浅谈汽车故障与维修

1、    浅谈汽车故障与维修    汪泽深摘 要：经济的快速发展，离不开汽车运输，汽车在人们的生活中起着越来越重要的作用，汽车作为当前最重要的交通工具，是社会生活的主要组成部分，但是汽车在长期的使用过程中，也会出现一些故障与问题，这些问题不解决，就会埋下潜在的交通隐患，严重的还会导致重大交通事故，给人们的生命与财产带来巨大损失，为了有效避免汽车故障引起的交通事故，就需要不断研究汽车故障处理方法与维修对策，这样，才能保证人们的出行安全。文章主要通过对我国汽车维修现状的分析，进一步提出有效的维修与保养办法，确保汽车行驶安全。关键词：汽车；故障；维修引言汽车是人

2、们生活必须品，是人们出行的主要交通工具，现代社会对汽车需要量不断增加。随着汽车的普及与应用，各种故障不断出现，只有全面做好汽车故障的诊断与分析，才能有效排除汽车故障，确保汽车行驶安全。汽车维修技术的好坏，直接影响着汽车维修的质量，目前来看，我国汽车维修技术与方法还存在施工问题，远远不能满足汽车维修需求，只有不断加强汽车维修行业的硬件和软件建设，才能实现汽车维修行业健康发展。1 我国汽车维修的现状分析虽然我国汽车保有量较大，但是在汽车维修方面却远远不能达到市场需求，在汽车维修方面，还存在许多突出的问题，主要表现如下：1.1 汽车维修管理模式落后主要是零散式管理为主，导致汽车维修行业社会地位不高，

3、在人们心中的位置不明显，往往认为汽车维修就是体力活，没有什么技术含量，这种汽车维修的管理方式，根本不利于行业成长与发展，同时也大在削弱了行业在顾客心中的形象。由于成不了规模，零散式管理，就会出现一些不和谐因素，比如客户基础不稳定，维修手段落后、修车时间过长，劳动效率不高，一些消费者往往不满意，引发许多责任问题。这种管理模式下，就会出现手工作坊式工作模式，工作随意性较大。1.2 汽车维修资料信息查询落后随着我国汽车拥有量的增加，各类汽车故障层出不穷，许多问题得不到快速解决，汽车维修行业业务流程较多，许多信息得不到扩展，要想查阅过往信息，则需要动用人力查询，企业经营数据不够准确，特别是在统计和分析

4、上，不能形成快速数据化，无法形成商用价值，更达不到数据共享与通用。传统汽车维修资料查询形式主要是借助图书、杂志、报刊，这种方法信息量小、查询速度慢、资料更新迟，对一些复杂的汽车故障，不能快速查询与解决，而随着进口汽车的大量进入，许多汽车资料不全，没有基本资料，则会极大的影响汽车维修效果与质量，给维修工作带来巨大困难，对一般的维修人员来说，只要掌握一些汽车基本资料，就完全能就会汽车维修工作，但对于一些個性化、独特的汽车原理、部件、知识、数据、程序，则需要通过查询才能掌握。1.3 维修技术不高当前，不论是国产还是进口的汽车，已经实现了高度的机电一体化模型，特别是随着现代科技的发展，微电子技术、电子

5、控制技术也得到了比较广泛的应用与普及，在汽车上的应用越来越多，汽车技术发展越来越快，但当前维修技术却没有跟上发展，特别是维修技术人员，知识更新不足，技术落后，根本就跟不上时代进步与需求，导致一些汽车维修质量不高，不能满足现代汽车维修技术标准需要。面对复杂一些的汽车故障，一些维修人员不能快速评估汽车故障成因，遇到棘手、错综复杂的故障后，就显得过于忙乱，感到束手无策，不知道如何应对与处理，而为了解决问题，他们只好靠猜、靠碰的方式来进行维修，毫无头绪对部件进行更换与拆除，不但解决不了实际问题，而且还给车主带来不必要的经济损失。1.4 环境保护问题落实不好汽车是使用能源的，随着人们环境保护意识的增强，

6、我国对汽车废气排放标准不断提高，现代汽车技术也不断发展，对汽车维修业来说，不但要达到汽车使用效果，还要满足环境要求，这就需要维修人员具备高超的维修技巧与技术，如果没有高超的技术能力，就不会在汽车维修中满足排放标准规定要求。2 常见汽车故障与维修分析汽车在使用过程中，会出现许多故障，不同的故障要有不同的解决方法，为了更明确汽车故障成因，可以把汽车故障总结出如下几点，同时提出相关解决对策：2.1 发动机熄火故障与对策汽车在行驶途中突然出现了发动机熄火的问题，是较为常见的现象，一般表现是启动发动机以后，电流表没有变化，指针还在0位，而发动机没有反应。一般处理方法是：需通过按喇叭对汽车故障进行判定，如

7、果发现用手按喇叭也没有响动，就需要查看并触试蓄电池极桩和卡子部位的温度，是高还是低，如果温度过热了，则表明部位连接出现了松动，需要及时扣压紧。出现按喇叭鸣叫但是电流表0位的情况，则是低压电路出现了断路问题，可以使用螺丝刀对分电器低压线接柱和分电器壳体适度划碰，如果出现火花，就可以把一根导线一端，用手按在点火线圈开关接柱部位，另一根划碰搭铁的地方，也无火花，就说明起动电流表点火线圈开关电源接柱间有故障。如果没有出现火花，就表明触点臂绝缘部分漏电或点火线圈电阻被烧断。2.2 制动系统故障与对策这种情况较多见，而成因也比较复杂，需要根据不同的情况而做好反应。一是制动管气泡。当发现汽车制动管路受热出现

8、制动迟缓时，就会存在制动液气化问题，管路气泡则会导致制动故障。需要根据制动分泵及管内空气情况分别做好检查，并快速排净气泡，同时需要对排除掉的制动液进行加满。二是制动管漏油。汽车接头处如果连接不好，就会导致漏油现象，这时汽车的制动液供应就会少，严重影响制动效果，油压下降制动失灵的问题就会出现。要想解决这类问题，就需要对制动管路进行排查，确保管道通畅无渗漏发生。三是油垢污染问题。这种情况也大大降低了汽车制动效果，使摩擦片的摩擦系数不够，在转动时急剧降低并出现失灵。这时，我们可以精心的拆下摩擦片，并使用标号汽油做好零件的清洗，同时为了使内部的油渗出，需要使用喷灯加热进行缓慢的烘烤，确保油渗效果，如果

9、发现渗油过多的，则需要及时更换新片，保证行车安全。四是制动摩擦片问题。汽车制动时分泵活塞行程大、距离长，就会使汽车在快速先进时，突然制动迟缓，而制动力矩出现快速下降，严重影响到制动效果。要想解决这类问题，则需要按汽车标准规范进行全面调校，确保制动间隙符合标准规程，满足汽车制动要求。通常，需要使用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮，使制动鼓完全张开，对间隙进行修复，棘轮再退至36齿之间，就能有效解决间隙不够的问题。五是制动总泵受损。汽车的总泵皮碗损害也会大大影响制动效果，制动管路内压不足，就出现油液漏渗的现象。需要及时拆检制动总泵，同时更换掉损坏的分泵皮碗，确保零件的完整性，保证制动效果提升。六是闸比变形问题。主要表现是制动鼓圆度超过0.5mm以上，摩擦衬片与制动鼓接触不紧密，可以通过削镗或校正做好故障的快速修复，确保制动鼓镗削直径小于220mm，对维修不合格的，需要及时更换，以免出现重大交通事故。3 结束语汽车在社会和人们生活中的地位越来越明显，随着现代信息技术不断得到应用与发展，汽车在维修方面也会出现革命性提升，可以说，现代信息技术推动了汽车行业发展的同时，也大大推进了维修技术进程，信息化进程，对准确建立客户关系有着重要的作用。只