单程票出站换乘方式研究

1、1. 减少乘客投诉2. 提升公共服务水平3. 提高与完善AFC系统多样性1.单程票出站换乘出站方式2.单程票出站换乘进站方式3.二维码在地铁的应用 考虑乘客实际使用情况，如采用在单程票上增加专用标志的做法，会增加导致车票流失情况，同时由乘客判断是否出站换乘，闸机通过时间会有所增加。权衡以上两点情况，本次研究以建议单程票出站换乘采用打印二维码的方式实现。 单程票出站换乘出站方式。乘客通过费区内出站换乘出站装置进行照卡并动打印一张纸质凭条，该凭条为二维码加密信息构成，是作为单程票出站换乘进站的凭据。 单程票出站换乘进站方式。乘客到服务中心用纸质凭条兑换单程票, 由运营服务人员通过出站换乘进站装置进

2、行凭条换单程票操作,该纸质凭条只能在规定的时间内，只能使用一次，而且需在规定的站点使用。 研究将单程票的费率表及路径采用与交通卡同样的票价计算策略，并下发同样费率参数，从而乘客在使用单程票出站换乘时享受与使用交通卡相同的票价。 考虑乘客实际使用情况，如采用在单程票上增加专用标志的做法，会增加导致车票流失情况，同时由乘客判断是否出站换乘，闸机通过时间会有所增加。权衡以上两点情况，本次研究以建议单程票出站换乘采用打印二维码的方式实现。 单程票出站换乘出站方式。乘客通过费区内出站换乘出站装置进行照卡并动打印一张纸质凭条，该凭条为二维码加密信息构成，是作为单程票出站换乘进站的凭据。 单程票出站换乘进站

3、方式。乘客到服务中心用纸质凭条兑换单程票, 由运营服务人员通过出站换乘进站装置进行凭条换单程票操作,该纸质凭条只能在规定的时间内，只能使用一次，而且需在规定的站点使用。 研究将单程票的费率表及路径采用与交通卡同样的票价计算策略，并下发同样费率参数，从而乘客在使用单程票出站换乘时享受与使用交通卡相同的票价。高密度编码，信息容量大：可容纳多达1850个大写字母或2710个数字或1108个字节，或500多个汉字，比普通条码信息容量约高几十倍。容错能力强，具有纠错功能：这使得二维条码因穿孔、污损等引起局部损坏时，照样可以正确得到识读，损毁面积达50%仍可恢复信息。译码可靠性高：它比普通条码译码错误率百

4、万分之二要低得多，误码率不超过千万分之一。成本低，易制作，持久耐用。 条码符号形状、尺寸大小比例可变。二维条码可以使用激光或CCD阅读器识读。1、结合城市轨道交通自动售检票系统专用技术说明相关文档说明，设计并新开发适用于轨道交通相关指标。2、模具设计与开发3、机械设计实际应用相结合，达到功能需求4、设计安全与实际使用便利性兼顾考量5、布线美观、安全、与实用6、智能安全防护性措施应用中山公园A上海站B上海火车站C彭浦新村D票价4元中山公园A上海站B上海火车站C彭浦新村D满足出站换乘要求上海火车站CC站进站重新领取原票价单程票中山公园进站彭浦新村D彭浦新村出站查询票价扣4元更换的单程票票价4元C至

5、D扣款4元A至B扣款4元票卡类型是否设置出站换乘功能4002换乘时间是否在设置时间之内4002该车站是否是出站换乘车站yesno交易标志为进站A站购入4元单程票单程票出站换乘的控制单程票出站换乘的控制中山公园A上海站B上海火车站C彭浦新村D4卡号卡号出站换乘卡出站换乘卡号号交易时间交易时间票票/卡卡类型类型设备号设备号车站车站名名交易交易类型类型交易前交易前金额金额交易交易金额金额123456789201207171200单程票0318019003中山公园售票04123456789201207171220单程票0318026114中山公园进站40123456789201207171235单程票

6、0323021027上海火车站扣款44987654321123456789201207171240单程票0126026055上海火车站出站换乘进站4-4987654321123456789201207171300单程票0131021009彭浦新村出站换乘出站44单程票出站换乘后台清分单程票出站换乘后台清分单程票虚拟出站换乘进站项目，进度如下：1）单程票虚拟换乘二维码方案确认完成；2）单程票虚拟换乘界面方案确认完成；3）单程票虚拟换乘设计方案确认完成；4）外壳钣金加工完成100%5）模块采购完成100%6）布线调试完成100%7）程序设计完成50%软件：1、单程票出站换乘出站装置控制软件； 2、单程票出站换乘进站装置控制软件； 硬件：1、单程票出站换乘出站装置；2、单程票出站换乘