XX工程项目2015年度工作总结

1、2015年度工作总结龙建四公司第七项目经理部承建北安至富裕高速公路工程A19标段，A19标段施工里程为K127+000-K136+000主线9公里路基、基层；K120+000-K143+000主线23公里路面面层。工程总造价2.52亿。其中，K127+000-K131+000路基、基层工程分包给路捷路桥公司。作为公司工程总造价最大的项目部，我们深知自己担负的职责与使命，众志成城，齐心协力。工程于2015年10月份开工以来，在公司及指挥部的正确领导下，通过全体职工的积极努力下，建立健全各种规章制度，严格进行质量管理和安全进度管理。现如今，第七项目部正在如火如荼的进行着2015年度路基施工，现将我

2、标段2015年现阶段驻地建设、施工进展、安全管理等各方面工作汇报如下:一、工程概况第七项目经理部承建的是安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19标段，起讫桩号为K127+000-K136+000路基、基层；K120+000-K143+000、K136+366 富海分离桥引道面层。主要工程内容为合同段内主线路基工程、排水工程、防护工程；路面垫层、底基层、基层、路面面层（含富海互通、K136+366富海分离桥引道路面面层）。公路等级为高速公路。路基设计宽度为24.5米，路面为沥青混凝土结构，主线路面结构由下至上依次20cm天然砂砾垫层、5%水泥稳定(85%砂砾+15%碎石)底基层、32cm4.5水泥

3、稳定级配碎石基层；面层为8cmATB25沥青碎石下面层；6cm改性AC20沥青砼中面层；5cm改性AC16沥青砼上面层。主要工程量为路基挖方38076 m3，填方643206m3（借土填方490406 m3，掺灰土）；砂砾垫层238878m2；水泥稳定砂砾碎石底基层（20cm）220619 m2，水泥稳定碎石基层（32cm）196565 m2; 8cm ATB-25沥青稳定碎石下面层493802 m2，即92834t；6cm AC-20改性沥青混凝土550435 m2即77677t；5cm AC-16改性沥青混凝土550435 m2即64676t。二、生产要素配备（一）人员配备1、管理人员配备

4、：入场管理及技术人员共30人，满足2015年施工要求。2、民工连队配备根据施工需要我项目已经入场3个施工连队，共计劳动力40人，满足施工需要。（二）主要机械配备入场机械为6台挖掘机、推土机4台、振动式压路机2台、光轮压路机2台、平地机1台、装载机2台。（三）材料的准备1、下处理及低填浅挖换填、垫层、拌合站场地硬化砂砾从富裕二砂场和拉哈砂场进行采购，合同正在签订中。2、2016年路基填方用土从五星村六队土场进行取土。土场正在集土掺灰施工3、白灰从吉林华鹏钙业和宝泉岭石灰厂进行采购，并已经签订采购合同。4、底基层碎石备料计划从齐齐哈尔市龙江县鑫玉采石场采购，已经达成初步协议。三、主要工程完成情况（

5、一）拌合站及驻地建设第七项目经理部项目驻地及拌合站位于齐齐哈尔市富裕县富海镇富北村，内含SJ4中心试验室，占地面积63900m2，上路桩号K135+144，距离主线0.6km。现阶段已经完成征地工作，场地清表工作，主要场内施工便道硬化工作，施工驻地及SJ4中心试验室板房建设工作。截止至2015年12月8日为止，累计完成拌合站及驻地清表工作63900 m2，场内便道硬化2000 m2，项目经理部驻地围栏安装施工完成340米，驻地板房安装完成2020 m2（不含驻地二楼面积）。并已初步具备入住条件，为即将到来的大规模冬季备料提供便利生活条件。（二）路基工程完成情况(不含分部)截止至2015年12月

6、8日，路基两侧占地界沟均已完成施工，累计施工长度累计完成11560m。路基清表累计完成149877 m2，完成比例100%；路基下处理挖方25357m2，完成比例为变更后100%；低填浅挖挖方11064 m2，完成比例完成比例为变更后100%。清表土及挖方土均整齐备于路基及天桥两侧，用于2016年路基填筑包边土。为有利于2016年开春路基工程迅速展开，所有绕桥涵施工便道完成100%，累计完成桥涵便道土方1100m3。路基填方工程刚刚展开，已经完成低填浅挖换填砂砾2000m3，现正在全面展开路基换填施工。(三)取土场完成情况取土场位于富裕县富海镇五星村六队，上路桩号K135+050，运距11.5

7、km。占地面积123000 m2，现今已经完成土场征地工作，累计清表123000 m2，并已完成土方掺灰约2万方，掺灰比例为2%，剩余灰量明年掺加，预计15年冬季总掺灰土方达到10万方，为2016年掺灰土路基填筑打下良好基础。(四)冬季备料完成情况2015年七项目冬季备料计划为砂砾74000 m3，主要用于2016年砂砾垫层、水泥稳定砂砾碎石底基层、场地硬化、桥涵头回填；底基层碎石5000 m3，主要用于2016年水泥稳定砂砾碎石底基层。现冬季备料施工刚刚开展，砂砾已进场1500m m3（五）技术工作方面已经完成全线施工复测工作、原地面复测工作、主要进场材料检测工作，已完成总体清单核对、施工组

8、织设计、2015年度施工组织设计、总体开工报告、2015年度开工报告、技术交底、图纸会审、分项工程开工报告、首件工程开工报告、复测报告、联测报告、原地面复测报告、冬季备料方案等资料文件的上报报审工作，工程建设指挥部正在审批中。（六）质量工作方面完成各项已完成工程的自检、抽检等报验工作。对主要原材料进行了检测，并有中心试验室的抽检报告。建立了北富高速A19标段各种质量规章制度，成立了以项目经理为首第一责任人的施工质量保证体系，我项目的质量方针为严把质量关，创北富高速精品工程，力争为公司争光。（七）安全工作方面建立了安全管理机制，有专项安全方案及应急预案，以拌合站及交通安全为重点，确保了无任何安全

9、事故。四、现阶段主要存在的问题1、因施工时间比较晚，气温低，冻土层过厚，导致路基清表后无法确定基底是否弹软，是2016年的路基填筑隐患，明年开春继续观察是否有路基翻浆段。2、取土场距离主线11公里，有部分段落为乡村水泥路，因现在尚未进行从取土场取土施工，无法判断周边百姓是否有阻拦，部分村村通水泥道路是否能够承载不损坏。具体情况现正在调查中3、工程资金因开工预付款和材料预付款尚未拨付，工程资金和备料资金紧张，现正在筹集中。4、因标段占地界内农田收地较晚，导致工程开工较晚，在进度上落后于其他标段，现正在紧张地进行着白晚班施工，争取在进度上超越其他标段。5、工程技术人员相对年轻，工程经验相对欠缺，拟在冬季施工间歇期进行技术培训。6、施工范围内部分电线杆拆迁工作没有完成，指挥部正在协调中。以上是我第七项目部2015年度工作总结，北富高速施