第五节_桥台构造及主要尺寸的拟定

1、第五节 桥台构造及主要尺寸拟定桥台顶帽底面线以上部分称为台顶部分。桥台顶帽底面线以上部分称为台顶部分。在在T T台中，台顶部分由顶帽、道砟槽和承台中，台顶部分由顶帽、道砟槽和承托道砟槽的台顶圬工组成。托道砟槽的台顶圬工组成。顶帽底面线在顶帽底面线在T T台后墙和台后墙和U U台翼墙中，同时台翼墙中，同时也是材料分界线。也是材料分界线。一、台顶部分一、台顶部分台顶部分台顶部分道砟槽道砟槽道砟槽的作用：道砟槽是用来铺放道咋、道砟槽的作用：道砟槽是用来铺放道咋、承托轨枕、钢轨等线路设备。同时，道咋槽承托轨枕、钢轨等线路设备。同时，道咋槽的两侧及前端的挡砟墙用以防止道砟向外坍的两侧及前端的挡砟墙用以防

2、止道砟向外坍落。落。道砟槽宽度应使道砟坡脚落于挡砟墙内侧：道砟槽宽度应使道砟坡脚落于挡砟墙内侧：新新I I级线路挡砟墙内侧距线路中心不应小于级线路挡砟墙内侧距线路中心不应小于2.2m2.2m，轨下枕底道砟厚度不应小于，轨下枕底道砟厚度不应小于0.3m0.3m；新；新建建级线路挡砟墙内侧距线路中心不宜小于级线路挡砟墙内侧距线路中心不宜小于2.2m2.2m，轨下枕底道砟厚度不应小于，轨下枕底道砟厚度不应小于0.25m0.25m。桥上铺设碎石道砟，道砟桥面枕底应高于挡桥上铺设碎石道砟，道砟桥面枕底应高于挡砟墙顶不小于砟墙顶不小于0.02m0.02m，以便抽换道砟槽内的轨，以便抽换道砟槽内的轨枕。道砟

3、槽顶面应有不小于枕。道砟槽顶面应有不小于3%3%的流水坡和防水的流水坡和防水层设施。层设施。为防止雨水渗入台顶圬工，引起圬工冻胀开为防止雨水渗入台顶圬工，引起圬工冻胀开裂并侵蚀道砟槽内钢筋，影响结构的使用寿命，裂并侵蚀道砟槽内钢筋，影响结构的使用寿命，道砟槽顶面应有不小于道砟槽顶面应有不小于3%3%的流水坡和防水层设的流水坡和防水层设施。施。 台顶部分台顶部分道砟槽道砟槽台顶部分台顶部分顶帽顶帽桥台顶帽的作用：顶帽的作用是安放梁的支桥台顶帽的作用：顶帽的作用是安放梁的支座，将梁传来的集中压力均匀的分散给桥台，座，将梁传来的集中压力均匀的分散给桥台，另外顶帽还要有一定的宽度以满足架梁施工和另外顶

4、帽还要有一定的宽度以满足架梁施工和养护维修的需要。养护维修的需要。桥台顶帽的纵向尺寸桥台顶帽的纵向尺寸d d为：为：432102cccccd432102cccccd台顶部分台顶部分桥台长度桥台长度桥台长度是指胸墙前缘到台尾的长度，也是桥台长度是指胸墙前缘到台尾的长度，也是道砟槽的长度。道砟槽的长度。1.1.非埋式桥台非埋式桥台的锥体坡脚不超出非埋式桥台非埋式桥台的锥体坡脚不超出桥台前缘。桥台前缘。2.2.埋式桥台埋式桥台 台身是顶帽底面线以下基础顶面以上的部分。台身是顶帽底面线以下基础顶面以上的部分。后墙常做成后仰的形式，使桥台底部重心前移，后墙常做成后仰的形式，使桥台底部重心前移，以减小竖向

5、力产生的向前力矩，也使台背土压以减小竖向力产生的向前力矩，也使台背土压力减小。台身前墙常做成竖直的。也有前墙做力减小。台身前墙常做成竖直的。也有前墙做成向前斜坡的。台身两侧表面常做成数值的。成向前斜坡的。台身两侧表面常做成数值的。台身纵向尺寸与桥台长度有关，横向尺寸与台台身纵向尺寸与桥台长度有关，横向尺寸与台顶部分尺寸有关。在可能的条件下，桥台的顶顶部分尺寸有关。在可能的条件下，桥台的顶帽及道砟槽下均做托盘以缩小台身的尺寸。帽及道砟槽下均做托盘以缩小台身的尺寸。二、台身二、台身三、基础三、基础第七节 桥梁附属设备一、检查设备一、检查设备检查设备当梁的跨度大于检查设备当梁的跨度大于10m10m时

6、，墩台顶帽时，墩台顶帽面至地面的高度大于面至地面的高度大于4m4m，或经常有水的河流，或经常有水的河流，墩台顶应设置围栏、吊篮及检查梯。检查墩墩台顶应设置围栏、吊篮及检查梯。检查墩台的侧面时可设移动的梯子或小船。（台的侧面时可设移动的梯子或小船。（1 1）围）围栏：保证养护人员操作安全的设备。围栏为栏：保证养护人员操作安全的设备。围栏为栅栏式，一般高栅栏式，一般高1m1m，立柱用圆钢或角钢埋入，立柱用圆钢或角钢埋入墩台顶帽。（墩台顶帽。（2 2）吊篮：供进行检查维修时穿）吊篮：供进行检查维修时穿越梁部左右侧及梁端部进行工作作用。（越梁部左右侧及梁端部进行工作作用。（3 3）检查梯：便于从桥面下

7、到墩顶进行支座检查检查梯：便于从桥面下到墩顶进行支座检查的设备。（的设备。（4 4）简易台阶）简易台阶。二、二、桥上护轨及避车台桥上护轨及避车台 （一）护轨的作用：护轨设于基本轨内侧，（一）护轨的作用：护轨设于基本轨内侧，当机车车辆在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨当机车车辆在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车辆限制与护轨与基本轨之间的轮缘槽内，车辆限制与护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免机车车辆撞击桥梁或自桥上坠下。以免机车车辆撞击桥梁或自桥上坠下。（二）护轨的铺设条件：（二）护轨的铺设条件：铁路桥涵设计铁路桥涵设计基本轨缝基本轨缝规定，在下列情况下应铺设护轨：规定，在下列情况下应铺设护轨：（1 1）桥长

8、等于或大于）桥长等于或大于10m10m的小桥，当曲线半的小桥，当曲线半径小于或等于径小于或等于600m600m，或桥高（轨底至河床最，或桥高（轨底至河床最低处）大于低处）大于6m6m时；时；（2 2）特大桥或大中桥；）特大桥或大中桥；（3 3）跨越铁路、公路、城市交通要道的立交）跨越铁路、公路、城市交通要道的立交桥。护轨顶面不应高出基本轨顶面桥。护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm5mm，也不，也不低于基本轨顶面低于基本轨顶面25mm25mm。不采用机械养护的桥。不采用机械养护的桥梁，护轨与基本轨头部间净距应为梁，护轨与基本轨头部间净距应为200mm200mm。当。当铺设铺设60kg/m60kg/

9、m基本轨时，净距应为基本轨时，净距应为220mm220mm。二、二、桥上护轨及避车台桥上护轨及避车台 二、二、桥上护轨及避车台桥上护轨及避车台 （三）护轨铺设的范围（三）护轨铺设的范围护轨伸出桥台挡砟前墙以外，平行于基本护轨伸出桥台挡砟前墙以外，平行于基本轨部分直段不少于轨部分直段不少于5m5m，当直线上桥长超过，当直线上桥长超过50m50m，曲线上桥长超过曲线上桥长超过30m30m时，应不少于时，应不少于10m10m，然后，然后弯曲交汇于线路中心，并将轨道切成斜面联弯曲交汇于线路中心，并将轨道切成斜面联结。弯轨部分的长度不应少于结。弯轨部分的长度不应少于5m5m，轨端超出，轨端超出台尾的长度

10、不应少于台尾的长度不应少于2m2m。 （四）人行道、避车台（四）人行道、避车台特大桥桥上无电源时，每隔特大桥桥上无电源时，每隔500m500m距离宜加距离宜加大一处避车台。在两台尾之间，沿桥梁全长大一处避车台。在两台尾之间，沿桥梁全长每隔每隔30m30m左右，应在人行道栏杆外侧各设置避左右，应在人行道栏杆外侧各设置避车台一座。单线桥应在两侧人行道上按间隔车台一座。单线桥应在两侧人行道上按间隔30m30m左右交错设置避车台，双线及多线桥应在左右交错设置避车台，双线及多线桥应在每一侧各相距每一侧各相距30m30m左右设置避车台。线路中心左右设置避车台。线路中心至避车台内侧的距离不小于至避车台内侧的距离不小于4.25m4.25m。避车台应。避车台应尽量设置在桥墩处。尽量设置在桥墩处。 二、二、桥上护轨及避车台桥上护轨及避车台 三、桥上通信和供电设备三、桥上通信和供电设备 通信、信号线路可采用在桥上设置通信、通信、信号线路可采用在桥上设置通信、信号电缆槽的方式过桥。信号电缆槽的方式过桥。四、四、锥体填土及护坡锥体填土及护坡 锥体填土的作用是加强桥台与路基的连接锥体填土的作用是加强桥台与路基的连接并包裹桥台，增加桥台的稳定性。锥体填土