场平土石方施工队技术交底_第1页
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文档简介

1、编号:a3.12技术交底记录工程名称交底部位青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程13标大hi路车辆段与综合基地土石方工程工序名称土石方工程日期 2013/7/8场平土石方工程技术交底一、施工准备:1、主要机械:挖掘机、装载机、运渣车、压路机等。2、作业条件:(1) 土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的 地上、地下障碍物清除和处理完毕。(2) 夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设 施,在危险地段应设置明显标志。二、技术要求:1、工艺流程:确定挖填的标高划分作业区块层开扌l场内土石方运输8方压实、检测边坡修整先挖至岩层,将挖方回填至

2、填方区回填压实,最终确定场平标高后爆破岩石,再开挖 至场平标高。2、挖填标高的控制:根据设计要求:挖方地段,所挖高程不能超过21.00m;填方地段,所填高程不能 超过18.5m,。原始地面标高数据详见附表1。挖填标高严格执行以上设计要求控制,超挖超填部分不予计量,造成所有后果由施工队 负责。清表厚度为设计值30cm,附表标高为减去清表厚度后的地面标高。3、施工作业区的划分确定:划分清楚两个土石方施工队伍的施工作业区,每个施工队伍必须严格按照在各自的划分 区块内进行土石方挖填作业,施工屮超出划分图纸区域的土石方量不予计价。详细划分的作编号:a3.12技术交底记录工程名称交底部位青岛蓝色硅谷城际轨

3、道交通工程13标大hi路车辆段与综合基地土石方工程工序名称土石方工程日期 2013/7/8业区块及说明见以下附图lo4、根据挖填标高的控制和土质以及现场岀土等条件,要合理确定开挖顺序,然后再分段分 层平均下挖。5、场内土石方运输,要注意挖填平衡的就近原则,减少运输。6、填方压实度及检测标准:施工所采用的各类控制指标不得低于现行铁路路基设计规 范及铁路路基施工规范的要求。施工前应先清除场平草皮及腐殖土其压实度 标准:采用ii类土、细粒土、粉砂土压实系数不小于0.9,地基系数k3080mpa/m; 填方地段施工过程中应分层碾压,分层检测。分层填筑厚度应根据压实接卸的压实能力、 填料种类和要求的压实

4、质量,通过现场工艺试验确定。釆用块石类填筑时,分层的最大交压实厚度不应大于60cm;碎石类填料填筑吋,分层的最大压实厚度不应大于40cm;采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于30cmo分层填筑的最小分 底层厚度不宜小于10cm。场坪工后沉降按国铁ii级铁路标准:不大于30cmo压实度检测需通知专业试验人员按设计要求验收检测。内7、地基处理:水塘及水沟、渠等底部进行抛填片石挤淤处理。8、土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。如确 容需雨季挖填时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在边坡 外侧围以土提或开挖水沟,防止地面水流

5、入。施工时,应加强对边坡、支撑、土堤等的 检查。三、施工注意事项:i、重型碾压注意事项:施工前应标出需进行碾压的范围,并查明场地范围内地下构造物、 管线的位置及标高,釆取必要的防护措施,防止由于碾压施工造成的损坏。碾压前应先按 站场专业设计的要求进行清表,若施工场地有土坎、沟槽等,应采用推土机进行平整。碾技术交底记录a3.12工程名称青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程13标大hi路车辆段与综合基地交底部位土石方工程工序名称土石方工程日期2013/7/8压遍数不应少于20遍,同时满足设计地基承载力的要求,否则应增加压实遍数或采用其他 地基处理措施碾压满足施工质量要求后,对处理范围地基表层的松土应重新刮

6、平及压实。2、如施工时发现现场地质条件与设计不符,及时与项目部技术人员沟通,确认后再进行下 一步工作。四、成品保护1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,挖运土时不得碰撞,并应经常测量和校核其 平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点,也应定期 复测检查是否正确。2、土方开挖时,应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时,与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降和位移观 测。3、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可 继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以 保护。在敷设地上或底下管道、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的 书面同意,施工中应采取措施,以防损坏管线。五、应注意的质量问题1、场平超挖:开挖填方标高不能超过以上规定的标高要求。2、施工顺序不合理:土方开挖宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利 排水。3、填方不直不平:应加强检查,挖填应平直,水准仪实时控制,并要认真验收。六、划分施工作业区附图1如下:青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程监理单位:北京京精大房和青岛理丁监理联合体编号:a3.12技术交底记录说明:双方严格按

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