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文档简介
1、塔吊安、拆技术交底一、编制依据1、中联重科股份有限公司QTZ80(6010-8)塔式起重机使用说明书。2、建筑塔式起重机安全规程GB51442006。3、塔式起重机拆装管理暂行规定建199786号。4、建筑地基基础设计规范GB500072011。5、建筑施工高空作业安全技术规范JGJ8091。6、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ96-20107、起重机械安全规程GB6067-20108、建设方提供的施工图及施工总平面布置图9、施工现场具体情况和周围环境二、工程概况2.1地理位置甘德尔黄河大桥是连接乌海市黄河两岸的一座大型城市桥梁,西起乌海的滨河西区规划道路,依次跨越黄河、
2、滨河大道,止于滨河新区运煤通道。道路等级为城市I级兼城市桥梁功能,设计速度为60Km/h。甘德尔黄河大桥工程由西引桥、主桥、东引桥三部分组成,桥梁总长5110m。2.2 水文条件海勃湾水利枢纽位于本桥下游5km处,河道天然水面比降约0.37,蓄水后回水曲线比降0.05。黄河海勃湾水利枢纽工程5月调度运行计划(细则)如下:1、根据自治区水利厅提供的黄委会确定的石嘴山断面月平均下泄控制流量编制:5月份为490立方米/秒。2、度运行细则:(1)5月1日开始至5月5日,下泄流量不低于570立方米/秒,5日内总调水量3629万立方米,每日水位降幅按不低于0.1米左右控制,至6日早8时前,坝前水位降至10
3、72.45米;(2)5月6日开始至5月10日,下泄流量不低于630立方米/秒,5日内总调水量6134万立方米,每日水位降幅按0.2米左右控制,至11日早8时前,坝前水位降至1071.4米;(3)5月11日开始至5月15日,下泄流量不低于700立方米/秒,5日内总调水量8294万立方米,每日水位降幅按0.35米左右控制,至16日早8时前,坝前水位降至1069.7米;(4)5月16日开始至5月20日,下泄流量不低于510立方米/秒,5日内总调水量1901万立方米,每日水位降幅按0.15米左右控制,至21日早8时前,坝前水位降至1069米。(5)5月21日开始至5月25日,维持1069米左右库水位;
4、(6)5月26日开始至5月31日,下泄流量不低于420立方米/秒,拦蓄流量70立方米/秒,日均库水位按提高0.15米左右控制,31日12时前达到1070米,调节库容达到3670万立方米;图 2.2-1 海勃湾水利调度图2.3主要结构特征本标段包括主桥、东引桥及接线路基,起止桩号为K4+331.260K7+349.802,全长3018.542m,其中主桥长760m,主跨120m,主桥上部结构采用单塔双索面矮塔斜拉砼连续梁桥,桥面横向整幅布置,全桥宽37m;梁上标准索距7.00m,塔上标准索距3.5m。其孔跨布置为:(80+5×120+80)m,塔梁固结,墩梁分离的一联六塔七跨连续体系,
5、主梁采用悬臂法施工。2.4主桥栈桥、平台概述1#6#主桥钢栈桥,布置在主线桥上游侧,栈桥中线距离桥轴线24.5m,标准跨为12m,共计59跨,全长708m。其中栈桥桥面宽6.0m,设计顶标高+1080.5m,每60m(120m)设置一道伸缩缝,宽度0.2m。在主墩6个墩位处设置施工平台,设计顶标高+1080.5m,其中两侧支线栈桥平面尺寸为33×6m,在1#、6#墩位处东侧支线栈桥进行局部加宽,加宽部分平面尺寸为12×4m。栈桥与直线栈桥中间平台尺寸为18×8m。图2.4-1主桥施工平台构造图(单位:cm)2.5主桥各墩位标高概述墩位号承台顶墩顶支座顶0#块箱梁顶
6、塔顶备注1#1066.51088.0381089.5381095.7181127.718挂篮高度6.353m2#1066.71088.6161090.1161096.2961128.2963#1066.81088.9361090.4361096.6161128.6164#1067.01088.9361090.4361096.6161128.6165#1064.91088.6161090.1161096.2961128.2966#1064.331088.0381089.5381095.7181127.7182.6平面布置塔机安装位置:塔吊布置于1#6#主桥墩身下游侧,距离桥轴线10.5m位置。1
7、、根据工程实际情况,综合各方面因素,所需的塔吊在25m的范围内吊5t,选择QTZ125塔吊,型号为TC6016A-8(详见平面布置图).表2.6-1构件重量参数表名称型号长度(m)单件重(t)使用部位支架主梁2HN600X200418.70#块支架后下横梁2HN600X2004110.7挂篮(包括其他板件)翼缘板L28002.60#块模板钢绞线s15.2125.35.1斜拉索SS5、SC5、CC5表2.6-2塔吊设备性能表吊装距离(m)172022252830323538404245吊装重量(t)8.007.076.325.434.734.354.023.593.233.022.832.582
8、、基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1000:1(基础顶面水平度小于2mm)。 3、塔机用电独立设置配电箱,并设置在离塔机20米处。图2.6-1乌海甘德尔黄河大桥主桥塔吊布置示意图三、塔机工作概况3.1、塔机概况TC6016A-8型塔式起重机主要由基础节、标准节、套架、液压顶升装置、回转支承组、过渡节、塔尖、平衡臂、起重臂、变幅小车、吊钩、司机室、主电源电缆组成。3.2、塔机主要技术参数序号科 目主 要 技 术 参 数1起重力矩1250 KN.m2起升高度(1)独立式最大高度60米(2)附着式最大高度220米3工作幅度260米4起升速度(1)2倍率钢丝绳时为080米/分(2)4倍率钢丝绳时
9、为040米/分5回转速度00.8转/分6变幅速度055米/分7塔机重量(1)独立式62吨(含平衡重)(2)附着式(120米时)95吨(含平衡重)3.3 塔机主要性能型号TC6016A-8出厂编号02035465生产单位中联重科股份有限公司起升高度(m)倍率固定附着a=260220a=460220最大起重量(t)8幅度(m)最大幅度60最小幅度2.5工 作 机 构起升回转牵引顶升速度080m/min0.8r/min055m/min0.7m/min电动机YJZDW25M-4/837kW1420725r/minYTW132S-4B5YEJ112M-4B54.0kW14300r/minY132M-45
10、.5kW7.5kW1440r/min1440r/min减速机J610XX5-100.195CA回转支承QW1250.40A制动器YWZ3-315/45-16MZZBMZZB钢丝绳35×7-1-17706×19-7.7-1551000m臂长绳42.5绳506012769平衡重臂长质量(t)6014.2总功率46.5kw(不含顶升)整机质量臂长60固定式60附着式(140m)42四、塔机安装、拆除4.1、施工计划安排塔吊安装:2014年5月6日至2014年5月25日1#4#塔式起重机按照单机4天/台安装功效考虑(利用1天时间进行部件在地面的拼装及调整基础节的水平和垂直偏差,用1
11、天时间嵌装好整机,再用1天时间顶升至使用高度。半天时间进行调试、自检,随即请检测服务中心办理验收工作。)5#、6#因塔机基础处于水中,塔式起重机按照单机6天/台安装功效考虑现塔吊已经进场2台,其余2台塔吊计划从 2014年 5月上旬开始,按照项目物机部正式下发的进场通知,陆续进场。4.2资源配置要求1、配置50T履带吊1台,以及各类吊具、吊索。2、人员配置:指挥2名,塔机司机6名,电工1名,司索2名,安装人员10名。3、管理人员:总负责(钟浩副经理),技术配合:邹通、钟守明、魏巍、于洪东;物质、机械配合:邹本慧,现场安装管理:汪子友,安全监督:冯和平,安全员:李团伟。4.3安装前准备工作1、人
12、员组织:队长: 王昌安装人员: 王华林 彭成山 吴育武 王昌等。负责安装、调试、检查各部件及整机,安装过程塔吊的驾驶、拼装、绑扎;队长负责全面负责安装过程的指挥协调工作; 安全员: 王华林 全面负责安装过程的安全工作;电工;吴育武 全面负责安装过程的电源工作。 2、场地和物料的准备:塔吊安装所需要的主墩施工平台已经施工完成,可供塔吊部件堆放和地面拼装。主桥的纵向架设的低压线路(380V)已经布设完成,并在每个墩位处预留下杆线连同总计量装置。安装塔吊使用的工具、吊重索具、安全带、安全帽等;测量仪器如全站仪、接地电阻检测仪、摇表等;通讯工具及对讲机;辅助起重的吊车及运输车辆等,全部准备到位。3、主
13、要辅助设备履带式起重机50 t 1台。钢丝绳、卡环、滑轮、夹塞、卸扣、棕绳等工具一批。工具名称单 位数 量备 注履带吊台150T大锤把1小锤把2十八寸活动扳手把2十二寸活动扳手把260mm梅花扳手把2电工工具套1吊绳付58号铁丝公斤30氧气瓶根据实际用量而定乙炔瓶根据实际用量而定4.4组装安装流程:基础节2节标准节套架上下支座过渡节驾驶室塔尖平衡臂二块平衡重起重臂其余平衡重顶升加节调试图1 立塔顺序图4.5、立塔后检查项目检查检查内容检查地脚螺栓紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离检查电缆通过情况,以防损坏塔身检查标准节连接螺栓紧固情况爬升架检查下支座的连接情况检查滚轮、活动爬爪是否
14、灵活可靠,连接是否牢固检查走道,栏杆紧固情况上下支座检查与回转支撑连接螺栓的紧固情况检查电缆的通行情况检查平台,栏杆紧固情况司机室检查司机室的连接情况司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其他易燃物品塔 顶检查起重臂、平衡臂拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护栏的安装情况检查起升钢丝绳穿绕是否正确起重臂检查各处连接销轴、垫圈、开口销的安装正确性检查载重小车的安装运行情况,载人吊篮的紧固情况检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平衡臂检查平衡臂的固定情况检查平衡臂栏杆及走道的安装情况,保证走道无杂物吊具检查换倍率装置,吊钩的防脱绳装置是否安全可靠检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号是
15、否符合要求检查钢丝绳磨损情况机构检查各机构的安装、运行情况检查各机构的制动器间隙调整是否合适当载重小车分别运行到最小和最大幅度处时,牵引机构卷筒上的钢丝绳是否有3圈以上安全圈检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动安全装置检查各安全保护装置是否按照说明书的要求调整合格检查塔机上的所有扶手、栏杆、休息平台的安装紧固情况润滑根据使用说明检查紧固情况4.6、塔机组装好后,依次做下列试验(1)空载试验(2)负荷试验(3)超载25%的静态试验(4倍率)(4)超载10%的动态试验(4倍率)4.7、塔机安装工作中的注意事项(1)整个塔机安装工程由专业安装队队长专人负责,统一指挥,明确讯号,项目部负责配合。(2)安装塔
16、机过程中,在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线,并有警戒人员值班,严禁在警戒区内有闲人走动或停留。(3)凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,操作人员思想必须高度集中,不要让零件或工具从高处掉下来,严格遵守高空作业的安全规定。(4)升塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止安装,夜间不得安排安装作业。(5)所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准,否则,将无法顶升。(6)顶升时,要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差过大,可用变幅小车前后作微动调整,使顶升阻力处于最小状态。4.8塔式起重机拆卸工艺流
17、程图降 节拆附着安全交底配备设备人 员组 成考 察现 场降 节回 转机 构吊臂变幅机 构司机室电 路平 衡臂 一块 配 重配 重装 车 底 座基础节标准节套 架4.9 各组件质量及起吊高度序号组 件 名 称重 量(kg)吊钩高度(m)说 明1底架150042基础节18204.53一节标准节12557.54爬升架5600285上下支座(含回转机构)4200256塔顶(含平衡臂拉杆两根)2380317平衡臂(含起升、配电箱)4500258一块平衡重3000309司机室5002510起重臂含变幅、拉杆)67503211平衡重3T×21.65T×1254.10 拆除步骤塔式起重机的
18、拆卸顺序是安装的逆过程。即:后装的先拆,先装的后拆。由于塔机拆卸一般是在工程基本峻工时进行,有的还是在长期闲置后拆卸,设备技术状态和完好程度上很有可能存在一些问题,所以对拆塔前的准备工作和拆塔过程都应高度重视。在认真检查、充分准备的基础上,按现场具体情况制定可靠措施后,才可进行拆塔作业。拆塔作业应切实注意以下几点:(1)拆塔前应仔细检查各主要受力部件是否完好,焊接部位是否正常,各紧固部位螺栓副是否齐全完好,各销轴、挡板是否齐全完好。(2)认真检查电气系统是否正常、完好,是否可靠。(3)检查各机构,特别是液压顶升机构的运转是否正常,其技术状态是否可靠。(4)将起重臂回转至标准节引进窗口方向上,并
19、使用回转限制器等装置可靠定位。(5)拆下最顶一节标准节与下支座相联的八条螺栓,开动泵站,使油缸活塞杆伸出,顶升横梁的轴头落在下面第二个标准节相应的踏步槽内,就位并扶正。使顶升横梁尽可能靠近塔身,与油缸纵轴线尽可能在同一平面内。微微顶起塔机上部机构,使下支座下平面与第一节标准节刚刚脱离接触,然后吊钩由臂根处向外运行,观察套架的前后导轮与塔身的间隙,待间隙基本均匀时(约1.52mm)即是基本平衡,小车停止运行(应将此平衡点记录下来)。(6)拆下第一节与第二节标准节之间的八条联接螺栓,继续开动泵站,使油缸活塞杆外伸分两步顶升,使两标准节间接触面脱开50mm左右,然后安装左右引进轮组,将第一节标准节沿
20、引进平台推出套架。(7)操纵换向阀,缩回油缸活塞杆,同时注意适时将爬爪放入踏步槽内,直到顶升横梁从下一组踏步槽内提出,操纵换向阀,油缸活塞杆外伸,直到顶升横梁两端轴头准确地放入再下一组踏步槽内,并顶起在50100mm,将爬爪提起,以便套架继续下落。(8)操纵换向阀,缩回油缸活塞杆,直到下支座的下平面与第二标准节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身标准节联接螺栓,并紧固。(9)塔机主吊钩吊挂的标准节下放到地面,再将小车开到平衡点的位置。(10)卸下下支座下平面的四条联接螺栓,重复69的动作,即可将标准节逐节拆下。但应注意的是:在装有附着装置时,应在套架下落到哪一节标准节时,先将相关附着装置拆下
21、,切不可过早拆除。(11)当套架下落到四根斜撑杆的上部时,先把撑杆拆除,以降低拆卸高度。(12)套架下落到最低位置时,拆下起升钢丝绳及吊钩组,并将起重臂和平衡臂上的电缆线拆卸下来,然后把配重腔内的配重组解体,并将腔中的配重卸下来一部分,(只留下平衡臂尾部的一块配重块并稳固牢靠),即可准备拆卸起重臂。(13)以起重臂安装时的吊点为吊点(作好标记处),用25t汽车吊将起重臂仰起10°20°角,分别将前后拉杆第一、二节之间的销轴卸下,并将在起重臂上的拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将臂放平,拆下臂根销轴,把起重臂慢慢放在地面的支架上。(14)吊下平衡臂剩余的配重,以平衡臂安装时的吊点为吊
22、点(作好标记处),将平衡臂仰起10°20°角,分别将两根拉杆的第一、第二节间的联接销轴拆下,并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将平衡臂放下,拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。(15)拆除司机室与外面相联的电缆线,依次拆下司机室、塔顶、上支座、下支座。(16)将顶升套架从塔身节上抽出来,再依次将塔身节拆下来,再将底架压件及底架拆下。至此,拆塔作业基本完成。拆卸时风力应低于四级,由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地不如安装时宽敞,故在拆卸时应注意工作程序,吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。五、安全质量要求5.1、安全要求1、安装拆卸前的准备(1
23、)塔机在安拆前须有专门熟悉此项工作的工程技术人员对安装人员进行详细的安全技术交底。(2)凡参加安装拆卸的人员必须认真阅读使用说明书与安装顶升与拆卸方案,充分掌握塔机的性能与特点,理解规定的安拆顺序和方法,并要严格遵守。2、对安装拆卸人员的要求: (1)登高人员须经体检合格,方可登高。凡患者高血压、心脏病、关节炎、恐高症及其它不适宜于蹬高的人员绝不允许蹬高。(2)蹬高人员必须合理使用安全带,穿防滑鞋。每班工作前都要经安全员检查。安装拆卸人员不得穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免卷入运动部件中,发生安全事故。(3)凡进入现场人员必须带安全帽。(4)凡安装拆卸人员包括塔司必须思想集中,服从指挥,不得
24、各行其是,严禁酒后操作。3、对安装方面的要求:(1)塔机上下工具、零件的传递,必须使用工具袋,并用可靠的绳索扎实牢吊运。严禁投掷、抛扔工具和零件。(2)凡吊装过程中使用的钢丝绳、吊环、索具、绳索等必须经过严格检 查后方可使用。(3)吊装必须按照使用说明书规定的程序进行,不得无故更改。(4)各零部件间连接正确、可靠。其中包括高强度螺栓预紧力大小、开口销的张开程度,钢丝绳末端的固定等。(5)严格按照设计规定进行零部件的安装,不得随意取消、替换和增添。任何修改都要经过专职技术人员的同意。(6)各结构件、零件、标准件应无变形、损伤和锈蚀。(7)每个部件在吊装时,必须先鸣铃示意。(8)吊装用钢丝绳起吊时
25、的水平夹角应为30°60°,并须估算起重量与钢丝绳的直径,安全系数须大于6。辅助吊装用绳必须是干综绳或干麻绳,不得使用导电类材料。4、对电气方面的要求: (1)电工应事先测量接地电阻,阻值不得大于4欧姆,并测量电压值不超过±10%。(2)塔机附近地面必须设置专门的电源线,能防防雨的配电柜并配有符合要求的铁壳开关或空气开关,同时须有电指示灯。(3)拉闸、合闸及开机必须联系好,不提盲目操作。5、其它要求: 1、安装拆卸之日,必须掌握当天的气象预报,雷雨天、雪天或风速超过10m/s的恶劣天气不得进行安拆作业。2、在夜间进行塔机安拆作业时,工作现场须有足够的照明。3、在吊
26、装过程中,构件距离高压线的水平和垂直距离须大于6m以上。5.2、质量要求(1)塔身垂直度偏差小于1/1000。(2)安装塔式起重机的混凝土基础,要求地耐力不小于200KN/m2。基础平面的倾斜度小于1/400。(3)起重机臂架必须有起重量标牌和幅度标志。吊臂轴线的直线度为1/1000。(4)螺栓连接要求足够的预紧力矩。插销连接的部位,不许用钢筋替代开口销。(5)液压表工作可靠,液压开启压力小于110额定压力。(6)钢丝绳规格必须符合说明书的要求。(7)传动运行应该平稳,传动办必须有防护罩。齿轮箱不漏油,油位符合说明书规定。(8)保证各润滑点润滑良好,润滑油牌号正确。(9)保证供电电压正常(在3
27、80V±5范围内):电气系统的绝缘电阻不小于0.5M(10)漏电保护装置必须防护可靠。防雷系统的接地电阻小于4;地面总开关箱内必须有明断开关漏电开关,塔机上面配电箱要有错断相保护装置。(11)保证架体连接可靠,螺栓应该采用力矩扳手紧固。插销连接完毕,其开口销要撬开。5.3检验并申办使用登记证塔吊安装后由安装单位或使用单位向有资质的检测单位申报检测,检测合格取得使用登记证后方可投入使用。六、安全措施(1)拆卸作业之前由总负责人组织学习拆卸安全技术工艺,对全体作业人员进行技术交底,每天对分项工作内容逐项进行交底。(2) 进入作业现场必须带安全帽,高空作业时要系好安全带,穿防滑鞋。(3)遇有架空输电线路应注意保持安全距离。(4)顶部风速大于13m/秒(4级)时禁止作业。(5) 拆卸套架、上下支座、前后臂等大件吊装作业前,技术负责人必须进行专项安全技术交底,每次吊离地面20左右时必须停机,检查安全平稳性
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