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1、海运金融论文范文:试析金融危机后中国海运物流的发展前景word版下载金融危机后中国海运物流的发展前景论文导读:本论文是一篇关于金 融危机后中国海运物流的发展前景的优秀论文范文,对正在写有关于 海运论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:一、次贷危机对海运物流的影响世界航运市场与美国金融市场高度相关,世界航运市场处于资 本市场的末端,根据长鞭效应,由美国资本市场引发的金融危机导致 对世界经济传导到航运经济的比例为1 : 10,即世界经济增速降低 1%,将引起世界航运市场10%的增速放缓。金融衍生工具曾使美国金融界成功地规避了东南亚金融危机产 生的风险,也使美国金融界从中获得巨额收益。自那时
2、起,航运金融 衍生产品也在欧洲悄然兴起,当金融衍生工具将美国的房地产次贷在 2004年和2005年推向登峰造极的时候,世界航运业从中获得与此相 对应的利润。在次贷危机爆发的时候,之前所攫取的巨额利润和收益成为未 来发展的桎梏。当年从金融衍生工具不断套利得来的巨额资金中获得 了高额利润的海运物流行业,由于资金链的断裂,不得不面对资金上 的重大理由。这还仅仅是一方面,次贷危机后,国际贸易的急剧减少, 导致海运物流行业的业务量随之减少,一大批在次贷危机之前新成立 的海运物流公司不得不因为无单可接而倒闭,而海运物流业的巨头, 也同样受到巨额的损失。2008年9月以来在供需严重失衡以及金融危机的双重打击
3、下, 航运企业的经营状况普遍恶化。从广度上看,无论集装箱、干散货、 油轮,还是特种货物运输均无一幸免;而从深度上看,各货种运价也 均降至历史冰点,导致大量船舶闲置停航,一些航运公司因亏损而倒 闭。据估计,2009年全球航运公司亏损总金额达到200亿美元。二、中国海运物流业的目前状况首先,我国只有较少的物流企业具有一定规模,形成自己的网 络服务。一些大型航海运输企业已开拓并发展物流服务项目,但规模 小的企业发展的时间晚,竞争的能力较差。我国港口主枢纽规模以及 地位方面较低,在综合服务能力方面薄弱。其次,我国大众对现代物流的认识和重视程度还不够。国内许 多航海运输企业对现代物流的认识不够到位,这阻
4、碍了我国物流业的 脚步。最后,我国已有的航运装备,管理水平以及有关的人员素质等 急需改善与提高。我国的现代航海物流对大众提供的服务功能不太完 善,在很多方面仍不符合国际化现代物流的发展。物流基础设施在功 能方面也较单一,管理水平落后。目前,我国物流业大由小企业分散 经营,没形成网络化、规模性的服务。三、次贷危机对中国海运物流的启迪1、次贷危机以后,海运物流行业面对的竞争更加激烈。不仅国 内有可能的新进竞争者的潜在威胁,原本中国海运物流业中,国外二 十大船公司所占比例也超过50%。在次贷危机之后,海运物流行业也 同样面对大洗牌,在这样的环境下,中国海运物流行业的快速发展, 并非纸上说书。2、中国
5、海运物流行业应该完善其运营方式。中国海运物流行业 曾经长期处于单一的运营方式之中,我国众多传统企业都有一个误 区,即在向第三方物流转型期间,把扩建仓库,购买车辆等看成是完 成转型的标志。他们大多也存在运营模式上的理市,因此只有找到适 合自己的经营模式,才能在市场中利于不败之地。3、中国政府应该完善相应的法律法规。现阶段我国政府应加快 制定相关政策措施:加强宏观运力调控,引导企业加快运输结构调整, 严格制约新增船舶,加快淘汰高能耗、技术含量低的老旧船舶,加快 建设骨干运输船队,推进经营集约化,积极发展国际重大件等特种船 队运输,对外积极与国际海运惯例接轨,维护我国在国际航运市场上 的合法权益,对
6、内维护国内航运市场公平竞争的秩序,严厉打击恶性 杀价竞争等不正当竞争行为;同时不断加强港航基础设施建设以及信 息技术网络建设,尽快建立起培养航运物流人才的有效模式,培养大 批专业人才,为企业的运营提供良好支撑。4、中国海运物流行业应该向综合业务发展,品牌发展,纵身发 展。单一的物流运作模式已经不足以满足经济发展以及整个海运物流 行业发展的需求,因此,扩展物流行业链,发展综合业务,不仅是次 贷危机对海运物流行业的刺激,更是其发展的必定方向。各个航运公司应该为自己树立品牌,这晶牌不仅仅指自己的名号广为人知,而是 耍做到与他人不同,让人记忆深刻,并且发展自己的特色。有能力的 大公司,则也可以向纵身方
7、向发展,扩大自身业务范围,在以后应对 危机的时候,能有更多的发展取向。5、海运物流行业应该重视人员素质培养以及企业文化的建立。现阶段,海运物流行业中从业人员普遍能力素质不高,因此在国际化 十分严重的海运物流行业中,培养核心的人员素质也成为重大的理 由。另外,国内企业市计划经济带来的非个性化发展,在国际化的今 天,也阻碍着企业的发展道路,因此建立属于自己企业的文化,也成 为迫在眉睫的需解决理由。6、海运物流行业可以带动相关产业发展。海运物流行业在冃前 依旧有相当强大的竞争和发展潜力,因此带动其他行业的发展,也是 海运物流行业发展的一大动力。在国际经济逐渐复苏的今天,海运物 流的重要性也愈显重要,海运物流行业的快速发展,可以带动造船业 的发展,并且一定程度上,推动其他实体经济的发展。参考文献:1 陈继红,真虹金融危机下中国国际集装箱运输市场发展分 析与策略j港口经济,2009, (4)o2 曲林迟后金融危机时代我国航运市场前景良好j行业动 态,2010, (4)3 黄俏梅我国航运市场目前状况研究j 海峡科学,2010,4 卢胜环我
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