轮式拖拉机行驶系常见故障排除

1、轮式拖拉机行驶系常见故障排除摘 要：对轮式拖拉机行走系统常见的故障：轮胎非正常磨 损、前轮摇摆、行走装置漏油、钢板弹簧片早期断裂、减振器失 效等故障产生的原因与排除方法做了概括性介绍，以减少故障的发 生，提高车辆完好率。关键词：轮式拖拉机；行驶系；常见故障中图分类号：S219. 07文献标识码：A doi ：10. 14031/j. cnki. njwx. 2018. 07. 057拖拉机在复杂的环境中行驶、 作业或停放，必然会引起拖拉机零件的磨损、腐蚀和机械性损坏 等，使其的技术性能逐步变坏，最终导致故障的发生。轮式拖拉机 行驶系常见的故障有：轮胎非正常磨损、前轮摇摆、行走装置漏 油、钢板弹

2、簧片早期断裂、减振器失效等。1行驶系统常见故障1.1 轮胎非正常磨损故障原因与排除方法：轮胎充气压力过高或过低，每一种轮 胎都规定了充气压力，压力过大过小都会降低轮胎的使用寿命。使 用中要经常测量轮胎气压并按规定气压充气。车辆超载或过分偏载，长距离超高速行驶，会使轮胎因负荷过大，内摩擦加剧，引起轮胎永久性变形和微观龟裂。应 按规定装载，避免长期超速行驶。前束值不符合规定，前束值过小，则胎面的内边缘磨损严重；过大，胎面外边缘磨 损严重。 要按规定调整前束值（调整方法见下文）。前轮定位角度因撞击而 改变，会加剧轮胎磨损，如前轮外倾角不正确，则使胎面单边磨损加 速。要校正前轮定位角。起步过猛、不平坦

3、路面高速行驶、急刹车、 急转弯、拖拉启动发动机，会造成轮胎因摩擦变形过大而发热。当轮 胎内部的温 度达到100 c以上时，胎体强度大大降低，极易引起脱 层、爆破等损坏。要正确使用，减少急刹车、急转弯。乱石、铁钉 等造成损伤、扎破，要注意选择良好路面。油污腐蚀、长期受压 变形、阳光曝晒，会使橡胶层加速老化，导致胎体布线与橡胶层脱层, 因而使轮胎的耐用程度大大降低。要按规定维护保管轮胎。钢板弹 簧销和衬套严重磨损，要更换磨损的销、套，定期进行润滑。局部 偏磨，定期进行轮胎换位。非田间作业时，前桥仍有动力输入，应 彻底分离前轮驱动。1.2 前轮摇摆故障原因与排除方法：前束调整不符合要求，按规定进行调

4、 整（调整方法见下文）。前轮轴承间隙过大，按规 定调整（调整 方法见下文）或更换。主销与主销铜套过度磨损，造成积累间隙 增大，前轮的自由摆动范围随之增加，导致拖拉机行驶中，两前轮 稍遇颠簸和侧向冲击就摆动不已。更换主销与铜套。轮毂变形， 使拖拉机运行时前轮发 生偏摆，这多是由于事故性的？_击和拆装轮 胎时操作不当引起的。要校正或更换轮毂。轮圈固定螺母松动， 按规定拧紧螺母。1.3 行走装置漏油及泥水侵入 故障原因与排除方法：油封损坏、失效或与油封接触的轴颈严重磨损成沟槽，要更换油封或更换严重磨损的传动 轴。衬垫损 坏或两个结合面的紧固螺栓松动，要按要求拧 紧螺栓。1.4 钢板弹簧片早期断裂 故

5、障原因与排除方法：长期超载或偏载使弹簧片负荷 过大,要按规定装载，正确使用。弹簧夹箍或螺栓松动、丢失，要及时 修复、补装。弹簧片间润滑不良或无润滑，要按规定及时维护保 养。U形螺栓或中心螺栓松动，要按规定力矩拧紧。紧急制动 过多使负荷前移冲击，要尽量少用紧急制动。不平路面高速行驶 或转弯过急，要正确使用 操作，钢板折断后应更换新件。1. 5减振器失效故障原因与排除方法：使用不当造成内部机件损坏，更换新 件后正确使用车辆。严重缺油、油质变坏或存有空气，要按规定 保养、加液或换液。连接销（杆）脱落或橡胶衬套磨损破裂，要 进行维修或更换。减振器阀门密封不严，要进行维修或更换。 活塞与缸筒过度磨损，更

6、换新件。1.6 减振器漏油故障原因与排除方法：油封垫圈破裂、贮油缸螺母松 动，更 换过度磨损的油封和老化的油封及按规定安装贮油缸螺母。活塞 杆弯曲或表面拉伤，检验修理。1.7 自动跑偏故障原因与排除方法：前轮轴承磨损，更换前轮轴承。两 驱动轮胎气压相差过大，应使车辆保持左、右轮胎气压一致。两侧 车轮磨损程度不同或新旧搭配。全车最好都使 用同一种型号的轮胎, 最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样, 超过磨损极限必须更换，要成对更换轮胎。严重偏载，注意平衡装 载。左右钢板弹簧弹力不一致或折断，更换变形或折断的钢板弹簧， 两侧制动强度不一致，按规定调整制动器。减振器失效后，在

7、车辆行驶中受力不均匀，导致跑偏，可通过专用减振测试仪来检测减振 器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。2行驶系的调整(1)前轮轴承间隙的调整。前轮通过轮毂装在前轮轴 的两个圆锥滚子轴承上，在转向机构的控制下使拖拉机转向。前轮轴承间隙 调整方法：拆下配重及前轮体端盖，拔出开口销，用扳手将槽型螺 母向里拧紧，使轴承的轴向间隙消 除，再将槽形螺母退回1/12-1/16圈，保证轴承的轴向间隙 在0.050.2 mm之间，用千斤顶将前 轮支起；使前轮离开地 面，用手轻轻转动前轮，应无明显阻力和轴向窜动，且转动 灵活。调整好以后，再把开口销装入槽形螺母内，注入适量 黄油，将其锁住，最后装上前轮体端盖。(2)前轮前束的调整。使用过程中，由于转向系和前轴各零部件的磨损，引起前束值改变，使转向困难，轮胎早期磨损。为此, 要经常检查并加以调整。调整方法：将拖 拉机停在平整的场地 上，前轮处于直线行驶位置。顶起前轴。在前轮胎面花纹中间作记