港口物流干港介绍分析PPT课件

1、港口物流之干港港口物流之干港主讲人（按出场顺序）：主讲人（按出场顺序）： XXX XXX XXX 导读导读基础知识基础知识 中国干港中国干港国际干港国际干港第1页/共35页Your text here第2页/共35页 干干 港港干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入第3页/共35页定义定义1 1：干港是与海港地理上直接相连的内陆场站。这个定义是由欧洲委：干港是与海港地理上直接相连的内陆场站。这个定义是由欧洲委员会员会(EuropeanCommission)(EuropeanCommission)在在19911991年提出的，其英文名称为年提出的，其英文名称为Dry portDry p

2、ort。 定义定义2 2：干港是一个通过大容量运输方式直接和港口相连的，顾客接受和：干港是一个通过大容量运输方式直接和港口相连的，顾客接受和发送集装箱好象和海港直接交付一样的内陆场站。发送集装箱好象和海港直接交付一样的内陆场站。 定义定义3 3：相比较欧洲，美国对于干港的定义范畴较广，习惯上他们称为内：相比较欧洲，美国对于干港的定义范畴较广，习惯上他们称为内陆港，英文名称为陆港，英文名称为InlandportInlandport，定义为远离传统陆地边界、海港或空港之外，定义为远离传统陆地边界、海港或空港之外的有能力处理国际贸易并为在多式联运过程中通过此设簏的货物提供增值服的有能力处理国际贸易并

3、为在多式联运过程中通过此设簏的货物提供增值服务的多式联运设施务的多式联运设施0202。而对于今天我们所研究的干港他们把它分类为干港。而对于今天我们所研究的干港他们把它分类为干港的一个类别，叫做海运供给型内陆港。的一个类别，叫做海运供给型内陆港。干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入第4页/共35页定义定义4 4：在我国干港的叫法较多，比较常见的有无水港、国际陆港等。：在我国干港的叫法较多，比较常见的有无水港、国际陆港等。“无水港无水港”是集装箱运输网络中内陆集装箱运输的枢纽，是集装箱货物的集是集装箱运输网络中内陆集装箱运输的枢纽，是集装箱货物的集散地以及集卡之间、集卡与火车之间的衔接

4、点；它为进出本散地以及集卡之间、集卡与火车之间的衔接点；它为进出本“港港”的集装箱的集装箱和货物提供集散、集装箱装卸、短期堆存和海关检查以及其它相关业务；它和货物提供集散、集装箱装卸、短期堆存和海关检查以及其它相关业务；它把港口把港口( (除船舶装卸除船舶装卸) )功能推进到内陆完成，减轻了集装箱货物对港口的压力，功能推进到内陆完成，减轻了集装箱货物对港口的压力，加速了集装箱货物的流通。加速了集装箱货物的流通。定义定义5 5：关于无水港的另外一个定义为：所谓无水港，就是为船公司和当：关于无水港的另外一个定义为：所谓无水港，就是为船公司和当地客户服务的内陆海运集装箱中转站，除了没有港口码头装船、

5、卸船的操作地客户服务的内陆海运集装箱中转站，除了没有港口码头装船、卸船的操作外，它的功能与港口基本一样。外，它的功能与港口基本一样。 定义定义6 6：国际陆港是为了适应国际贸易的需求，在内陆经济中心城市的铁：国际陆港是为了适应国际贸易的需求，在内陆经济中心城市的铁路和公路交汇处，依照有关国际公约或法条设立的对外开放的商港，是沿海路和公路交汇处，依照有关国际公约或法条设立的对外开放的商港，是沿海大型国际中转港口在内陆地区的一个支线港口，是内陆交通运输直接通往各大型国际中转港口在内陆地区的一个支线港口，是内陆交通运输直接通往各国国际港口的枢纽国国际港口的枢纽干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址

6、实例深入第5页/共35页干港概念概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入据中国国情定义：据中国国情定义： 干港是一个通过以铁路运输为主、公路运干港是一个通过以铁路运输为主、公路运 输为辅的发达运输网络直接和港口相连的，具输为辅的发达运输网络直接和港口相连的，具 有装卸船以外的集装箱港口的一切功能有装卸船以外的集装箱港口的一切功能. .顾客顾客接受和发送集装箱好像和海港直接交付接受和发送集装箱好像和海港直接交付一一样的样的内陆集装箱场站内陆集装箱场站。第6页/共35页 世界最远的距离不是树与树的距离 而是同根生长的树枝却无法在风中相依 世界上最远的距离不是树枝无法相依 而是相互了望的星星却没有交

7、汇的轨迹 世界上最远的距离不是星星之间的轨迹 而是纵然轨迹交汇却在转瞬间无处寻觅 世界上最远的距离不是瞬间无处寻觅 而是尚未相遇便注定无法相聚 世界上最远的距离是鱼与飞鸟的距离 一个在天 一个却深潜水底 点击添加文本单击添加大标题Your text干港功能第7页/共35页干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入沿海港口的内陆港务区功能沿海港口的内陆港务区功能集装箱集散转运功能集装箱集散转运功能快运送货服务功能快运送货服务功能第8页/共35页干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入集装箱存储功能集装箱存储功能货物集散、仓储及分拨等功能货物集散、仓储及分拨等功能集装箱箱管点功能

8、集装箱箱管点功能第9页/共35页干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入货运代理功能货运代理功能内陆口岸功能内陆口岸功能其它服务功能。其它服务功能。第10页/共35页干港 功能概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入宏观社会经济效能宏观社会经济效能 l l、有利于内陆集装箱运输的有效管理与运作、有利于内陆集装箱运输的有效管理与运作的实现的实现; ; 2 2、有利于提高港口的竞争力、有利于提高港口的竞争力; ; 3 3、有翮于地方经济和区域经济协调发展、有翮于地方经济和区域经济协调发展; ;第11页/共35页世界上最远的距离不是生与死的距离而是我站在你面前你不知道我爱你世界上最远的距离

9、不是我站在你面前你不知道我爱你而是爱到痴迷却不能说我爱你世界上最远的距离不是我不能说我爱你而是想你痛彻心脾却只能深埋心底 点击更换文本单击添加大标题Your text干港Your text分类第12页/共35页干港分类概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入地地理理位位置置近距离干港近距离干港中距离干港中距离干港远距离干港远距离干港年吞吐量年吞吐量小型干港小型干港中型干港中型干港大型干港大型干港超大型干港超大型干港第13页/共35页TEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTYour text hereYour text here单击添加大标题Your te

10、xt干港发展模式第14页/共35页干港发展模式概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入运输方式：运输方式：各存劣势各存劣势多式联运多式联运主要的运输方式：主要的运输方式：公路、铁路运输公路、铁路运输第15页/共35页干港发展模式概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入发展模式发展模式：沿海港口内陆港务区模式：沿海港口内陆港务区模式： 内陆干港城市的货物从沿海港口运往内陆干港城市的货物从沿海港口运往国外港，可以以港口内陆港务区的名义直国外港，可以以港口内陆港务区的名义直接将货物运往国外港。（简单易操作）接将货物运往国外港。（简单易操作） 干港口岸的模式：干港口岸的模式： 内陆干港的货物是以沿海港

11、口作为中内陆干港的货物是以沿海港口作为中转港将货物运往国外港的。（操作有难转港将货物运往国外港的。（操作有难度）度）第16页/共35页点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加标题点击添加标题Text 1Text 1Text 2Text 2Text 3Text 3单击添加大标题Your text干港动力机制第17页/共35页干港动力机制概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入世界经济的增长和国际贸易世界经济的增长和国际贸易的发展的发展（根本动力）（根本动力） 提高内陆通达性的需要提高内陆通达性的需要（内在动力内在动力）国际集装箱物流发展的客国际集装箱物流发展的客观要求观要求（外在动力）（外在

12、动力）船舶大型化船舶大型化（有效推力）（有效推力）第18页/共35页单击添加大标题Your text干港选址第19页/共35页干港选址概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入满足运输需求的原则满足运输需求的原则整体规划与区域规划相结合的原则整体规划与区域规划相结合的原则追求经济效益的原则追求经济效益的原则第20页/共35页单击添加大标题Your text干港实例深入第21页/共35页干港实例深入概念功能分类发展模式动力机制选址实例深入第22页/共35页国际干港建设经验引引 言言 上个世纪七八十年代，国际上个世纪七八十年代，国际上就开始了干港建设上就开始了干港建设 近年来，国际干港又开始近年来，

13、国际干港又开始了新一轮高端服务功能拓展的了新一轮高端服务功能拓展的建设建设 我国干港应该积极关注国我国干港应该积极关注国际干港的建设新情况和新进展际干港的建设新情况和新进展第23页/共35页国际干港国际干港发展现状发展现状欧洲约有220个干港美国约有380个主要干港亚洲地区有近100个干港这些干港规模大小不一最早的海斯特最早的海斯特干港，建于干港，建于1988年年其中小型干港其中小型干港200个个巴基斯坦和印巴基斯坦和印度发展较早度发展较早第24页/共35页 投资模式投资模式 服务服务对象对象 服务服务功能功能 互动模式互动模式货货物收发、拼箱、物收发、拼箱、海关监管、过境海关监管、过境运输、

14、配送和物运输、配送和物流服务等方面流服务等方面集装箱运输服务集装箱运输服务：荷兰芬洛干港荷兰芬洛干港 杂货运输的服务杂货运输的服务： 西班牙瓜哈达拉市干港西班牙瓜哈达拉市干港国外干港都与相应的沿海港口国外干港都与相应的沿海港口形成互动关系形成互动关系2003年建成的欧洲最大干港年建成的欧洲最大干港马德里干港马德里干港政府全额投资政府全额投资政府主导型投资政府主导型投资港口投资港口投资私人投资私人投资第25页/共35页干港功能干港功能投资模式投资模式市场运作市场运作干港功能干港功能国际干港发展现状国际干港发展现状第26页/共35页单击添加大标题Your text环保问环保问题放在题放在首位首位规

15、划纳规划纳入交通入交通系统系统国际干港建设新动向国际干港建设新动向延伸高延伸高端服务端服务功能功能原始：原始：“货物中心货物中心”和和“海关中海关中心心”生产计划、物流配送、信息、生产计划、物流配送、信息、金融和保险等增值服务，有的金融和保险等增值服务，有的还设立了自由贸易区方便进出还设立了自由贸易区方便进出口货物集散。口货物集散。支持支持增加先进的技术设备增加先进的技术设备第27页/共35页单击添加大标题Your text规划纳规划纳入交通入交通系统系统延伸高延伸高端服务端服务功能功能国际干港建设新动向国际干港建设新动向环保问环保问题放在题放在首位首位第28页/共35页单击添加大标题Your text延伸高延伸高端服务端服务功能功能环保问环保问题放在题放在首位首位规划纳规划纳入交通入交通系统系统国际干港建设新动向国际干港建设新动向欧洲北海地区欧洲北海地区实现北海地区实现北海地区交通系统的最优化交通系统的最优化亚太地区亚太地区将亚洲各国干港的建设将亚洲各国干港的建设与刚生效的亚太铁路网与刚生效的亚太铁路网及亚洲公路网结合及亚洲公路网结合第29页/共35页发展发展趋势趋势增值化增值化绿色化绿色化电子化电子化系统化系统化第30页/共35页1多元化投资多元化投资2充分发挥市场作用充分发挥市场作用 3发挥铁路陆运优势发挥铁路陆运优势4进行系统地规划进行系统地规划对