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文档简介

1、2014青岛世园会基础设施建设项目AC-20试验段施工方案青岛第一市政工程有限公司世园会项目部二一二年六月六日第一章 工程概况2014青岛世园会园区配套工程设计沥青砼下面层为中粒式沥青混凝土(AC-20)8cm (石灰岩骨料,SBS改性沥青,5%表面活性类添加剂温拌)。世园会配套工程道路25公里,工程数量约为114578m2。本次试验段选定A1K0+040-K0+340段,道路最大纵坡8.99%,道路宽度4m,共计1200,需要沥青混合料200吨。第二章 试验段目的通过铺筑试验段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面大面积施工提供技术依据:

2、1、检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。2、通过试拌确定拌和机的操作工艺,考察计算机打印装置的可信度。3、通过试铺确定摊铺、压实工艺,确定松铺系数。4、验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。5、确定试验检测方法及频率。6、验证劳动组合是否满足正式施工需要。通过试验路段的实践,使施工方法更臻完善,有利于质量的全面提高。第三章 组织机构设置及质检体系1、 项目部组织机构设置项目经理:苏本惠 项目总工:张顺哲项目副经理:徐宝龙实验室:王金龙质检部:贾春超工程部:邵立龙材料厂现场调度路面施工一队2、项目部职责分工项目经理:全面负责项目部生产、安全、质量工作,负

3、责协调各方面之间的工作,确保本工程保质保量按期顺利完成。项目总工:全面负责本工程的技术质量工作,通过技术、质检部门的工作对施工队及施工方案进行技术管理和质量管理。项目副经理:负责生产安排、协调作业环境、材料供应、安全生产及机械设备调度等工作。工程部:负责施工技术、工艺设计、对作业队进行技术指导,对技术资料进行收集整理,保证按设计及规范要求组织施工。质检部:负责质量检测、监控工作,对施工质量进行质量检查监督,确保各项指标满足设计及规范要求。实验室:负责原材料检验、施工现场试验工作,对原材料质量等按设计及规范要求进行控制,确保各项指标满足设计及规范要求。施工队:依据项目工程计划安排,施工图纸及技术

4、、质量要求,组织各道工序的施工,对施工进度、质量、安全等各项内容负直接责任。3、项目部人员分工项目经理:苏本惠负责施工总体组织安排。项目副经理:徐宝龙负责施工机械、物资的安排及调度。项目总工:张顺哲负责施工技术与人员安排,施工方案制定、技术指导和技术交底。工程部:邵立龙负责方案执行和复核检查。实验室:王金龙负责拌和料配合比设计、拌和过程、现场温度测量的控制。质检部:贾春超负责工作面质量检查、技术统计、拌合过程控制。安全工程师:孙波负责安保措施的制定与执行和安全技术交底。测量工程师:张希台负责施工放样、高程测量。第四章 施工准备1、机械设备准备(见附表二)根据下面层实际工程量、工期,提供充足的机

5、械和机具设备,能够保证作业能力间的相互匹配。对现有机械设备进行了保养、维修。2、人员准备(见附表一)第五章 工期安排试验段计划于2012年6月7日摊铺。第六章 AC-20沥青面层施工工艺及施工注意事项(1)施工准备1、保证工作面顺畅,前面的阻碍物要及时清理。人工清除表面杂物,采用强力吹风机将二灰顶面浮渣吹除。清理干净后,质检部联系监理单位进行报验,检验合格后喷洒透层沥青油,透层油采用慢裂喷洒型阳离子乳化沥青透层沥青油(PC-2),用量为1.2L/,透层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀,透层油破乳后(大约2-3H)才能进行下一道工序施工。透层施工后应封闭交通,禁止行人及车辆通行。采用同步碎石封层车进

6、行下封层的施工。 沥青采用SBS改性沥青(I-D级),施工前沥青温度应加热到180±5,并应结合人工用温度计进行检测,以校核其准确性。 沥青泵入同步碎石封层车的沥青贮存罐后,应通过同步碎石封层车的加热设备保温及加热,以保证沥青的洒布温度。 装好沥青和碎石的同步碎石封层车开至施工现场后,应在电脑上准确设置沥青的喷洒量和集料的撒布量。 准备工作完成后,进行沥青撒布。沥青喷洒温度应为175180,洒布量以1.2kg/m2为准,喷洒搭接宽度为57cm,石料采用坚硬、清洁干燥、无风化、无杂质的粒径为S12(05mm)的优质石灰岩碎石,集料撒布要达到分散均匀、颗粒不重叠、不成堆,石料覆盖率以50

7、为宜,集料撒布量按7.0m3/1000m2控制。应确保施工面层时不粘轮、不发生推移。 对洒布不均、质量不符合要求的部位及时清理或进行补洒。 保证集料撒布分散均匀,并严格控制工序紧密衔接,保证集料与沥青的粘结。下封层铺筑后,严禁施工车辆急刹车和掉头。应封闭交通,且应尽可能早进行下面层的施工,下封层的施工与下面层的施工紧密衔接,紧接着施工沥青下面层。摊铺完下面层后方可开放交通。下面层的运料车在封层上行驶,车速不得高于20km/h。下封层质量控制 施工前对沥青按规范要求进行有关项目的检测,合格后方能使用。 封层应同时检测沥青及碎石的洒布量; 宽度有路缘石时洒到路缘石,无路缘石时洒至硬路肩基层外侧。用

8、钢尺检查,每100m 4处。 洒布透层和封层时,安排专人对周边树木等成品进行防护,避免污染。在施工过程中,外观质量应严格控制,对沥青封层喷洒不到的地方应及时人工补洒,对沥青喷洒过量的部位应进行人工铲除,对碎石撒布量不足的部位应补撒碎石,对搭接过宽过窄的路段人工处理,确保碎石撒布均匀、平整,石料覆盖率以50为宜。保证施工面层时不粘轮、不发生推移。 严格施工,保证停车港湾处的施工质量。对封层进行质量检查验收,封层各项指标均符合设计及规范要求,表面杂物清扫干净,封层碎石松散清理干净。 封层质量检查标准见表: 项目 规定值或允许偏差 检查频率 封层 改性沥青用量(kg/m2) 1.11.3 每天一次或

9、每10m2处 宽度 不小于设计 每100m4处 外观 洒布均匀,不重叠、不成层 随时全面 (2)沥青混合料拌和、沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定,周期不少于每年一次。冷料供料装置须经标定得出集料供料曲线。、冷料仓的数量满足配合比需要,具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。、集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时必须设置取样台分几处采集一定深度下的样品。、拌和机必须配备计算机设备,拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数。、拌和时将集料充分烘干,根据配料单进料,严格控制各种材料的用量及加热温度;沥青加热温度为

10、160 -165,集料的加热温度比沥青高20左右,沥青拌合料出料温度不应低于165,天气状况较差时,应适当提高温度。拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无离析和结团成块等现象。、沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定,拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5-10s)。、拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配,最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径,其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定,并尽量使热料仓大体均衡。、拌和机备有保温性能良好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10,且不能有沥青滴漏。、每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。做好各项检查记录,不合规范要求的

11、沥青混合料禁止出厂。沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量及温度,记录出厂时间,签发运料单。、拌合结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。通过试拌确定拌和机的上料速度、生产配比、拌和时间、拌和温度等工艺参数(3)沥青混合料运输、沥青混合料采用自卸汽车运输,运料前将车厢清扫干净,并在车厢内侧涂刷油水混合物(植物油:水=1:3)做隔离剂。从拌和机向运料车上卸料时,每卸一斗料汽车须移动一次,一般采用前、中、后的卸料方式,以减少拌合料的离析现象。、运料车采用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染,到达摊铺地点时,沥青混合料温度不得低于150。逐车检查到场沥青混合料的温度,若检查不符合温度要求的,坚决要求

12、退场。、沥青混合料运输车的运量要较拌和能力或摊铺能力有所富余,以保证连续摊铺。根据运距和拌合能力,初定用10辆车运输拌合料。摊铺机前要有不少于4辆运料车等候时才能开始摊铺;初始摊铺时,应将等候的末车作为第一车摊铺,以保证拌合料的温度充分预热摊铺机熨平板。、连续摊铺过程中,试验段选择A1,运输车辆从天水路沿B1行驶至C2路口等待摊铺。运料车辆应根据路标指示在规定的路线上行驶,运料车应在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料时应采用卸洪式卸料方式,卸料过程中,运料车要挂空挡,下坡和平坦部位略踩刹车,靠摊铺机推动前进,上坡稍加油门,挂前进挡。、运料车进入摊铺现场,轮胎上不得沾有泥土等可能

13、污染路面的脏物,否则应设冲洗设备将轮胎洗净后在进入现场。、沥青混合料在摊铺地点凭料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得摊铺。施工前现场管理人员落实天气情况,避开下雨等天气施工,施工运输车辆若出现在路上损坏,无法到场,现场不等待损坏车辆,现场沥青温度降到110度以时,必须结束现场摊铺碾压作业,损坏车辆的沥青材料沥青厂自行处理,现场由专人负责收单、测温、记时间。(4)沥青混合料摊铺、摊铺时用一台福格勒2100摊铺机摊铺半幅路面,从下往上摊铺。摊铺机采用挂钢丝绳,使用非接触式平衡梁的方式控制摊铺厚度及平整度,在进行自动找平传感器的调整时,应分级逐渐调整,厚度调整有滞后现

14、象,因此厚度调整后,要等摊铺机行走3-5米后测定才较为准确。提前做好测量和放线工作,并采用拉横线复核摊铺厚度是否满足设计厚度要求,挂线后尽量少调整,安排专人检查线的松紧,并禁止破坏钢丝。、摊铺时松铺系数初定为1.3,松铺厚度10.4cm。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度、路拱及横坡。厚度测量位置分别为距中心2m、3m,检测厚度时,检测人员应站在摊铺机的后踏板上检测,不能直接站于摊铺面上检测。松铺系数的测定,摊铺前在每隔20m位置上选取距中桩2m、3m两个点测量其高程,碾压前再次测量其两点的高程,碾压结束后再测量其两点高程,最后算出松铺系数。测定松铺厚度由测量员负责。、在摊铺机熨平板下垫10.4厘

15、米厚(根据中面层设计厚度及松铺系数)的方木块,并调整摊铺机的结构参数(宽度、拱度)、运行参数(速度、频率、振幅),检查布料器、料位器,调整好摊铺机的初始工作状态。、根据拌和产量和运输能力初定摊铺速度为2.0m/min,并保持恒定。不得随意变换速度或中途停顿,以提高路面平整度;螺旋分料器应充分转动布料,其料位高度以埋住螺旋分料器的2/3以上为宜,这样可减少材料离析,并保证作业部阻力减少,因为园区道路较窄,施工运输车辆无法错车,现场调度要前后协调运输车进出作业面,在一辆运输车卸料完成后,及时撤出工作面,让下一辆运输车及时进入工作面,摊铺机操作手控制摊铺机料仓的余量,微调摊铺机行进速度,保证摊铺机等

16、料停机。 、摊铺机开工前,熨平板应预热至不低于100,以避免混合料粘于熨平板底面,在摊铺时推散摊铺面表层。最低摊铺温度不低于150。、摊铺机前的洒落料应及时清除,冷料不得混入铺层中。、摊铺机采用浮动基准梁作为找平装置,在进行自动找平传感器的调整时,应分级逐渐调整,厚度调整有滞后现象,因此厚度调整后,要等摊铺机行走3-5米后测定才较为准确。、对于局部出现的离析现象,应采用人工找补的方法进行处理,对大面积出现离析的现象应铲除沥青混合料后再填补细料。(5)AC-20C沥青混合料压实1.为保证改性沥青混合料的压实度,宜采用振动压路机碾压沥青混合料。由于施工环境温度较低等特殊原因,铺装下层采用轮胎压路机

17、碾压。2.普通聚合物改性沥青混合料的施工参照现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)进行。当使用复合改性硬质沥青时,可根据现场环境温度适当提高施工温度,必要时可适量掺加降低改性沥青高温粘度的改性剂(如温拌剂)。3. 沥青混合料经摊铺整型后应立即组织碾压,开始碾压的内部温度应不低于145,碾压终了表面温度不低于90。4.沥青混合料的碾压按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。试验段采用两种碾压组合方式进行碾压,各碾压110m,相互比较后,选用最佳碾压组合。第一种方法:戴纳派克CC524振动压路机静压0.5遍(初压);戴纳派克CC624振动压路机高频低幅强振碾压3遍,(复压);

18、1台胶轮压路机压3遍,戴纳派克CC624振动压路机静压2遍(终压)。第二种方法:戴纳派克CC524振动压路机静压0.5遍(初压);戴纳派克CC624振动压路机高频低幅强振碾压2遍,(复压);1台胶轮压路机压4遍,戴纳派克CC624振动压路机静压2遍(终压)。初压时,压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压中心部分,压全幅为一遍。初压采用双钢轮振动压路机静压,初压速度为2km/H,碾压时要将驱动轮朝向摊铺机,碾压路线及方向不能突然改变而导致混合料产生推移,若有突起,应横向碾平。压路机起动、停止必须缓慢,禁止急停。复压采用双钢轮振动压路机施振碾压及胶轮压路机碾压,复压速

19、度为4km/H,复压应紧跟在初压后开始,复压时压路机应先起动后开振、先停振后停机。终压紧接复压后进行,终压速度为5km/H,终压采用胶轮压路机碾压和振动压路机不起振碾压,平轮迹为止。碾压时压路机由两端折回的位置阶梯型随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上;压路机的碾压长度应与摊铺机的摊铺速度平衡为原则选定,并保持稳定。一个碾压段的总长度为60米,压实时,压路机应采用紧跟、慢压的方式。碾压时,为区分初压、复压、终压段落,应在复压区(即开振起、终点)两侧插小旗等醒目标志,并派专人指挥。碾压轮在施工过程中应保持清洁,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快。压路机不得在未碾压成型

20、的路段上转向、调头、加水或停留,不应停止在刚压好的沥青路面上或温度较高的工作面上,压路机停放在已冷却的路面上或其它地方。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。现场由专人负责机械碾压施工。(6)施工缝的处理沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。当天工作面碾压结束后,应立即将端部宽1m左右的沥青料清除并用镐将接缝刨直。接缝施工前应用3m平整度尺检查确定需要切割的长度。第二天施工时,应准确地计算出接缝处的松铺厚度和横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。摊铺前,应在接缝处涂上一层热沥青,并用热混合料将接缝处加热。压实时,应对接缝处用钢轮压路机反

21、复横向或斜向压实,直至接缝处路面平整度达到要求为止。采用3m平整度尺检查平整度,横向接缝与下层横向接缝应错位1M以上。(7)注意事项热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50后,方可开放交通。铺筑好的沥青层应做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,制作水泥砂浆等。当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即被雨淋的混合料,应全部清除,更换新料。严格按规定遍数进行碾压,防止过压。严格控制油石比和粉胶比防止贫油和碾压后泛油。定期、定员、定岗进行机械设备的检查、维修,确保各施工机械的正常运转,保证摊铺的顺利进行。现场运输车辆内和摊铺机等剩

22、余的尾料安排制定地方存放,在施工完成后采用沥青厂的运输车及时运走,现场不得有沥青渣土,保证日工日清。(8)沥青混凝土下面层质量检验标准、下面层试验段施工期间应随时检测厚度,施工结束后,应及时钻芯检验其完整性、级配及密实情况。、试验段的检测频率应按照正常施工时2-3倍的频率检测。检验质量标准及检验方法、频率见下表:检验项目检查频率质量标准检验方法外观随时表面平整密室,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷,且无明显离析目测接缝随时紧密平整、顺直、无跳车目测逐条缝检测5mm3m直尺检测施工温 度摊铺温度逐车检测评定不低于135150插入式温度计实测碾压温度随时不低于130145压实度(%)每

23、200米测1处实验室标准密度的96%钻孔取样作马歇尔试验平整度(mm)标准差(mm)全线每车道连续按每100米算2.4mm平整度仪测厚度(mm)每一层次随时设计值的5%插入法量测松铺厚度及压实厚度每一层次1个台班区段的平均值-5mm取芯机钻孔取样后尺量纵段高程(mm)每200米4断面±15水准仪测宽度(mm)每200米4断面不小于设计钢尺量横坡度(%)每200米4处±0.3,不反坡水准仪测渗水系数每1km不少于5点300ml/min抗滑标准路面宏观构造深度TD(mm) 0.50(且不宜大于1.4mm)铺砂法测定第七章 确保工程质量和工期的措施1、质量方针用标准规范质量行为,

24、让产品达到用户满意。2、质量目标a、分项工程合格率100%;分部工程优良率95%以上。 b、单位工程优良率93%以上,施工期无重大安全质量事故。c、质量承诺:竣工验收工程质量达到优良工程标准。3、质量保证组织机构及体系(1)质量保证组织机构(见下图)项目经理:苏本惠项目总工:张顺哲质检工程师:贾春超现场技术负责人:张希台现场施工负责人: 邵立龙(2)质量保证体系(见下图)4、质量保证措施文件和资料控制文件和资料是工程施工的依据,也是质量体系运行的验证资料,保持质量体系文件完整性和准确性,是实施项目管理的重要工作之一。工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范要求的标准,采购原材料、半成品

25、、构件和零部件,按实物进行验收并按要求进行存放。施工过程控制施工前控制a、根据招标文件和合同要求,对工程进行质量策划,就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。b、研究设计文件,组织图纸会审,使施工人员充分了解设计意图。c、编制实施性的施工组织设计和作业指导书。施工过程控制a、施工计划控制,项目经理部检查落实工程质量工作,研究工程质量状况和改进措施。b、设计变更控制,无论何种原因作设计变更,必须经监理工程师、业主、设计签认同意后方可施工,并及时将变更内容在相应部位标识,及时将变更文件妥

26、善保管。c、工序控制,对严重影响工程质量的重要工序,如原材料检验等进行控制;也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点,进行工序分析和连续监控。d、工艺控制,施工过程中,必须严格按制定的工艺施工,施工员和质监员负责现场监督,检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺,报批后再实施。检验与试验由专人负责施工过程试验管理,现场试验室按规范规定制作和选取试样进行试验或送中心试验室进行试验,保证合格产品和材料投入施工现场。内部质量审核内部质量审核由经理部领导组织有关人员参加,对质量体系要素进行评审,对存在的问题采取纠正和预防措施,做好审核记录。第八章 安全生

27、产保证措施1 采用标准建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2001公路工程施工安全技术规程 JTJ076-952 安全组织和管理1)建立安全机构项目经理设安全小组,具体负责日常安全工作,检查监督各项安全措施的落实,各施工组设专职安全员,负责本项目的安全工作,项目经理为安全生产第一负责人。安全员定期对项目部及各施工部人员进行安全教育,切实做好安全宣传工作。安全组织机构如下项目经理:苏本惠项目总工:张顺哲安全工程师:孙波施工现场负责人:邵立龙施工现场安全员: 张健2)指导思想“安全第一,预防为主”,对工程安全有针对性控制和指导。3 基本安全措施1)作业现场危险地点设明显警示标志。2)在施工前对施

28、工员、民工做好详细的安全交底,加强对现场人员的安全教育和监督检查。3)所有进入施工场地的员工必须戴安全帽,不得穿拖鞋,特殊岗位工种要持证上岗。4)摊铺机和自卸车在转弯掉头的过程中要安排专职人员进行指挥,防止机械发生碰撞等其他事故。5)合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线,避免交通事故的发生。6)对机械设备进行安全检查,不带病开车。7)全体施工人员必须遵守国家法律法规,遵守当地政府各种管理条例,遵守单位规章制度,做到群防群治,确保安全。4 运输、机械操作的安全管理施工机械、车辆操作人员必须持上岗证,严禁无证上岗;自卸车严禁载人。5 操作工人的安全教育和管理1)安全教育对全体操作工人进行经常性

29、的安全教育,开工前进行安全技术交底,加强安全知识的宣传与培训工作,切实提高全体操作工人的安全意识和素质,定期举办安全学习。2)安全管理使全体操作工人明确安全工作的重要性,严格遵守施工操作规程,禁止违章操作,杜绝施工生产中安全事故的发生。第九章 确保环境保护、文明施工及其他的技术组织措施我们根据中华人民共和国环境保护法的规定,结合本工程的特点,在工程施工中,将制定规章制度,重视环境保护工作,坚持文明施工。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力实现可持续发展战略。1环境保护1.1项目经理部成立环境保护领导机构,项目经理任主任,各部室领导及工程队长为成员,全面负责该工程施工期间的环境保护工作

30、。1.2广泛深入的进行环境保护和环境法制教育,使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。1.3在施工区域挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。1.4修建临时工程,将尽量减少对自然环境的损害,拆除临时工程后,将予以恢复。1.5严格遵守国家有关环境保护的法律规定,采取措施控制施工现场固体废弃物及噪声、振动对环境的污染,施工时不扰民。1.5.1尽量减少沥青废料、废气和噪声。施工道路和施工现场派专人随时清扫、撒水养护,施工设备的消音设施有效。1.5.2适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。1.5.3生活垃圾和建设垃圾集中分类堆放,日清日运,并与环卫部门协调好周围居民和单位的垃圾清运问题。1.5.4在设备选型时选择低污染设备。1.5.5在运输沥青等易飞扬物料时用逢布覆盖严密,并装量适中,不得超运。1.5.6配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。1.5.7对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。1.6加强施工现场平面管理,按有关单位审定的施工现场平面布置图建设临设,任何单位未经批准不得擅自占地和改变场地布置,材料、成品、半成品及机具设备必须按类别、用途合理分区堆放,并采取防护措施,防止损坏。2文明施工2.1实施“两型

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