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文档简介

1、一、工程概况 . 2 1、项目概况 . 2 2、试验段选择 . 2 3 、填料来源场地 . 2 二、试验目的 . 2 1、土方回填试验目的 . 2 2、碎石垫层试验目的 . 3 三、施工配置 . 3 1、主要人员安排 . 3 2、机械投入 . 4 四、试验段施工方法 . 5 1、试验段路床施工 . 5 2、沉降观测 . 15 五、试验数据收集、整理 . 15 1、试验数据 . 15 2、操作过程及数据整理 . 16 七、质量控制指标及检测频率 . 17 1、实测项目 . 17 八、质量保证体系及质量保证措施 . 18 九、文明 施工措 施. 22 1、组织领导 . 22 2、文明施工保证体系

2、. 23 一、工程概况 1 1、项目概况 本项目主要由市政道路和排洪渠两大部分组成。 其中,市政道路 部分根据设计线不同分为 J J 线、JYJY 线、JZJZ 线、S S 线、T T 线和 ZXZX 线, 翠屏路起点与梅华西路立交相接, 终点位于造贝工人村路, 接南屏大 桥设计起点,全长约 5km 5km ,全线共经过南溪、长沙、上冲、莲塘、造 贝五个自然村。 项目起点与人民西路立交起点界面一致, 项目起终点 与造贝立交终点界面一致。 排洪渠部分起点接南溪河, 终点接造贝排 洪渠,全长约 4.17km 4.17km 。 本工程建设范围为:市政道路 JK0+414.868JK0+414.868

3、JK2+700.000 JK2+700.000 ,道 路等级为城市次干道, 设计行车速度为 40Km/h 40Km/h 。道路横断面为: 5m 5m (人+ +非)+1m +1m (机非隔离)+8m +8m (机动车道)+3+34m 4m (中央绿化带) +8m +8m (机动车道)+ + 0.5m 0.5m (防撞墙) 2 2、试验段选择 选取 JK0+600 JK0+600 JK0+800 JK0+800 (搅拌桩处理)、 JK0+990 JK0+990 JK1+190 JK1+190 (浅层换填)段为本次路床软基处理的施工试验段。 3 3、填料来源场地 碎石取自珠海市洪湾石场,土方取自武

4、支队土场。 二、试验目的 1 1 、土方回填试验目的 ( 1 1 )通过试验路段的施工, 确定碾压机具压实填料的松铺厚度、 碾压遍数、土的最佳含水量3 和最大干密度 MAXd MAXd p、最佳的机械配 套。(本工程采用 20T 20T 振动压路机碾压,黄土作为填料) (2 2)通过路基试验段施工,摸索并总结出一套路基填、挖方施 工合理的施工组织和机械设备的配置方式。 (3 3)通过试验,摸索并总结填前碾压、回填及碾压、填筑松铺 厚度、不同的碾压设备的碾压遍数设备配置及工艺方法。 (4 4)通过本试验段施工,收集相关数据,指导全段路床换填工 程施工并达到技术质量标准。 2 2、碎石垫层试验目的

5、 (1 1) 通过土工试验和现场工艺试验, 掌握碎石铺设及土工格栅 铺设工艺, 验证碎石垫层配合比与压实关系, 得出合理的机械设备组 合。 (2 2)主要确定按室内实验室配比是否满足压实后孔隙率要求、 松铺厚度及系数、碾压遍数、碾压行进速度、压实机械的对照以及施 工工艺的确定。 (3 3)通过本试验段施工,收集相关数据,指导人员、机械、车 辆等的配置,从而满足工期的需要。 3 3、石屑垫层试验目的 (1 1)确定松铺压实层厚度及松铺系数 (2 2)确定压路机的碾压遍数 (3 3)确定压路机的碾压速度 三、施工配置 1 1、主要人员安排 选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工、技术、试验

6、检测人员 5 5 人,现场安排技术人员 3 3 人,1 1 名质检负责人员进行全 程质量监控。选择具有丰富施工经验的工程队组织劳动力 2020 人保障 水泥稳定层的正常施工。 2 2、机械投入 压路机 3 3 台、平地机 2 2 台、挖掘机 5 5 台。 人员责任分工表 组别 人员安排 职责 技术组 陆良裕 施工方案审核、进行全面质量控制。 施工组 陈龙、洪广波 进行现场施工管理,详细记录施工中的各种 情况,对各工序进行严格控制。 测量组 赵健 负责测量、放样,检测并填写有关报验表格。 试验组 覃森红 负责各种材料和工序中的全部试验并填写 验收表格。 材料组 王立明 负责提供各种原材料及设备的

7、组织,协助试 验组做好相关材料试验。 质检组 舒志军 负责全面质量检杳,成品验收,与监理工程 师 起填写各类验收表格,确保工程质量。 安全组 黄海斌 负责全线安全工作,对工地生产用电等安全 隐患有关事项进行严密排查,确保生产安全 机械投入列表 序号 设备名称 型号规格 数量 额定功率 (KW)(KW) 生产能力 1 1 轮胎压路机 Y L18Y L18 3 3 6565 18t18t 2 2 自卸汽车 15t15t 3030 15t15t 3 3 打夯机 6 6 3 3 4 4 平地机 2 2 6565 5 5 挖掘机 PC200PC200 5 5 四、试验段施工方法 1 1、试验段路床施工

8、(1(1)浅层换填段路床 1 1)施工流程如下图: 含水量检测 不合格 合格 不合格 J合格 2 2)施工方法 测量放线T挖除现状路面土方至换填标高T回填材料送检T石屑 料拌合T含水率检测T混合料运输和摊铺T混合料碾压、整修T压实度 检测T接缝处理T养生T回填土含水率检测T回填土摊铺T回填土碾 压、整修T回填土压实度检测T路床验收 填前处理 a.a. 清除现状路基垃圾土、淤泥至换填底标高; b.b. 处理完现状垃圾土、淤泥至换填标高后,压路机稳压整平路槽。 施工放样 进行水平测量。 在两侧标示桩上用明显的标记标出换填层石屑边 缘的设计标高。 摊铺 根据测量的地面标高,定出填筑边桩(钢钎) ,

9、,按要求每侧超宽 50cm. 50cm. 所填石屑按松铺不大于 30cm 30cm 控制;根据汽车拖斗容量大至计 算出每堆土倒卸间距,并用白灰作出记号,派专人指挥倒车。 间隔 20 20 米远为一个断面,并在每个断面的竹竿上画出松铺厚度 的填土标志, 然后挂线控制断面之间的换填料厚度, 最后洒白灰作为 换填料边线。 每层上填料前都要用白灰划出方格网, 根据汽车拖斗容量大概计 算出方格的面积,每个方格内只卸一车填料,派专人指挥定点卸车。 第一层填筑就要形成从中间往两边倾斜的横坡,坡度取 2% 2% ,以利排 水。 填料摊铺平整使用挖掘机进行初平, 初平高度为挂线高度, 每层 挂线 30cm 30

10、cm 做为松铺厚度, 初平后用人工配合平地机精确找平, 控制 层面无显著凹凸。 碾压压实 a.a. 根据填料的不同,采用 2020 吨振动压路机进行碾压,先静压一 遍,第二遍开始振动碾压, 压路机由路缘向路中心错位碾压,错位重 叠宽度不小于 40cm 40cm ,从碾压第三遍开始采用灌砂法检测密实度与含 水量,并计算压实度, 本段路基每层压实度检测频率不小于 6 6 点,记 录分别达到 93%93%、94%94%及以上压实度时的碾压遍数,在达到压实度 要求后再静压一遍,检测压实厚度及平整度。 b.b. 压实标准与压实度:压实采用重型压实标准,并做好现场数据记 录,确定路基的最佳压实参数便于指导

11、本标段换填石屑施工。 2 2)水泥搅拌桩段路床施工 1 1)施工流程图如下:测量放线 施工准备 原材料检验 占 碎石料运输 第一层碎石摊铺 第一层土工格栅铺设 第二层碎石摊铺 _ 第二层土工格栅铺设 原材料检验 T 路基土分层摊铺 分层碾压和边部整修 压实度检测、路床验收 2 2 )施工顺序 施工准备T测量放线T 20cm20cm 碎石及桩间铺设T碾压T土工格栅 铺设T20cm20cm 碎石铺设T碾压T土工格栅铺设T 10cm10cm 碎石铺设T碾压T 检测 碎石垫层试验段填筑采用碎石, 碎石取自洪湾石场, 采用自卸车 拉运。 试验段垫层碎石、 土工格栅填筑前, 对材料的各项指标进行土工 试验

12、,确保材料符合设计和规范要求,保证施工质量。 垫层内夹铺两层双向 50KN/m 50KN/m 高强土工格栅。垫层用碎石应由未 风化的干净砾石或轧制碎石而成,级配良好,粒径小于 2mm 2mm 的部分 不应超过总重的 4545,最大粒径不应大于 50mm 50mm ,含泥量不能大于 5 5,不含植物残体、垃圾等杂质。 填前处理 a.a. 清除现状路基垃圾土、淤泥至设计桩顶标高; b.b. 处理完现状垃圾土、淤泥至换填标高后,对水泥搅拌桩进行验 收。 施工放样 进行水平测量。在两侧标示桩上用明显的标记标出碎石垫层边缘 的设计标高。 摊铺 根据测量的地面标高,定出填筑边桩(钢钎) , ,按要求每侧超

13、宽 50cm. 50cm. 所填石屑按松铺 25cm 25cm 控制;根据汽车拖斗容量大至计算出每 堆土倒卸间距,并用白灰作出记号,派专人指挥倒车。 间隔 20 20 米远为一个断面,并在每个断面的竹竿上画出松铺厚度 的填土标志, 然后挂线控制断面之间的换填料厚度, 最后洒白灰作为 换填料边线。 每层上填料前都要用白灰划出方格网, 根据汽车拖斗容量大概计 算出方格的面积,每个方格内只卸一车填料,派专人指挥定点卸车。 碎石垫层摊铺工序为:20cm20cm 碎石及桩间铺设碾压土工格栅铺 设2 20cm0cm碎石铺设碾压土工格栅铺设10cm10cm 碎石铺设。 土工格栅铺设 a.a. 土工格栅铺设前

14、先按幅宽在铺筑层划出白线, 然后用铁钉固定 格栅的端部(每米宽用钉 8 8 根,均匀距离固定) 。 b.b. 固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺 1010 米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操 作同前。 c.c. 铺完一卷后用压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。 d.d. 以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以 后,再整体检查一次铺筑质量, 然后接着铺筑下一段, 下一段铺筑时, 格栅与格 栅搭接1010 15cm15cm,并用铁钉或木契固定后继续向前进方 向铺第二段,以此类推,操作要求同前。 (3 3)回填土方施工 1 1 )施工工艺

15、流程如下图: 2 2)施工方法 测量放线挖除现状路面土方至桩顶标高回填材料送检含水 率检测T土方运输和摊铺T碾压、整修T压实度检测T路床验收 测量放样 不合格 施工准备 测量放样 基底处理 检查验收 不合格 含水量检测 洒水或晾晒 水准点、导线点的复测与增设;对试验段路基进行中桩恢复,边 桩位置确定。 分层填筑 按照设计要求分层填筑, 每层松铺厚度为不大于 30cm, 30cm, 每层检测 压实度,逐层将软基部分填平后采用按横断面分幅纵向水平分层填 筑。在填土前用石灰线撒出方格网,松铺厚度 0.3m 0.3m ,并在路基两侧 插杆挂线,挂线高度 30cm 30cm ,插杆采用小竹杆,每 20m

16、 20m 插一根杆; 自 卸车卸土时, 按每个石灰线网格内倾土一车进行填土控制。 中途停工 路基表层加以整理,做成表面为 2%2%向路基外侧的流水横坡。碾压的 轮迹重叠 303040cm40cm。每层填土经现场检测合格并签认后,再进行上 一层施工。每填高 1 1 层进行一次高程测量控制,确定每层填筑厚度, 本段路基的检查频率不少于十个断面。 摊铺平整 填料摊铺平整使用推土机进行初平, 初平高度为挂线高度, 每层 挂线 3 30cm 0cm 做为松铺厚度, 初平后用人工配合平地机精确找平, 控制 层面无显著凹凸。 洒水晾晒 砂质粘性土、 含碎石亚粘土填料碾压前要控制其含水量在最佳含 水量2%2%

17、范围内。 当填料含水量较低时,及时采用洒水措施,跟踪检测含水量,直 至现场填料含水量调整到最佳含水量 2%2%范围内,洒水方法采用路堤 内洒水后再用挖掘机配合推土机拌和; 当填料含水量过大, 采用推土 机摊开晾晒的方法降低含水量, 达到最佳压实含水量 2%2%范围内时进 行碾压。 碾压压实 a. a. 根据填料的不同和路堤的不同部位,采用 20 20 吨振动压路机进 行碾压,先静压一遍,第二遍开始振动碾压,压路机由路缘向路中心 错位碾压,错位重叠宽度不小于 40cm 40cm ,从碾压第三遍开始采用灌砂 法检测密实度与含水量, 并计算压实度, 本段路基每层压实度检测频 率不小于 6 6 点,记

18、录分别达到 93% 93% 、94%94%及以上压实度时的碾压遍 数,在达到压实度要求后再静压一遍,检测压实厚度及平整度。 b.b. 路基压实标准与压实度:填料来源为路基挖方,路基压实采用重 型压实标准, 并做好现场数据记录, 确定路基的最佳压实参数便于指 导本标段路基施工。碾压时压路机先两侧后中间,先慢后快、先静压 后振动压,先弱振后强振的操作程序进行。 c.c. 检测方法: I I 高程检测:采用水准仪检测; 口压实厚度检测:采用探坑法,挖至上一层压实面,用卷尺直接 测量厚度; 皿平整度检测:用 3m3m 直尺配合塞尺直接测量; IV 压实度检测:采用灌砂法检测; 如果压实度满足要求,停止

19、碾压,开始上第二层土,如果压实度 不满足要求,重复碾压第三遍、第四遍、第五遍等,每碾压一遍试验 人员就要检测一次压实度, 直至压实度达到设计要求为止, 最后再用 压路机静压收光。 2 2、沉降观测 由于本工程道路路基属软弱地基,对换填压实度检测相当重要, 换填压实度检测采用沉降观测法。 在回填路基土摊平以后用压路机静 压和振压各一遍后,按网格状均匀布置钢板,此时开始碾压,技术人 员进行压实度检测, 测量人员进行跟踪测量周而复始, 直到前后两次 降差小于 2mm 2mm ,表面无明显轮迹为止,将到此时碾压的次数作为该 种换填土的最小碾压遍数。最后再用压路机静压一遍收光。 ( 1 1)沿路纵向没

20、100m 100m 设置一个沉降观测断面。 (2 2)沉降标埋置于路堤中心、路肩和坡趾的基底。沉降板由钢 底板、金属测杆和保护套管组成。底板尺寸不小于 50cm 50cm X50cm 50cm x 5mm 5mm ,测杆直径为 40mm 40mm ,保护套管直径采用 100mm 100mm ,壁厚 4mm 4mm 左右的塑料管。随着填土的增高,测杆和保护套管亦相应增高,每节 长度不宜超过 50cm 50cm 。套管应加盖封口,避免填料落入管内影响测杆 下沉自由度,盖顶高出碾压面高度不宜大于 50cm 50cm 。 (3 3)沉降观测以二级中等精度要求的几何水准观测高程,观测 精度应小于 1mm

21、 1mm 。 五、试验数据收集、整理 1 1、试验数据 根据施工设计图纸和 城镇道路工程施工与质量验收规范 ( CJJ 1CJJ 1- -2008 2008 )要求,在试验段施工中采用压实沉降差法来测定压实度。 具 体操作方法如下: 初步拟定三或五层完成整个试验,在每填筑松铺层平整初压后 以每个横断面的测量数据为基本分析单位,同一横断面上选 7 71111 点测量初始标高,在选中的每个点上埋置一个钢钎( 100mm100mm 钢 钎应露出松铺面 2 2 3cm 3cm ,压路机每压一次后,测量出每个点上钢钎 的标高,计算碾压后各测点标高与碾压前相应测点标高的沉降差值, 当钢钎的沉降差平均值小于

22、 5mm5mm,可认为路基已被压实;并对终压 标高进行测量, 将终压标高减去初压标高并综合平均后, 作为该断面 的总沉降差。 2 2、操作过程及数据整理 ( 1 1)布点:在压实后的路基表面,用油漆标注测点,沿路堤纵 向并排布点,点位间纵向间距为 20m 20m ,横向间距视现场情况而定, 布点避免位于压路机不能压到的地方。 ( 2 2)检测频度:每 20m 20m 检测一个断面, 每个断面检测 4 47 7 点。 (3 3)测量:用水准仪测量测点高程 hl hl , h2 h2 , , hnhn,然后用静载 20t 20t 振动压路机作碾压检测(碾压参数:车速 4km/h 4km/h ,频率

23、 20Hz 20Hz , 碾压 2 2 遍),检测碾压后各点高程 h1h1, h2h2, hnhn。 ( 4 4)计算:沉降差 xi=hixi=hi- -hi hi 沉降差平均值 x=x=( x1+x2+,+xn x1+x2+,+xn ) /n/n ( 5 5)达到密实度标准 检测碾压前后应无明显轮迹,沉降差平均值小于 5mm 5mm ,标准差 (均方差)小于 3mm3mm。如不符合要求可改变压路机碾压参数,直至 符合要求为止。 六、试验结果处理 (1 1) 对不同填层厚度,不同碾压遍数的检测数据进行整理分析, 绘出碾压遍数与孔隙率 n n 值变化曲线关系图, 确定出不同填层厚度和 最优碾压遍

24、数。 (2 2) 对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较, 确定最优的填层厚度和碾压遍数。 (3 3) 根据沉降观测结果整理观测数据, 绘制填筑日期与沉降量 的关系曲线图,以评估工后沉降是否能满足设计要求。 (4 4) 将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结,写出试验 报告,报监理站和业主代表审查批准。 七、质量控制指标及检测频率 1 1、实测项目 (1 1 )基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准 序号 项目 频 度 质量标准 1 1 纵断面咼程 (mmmm) 每 1010 延米 1 1 个断面, 每个断面 3 3 个点 +5+5, - -1010 2 2 厚度 (mmmm ) 均

25、值 每 150015002000m 2000m 26 6 个点 - -8 8 单个值 - -1010 3 3 宽度(mmmm) 每 2020 延米 1 1 处 +0+0 以上 4 4 横坡度(% %) 每 2020 延米 1 1 处 ).3).3 5 5 平整度(mmmm) 3m3m 直尺:每 200200 延米 2 2 处, 每处连续 1010 尺 8 8 (2 2)基层试验段实测项目 项 次 检杳项目 规定值或允 许值 检查方法和频率 权 值 1 1 压实 度 (% ) 代表值 98 98 (9797) 灌砂法:每 2000m 2000m 26 6 个点 3 3 极值 9494 2 2 平

26、整度(mm)(mm) 8 8 3m3m 直尺,每 200m200m 测 2 2 处X1010 尺 2 2 3 3 纵断高程 (mm)(mm) +5+5, - 1010 水准仪,每 20m20m 测 1 1 断面 1 1 4 4 宽度(mm)(mm) 符合设计要 求 尺量,每 20m20m 测 1 1 处 1 1 5 5 厚度 (mm)(mm) 代表值 -8 8 每 2000m 2000m 26 6 个点 3 3 极值 1515 6 6 横坡() ).3).3 水准仪,每 20m20m 测 1 1 断面 1 1 试验过程中安排技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、 碾 压顺序、碾压遍数及沉降量

27、检测等情况,以便整理出指导大面积路基 填筑施工的总结报告。 实测项目检测:压实后检测高程、宽度、平整度和纵、横坡度, 并做记录,和规范要求做比较,合格后上报监理工程师。 八、质量保证体系及质量保证措施 1 1 )建立以项目经理为首的质量保证体系,确立质量第一的管理 方针,推行全面质量管理,建立 QCQC 活动小组,确保该工程质量达到 优良等级,力争创部优工程。 2)2) 建立健全项目部、班队二级质量检测机构,成立工程技术部, 负责现场的全面检测工作, 并与业主和总监办加强合作, 完善检测手 段,实行工序报验、工程报验制度,使整个工程质量在施工中都处于 受控状态。完善质量检查与分部分项工程质量检

28、查程序。 3 3)认真组织各级施工人员学习规范、施工工艺、设计文件、掌 握质量标准,所有进场施工人员在施工前都要进行质量教育和技术交 底,把工程质量的优劣同工程技术人员的贡献大小和职工收入挂钩, 奖优罚劣, 提高广大职工的质量意识和工作质量, 以工作质量保障工 程质量。 4 4)严格按设计文件和施工组织设计施工,使质量隐患消灭在施 工过程中的各个环节。 5 5)加强质量的检查验收,建立质量一票否决制度,充分发挥质 量领导小组的监督指导职能, 把质量考核与职工利益挂钩。 按照质量 分级控制,严格工序报验,分级把关。工序报验不合格,不得实施下 一道工序。发现重大质量事故,要一查到底,严厉处罚。 6

29、 6)落实“工程项目施工质量管理责任制”包括: 图纸会审制度 、技术交底制度 、材料进场检验制度、 技术复 核制度、隐蔽工程验收制度、样板引路制度 、施工挂牌制度 、过程 三检制度 (自检、互检、交接检 )、 质量否决制度、 成品保护制度。 7 7)施工过程中的质量控制 严格按图纸技术规范施工。 在影响工程质量的关键点、 关键部位设置质量管理点, 及时开 展质量管理小组活动。 建立高效、灵敏的质量信息反馈体系,形成一个畅通无阻、反 应迅速的封闭式信息系统。 设置内业组。 专人、专职进行资料的整理归档,分阶段进行技 术分析总结并反馈到项目领导班子。 建立现场施工人员挂牌上岗制、 明确质量职能,做

30、到分析挂牌、 材料挂牌标识,操作人员名单上墙、明确责任。 按照项目质量保证计划,加强对施工过程中的工程质量管理, 加强对特殊工序和关键工序的工程质量管理,确保本工程的质量目 标。 8 8) 质量控制程序 由项目总工程师具体落实项目的质量管理工作, 根据质量目标 制定出总体质量控制节点和各节点的质量控制程序及措施, 严格按程 序办事。每天召开现场碰头会, 由项目工程师对当天质量工作情况做 出分析和总结,找出问题, 并提出解决问题的办法,以工作质量保证 工程质量。 施工中合理地安排上下道工序的衔接,严格执行自检、互检、 交接检制度,保证分部分项工程的施工质量。 各级质检人员跟踪检查, 发现问题立即纠正, 使用质量否决权。 严格计量工作,确保计量准确,严格成品半成品验收、检查、 试验关。 9 9) 质量检查程序 尊重和服从监理工程师及其代表的监督和指导, 根据合同条款 要求

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