电动车电瓶管理制度

1、电动车电瓶管理制度电动车电瓶管理制度1. 目的电动车电瓶管理、使用、维护的好坏直接影响电动车的工作效率与使用寿 命，而科学管理、合理使用、规范保养是延长电瓶使用寿命的关键。为了提高 生产效率、降低生产成本，同时完善电瓶管理工作，特制定本制度：2. 范围适用于公司内所有电动运输车辆（电动叉车、电动升高车、电瓶运输车、电动牵引车等）电瓶。3. 管理职责3.1设备能源室对电动车电瓶进行管理。3.2使用部门负责电动车电瓶日常管理，包括安排操作人员对电动车电瓶的使用 及维护工作。4. 管理内容4.1设备能源室对电动车电瓶的管理工作。对电动车电瓶实行单瓶考核、统一编号，建立台帐和档案。电瓶需领用时必须执行

2、交旧领新，由设备能源室做出技术鉴定，并根据鉴定结果对使用部门进行考核。设备能源室指定专人负责电瓶增添蒸馏水、电解液等专业性工作。并将相 关信息做好记录，包括使用部门，电瓶编号，添加水液或充电时间等。设备能源室每月至少1至2次对使用部门电瓶的充电及管理工作进行检 查。设备能源室负责电瓶请购、维修、报废及更换安装。4.2电瓶使用部门管理工作使用部门对电动车电瓶的使用维护及保养应落实到“定人，定瓶，定则” 的原则。使用部门在领用电瓶后，必须登记详细分配信息，登记的内容应该包 含使用人，使用电瓶编号，领用时间等。电动车电瓶随车辆一起必须落实“固定点交接，固定点停放，固定点充电， 固定点添加电解液”，确

3、保因操作不当而导致电瓶损坏时能第一时间内找到负责 人，分析原因，同时提出合理的解决方案。423电动车电瓶需要维修，或添加蒸馏水、电解液时，使用部门需向设备能源 室提出申请。4.3电动车电瓶使用维护及保养日常检查液面：低于额定的液面，将缩短电瓶的使用寿命，而且电解液过少将导 致电瓶发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。接线柱、导线、盖子：每个单元电池上的螺母须保持干燥、清洁，每个 接线端和电缆线端须拧紧并用刷子涂上干净的油脂，以防止腐蚀。电瓶裸露的 接线端和接线柱必须用一个防滑的绝缘盖来盖住。同时检查盖子是否变形、是 否有发热现象。外观：电瓶表面不整洁可能引起漏电，应使电瓶表面随时清洁、干

4、燥。检查电瓶壳有无破裂，工作栓是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如 属上述原因，应进行修理，修复后应添加电解液。保养内容加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过 多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电。432.2充电： 充电过程中电瓶会产生氢气、酸性气体，应保持充电场所通风良好。 充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。 充电后在电瓶周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，同时应开启电瓶上的 盖板进行充电。 在任何条件下充电，电解液温度都不得超过50C，若超过该温度应立即采取降温措施或停止充电，待温度下降后才能继续充电。 电瓶应避免过充电、过放电、强充

5、电或充电不足，否则会缩短电瓶寿命，降 低电瓶容量。 电瓶放电后，以及时充电，最长间隔时间不能大于24小时。 如果电瓶长时间不用，则应该每一个月充电一次，每次都应该充满。清洁：保持电瓶表面的清洁与干燥。充电完成后，应用棉线纱或刷子将 溅出的酸迹擦干净，必要时可用潮湿的毛巾擦干净。电解液的操作 电瓶在使用过程中由于水的蒸发而造成密度升高及液面降低，应加水调整。若电解液密度低于规定值， 应由专业人员加注密度 1.28-1.4g/cm 3 的硫酸溶液调 整，严禁加浓硫酸调整。密度调整应在充电末期进行。 电解液泄露：由于电瓶倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理。 电解液溅到皮肤上：用大量清水冲洗

6、；电解液溅洒到眼睛：用大量清水冲洗， 然后接受专业医生的治疗；电解液溅洒到衣服：立即脱下衣服，用水冲洗后再 用弱碱性皂液冲洗；电解液泄露：电解液泄露到外部时，立即用石灰、强碳酸 苏打或碳酸苏打等进行中和，并用大量清水冲洗。 电解液若消耗过快，需要检查调解器是否失调或限额电压是否超过标准。如 果是，应对调解器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，电 瓶长期处于过充电状态下，会引起电瓶温度升高，电解液大量蒸发，使电解液 消耗过快，在调整调解器后可向电瓶内添加蒸馏水。 检查电瓶电解液密度 (1.28g/cm 3)和液面高度，液面高度应高出极板 10-15mm。 不足时应添加蒸馏水，不能用

7、电池原液和补充液，液面高度不能超过上限，以 免电解液充电时溢出，同时检查电瓶盖板上通气孔是否通畅。4.4 电瓶保管4.4.1 保管注意事项： 严禁将金属工具搁置在电瓶上， 电瓶上不允许有多余的杂 物。同时雨淋可导致短路发生火灾，并可能产生少量氢气，因此必须将电瓶存 放在通风、阴凉的场所。4.4.2 废旧的电瓶： 废旧的电瓶仍然存有电能， 应按照使用的电瓶存放方法进行 保管。4.5 电动车电瓶的报废及更换4.2.1 电动车电瓶报废由设备能源室专人检查， 符合报废标准的， 按相关流程进行。一般情况下，电瓶使用寿命无标准固定期限，主要是由使用情况及维护保 养来决定，满足以下条件时，可视为报废：4.2.1.1 经设备能源室专人检查维修后， 并且在满足正常充电时长的情况下每次 使用时间仍不超过 2 小时者可申请报废。4.2.1.2 不具备基本可修复条件，如外观严重变形，出现漏液等，并且修复后不能保证最基本使用性能。421.3电瓶实际容量下降到标准容量的 25%以下。低于此标准的电瓶存在明显失水、物质可利用率低下、极板结构性损伤、内阻增大、成组的各个蓄电池间 差异明显，蓄电池效能和使用价值极小。电瓶更换，由使用部门提出申请，