隆昌培训大众流程.

1、1大众开发流程2 组织机构 大众产品开发流程 相关解释3组织机构：原来的CSN4组织机构-执管会：5组织机构- TP:主管VW品牌的A0级车（如POLO,Tiguan）黄贝邹玉启6组织机构- MQ:7组织机构- CS:8组织机构- 其它:9 组织机构 大众产品开发流程 相关解释10大众产品开发流程：制造项目（重点）设计项目（3000GP）11制造项目1、OTS认可以及EM认可都是针对单个零件的认可；2、VFF/PVS/0S三个节点是大众针对整车的装车节点；3、两条路线的时间穿插随项目不同而不同；后面的介绍中简称为EM认可后面的介绍中简称为OTS认可解释12制造项目简要流程BMG零件非BMG零件

2、大众会有VFF装车，原则上需要用正式模具中出来的零件大众装车节点，可能时间上会不同，原则上需要用3分零件大众装车节点，可能时间上会不同,0S的车可能会用于销售，也会用于媒体试驾车等用途；原则上需要用1分零件；0S结束前皮纹必须烂好皮纹，烂皮纹一般需要一个月时间(北京VW)试验结果原来在TP进行完尺寸、材料、性能试验以及跑车后零件将送德国大众进行材料和EP试验，现在北京大众可代表德国大众进行材料试验。评审以及以及EM送样送样（附自检报告）（附自检报告）解释13制造项目上海大众采购部,产品工程部，规划上海大众采购/产品/质保上海大众采购/产品/质保上海大众采购/产品图纸,数据等,必须建立清单由SV

3、W签字确认14制造项目供应商供应商供应商SVW采购/物流/质保供应商SVW采购/产品在项目确立后，需和大众产品部确认所有零件今后试验的内容，即型式试验大纲和测量计划，另外如果大众对产品的认可有开发试验要求，也需列出清单。供货价格协议确认PAB表(进度,零件范围,试验项目)与CS签试制协议15开始制造产品样品制订详细的工作任务计划制造项目供应商及其分供方上海大众，供应商按要求和QPN(新零件质量提高计划)进行TP完成PAB(BMG零件)表的确认，PAB表中规定了试验计划，试验地点（德国、北京、上海、供应商）等信息，需德国大众签字确认对延锋来说IP、BP的一级零件都是BMG零件；DP总成不是BMG

4、零件，但是其中的二级零件（如内开扳手）是BMG零件16特定的检验:零件/材料检验 初步的阳光模拟和气候试验-气味-褪色-变形大众产品部出具大众内部试验委托书、确认送检单上零件图纸版本.供应商到大众MQS提交文件及样件.通常,应和大众协商,有些材料、尺寸和匹配可以提前进行.MQS负责文件汇总;MQL负责材料、产品性能实验；MQM负责尺寸测量与产品匹配.供应商供应商供应商上海大众TP，MQ产品最初开发者TP负责汇总BMG和MQ试验结果,发运认可TP/MQ负责.德国大众有个类似MQS的部门起头签发认可.填写电子送检单材料、尺寸自检，送样报告正式的模具，但生产地点、节拍等为非正式状态。此时开始EVP/

5、EWP 路试。TP 规定路试不满6W 公里，不能开报告。17生产,验收和使用批量生产模具和检具安装，调试，生产OTS样件检验尺寸和材料BMG提供BMG样件(OTS)和检验报告检查首批样件(EM)和供应商检验报告(EMPB)非BMG提供首批检验样件(EM)和检验报告送样评审供应商，模具检具供应商供应商供应商提供TP上海大众TP，MQOTSOff Tool Samples用批量模具生产的零件供应商提供MQ上海大众MQ供应商提供MQ填写送检单（电子版）18D认可OTS-认可产品工程性能检验动态负载,试装,疲劳,安全检验等等零件装车路试EVP/EMP/路试首批样件检验结果1分-可接受3分-有条件接受6

6、分-不可接受首批样件检验尺寸,材料,性能,试装,外观和表面产品最初开发者产品最初开发者的建议基础上上海大众进行认可上海大众TP/CSTP 汇总质保部报告，产品总成开发试验报告，出具最终OTS认可报告上海大众MQ通知供应商上海大众MQ通常情况下,如果质保部不能修偏,需得到产品部的修偏报告.目前大众的批量报告评分一般是1、3、6 分，1分表示合格，3分表示带条件认可（3个月内对不合格项目进行整改后，重新送样），6分表示不合格，需重新送样，所有试验项目需重做.19产品最初开发者,上海大众MQ上海大众MQ供应商产品最初开发者,上海大众TP,MQ供应商CS包括:材料,尺寸,性能,匹配,外观,装车MQS汇

7、总质保部试验结果安排10辆份装车试验. 2TP评审合格后，由大众采购部门出具小批量零件送样计划单,通常情况下，每种状态的零件要送200套。目前大多不做小批量装车.生产准备按批量生产要求准备和进行2TP验证批量生产是否成熟颁发产品工程性能认可BMG,颁发首批样件认可BMG检验合格和首批样件检验合格20提供在批量生产条件下生产的第一批合格产品供给新车型把零件用于生产试制批量(PVS)和0批量(0S)及质保路试等试验检验批量生产时是否会遇到问题小批量装车报告供给目前批量生产的车型把产品用于质保路试和试装检验装配可行性供应商TL,MQ用于如零件验证,路试,碰撞试验,装配培训等按正常节拍生产用于如路试,

8、媒体试驾,广告车,装配培训等小批量装车合格后，所有的认可程序都已经完成，可以等待大众正式定单进行生产21供应商TL,MQ上海大众CS德国大众YFV应早期提出向客户批量供货提出CKD减货申请批准减货申请22SVW MQS客户在批量生产中使用零件分析和消除零件使用中的问题过程审核和产品审核针对问题和薄弱环节制订措施,持续改进23制造项目设计项目24设计项目25设计项目26设计项目(3000GP)27设计项目28设计项目软模数据发放，大众采购根据P-F的信息开始供应商布点、询价大众采购完成定点，tooling kickoff29VW（BJ） 实验室制造、设计项目简要流程：供应商可能在此即开始介入BM

9、G零件需OTS认可TPB签发OTS认可报告，CSL分发各部门&供应商MQS签发EMPB，CSL分发各部门&供应商30 组织机构 大众产品开发流程 相关解释31 OTS、EM是针对单个零件的试验认可，时间节点需与TP和MQ确认； VFF、PVS、0S是针对整车的匹配，这三个节点在项目中是按顺序进行的，在项目初期需对各节点的零件状态同MQS进行确认； 以上五个节点在实际项目开展中顺序如何需视项目实际情况而定；名词介绍： BMG认可：Baumustergenehmigung，产品工程性能检验认可 BMG零件一般定义为：安全件、功能件、电气件；（IP/BP总成，DP的门内开扳手）相关解

10、释返回32 对于BMG零件，OTS认可时出具的尺寸、材料报告在EM认可时可沿用； OTS认可是SVW与VW的联合实验，BMG报告由VW出具，代表VW试验认可；相关解释33相关解释VFF装车、EM装车、PVS装车与0S装车：EM：Erstmusterpruefung，首批样件检验；EMPB：Erstmuster-pruefbericht，首件样件检验报告； PVS：Produktions Versuchsserie，生产试制批量；OS： Nullserie (Generalprobe unter Serienbedingungen)，零批量（在批量生产条件下的总演习）；VFF装车，是模拟批量生产

11、，验证装配流程，如确认夹具等是否有问题，可以在流水线改造时予以解决；EM装车，一般为10辆份装车，是针对以单个零件与车身匹配为目的，检验零件的可装配性和零件是否适应装配环境；PVS装车，是在批量生产条件下的一种练习，生产工厂熟悉装车流程，确认装车工艺，由TLR组织，编制送样计划，并籍此提升零件与车身的质量；0S装车，是客户以检验自身生产过程能力为目的的装车试验，由TLR组织，编制送样计划；34作业不同客户节点比较（一起讨论）SVWSGMSMCProto typeIVFit & Function,Safety & Compliance KPCs defined & rec

12、ordedParts 100% useable for Development.Any deviation must be documented and agreed.EPPrototypeCUBINGL3MC1/FE2 MC2/FE3100 % Production tooled partsMB1MB2MB3Off tooling partsOTS/EML3OTSOff tooling partsOTSOff tooling partsVFFL3PVVAll Parts: Mat OK, Function OK and Production Tooled, approved by suppl

13、ier Parts w/o matching & graining.QPoff full production tools and processesPVSN3MVB-NS pre-pilotAll Parts: 100% DIM OK, Mat OK, Function OK and Production TooledMP pre-pilotoff full production tools and processes and cycle times0SN3MVB-S pilotAll Parts:- 100 % Salable PPAP approved for salable v

14、ehicle level -100 % matching OK- 100 % appearance OK (grained parts & surface)- Rapid Problem Resolution Powertrain CalibrationADVpilotoff full production tools and processes and cycle times, Satisfactory Cp statusSOP 2TPN1SOPRR, 100% PPAPSOPRR, 100% PPAP尺寸试验认可总装PROTOTYPE35相关解释首批样件检验的总结果时由单项评价中最

15、差的项目决定的：尺寸检验MQM材料检验MQL性能检验和试装MQL&工厂总装车间外观和表面检验所有单项都得1分一个或多个单项得3分一个或多个单项得6分Note 1分Note 3分Note 6分合格对3分的单项改进后再次检验改进后重新进行所有检验在产品工程性能样件认可（BMG）中有一项不合格自然意味着这里的总结果是6分。MQL，MQM，MQS都会提出,有时TP也会提，但作为光板前的外观认可是要由MQM签出的。返回36相关解释 L3,N3,Q3,Q1,N137产品工程样件性能检验和首批样件检验:流程和关系产品的最初开发者:德国或北京大众动态性能试验,动态强度检验上海大众 产品工程部 质保YF

16、V提供产品工程样件和检验报告提出产品工程样件认可申请如检验合格,颁发认可建议颁发OTS认可首批样件和检验报告检验合格合格零件批量生产认可2TPYFV的分供方如不合格,重新试验如不合格,重新试验相关解释对于材料，MQL进行试验，北京大众进行复查，其他BMG零件由德国复查38相关解释模具、检具、外观：模具合同供应商选择方案/设计认可预匹配(尺寸)皮纹制作发运认可OTS交样/认可送样评审EM/EMPB2TP供货2000套1.皮纹供应商一般SVW会推荐.2.另选皮纹供应商需通过TP认可3.颜色测量 MQL4.烂皮纹许可由MQM负责5.检具YFV和大众负责认可，大众有检具供应商清单MQS负责控制,现有模

17、具外专:Sander国外BMG零件:部分BMG试验预匹配,匹配结果如:路试送样多数与EM同时进行OTS阶段报告OTS报告BMG认可D-认可39 偏差是指正式BMG报告和EMPB报告因某些原因无法发放，所有关键试验/评审结果合格，为尽早SOP而发放的证明； 分为BMG偏差和供货偏差： BMG偏差时针对BMG零件功能、安全签发的临时工程认可报告，相当于OTS报告，由TP签发； 供货偏差是在得到BMG报告/偏差报告的情况下，为供货而签发的临时批量认可报告，相当于EMPB报告，由CS、TL负责签发； 另外，还有一种风险使用偏差，指当任何试验都还未通过而为尽早SOP而发放的证明，为大众内部的证明不发给供

18、应商。必须由TL、TP、MQ、CS四个部门的一级领导共同签字确认。可能会引起供应商等级下降等后果。相关解释40LH：设计任务书（一个项目的所有资料）Lastenheft（smatliche Unterlagen zu einem Projekt）P：P认可=计划认可（决定投入批量生产） P-Freigabe = Planungsfreigabe (Entscheidung Seriensatz)B：B认可= 采购认可（对生产手段的投资认可）B-Freigabe = Beschaffungsfreigabe (Investitionsfreigabe fuer Betriebsmittel)D：D认可=零件生产和供应认可（为零批量） D-Freigabe = Dispositionsfreigabe (fuer die Nullserie)OTS：用批量生产的模具生产的零件Off toll Samples (Teile aus Serienwerkzeug)2TP：两日生产（供货厂的批量预生产，用来验证