试验室组织结构框架图

1、贵州省余庆至凯里高速公路ykbp01 合同段边坡治理工程试 验 工 作 计 划编 制 人：审 核 人：审 批 人：中铁四局集团第四工程有限公司贵州省余庆至凯里高速公路ykbp01 合同段项目经理部2016 年 1 月 25 日一、工程概况1、贵州省余庆至凯里高速公路ykbp01 合同段，k24+520k24+840 左侧滑坡治理设计采用 10 根 2*3m，13 根 3*4m抗滑桩加固。2、右侧 k24+540k24+630塌方段采用挡墙加固。 k31+100k31+300 段右侧滑坡治理。设计采用31 根 1.8*2.4m 抗滑桩加固。3、本工程的投标工期是：计划开工日期：2015 年 12

2、 月；具体时间以合同约定为准，计划竣工日期： 2016 年 6 月；施工总工期： 167 日历天。表 1 主要工程数量统计表序号项目名称单位工程数量1 c15片石砼m3 1755 2 开挖土石方m3 1360.5 3 c30砼抗滑桩m3 9725.1 4 c30砼抗滑桩护壁m3 3877.4 5 c30砼系梁m3 84.8 6 m7.5 砂浆砌片石m3 150.86 二、试验检测单位选择由于本工程的特殊性质，本项目除了声测管和抗滑桩超声波无损检测以外的所有试验检测工作均由贵州省黔东南州凯鑫交通工程试验检测有限责任公司全权代理。委外检测单位具体的相关资质见附件1 三、试验项目及抽样标准序号项目试

3、验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量使用部位1 水泥细度1、 jtg e30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程；2、 gb/t 1346-2001标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法1、 袋装：每 200吨或每批、同厂、同质、同编号、同生产日期检验一次。2、 散装：每 500吨或每批、同厂、同质、同编号、同生产日期检验一次。所取样品应具代表性， 应从 20 个以上的不同部分取等量样品作为一组试样。取样品两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于12kg。抗滑桩及挡墙标准稠度用水量、凝结时间、 安定性胶砂强度（抗压、抗折）2 细集料筛分析1.jtg e42-2005公路

4、工程集料试验规程2.gb-t14684-2001 建筑用砂3.jtg/t f50 2011公路桥涵施工技术规范1、以同一产地，同一规格，同一进场时间，每 200m3为一验收批次，不足以上数量也按一批计算；2、机制砂加密检测频率。1、料堆取样：先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样 8份组成一组样品。2、汽车上取样：每批汽车选择其中4辆，在装货或卸货时， 共抽取大致相等的 8 份，组成一组试样。3、皮带运输机取样： 在皮带运输机尾出料处用接料器定时抽取 4份组成一组试样每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量（见试验规程）抗滑桩及挡墙表观密度堆积密度与紧装密度含水率

5、含泥量泥块含量压碎值亚甲蓝试验3 粗集料筛分析1、jgj 53-2006普通混凝土用碎石或卵石 2、 gb/t 14685-2001 建筑用碎石或卵石3、 jtg e42-2005 公路工程集料试验规程1、以同一产地，同一规格，同一进场时间，每 400m3为一验收批次，不足以上数量也按一批计算；1、料堆取样：先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样 15 份组成一组样品。2、汽车上取样：每批汽车选择其中8辆，在装货或卸货时， 共抽取大致相等的 16 份，组成一组试样。每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量（见试验规程）抗滑桩及挡墙表观密度针状和片状总含量压碎指标值

6、堆积密度与振实密度含泥量、泥块含量洛杉矶磨耗值含水率压碎值4 钢筋原材拉伸（屈服强度、抗拉强度及伸长率）1、 gb/t228-2002 金属拉伸试验方法2、 gb.t238-2002 金属材料弯曲试验方法 3、gb 1499.2-2007 钢筋混凝土用钢第 2 部分 热轧带肋钢筋3、 gb/t701-2008 低碳钢热轧圆盘条4、 gb 1499.1-2008 钢筋混凝土用钢第 1 部分热轧光圆钢筋5、gb700-2006 碳素结构钢同厂家、同炉号、同级别、同规格、同截面、同一出厂时间每 60 吨为一验收批次，不足 60 吨按一批计算。任选三根钢筋切取， 切取时应在钢筋或盘条的任意一端截去50

7、0mm 后切取。在同一根上分别截取一根拉伸和一根冷弯试件。取拉伸试样三根，长度不少于（230+5d）mm ，取冷弯试样三根，长度不少于（150+5d）mm 抗滑桩冷弯5 钢筋机械连接抗拉强度1、 jgj 107-2003钢筋机械连接通用技术规程2、 jg171-2005 镦粗直螺纹钢筋接头同一施工条件下采用同一批材料的同等级同型式同规格接头，以500个为一验收批次进行检验与验收，不足 500个作为一个验收批次。试样长度： l10d+200mm ，每批次在工程结构中随机截取样数量3 个接头。抗滑桩6 水ph值1、jtj056-84公路工程水质分析操作规程2、 jgj63-89混凝土拌合用水标准每

8、一水源一次，如水源有变化对水质有怀疑时，应及时增加检验次数。在水源中心部位或经常流动的水面下300500mm 处采集，水样采集后，应加盖密封，保持原状，应及时检验。不少于5 升。抗滑桩及挡墙不溶物可溶物氯离子含量氧化物含量硫酸盐含量7 混凝土抗压强度坍落度1、 jtg f80/1-2004公路工程质量检验评定标准 ( 土建工程) 2、 jtg e30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程. 3、jtg/t f50 2011公路桥涵施工技术规范、浇筑一般体积的结构物时每一单元结构物制取 2组；、连续浇筑大体积结构时， 每 80200m3或每一工作班应制取 2 组；、上部结构，主要构件长16

9、m以下制取1组，1630mm 制取 2 组，3150mm 制取 3组， 50mm以上者不少于 5组；、小型构件每批或每工作班至少应制取2 组；、每根钻孔桩至少应制取 2 组，桩长 20m以上不少于 3 组，桩径大、浇筑时间很长时，不少于 4 组。在浇筑现场取混凝土样品，应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性样品，集中用铁铲翻拌均匀，而后立即进行拌合物试验。试件为边长150mm的立方体, 试件 3 块为 1组。抗滑桩及挡墙凝结时间抗压强度8 粉煤灰细度（45m）1、 gb/t 1346-2001标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法2、gb1596-2005 用于水泥和混凝土中的粉煤灰

10、以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不超过 200t 。袋装灰的取样应从每批中任抽 10 袋，每袋各取试样不得少于 1kg，混拌均匀，按四分法缩取出比试验用量大一倍的试样。取样品两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于2kg。抗滑桩及挡墙需水量比含水量烧失量9 混凝土减水剂减水率1、 gb 8076-2008混凝土外加剂；2、 gb/t8077-2000混凝土外加剂匀质性试验方法3、 gb 50119-2003混凝土外加剂应用技术规范、以进场的同批号产品数量为一检验批。不同批号产品应分别取样；、产品批号划分：根据生产厂家产量和生产设备条件，将产品分批编号，掺量大于 1% （含1% ）同品种

11、的外加剂每一编号为 100t ，掺量小于 1% 的外加剂每一编号为 50t ，不足100t 或 50t 的也可按一个批量计，同一编号的产品必须混合均匀。所取的样品应具有代表性，从三个或更多的点样等量均匀混合而取得的试样。（外加剂对水泥的适应性试验）取样品两份，一份试验一份封存留样。每份重量大于2.5 升或 2.5公斤。抗滑桩及挡墙泌水率比含气量凝结时间差抗压强度比收缩率比对钢筋锈蚀作用固体含量或含水量氯离子含量、 碱含量ph值10 速凝剂凝结时间jc477-2005 喷射混凝土用速凝剂1、以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过20t ；2、不同批号产品应分别取样。每一批应从16个不同的

12、点取样，每点取样250g。每次抽样 4kg。抗滑桩抗压强度细度含水率11 声测管拉伸、 压扁、弯曲1、 gb/t228-2002 金属拉伸试验方法2、gb8162-2008 结构用无缝钢管；3、 gb/t3091-2008低压流体输送用焊接钢管同一尺寸、 同一牌号、 同一材料状态、 同一热处理制度（指热处理交货的） 的管子组成。每批管子不大于400 根。 若剩余的管子少于200 根，可并入同一尺寸、同一牌号、同一材料状态、 同一热处理制度 （指热处理交货的）相邻一批中。 如不少于200根， 可单独列为一批。每批在三根钢管上各取一个试样抗滑桩四、取样频率1、承包人需按合同及规范中的要求100%

13、自检，监理 100% 见证取样送样。2、总频率台账：五、外委试验取样、送样及报告传递管理1、取样应按产品技术标准（或测试方法）规定的方法或国家质量监督部门、认证机构的有关规定执行，应确保科学、公正、公平，参加取样的人员对样品的代表性、完整性负责。2、现场取样一般遵循随机抽取的原则，使用适宜的抽样工具和容器，所取样品应具备代表性及完整性，并满足检测项目需要。3、各种试样的取样方法、数量及规格，要严格按试验规程及特定细则进行，并妥善包装（防止散失、污染、颠簸及性能性质发生改变）。4、取样时，应考虑留样数量，取样完成后，将试验混合均匀或各取取相同数量的样品分别进行送样和留样。5、包装内必须做好标记标

14、识（内容包括样品编号、名称、规格、产地、等级，取样日期、使用部位、取样地点、取样人、见证人）6、取样及标识完成后，及时封样。7、及时送样，并填写见证取样试验委托单， 主要填写内容包括： 样品信息（样品名称、规格、产地、等级、代表数量，取样日期、取样地点/ 部位、使用部位）；及另外委托单要求的其他必填内容（建设单位、委托单位、见证单位、委托时间、取样人、见证人及有关说明） ；并提供产品质保证书。8、委托单位需要求检测单位及时完成试验检测，并出具试验检测报告，委外试验报告一式三份（施工单位、监理和中心实验室各一份）。9、对试验检测单位出具的试验报告及数据的准确性进行复核，将试验结果及时反馈给监理单

15、位及承包单位项目负责人。如遇检测项目不合格，检测单位需直接通知监理单位。六、资料管理1、及时建立原材进场、混凝土浇筑台账、取样、送样、资料、留样等台账。2、及时登记台账，及时归档试验资料。七、试验人员对施工现场质量的管理1、原材料入场严格按照贵州高速公路材料入围厂家的规定，对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收，并登记记录。2、按相关规定、标准对原材料质量进行取样送检，送检合格的材料方准使用，不合格材料，书面通知物资部门做出标识，停止使用并限期清出施工现场。3、深入施工现场、掌握原材料情况和砼、砂浆、钢筋等质量的波动情况并及时进行控制和调整。4、钢筋焊接、机械连接等必须按规范制作标准试件

16、进行送检，检验其使用的焊条、焊剂以及接头加工工艺是否符合设计和有关规定要求。5、砼配合比经试验监理工程师及中心试验室验证合格后方可实施，并根据现场砂石含水量的变化做适当调整，过程中随时对混凝土拌和机的计量系统、拌和时间、 搅拌速度进行检查标定， 并对新拌混凝土塌落度进行检查记录，并出具原始记录表。6、混凝土运到现场后核对报告单，并在现场对坍落度核对，允许12cm误差，超过者应查明原因，严禁在运输中和施工现场任意加水。7、现场制作试件后，按规定的时间进行脱模标示，并及时进行标准养护，现场试件的强度试验报告要与砼拌合站同批试件的试验报告相符，误差超标要查明原因。8、根据砼试件的强度，进行动态统计分析，掌握混凝土强度的波动状况，以便对质量隐