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1、试论空中交通管制的安全性论文关键词:空屮交通管制 人为因素 安全性论文摘要:社会经济的发展推动航空事业的人步跨进。空管安全是空 中交通管制的重要组成部分,空管人员的素质是导致航空的安全因素z 一,如何掌握空管人员的心理状况,消除人为因素造成安全事故,是本文 主要研究和探讨的。0、引言随着我国航空事业的发展,航班量的不断增加,航空事业安全的体制 h益发生着变化;近年来,航空事业的事故频发,所以不得不重视航空管 制的方面的人为因素。人为因素简而言之,就是人为方面的原因导致航空 安全事故的因素。严格意义上是指工作环境、机器、人、人与工作环境、 人与机器、人与人之间的关系等,而制约人为因素包扌舌人的本
2、性,人的知 识结构,能力极限,个人与团队的协作精神。1、空中交通管制存在的主要问题1.1管制不严1)空管行业的管理体制老化,公司缺乏竞争机制,工资不以能力定量, 导致管制人员安于现状、丧失进取心、缺乏责任心。2)航空事业因存在着高风险,需要投入的劳动力比一般行业要高出许 多,空管人员付出脑力劳动和体力劳动都比较高,所以如果没有相对应经 济收入会导致空管人员容易产生个人情绪,这是造成不良事故的原因之3)决策能力不够。当飞机遇到紧急情况时,无法快速的根据综合因索, 对飞机做合理的指挥。比如,要准确的控制飞机的飞行时间、飞行的次序、 飞行频率等,给出飞行及时的指令和相关的限制。管制员在日常的工作屮
3、耍尽力锻炼这方面的综合能力。1.2能力欠缺1.2.1责任心不强部分管制员对管制工作缺乏应有的责任心,尽管他们也能遵守公司的 制度,按时上下班,但是不会关心与自己职责无关的事情,比如,发现了 管制人员的在操作中存在失误,他们也不会去提醒,积极性不高,得过且 过。1. 2. 2业务水平低一些管制员的业务水平不高,主要表现是;对新技术的学习不透彻, 不能熟练运用,导致的后果是;在交通流量高峰期或者危及的情况下,不 能对飞机准确的进行指挥;还有一种情况是对飞机潜在的危机不能及时处 理,造成飞机在飞行的过程中遭遇不安全的事故的发生。1.3压力过大空中交通管制工作是一个高风险的行业,管制员从爭的工作直接关
4、系 到飞行安全,因此每一个环节都不能出错。在工作过程屮,要保持一种时 刻都小心翼翼的心态。而人不是机器,长期在高负荷、极度紧张的情况下 运转,必然会导致精神上的紧张和心理压力的增大。因此,管制员存在心 理压力是一种客观现象,关键看怎样引导、缓解。2、方法及对策2. 1加强管制力度要加强管制的力度,除了从制度上要制定激励员工的政策,实行奖励 机制以外,调动员工的积极性以外,还要求管制员的必须具备相关的能力: 良好的分析决策能力,例如对进离场的飞机进行指挥时,管制员要对相对 飞机的飞行高度、位置、速度、机型等进行完全、细致的了解,最终做出 决策,决不允许优柔寡断;良好的沟通能力,班组成员间或者相邻
5、的管制 单位之间,只有做到了及时准确的沟通才能促进工作安全,有序的进行; 良好的应变能力,对于飞机发动机失效、液压系统失效等突发的特殊情况, 管制员必须随机应变,重新根据所面临的现状制订出相关的调配方案,分 清主次,具体情况具体对待,在短时间内恢复有序的飞行环境。2. 2提高个人素质1)航空事业是比较特殊的行业,是一个国家的民族精神的象征,所以 对于空屮管制员的要求也比一般行业要高,因为管制员的言行举止直接影 响着飞行安全,如果管制员的基本素质很差,没有责任心,对于飞机的安 全隐患不及时排查,不积极汇报,那么很容易造成无法挽回的悲剧。因此, 在条件具备的情况下,安管部门可以不定期地在员工中开展
6、思想政治的学 习,宣传科学的教育观,引导所有的管制员充分认识到空管在民航事业中 的基石作用,使其意识到空管直接关系到祖国和人民的安全,进而能够自 觉地、热情地投身到民航事业发展中,努力提高空管人员的思想道德水平, 树立正确的人生观,价值观。2)管制员有业务水平的提高业务水平的保证是管制员实现空中安全 的关键。如果管制员缺乏过硬的操作技能,即使其思想认识多高,也无法 胜任该工作。例如,当2架飞机在向一个导航台做同高度会聚飞行时,如 果管制员缺乏理论知识和操作经验而采取了错误的避让措施,势必会影响 飞行的安全。所以,加强管制员对业务知识的学习,规范用语,中英文表 达流利。空管部门要经常组织管制员进
7、行专业理论知识的学习和巩固,使 管制员的业务水平得到进一步提高。2.3合理释放心理压力现代人压力很重,管制员囚其工作的特殊性,空管公司应该经常组织 管制员进行一些形式多样的活动,重点在于让管制员把心中的想法说出 来,而不论其对错,也不拘泥于形式。要让管制员能够找一个能舒缓情绪、 释放压力的渠道,从而达到减小心理压力的目的。工作的缓解压力的方法 有多种;一是鼓励其说出来,把自己压抑在心里的苦恼宣过泄出来,和大 家进行沟通,赢取其他人的理解。人如果冇压力而不能说出来,就会产生 郁闷、烦躁等不正常心态,从而会进一步造成压力增大,影响人的正常工 作;二是鼓励其通过运动等方式释放出来,组织参加体育运动和各种游戏 都可以缓解压力。鼓励管制员通过这些形式把压力释放出來。转移管制员 的注意力,使他们全身心的投入到娱乐中,这种形式能够使管制员身心完 全放松、释放压力,为更好的工作做好充分准备。3结论综上所述,管制员山于从事的是关系到飞行安全的重要工作,行业的 特殊性要求我们必须重视管制员的身心健康,保证管制员的工作、生活质 量,防止由于人为因素造成的不安全事件,只要我们形成良好的氛伟i和共识,就一定能止确处理好这一问题,保障我国民航事业的安全平稳发展。 参考文献1高浩然,我
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