桥梁钻孔灌注桩施工质量控制探析_第1页
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文档简介

1、桥梁钻孔灌注桩施工质量控制探析中图分类号:u445文献标识码:a文章编号:摘要:近年來,钻孔灌注桩被广泛应用于桥梁基础中,但施工过程中 还存在着一些问题,以致灌注桩出现严重的质量问题。本文分析了钻孔灌 注桩施工容易出现的质量问题及解决措施,重点探讨了钻孔灌注桩施工质 量控制措施,并在施工监理方面提出一些自己的建议,确保桥梁钻孔灌注 桩的施工质量。关键词:桥梁基础;钻孔灌注桩;解决措施;质量控制;监理abstract: in recent years, bored piles are widely used in the bridge foundation, but construction p

2、rocess some problems still exist, so that the quality of the serious piles. this paper analyzes the bored pile construction prone to quality problems and solving measures, mainly discussed the bored pile construction quality control measures, and in construction supervision offers some suggestions t

3、o ensure quality of the construction of the bridge cast-in-place pile.keywords: bridges foundation; bored piles; solving measures;quality control; supervision随着我国公路桥梁建设的飞速发展,桥梁基础普遍采用钻孔灌注桩施工,与采用普通灌注桩施工相比,其承载力得到大幅提高,因此可缩短桩 的设计长度,节约施工成本。但钻孔灌注桩施工种类繁多,技术含量高, 影响因素多。一旦在施工中稍有不慎或控制不严,易岀现的质量问题:坍 孔、缩孔、断桩和孔位偏斜、

4、钢筋笼上浮等,使整个工程的基础受到影响, 严重的出现返工,带来较大的损失。因此,通过加强施工中各环节的控制, 实施施工全过程质量控制,避免出现上述问题,是保证钻孔灌注桩质量的 根木。1钻孔灌注桩施工容易出现的质量问题及解决措施1.1孔壁坍陷钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断岀现气泡,或泥浆突然漏失, 则表示冇孔壁坍陷迹象。(1) 原因:孔壁坍陷的主耍原因是土质松散,泥浆护壁不好,护筒周围 未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高;钻进速度过快、空钻时间过长、 成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。(2) 解决措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封 护筒四周,使用优质的泥浆

5、,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水 位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放耍对准孔位, 避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。成 孔后,待灌时间一般不应大于3h,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工 质量的情况下,尽量缩短灌注时间。1. 2缩颈原因:塑性土遇水膨胀。(2)解决措施:采用失水率小的优质泥浆,成孔时,应加大泵量,加快 成孔速度,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会 引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起 到扫孔作用。如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。1.3桩底沉渣量过多(1) 原因:

6、清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过小或泥浆注入量 不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥 土坍落桩底;清孔后,待灌时间过长,致使泥浆沉积。(2) 解决措施:成孔后,钻头提出孔底1020cm,保持慢速空转,维持 循环清孔时间不少于30mino采用性能较好的泥浆,控制泥浆的比重和粘 度,不要用清水进行置换。钢筋笼吊放时,使钢筋笼的屮心与桩屮心保持 一致,避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度, 减少空孔时间,从而减少沉渣。下完钢筋笼后,检查沉渣量,如沉渣量超 过规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至孔口返浆比重及沉渣厚度 均符合规范要求。开始灌注混

7、凝土时,导管底部至孔底的距离宜为30 40mm,应冇足够的混凝土储备量,使导管埋入混凝土达到1. 0m以上。1.4卡管(1)原因:初灌时,隔水栓堵管;混凝土和易性、流动性差造成离析; 混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引起混凝土浇注不连续,在导管 中停留时间过长而卡管;导管进水造成混凝土离析等。(2)解决措施:使用的隔水栓直径应与导管内径相配,同时具有良好的 隔水性能,保证顺利排出。在混凝土灌注时,应加强混凝土搅拌时间和混 凝土坍落度的控制。水下混凝土必须具备良好的和易性,配合比应通过实 验室确定,坍落度宜为1822cm,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和 钢筋笼主筋最小净距的1/4,且应小

8、于40mmo为改善混凝土的和易性和缓 凝,水下混凝土宜掺外加剂。应确保导管连接部位的密封性,导管使用前 应试拼装、试压,试水压力为0. 61. ompa,以避免导管进水。在混凝 土浇注过程中,混凝土应缓缓倒入漏斗的导管,避免在导管内形成高压气 塞。在施工过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机械 事故的发生。1. 5钢筋笼上浮(1) 原因:钢筋笼放置初始位置过高,混凝土流动性过小,钢筋笼被混 凝土拖顶上升;当混凝土灌至钢筋笼下,若此时提升导管,由于浇注的混 凝土自导管流出后冲击力较人,推动了钢筋笼的上浮;混凝土灌注过程中, 导管埋深较大时,其上层混凝土因浇注时间较长,已接近初凝,表

9、面形成 硬壳,混凝上与钢筋笼有一定的握裹力,如此时导管底端未及时提到钢筋 笼底部以上,混凝土自导管流出后向上顶升,同时也带动钢筋笼上升。(2) 解决措施:钢筋笼初始位置应泄位准确,并与孔口固定牢固。缩短 灌注时间,或掺外加剂,防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小,混凝 土接近笼时,控制导管埋深在1. 52. 0m。灌注混凝土过程中,应随时 掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端23m时, 丿应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保 持在24m,不宜大于5m和小于lm,严禁把导管提出混凝土面。当发生 钢筋笼上浮时,应立即停止灌注混凝土,并准确计算导管埋深和匕浇混凝 上面的标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消失。1.6断桩(1) 原因:山于导管底端距孔底过远,混凝土被水稀释,水灰比增大, 形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充;受地下水活动的影响 或导管密封不良,水浸入混凝土水灰比增大,形成桩身中段出现混凝土不 凝体;由于在浇注混凝土时,导管提升和起拔过多,露出混凝土面,或因 停电、待料等原因造成夹渣,出现桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下 分开的现象;浇注混凝土时,没有从导管内灌入,而采用从孔口直接倒入 的办法灌注混凝土,产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬,个别段出现 疏松、空洞的现象。(2) 解决措施:在

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