浅析汽车机械传动杆断裂检测技术

1、浅析汽车机械传动杆断裂检测技术张帅江郑州宇通客车股份有限公司【摘要】汽车机械传动杆是非常关键的部件，这对汽车的正常运行有着至关 重要的作用。文章首先介绍了汽车机械传动杆断裂检测技术，其次对汽车机械传 动杆断裂检测技术的应用进行分析，汽车机械传动杆断裂的类型及分析，为汽车 关键结构断裂检测技术提供参考。【关键词】汽车机械；传动杆；断裂；检测技术；应用；类型汽车机械传动杆是发动机里最重要的部件，机械传动杆在出厂前就对其进行 断裂检测，只有这样才能真正的投入到正常的使用中。在生产的过程中，主要是 将杆体和盖体进行组装，传动杆的结实构造很难辨别，需要进行检测，才能了解 是否可以运用到实际中。现在，汽车

2、机械传动杆的生产工艺存在缺陷，汽车传动 杆技术还在不断地完善。一、汽车机械传动杆断裂检测技术众所周知，汽车机械传动杆是汽车发动机里的关键部件，对汽车的运行有着 重要的影响。机械传动杆在出厂之前，必须采取相应的措施进行断裂检测，才能 够投入汽车的实际使用中去，只有在经过检测之后，才能确保其质量合格，满足 使用的要求。汽车机械传动杆在生产过程中，把杆体与盖体进行组装而成，传动 杆的结实构造很难用感觉分辨出来，必须在出产之前，对其进行检测，然后才能 够确保其安全与可靠，并在实际运用中能够安全可靠的承受机械传动。然而，在 汽车机械传动杆的生产过程中，也往往会存在着一些缺陷与不足，影响其性能的 最佳发挥

3、，需要采取相应的技术对其进行检查，以满足使用的需要。近年来，随 着汽车传动杆技术断出现革新和升级，新工艺、新技术不断被运用到传动杆生产 中，汽车传动杆的生产不断降低费用，减少生产工时。而针对这种情况，在实际 工作中，必须运用好汽车传动杆断裂检测技术，加强检测和分析，使传动杆处于 最佳性能，以促进新工艺在生产中得到更好的运用，提高传动杆的质量。二、汽车机械传动杆断裂检测技术的应用在车辆的实际运行中，离不开汽车传动杆断裂检测技术的运用，它具体的操 作过程和步骤如下：将汽车传动杆进行锻造之后，然后把检测断裂的部分进行解 剖。通过解剖，这是就能够更加清处的了解汽车传动杆断裂的实际情况，以便对 其进行进

4、一步的研究和分析。先将大断裂处的沟槽进行仔细的观察和研究，将汽 车传动杆进行集中点的观察，同时将传动杆本身装入到检测设备当中，需要注意 的是，将传动杆的一部分放在断裂剖面的设备半芯里，以方便接下来的检测和分 析。同时，还需要将待检测的汽车传动杆夹紧，继而使用外力把传动杆放在半轴 中，从而对传动杆实现完全的夹紧。此外，还需要借用外力，将传动杆断裂的楔 放到汽车传动杆的检测设备中，同吋在楔的外力作用之下，把断裂剖面分割成为 两个不同部分，包括传动杆体与传动杆盖。通过设备使用外力，将传动杆与传动盖在断裂处进行直接组合，这样一来，即使 分离之后的传动杆，也能够与传动杆盖重新相连在一起，与此同吋，还能够

5、进一 步的加大接触面的面积，进而提高传动杆承载能力，更好地满足车辆的需要，确 保使用的安全。三、汽车机械传动杆断裂的类型及分析(1) 力学断裂及检测技术的运用。在外力作用的影响下，往往会致使汽车 机械传动杆出现断裂现象。汽车机械传动杆在外力的作用下，可能会出现各种断 裂的形式，给其正常作用的发挥带来严垂的不利影响。汽车机械传动杆断裂的类 型主要包括：前后型断裂、张开型断裂、平面型断裂等等。如果汽车机械传动杆 在受到外界拉力的作用下，超过其承受的限度，也往往会出现张开型的断裂。从 这里我们可以看岀，汽车传动杆具有金属所具有的脆性属性，也正是因为具有这 种脆弱性，因此，汽车机械杆受到外力作用的影响

6、，自然而然地会出现力学断裂 的情况，影响其正常功能的发挥。另外，不同的原材料在钻孔、塑形等受外力的过程中，都可能会导致原材料 出现断裂现象。与此同吋，温度的影响也会使得原材料在塑形过程中因温度的胀 裂，而形成的裂痕，影响原材料作用的发挥，对整个传动杆制造也会带来不利影 响。一般来说，原材料在受到外界温度差较人的情况下，就会自然而然地形成较 大的温度差，进而导致原材料受到内力的断裂，i般会受到内在的膨胀与伸缩力 的影响，从而进一步导致汽车机械传动杆出现断裂。因此，在汽车机械传动杆的 制造过程中，需要营造较为恒定的室温，尽可能降低温度差。(2) 毛坯材料。由于脆性材料更易发生脆性断裂，适于采用断剖

7、工艺制造 的传动杆，主要采用下述三种材料的毛坯：粉末锻造毛坯；可锻铸铁；70高碳 钢。这三种材质的毛坯，室温下可实现脆性断裂，传动杆人头孔不产生明显塑性 变形，其变形量≤40μm,经机加工后，其圆度误差可减为3m。此外，45 55锻钢毛坯也可使用断剖技术进行传动杆制造，但必须保证在一40°c吋，才可 实现脆性断裂，保证胀裂后的变形足够小。(3) 温度影响断裂剖面如同冲压面一样，通常分为三区，由断裂源向外依 次可分为纤维区、放射区、剪切唇。当断面的放射区较宽吋，表示材料的塑性差， 脆性较大。反之，纤维区较大，表明材料的塑性及韧性较好。如何加犬放射区宽 度，缩

8、小纤维区宽度，是实现脆性断裂的条件。当温度低于室温时，放射区即已 显著增大，这样为室温下实施传动杆的断剖工艺提供了实验保障。(4) 构造断裂及检测技术的运用。事实上，不合理的汽车机械传动杆制造 模具，也会导致汽车机械传动杆出现断裂情况。汽车机械传动杆会因为不科学的 模具设计而出现断裂情况。在制造的过程中，汽车机械传动杆的断裂与模具的构 造存在着密切的联系。汽车机械传动杆的断裂纹路的深度与断裂程度成反比，但 是，汽车机械传动杆断裂纹路，对断裂程度的影响也具有一个确定的临界值。如 果传动杆的断裂深度比临界值小，那么，就能够保证裂痕稳定。然而，要是传动 杆的裂纹深度大于临界点，那么，裂纹就会失去平衡，从而形成不可修复的裂纹。四、结语汽车机械传动杆在生产制造上比较简单，但是必须注意的是，汽车机械传动 杆在生产过程中要细致，处理好其中细微的问题。近年来，随着制造技术的发展 和进步，汽车机械传动杆的新工艺开始得到越来越多的关注和应用，可以人人节 约机械传动杆的生产成本，提高制造效率，为车辆的运行提供良好的条件。可以 预见，在汽车生产制造中