路用原材料准入制度

1、大察高速公路自检原材料制度为全面提高公路建设质量水平，加强路用主要原材料的质量管 理，有效控制主要原材料的各项指标，结合我标段实际情况，特制定 我标段路用原材料准入制度。一、凡在我标段中使用的各种路用主要原材料，必须满足国家、 交通部颁布的关于公路工程施工技术规范、 质量标准、 安全技术操作 规程及省交通厅的相关技术要求。二、项目部由项目经理、总工、质检工程师、试验、材料员组成 领导决策小组，对所需材料的供方、厂商进行质量，单价，供货能力 及信誉的综合考察及评审，经上会研究后确定合格供货厂商名单。三、所有外购路用原材料必须符合国家现行质量标准规定， 必须 附有厂家生产许可证、经营许可证、出厂质

2、检报告单、出厂合格证， 进货渠道正常，禁止使用来历不明的原材料。1、确定供货厂商后，由试验室到厂家取样（或由供货商提供样 品）进行检验或委托有资质的试验检测机构进行检验， 检验合格后上 报公司主管部门， 由主管部门和材料员签定供货合同， 采购合同应填 写材料的名称、规格、型号、数量、单价、质量要求，交货时间，运 输方式及付款方式。 需由供方送货的， 合同中要填写清楚运距及运费 单价。由材料部门按计划组织进货。2、外购主要原材料进场后，由试验室按规定的抽检频率检验， 各项指标合格后及时填写试验报告并上报监理。3、监理工程师接到试验报告后对外购材料进行抽检试验，并签 署是否准入的审核意见， 同时将

3、施工、 监理单位试验资料上报项目办 审批。4、项目办依据施工单位、监理单位报送的准入报告单，对外购 材料强制性检验项目和指标进行复检， 签署是否准入的审批意见， 反 馈监理、施工单位各一份，并监管执行。5、项目办签署准入证后，外购材料方可用于工程施工。四、自采材料的加工生产1、自采地产材料：试验室根据设计料场位置对设计料场进行前 期试验，合格后通知项目部和材料部门， 由项目部组织劳务队对该材 料进行开采加工试生产。2、开采加工生产出首批材料后由试验室立即取样检测，各项指 标检测合格后根据 青海省建设管理局干线公路建设路用自采材料准 入制度填报附件一“路用自采材料料场表”及材料试验记录一式 3

4、份报送监理工程师审批。3、监理工程师接到“路用材料料场表”及材料试验记录后对路 用材料进行抽检试验，并签署是否准入的审核意见，同时将施工、监 理单位试验资料和路用自采材料准入申请报告 , 报项目办审批。4、项目办依据施工单位、监理单位报送的准入报告单，对路用 自采材料强制性检验项目和指标进行复检，签署是否准入的审批意 见，反馈监理、施工单位各一份，并监管执行。5、项目办签署准入证后，方能正式生产，并与劳务队签定加工 生产合同，合同应填写材料的名称、规格、型号、数量、单价、质量 要求，交货时间，运输方式及付款方式。 由材料部门按计划组织进货。6、地产材料进场后，由试验室按规定的抽检频率检验，各项

5、指 标合格后及时通知监理抽检，监理抽检合格后方可用于工程施工。五、试验室必须严格按国标和施工技术规范要求对路用主要原材 料进行检测，检验项目和频率如下：（一）路用主要原材料强制检验项目和指标：1、钢材必检指标：屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯性能。2、水泥必检指标：细度、标准稠度用水量、初终凝时间、安定 性、抗折强度、抗压强度。3、沥青必检指标：针入度、延度、软化点、密度。4、中粗砂必检指标：筛分、密度、含水率、含泥量、有机质、 压碎指标值、三氧化硫、坚固性。5、片石：饱水抗压强度、吸水率、磨耗率。6、碎石：筛分、密度、孔隙率、压碎值、含泥量、针片状、坚 固性。（二）路用主要原材料抽检频率：水泥以每批次或 200T为一次，钢材以每批次或 60T 为一次，沥 青以每批次或 200T为一次，中粗砂每 200m3一次，碎石每 400 m3 一 次。六、不合格路用原材料不许进或在现场存放， 如现场检验发现不 合格原材料必须要求在规定的时间内清出并做好处理记录七、由于各种原因引起质量变化的路用原材料必须经试验室、 监 理重新试验申报项目办，项目办最终做出