齿轮传动机构的装配(二)教案

1、学习必备欢迎下载正页教学内容第三节齿轮传动机构的装配（二）教学目的1、复习园柱齿轮机构的装配的步骤、方法及精度检验2、掌握圆锥齿轮传动机构的装配技术要求3、掌握圆锥齿轮机构的装配方法及精度检验重、难点1、圆锥齿轮传动机构的装配技术要求2、园锥齿轮传动机构的装配方法及精度检验教法选择用挂图分析讲解教具挂图教学进程由旧课引入新课：上一次课我们学习了第三节齿轮传动机构的装配知识，使我们掌握了齿轮传动机构的装配技术要求、园柱齿轮传动机构的装配方法及精度检验等内容，这一次课我们将继续学习第三节齿轮传动机构的装配知识。学习必备欢迎下载第三节齿轮传动机构的装配（二）一、园锥齿轮机构的装配（一）、园锥齿轮装配

2、装配圆锥齿轮机构的顺序和装配圆柱齿轮传动机构的顺序相似。（二）、箱体检验1、圆锥齿轮一般是传递互相垂直的两条轴之间的运动，装配之前需检验两安装孔轴线的垂直度和相交程度。2、轴线在同一平面内的两孔垂直度检验方法参照 P163 页（1）、将百分表装在心棒 1 上，同时在心棒 1 上装有定位套筒，图 14.26a以防止心棒 1 的轴向窜动；讲解（2）、旋转心棒1，百分表在心棒 2 上 L 长度的两点读数差，即为两孔在 L 长度内的垂直度误差。3、轴线在同一平面内的两孔相交程度检验方法参照 P163 页（1）、心棒 1 的测量端做成叉形槽，心棒2 的测量端为阶台形，图 14.26b即为过端和止端；讲解

3、（2）、检验时，若过端能通过叉形槽，而止端不能通过，则相交程度合格，否则即为超差。参照 P1634、不在同一平面内垂直两孔轴线的垂直度的检验将心棒调成（ ）、箱体用千斤顶3支承在平板上，用直角尺42页图 14.271垂直位置；讲解（2）、此时，测量心棒1 对平板的平行度误差，即为两孔轴线垂直度误差。（三）、两圆锥齿轮轴向位置的确定1、当一对标准的圆锥齿轮传动时， 必须使两齿轮分度圆锥相切，两锥顶重合，装配时据此来确定小齿轮的轴向位置，即小齿轮轴向位置按安装距离来确定。2、如此时大齿轮尚未装好， 可用工艺轴代替， 然后按侧隙要求决定大齿轮的轴向位置。3、有些用背锥面作基准的圆锥齿轮，装配时背锥面

4、对齐对平，就可保证两齿轮的正确装配位置。（四）、圆锥齿轮啮合质量的检验1、啮合质量的检验包括齿侧隙的检验和接触斑点的检验。2、齿侧间隙的检验参照 P161、铅丝检验法页图 14.24在齿宽两端的齿面上， 平行放置两条铅丝（宽齿应放置 34讲解条），铅丝直径不宜超过最小间隙的4 倍，使齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为侧隙。参照 P161、百分表检验法学习必备欢迎下载页图讲14.25解、测量时，将一个齿轮固定，在另一个齿轮上装上夹紧杆 1，由于侧隙存在， 装有夹紧杆的齿轮便可摆动一定角度， 在百分表 2 是得到读数差 C，则此时齿侧间隙Cn 为：CnC RL式中C百分表 2 的读数

5、差， mm；R装夹紧杆齿轮的分度圆半径，mm；L 百分表触头至齿轮回转中心之距， mm。、可将百分表直接抵在一个齿轮的齿面上，另一齿轮固定，将接触白分表触头的齿从一侧啮合迅速转到另一侧啮合，百分表上的读数差值即为侧隙。3、接触斑点检验（1）、接触斑点检验一般用涂色法。（2）、在无载荷时，接触斑点应靠近轮齿小端，以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。（3）、满载时，接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%60%（随齿轮精度而定）。（4）、直齿圆锥齿轮涂色检验时的各种误差。参照 P164页表 14. 4讲解课堂小结一、圆锥齿轮机构的装配（一）、圆锥齿轮的装配（二）、箱体检验（三）、两圆锥齿轮轴向位置的确定（四）、圆锥齿轮啮合质量的检验1、齿侧间