市政道路路基沉陷危害与应对措施研究

1、    市政道路路基沉陷危害与应对措施研究    刘越超摘 要：城市化进程的加快带动了市政道路工程飞速发展，我们的施工工艺、管理技术在不断改进，工程质量也随之提高，但是由于各种环境因素以及其他外因的影响，市政道路会出现一些病害，其中路基的沉陷对道路危害很大，影响了市政道路的正常使用，对道路本身稳定性、耐久性也会产生很大影响，因此分析路基沉陷原因及时采取应对措施十分重要。关键词：市政道路;路基;沉陷;危害市政道路是城市的基础设施之一，也是城市发展水平的重要体现，路基是市政道路的基础，路基的稳定性对于路面结构的稳定性有最直接的影响，在我们的生活中也会常见到路

2、面沉陷的现象，主要产生原因是路基压实不够或者水的侵害破坏了路基稳定性，对城市出行带来阻碍，文章简要分析路基沉陷病害原因，并提出几点改善建议。一、市政道路路基沉陷病害类型和影响因素分析（一）路基沉陷病害类型路基沉陷现象会出现在路基施工过程中以及道路建成以后，特别是对于高填土路基，施工完成后，随着时间的延长，再加上路面荷载作用的双重影响，路基在垂直方向上会产生较大的沉陷、变形，最终影响路基整体性能。根据沉陷在路面的反应不同可以分为不均匀下沉、局部下沉、整体下沉三种情况，另外从形成沉陷的区域上进行划分可以分为地基沉陷和路堤沉陷，如果不对沉陷进行及时处理，则会导致路基进一步开裂问题，最终对道路产生不可

3、逆的破坏影响。（二）路基沉陷病害原因路基沉陷形成的原因非常复杂，与路基填土的高度有直接的关系，另外跟路基的坡度、材料性质、土质水文等都有联系，引起路基沉陷的原因有自然因素，包括温度与湿度变化的因素，人为因素包括设计、施工、养护方面的工作不到位等。1.设计因素设计因素造成的路基沉陷往往是出现在以下问题中：工程地质没有勘察仔细，出现软土地基以及采空区;对于高填方的稳定性与变形性的计算不准，或者按照一般路基来计算;工程设计中没有对施工工艺、施工材料的特别选取做出明确的要求，材料或工艺的误差容易引起侧滑、裂缝、沉降现象。2.施工因素路基本土土质不强的情况下，没有选用合适的填土，造成填土的强度与抗水性都

4、达不到工程要求，这样的路基容易出现变形沉陷;对于特殊的填料也要经过选取与工艺加工，没有处理的填料会给路基带来隐形危害;在高填方路基施工过程中，没有按照要求分层压实填筑，随着土层厚度的增加，压实不紧密的话路基强度达不到设计的要求，在施工中就会因为荷载与填料自重而造成沉降变形积累的情况;在半填半挖区域没有按要求设置台阶，土基与填料的结合部位就容易出现裂缝与沉降，造成路基承载力不足，稳定性变差。3.路基刚度影响路基综合刚度是指在沉降变形的范围之内其自身产生的抗变形的能力，因为路基的表面不一定总是处于水平状态，市政道路构筑物与路基土体的刚度有明显的差异，在相同的外力反复作用下，他们会产生不同的变形量，

5、如果沿路基纵向或横向路基综合刚度相差过大，在车辆荷载作用力下会引起明显的差异沉降，导致路面产生裂缝。另外如果对路基沉降的观测控制不严，仅仅依赖于沉降计算所得数据进行施工，若实际沉降速度、沉降量大于计算值，那么后期一定会造成路基沉降加重的情况。二、路基沉陷主要防治措施（一）高填方沉陷控制控制高填方沉陷可以采用分层填筑的处理方式，并且各分层要压实，对于市政道路来讲，在分层填筑并压实的基础上，要加强控制其厚度在0.3m之内，实际施工宽度要大于设计宽度;要注意防护路基路面在实际应用中可能会产生的水淹情况，要选择水稳定好良好的材料;对于不同性质的土不能混填，一定要分开填筑，各填料层累计总厚度不小于50c

6、m;要严格控制填挖施工质量，在填挖结合处以及分层接茬处设置台阶，在大型机械无法处理的压实部位要采用小型机具进行夯实，严防漏夯与夯实不足，严禁倾填、超厚填土现象，控制压实质量;压实设备吨位要满足工程需要，必要时可采取强夯设备。（二）软土地基沉陷控制软土由于其土质本身的软弱性常会发生沉陷病害，因此要对基底进行加固，换填渗水性良好的土质;此外还可以采用抛石挤淤法，此法具有一定的局限性，适用于池塘、沼泽或者河流等长期积水的洼地，软土液限指数大，表面无硬壳，且积水不容易抽干的情况;挤密桩法，适用于湿陷性黄土、非饱和粘性土、疏松砂性土，利用成孔过程中沉管对土体的挤密、振密作用，使土体向桩周围挤压挤密，同时

7、填入碎石，并夯实形成碎石桩，让挤密桩与土体之间产生复合作用，达到地基加固，控制沉陷的目的。（三）路基周围的密实性处理清理路基周圍的不良土体、树根、垃圾等，在此基础上换填透水性材料，有必要的话可以设置砂砾隔层，确保排除路基隐患。在路堤填筑之前要对原地面进行处理，路堤填筑高度小于1m时，要将路基范围内的杂物全部处理干净;如果基底表层土质为腐殖土，就需要将表层土体处理掉，土层厚度根据不同工程实际情况需要再行确定。（四）加强沉降观测除遇到沉陷问题进行及时补救，还应当在日常的养护中对路基进行沉降观测，对路基的观测包含地面沉降观测，深层沉降观测，分层沉降观测，通过对路基不同层面的监测，可以及时获取路基变化动态，将沉降的危害控制在一定范围内。三、结语市政道路是城市交通的重要保障，如果我们能做好路基沉陷的监测预防与维修养护工作，提高路基的稳定性与耐久性，就能更好的保证市政道路的完好与畅通，对城市发展