桥梁工程课外实习报告-哈尔滨市区内各类桥梁现场参观

1、一、实习目的为了进一步加深我们对课本上理论知识的理解以及对桥梁各结构的进一步 熟悉，为了能够理论联系实际，也为了能够将桥梁工程这门课程更好的被我们掌 握学校组织了这次实习。对哈尔滨市区内各类桥梁进行现场参观，认识并了解路 桥的一些基本结构，通过观察一些桥梁，并且通过老师的讲解能够掌握桥梁的专 业术语和知识，并能够自己分析关于桥梁的一些基木问题。二、实习时间3月16日一 3月31日三、实习地点龙川路矗一个小型悬索桥，阳明滩大桥，哈市立交桥，公路大桥，滨州铁路 桥，太阳桥，东江桥，三环路段立交桥，松浦大桥。四、实习内容在老师的带领下，一共参观认识了九座桥梁，依次是龙川路段一个小型 悬索桥，阳明滩大

2、桥，哈市立交桥，公路大桥，滨州铁路桥，太阳桥，东江桥, 三环路段立交桥和松浦大桥。无名悬索桥：它坐落在哈尔滨市龙川路段，它是一座小型自锚式悬索桥，刚 看见这座桥我的第一想法是这么小的跨径有建悬索桥的必要么，我在书本上看见 的以及自己印象中的悬索桥都是跨径特别大，也特别的霸气，后来在老师的讲解 中知道并非悬索桥就一定是为了满足大跨，有时候会为了美观经济等。这座桥尽 管跨径不是很大，在远处看它很美观，走在桥上也给一种安全感。它采用的是双 链式，两边各有两个主塔，由于路线的选定，两边桥塔不是对称布置，加劲梁为 钢梁。通过自己的观察和老师的解说，我知道了如何看出加劲梁是由混凝土还是 钢筋制作，也将悬索

3、桥的各个组成构件和书本上的专业名词对应起来了。阳明滩大桥：因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名，工程于2009年12月5 日开工建设，2011年11刀6日建成通车。这座桥给我第一卬象它不像悬索桥，因为它的大部分全是连续梁桥，只在主跨（427米）处采用悬索。记得刚下车看 见桥头那个塔，当吋特别疑惑，我发现它压根就没有起到承重作用，后来黄老师 告诉我就是为了美观而修建的。到主跨部分参观时，看见它主缆的锚固情况我判 断出它是自锚式悬索桥，得知自己的判断止确时当时特别的高兴，后来参观它主 跨下部结构，见识到了由预应力混凝土梁过渡到钢箱梁的情况。哈市立交桥：在这里我见识到了书木上说的各式桥墩：花瓶型，榔头型，

4、立 柱型。见到了由整体式单箱梁过渡到多片小箱梁的情况，由单桥墩变化到双桥墩, 学会了怎么判断固定支座，单向双向支座，老师的详细讲解使我对课本上的专业 术语有了直观上的理解。公路大桥：位于道里区河图街松花江南岸江畔到北岸道外区前进乡之间， 大桥于1983年5月动工，1986年8月建成，全长1565米，是松花江流域上建 设的第一座特大永久性公路桥梁。我们参观了引桥的桥下部分，老师给我们重点 讲解了桥墩到盖梁支座的连接，在走过老桥见识了桥面上的仲缩缝的布置，由于 两 边的通航导致泥沙堆积的小沙滩，在老师的讲解明白了那沙滩也不是随便就 能给挖走的，明白它和桥墩的关系。在老桥桥头下部第一次看见镂空的横隔

5、梁，看见了加宽的马蹄（方便预应力钢筋的布置）。滨州铁路桥：它位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧，滨州线（哈尔滨一满 州里）2741公里处。我们跟着王老师沿着铁路桥的人行道走到桥的那头，老师 给讲了桥的历史，这座桥是俄国人修建的，我们所走的人行道是在建国后维修桥 时加建的，我们仔细的观察了钢筋梁的连接，吹着凉爽的江风，仔细领略它的风采。新滨州桥在旧桥的旁边修建了一座新桥，马上将要竣工，我们看见许多工人在桥梁连接处 施工，也提前见识了一下以后的工作环境。太阳桥：这座桥给我留下的影像最深，它坐落在太阳岛上横跨金水河，那独 特的景观将我深深吸引，它是座斜拉桥，斜塔不设背索，前倾的主塔使得桥梁获 得平衡，

6、尽管它的主跨只有140米（正常情况下没必要选用斜拉桥），但是为了 美观，为了使和太阳岛上的景观协调，尽管经济上不合适还是选用了斜拉。它采 用的是双索面，我们面对这美丽的风景听着老师讲授的知识感觉别有一番滋味。东江桥：始建于1932年。1934年8月公路桥建成通车。至今已通行72年。大桥跨越松花江，全长1147.6米，是哈尔滨市最早的公铁两用过江大桥。现今 公路已经禁止通行了，铁路还止常使用中，老师说是因为那些刚桁架的连接件应 经锈蚀，更换不了要是拆除比新建一座桥的费用还要高。在参观的过程中，我是 对东江桥质量的评价很高，尽管是日木人为了侵略二修建的。松浦大桥：路线全长4. 027公里，由南引桥

7、工程、跨江大桥工程和北引桥工 程三部分组成。尽管这不是自己第一次走过松浦大桥，但是这一次在学习完桥梁 工程这门课后，我发现我根本就没有真止了解过它，这一次在老师的帮助下我看 见在建筑师眼中的松浦大桥。看出了它的引桥是满弹环支座施工，后面采用悬臂 施工。主桥采用钻石型独塔双索面斜拉桥，结构为半漂浮结构体系，让我对书上 的半漂浮体系有了实质的了解。来到主跨下部，老师详细讲解了它的各部构造, 以及拉索的锚固。让我真正了解了一次松浦大桥。毕业实习很快就这样就结束了，许多实习过程出现的专业知识困惑和问题在 老师的讲解下我明白了很多。通过这次实习，我将现实中的桥梁构件与书本上的 专业术语联系起来，明白了以前课堂上的困惑。近距离的观察、学习，使