矿山汽车安全操作规程

1、矿山汽车一、开车前检查：1、检查车灯的安装和使用状况。2、轮胎的磨损程度和胎压情况，同时检查轮毂的螺帽有无松动行星减速器有无渗漏。3、检查传动部分是否完好，各联轴节有无破裂及螺栓是否松动。4、检查空气滤清器是否完好，吸气是否有异物堵塞。5、检查发动机机油、变矩器油、液压油油面是否在规定的刻度。6、检查各泵、管路、接头处是否有松动漏油现象。7、检查发动机、发电机三角皮带的松紧度是否合适。8、检查观察各仪表、开关有无破碎与松动情况。9、检查驾驶室附近是否有障碍物，以免影响操作。10、检查蓄电池外壳及极桩线是否牢固。11、检查各铰接处润滑情况，按规定定期注黄油。二、车辆起动：1、接通电源开关。2、将

2、速度、方向工作等操纵杆置于中位。3、打开启动开关。4、每次启动不起过5 秒，间隔时间不少于20 秒， 3 次不能启动查明原因后再行启动。三、启动后，检查注意事项：1、启动后立即松开启动按钮。2、观察各仪表指示情况，尤其是柴机油压力表，如5 秒内无压力显示应立即停车。3、车辆空转510 分钟，并注意发动机有无异常声响。4、打开前后车灯。5、原地转向。6、检查脚制动情况;( 二档车不动 )7、检查停车制动( 有制动时，二档油门最大车不动);8、操纵车斗控制杆。四、行驶注意事项：1、在确认周围无防碍行驶的人和障碍物后松开车闸，鸣号缓慢起步。2、要正确地使用油门，加油不可过猛，过快，以免损坏发动机。3

3、、行驶中，要小心谨慎，注意前进方向。4、根据路面及载重量，正确选择挡位。5、在狭窄地方减速行驶，在所有交叉路口和拐弯处要减速、鸣号、靠右行驶。6、空载车要给满载车让路。7、上下斜坡道时， 一定要注意制动是否正常，如果档位或刹车失灵，要把车头掉向坑壁，以便及时停住车( 下坡严禁空档滑车) 。8、坡道上行驶时，车辆之间保持50 米距离。9、在斜坡道上或长距离运输时，要使变矩器的刚性联接投入工作，且发动机转速不低于1500 转 / 分。五、工作时注意事项1、要低速进入装卸地点。2、装矿时车要停在适当位置，并按下停车按钮，与铲运机配合好。3、卸矿时，要保证上部有足够的空间。六、临时停车1、不要阻塞交通

4、，不要停在人行道上。2、按下停车制动阀。3、斜坡道上停车，轮胎下应加塞木块或石块。装载机一、机下检查1、接班时，司机必须按规定和要求严格认真地检查设备，如发现异常和有问题应及时报告，并做好记录。2、检查栏杆、梯子、护板、护罩及设备外表外壳有无变形、裂缝、开焊和碰撞，照明灯及架是否完好。3、检查各部位的销子、套、螺丝的磨损程度，有无松动、窜位、损坏和丢失。铲斗连杆的四个销子和铲斗大臂的两个连接销是否缺油。4、检查轮胎有无割伤及裂痕，气压是否正常，轮胎压圈及压圈锁是否正常，轮胎固定螺丝及端盖螺丝是否松动，充气阀帽是否丢失。5、检查铲斗有无开焊，牙套、耐磨铁等是否齐全，是否磨损严重。6、检查前后差速

5、器、终传动、车轮制动器、液压系统、变速箱、后冷器及各部油管、水管有无渗漏现象。7、检查液压油表和前液压油泵驱动装置润滑油位。8、检查气压表，如压力低于90psi 则不能启动发动机。二、上机检查1、检查转向和制动器液压油油面以及制动冷却液压油油面和油质( 油质优劣的判断主要靠肉眼观察，主要看其颜色，如果发黑，则证明油质变差，需要更换) 。2、检查发动机润滑系统、冷却系统及机体有无渗漏现象。3、检查发动机滤清器是否积有尘土。4、检查防滚翻保护架有无开焊、裂纹和螺丝松动。5、检查变速箱油位和油质。6、检查倒车镜、车窗玻璃有无损坏，并保持其清洁，检查雨刮器是否完好。三、驾驶室内检查1、检查座椅及带是否

6、完好。2、检查各仪表、指示灯、报警器和各开关是否完好。3、检查各操作手柄及机构是否完好。4、检查灭火设施是否正常( 包括室外手提灭火器) 。5、检查报话机、随机工具、用具以及记录本等是否齐全完好。四、作业1、作业前必须对作业区域的环境进行仔细观察，了解四周障碍物酌情况，保证作业。2、作业前，必须对作业点进行清理，平整开拓足够作业半径，为本设备及卡车作业创造良好条件。3、作业和行驶中禁止人员上下设备，也不准有人站在司机室外进行检修和其它工作，严禁其他无关人员搭乘。4、铲斗挖满后，应将上边的浮货抖掉，使斗子略往前倾，当铲斗举升超过驾驶室时，应操作小臂手柄，以防铲斗掉货伤人或打坏设备。5、装车时，特

7、别是铲斗挖满举起时，行驶一定要慢，换向时要等设备停稳，方向、油门、制动要小心合理使用，确保运行平稳。6、装车时，第一铲斗要尽可能放低铲斗卸货，缓慢卸货，不能装大块，以免砸卡车，不得装偏车，挖掘时应直线挖进。7、铲斗举起高度一般以大臂回位装置为限( 有效时 ) ，不应达到大臂油缸伸出极限，以免油缸和油管损坏。8、不准用“浮动”位置来升降有载荷的铲斗，一般情况下不得在变扭器锁定时挖掘。9、遇到有大风天气，避免侧风作业。10、作业时， 前装机应及时清理工作面，在特别松软和泥泞的地方作业，一定要先进行彻底处理，确认无误后方可作业，以免地软而陷进设备。11、对装时要互相配合，随时取得联系，错开卸货时间，

8、以免铲斗相撞。在有空巷区域作业，要明确空巷影响范围，采取必要的后方可作业。12、作业时，作业区域内不许有行人，必要时先示意装载机停止作业后方可进入作业区域。13、在注润滑油、 添加各种油和冷却水以及排除故障时，司机必须把铲斗放到最前位置的地面上，关闭发动机，给上手制动，取下钥匙，离开驾驶室方可进行。14、在作业和行驶中，严禁跨压电缆、管道，不准驶过超吨位的桥涵。15、禁止在发火区和温度过高的区域作业，以免损坏轮胎，必需时，采取。16、在作业时起装、 行走和装完后前进倒退：都必须和拉运设备互相取得联系，确认后方可进行。17、在靠近高压线作业时，车身及货物各部距离高压线不得小于4m。18、易燃物品

9、禁止乱扔乱放，车上杂物要及时清理干净，以免引起火灾。19、本机上配备的灭火器，必须齐全有效，否则及时报告，进行修配或更换，司机必须熟悉灭火器的使用方法和灭火方法。20、遇到火情要立即将本机停到适当地方，关闭发动机，给上制动，向有关领导汇报，积极采取补救。21、上下设备时，必须面对设备，双手扶好上下，禁止背对设备上下或跳下。五、停放1、停车时将铲斗平稳地放在地上，给上停车制动，让发动机怠速运转5min， 使发动机降温后，方可熄火，严禁在发动机高速运转下熄火。2、停放时应选择安全平整的地带。3、停车时与其他设备的左右距离不得小于2m前后间距不得小于5m。4、不准在下列地方停放：1) 主要运输干道或

10、坡道上。2) 交叉路口上。3) 距台阶坡底线 15m以内。4) 伞檐或活动大块下面。5) 大型设备盲区。6) 挖掘机回转半径内。5、停车后将操作杆放到“中立”位置，给上制动，关闭发动机和电源开关，取下钥匙，关好窗、锁好门。挖掘机1、起动前准备(1) 按照点检项目检查。(2) 锁杆是否在锁定位置。2、起动发动机(1) 把燃油控制杆置于低速空转位置。(2) 把起动开关旋至起动 (STAR)位置。(3) 发动机起动后，把起动开关旋至接通(ON)位置，如果发动机没起动，隔2 分钟后再起动，不要将起动开关放在起动位置超过20 秒钟。3、起动后应做以下工作(1) 扳动燃油控制杆，使发动机在中等转速运行，无

11、负荷情况下运转5 分钟。(2) 慢慢操作铲斗操纵杆和斗杆操纵杆，使铲斗油缸和斗杆油缸移动到行程末端，操纵铲斗和斗杆 30 秒，重复操作 5 分钟，将回转锁开关转到“开”位置。并操作操作杆，使机油温度尽快升高， 检查仪表、 排气颜色和有无不正常噪声和振动，完成预热后， 不要突然使发动机加速。(3) 油温低于 20时不要突然操作操纵杆。(4) 低速或高速空转发动机不可超过 20 分钟，如需空转发动机时，应当加一点负荷或经常转换一下中速运转。4、冷天起动(1) 把燃油控制杆置于低怠速 (MIN) 位置。(2) 将起动开关钥匙放在“预热”位置，直到发动机预热信号灯发亮为止，大约30 秒后。预热信号灯将

12、闪光约10 秒钟，表示预热期热已完成，方可起动发动机。(3) 不准使用辅助起动液。(4) 液压缸活塞杆表面不得有水。5、开动车辆(1) 将回转锁开关放在“开” (ON)位置并检查回转锁灯是否亮起来。(2) 扳动燃油挖掘杆，提高发动机转速。(3) 把锁杆放在“松开”(FREE)位置，移进工作装置，把它升高大约40 到 50 厘米。(4) 慢慢倾斜左右行走和转向操纵杆把它放到前进或后退方向，并且开动它，操纵行走和转向操纵杆之前， 要检查履带架是朝前还是向后的， 在燃油控制杆拉到最大情况下， 不可突然操作行走和转向操纵杆，以免造成突然起步。6、转向(1) 当驱动轮在前时，行走和转向操纵杆使机器向反向

13、转动，因而在操作时，要检查驱动轮的位置， 不可突然转向，向左转时， 把右面的行走和转向操纵杆向前推( 机器前进时 ) ，当机器后退时同时向左转，则向后拉转向操纵杆，当向左转时，按相同办法操纵左面转向杆。(2) 行走中转向， 向左转时， 把左面的行走和转向操纵杆放回空档位置，此时机器向左转，向右转时，按上述相同办法操作右面的行走和转向杆。(3) 当进行两侧相反方向旋转时 ( 原地转向 ) ，把左边的行走和转向操纵杆拉回，同时向前推动左边的行走和转向操纵杆， 则机器左右两侧反向旋转向左转向， 当向右作原地转向时， 需拉回呀边的操纵杆，同时闪推左边的操纵杆。7、回转(1) 回转操作前，将回转锁开关转

14、到“关”(OFF) 的位置，此时应检查回转锁灯，看其是否熄灭。(2) 操作左边的工作装置操纵杆使机器上部回转， 不作回转操作时， 应将回转锁扳至 “开” (ON)位置， 工作装置是由左、 右边的工作装置操纵杆操纵的， 左操纵杆用来操纵斗杆和回转机器，右操纵杆用来操纵动臂和铲斗， 当放松操纵杆时， 它会自动回到空档位置， 此时工作装置即被保持在原位不动。8、停止发动机前的操作(1) 把左右行走和转向操纵杆放在空档位置。(2) 用燃油控制杆降低发动机转速。(3) 以水平状态降下铲斗直到底面接触地面。(4) 将锁定杆锁定。(5) 停放机器的地面，必须平坦坚实。9、停止发动机。(1) 使发动机低速空转

15、 5 分钟，使之逐渐冷却。(2) 把燃油控制杆推到底，停止发动机，再把起动开关转回到关(OFF) 位置，取下钥匙。(3) 紧急情况不可突然停机，必须待发动机逐渐冷却后再停机。10、注意事项(1) 回臂时不要碰到障碍物。(2) 回转时不要把斗齿挖进土中。(3) 当铲斗停留在挖掘土里状态时，不要开走或挖掘。(4) 工作时不要让液压油缸伸到行程末端，应留一点余量。(5) 不要使用铲斗下落的冲力做碎石、打桩等类似工作，更不能用冲力挖掘。(6) 下坡时用行走和转向操纵杆、 燃油控制杆来调节速度， 如超过 15 度坡度时， 铲斗需距地面 200-300mm高度， 两臂夹角 90-110 度，以防前倾， 并

16、减速速， 注意观察路面有无障碍物。(7) 不要在大于 30 度的斜坡上行驶，以防倾倒的危险。(8) 多人作业时，危险作业面要互相给予明确的信号。(9) 必须认真填写记录。矿潜孔钻一、基本规定1、运转人员须经技术训练，了解潜孔钻的结构原理和工作性能，熟知潜孔钻的和保养，并经考试合格，方可单独操作。2、运转人员应穿工作服，戴帽，女同志应将发辫塞入帽内。3、3、放炮时应将设备撤退到距离以外，并加以掩盖保护；放炮后应进行全面检查。4、4、遇到六级以上大风和冰冻时，不准上滑架。如确实需要，必须系好带。严禁乘坐回转机构上、下滑架。5、如较长时间停机，应将冲击器提出孔外，以免孔口塌方阻卡钻具。6、孔口有人工

17、作时，禁止向冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转、提升机构，以防伤人。7、潜孔钻传动部位的清扫、注油、修理等工作，必须在停机状态下进行。8、应经常检查风管接头是否固紧，以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。9、起落滑架时，不许在滑架下停留、通行。10、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上，车辆越过电缆，应用木板隔离保护，防止电缆受损漏电。收放或移动电缆，应戴绝缘手套。11、潜孔钻进行钻孔作业时，停机面应平坦，当在倾斜地面上工作时，履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。12、夜间作业，应有足够的照明；如照明故障，应立即停机，并切断工作电源，待修复后方可继续工作。二、开机前的

18、准备1、对潜孔钻各部位进行全面检查（ 1）滑架各部焊缝无开裂，各连接螺丝无松动现象，拉紧装置的各拉杆连接可靠。（ 2）回转机构的滑道间隙适中，滑板螺丝无松动，齿轮传动灵活，钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。（ 3）提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊，松紧适当，制动器工作可靠。（ 4）行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜，离合器操作灵活，滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。（ 5）钻杆接头无开焊、滑扣现象。冲击器、钎头完好。合金柱（片）无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。（ 6）各操作机构处在停止位置，仪表指针处在零位。（ 7）电缆及其它电气元件绝缘可靠。2、对各润滑

19、部位加注足够的润滑油、脂。3、接通电源、电压变动范围应不超过额定值的5 104、接好风管，风压应达到5 6 公斤厘米2。管路无泄漏现象。5、在进行湿式作业时，同时接好水管，其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。6、用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。7、按孔位要求，使滑架方位角度正确，机身平稳，可靠。三、凿岩操作1、对位(1)孔位偏差一般不得超过0 2 米，如遇特殊情况，最大不得超过0 4 米。孔间和排距、方位角度尽量一致。(2) 切断行走电机电源。(3) 接通工作系统电源。(4) 将电器操作台主令开关扳到手动位置。(5) 钻具稍稍提起，取出钎托上的卡扳子。(6)缓慢放下钻具，至钎头距地

20、面约30 毫米时停止，(7) 安装好捕尘罩。2、开孔、钻进(1) 开动抽风机。(2) 开动回转机构。(3) 将冲击器操纵阀扳到半开位置。(4) 接通提升推进机构下降按钮，下放钻具。当钎头触及岩石时，冲击器便开始工作，进行开孔。如发生卡钻或偏斜，应即提起钻具；重复上述程序，直至冲击器开始正常钻进为止。(5) 根据岩石的情况，将冲击器操纵阀全部打开或扳到合适开度的位置。(6) 停止下放钻具，将主令开关扳到自动位置，推压操纵阀手把扳到调压位置，进行调压凿岩。(7) 如遇岩石松软或较为破碎时，应向孔内装入黄泥进行护壁。3、正常钻进时的注意事项(1) 各电动机应无异响，温升正常。(2) 中齿轮啮合正常，

21、运行时无杂音。(3) 根据孔底岩石情况和电流表读数，随时调节钻具轴压，避免回转机过载。当电流超过额定值时，应立即提出钻具，检查处理正常后，方可继续作业。(4) 滑架摆动严重时，应减少轴压。(5) 当气压低于 4 公斤厘米 2 时应停止钻孔。(6) 提升推进机构的钢丝绳应排列整齐，无桥压现象，绳头牢固。要随时注意调整钢丝绳的松紧程度。(7) 发生卡钻时，应根据具体情况进行处理，不得强行提升钻杆。如遇较厚夹层或孔内出水时，要先提钻、后停风，以免堵塞冲击器。(8) 遇风压突然降低，冲击器不响时，应查明原因及时处理。(9) 推压气缸架的限位开关应经常保持灵活有效，以免发生过载或拉断钢丝绳等。(10)要

22、及时排碴。遇松软或破碎岩层时，尤应增加提钻和排碴次数。4、接副钻杆(1) 当主钻杆进入孔内，回转机构到达滑架下端终点时，应停止钻进。(2) 反复提升钻具（约 1 米左右），吹净孔底岩粉后，停止供风，再停抽风机。(3)下降钻具，使主钻杆上部扳子口位于钎托上方约30 40 毫米的地方，义扳子插入。(4)点动回转机构的反转起动按钮，使回转机构反转90 度，主钻杆与回转机构脱开，被架在钎托上。(5) 提升回转机构，使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。(6) 将送杆器操纵手柄转至“”位（即工作位置），注意副钻杆送至滑架中心。(7) 缓慢下降回转机构，使钻杆接头插入副钻杆插座，正转回转机构，使副钻杆与回转机构完

23、全接合。(8) 扳起托杆器，托住副钻杆，稍提回转机构，将副钻杆插头从下送杆器托环中提出，再将送杆器的操纵手柄转至“”位，使逆止器退出。(9) 将送杆器操纵手柄至“”位，使上、下送杆器退出，然后再将手柄扳至“0”位。(10) 下降副钻杆，使副钻杆插头插入主钻杆插座，正转回转机构，使主、副钻杆完全接合。(11) 稍提钻具，取下扳子，放下托杆器，清理捕尘罩。(12) 开动抽风机及回转机构，半开冲击器操纵阀。(13) 调节轴压，继续正常工作。5、卸副钻杆(1) 当孔深达到要求后，将钻具提升1 米左右，吹净孔底岩粉后，停止供风。(2) 下放钻具，检查孔底岩粉积存情况，其允许积存高度，不得超过300 毫米

24、。(3) 提升并回转钻具，当主钻杆上部扳子口稍过钎托时，停止提升推进机构、回转机构和抽风机。(4)主钻杆上部扳子口和副钻杆下部扳子口各插入一把扳子，用人工将主钻杆正转90 度（同时固持副钻杆），使主、副钻杆脱离（此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开，以免造成倒杆），主钻杆落下，架在钎托上。(5) 扳起托杆器，托住副钻杆，将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。(6) 将送杆器操纵手柄至“”位，使送杆器送滑架中心。(7) 下降副钻杆，使插头插入送杆器托环，检查逆止器是否落入逆止销孔。(8) 反转回转机构 90 度，使副钻杆与回转机构脱开。(9) 将送杆器的操纵手柄扳到“”位，退出副钻杆。再把手柄扳至“

25、0”位。(10) 下降回转机构， 与主钻杆接合， 稍稍提升， 取下扳子， 将钻具提出孔口至停放位置。6、停机(1) 将主令开关扳到手动位置，提升钻具。(2) 当冲击器提升到距孔口 1 米左右时，停止供风，以防吹塌孔口。(3) 停回转机构、停机。(4) 切断电源。关闭风、水管路。四、行走1、行走前的准备(1) 行走机构各部传动机构及制动器灵活可靠，履带板、履带销连接完好。(2)查看线路，排除故障，路面宽度不应小于35 米，弯道半径不应小于4 米。最大爬行坡度不得超过20 度。(3) 行走距离超过 300 米或横跨道路上空的障碍物有碍通行时，应放平滑架。穿过带电线路时，钻机各部与导线间的距离不得小

26、于下表规定。线路电压（千伏） 1 以下 3 10 35 以上距离（米） 1 5 2 4(4) 检查起落滑架滑动齿轮的坚固情况。滑动齿轮不得与蜗轮减速机啮合。(5)在未放平滑架而作较长距离行走时，应拆掉风管、 水管。钻头球面离地应不小于300毫米，冲击器应用卡瓦固持。(6) 行走时要有专人指挥，做好上、下联络，车后人员应拉好电缆和风、水管路。2、行走操作(1) 合上行走电源开关，接通行走按钮，起动行走电机。(2) 拉紧行走操纵手柄，离合器接合，开始行走。(3) 转向应缓慢进行，不可过急。向左转推回左操纵手柄，向右转推回右操纵手柄。(4) 在松软路面作大角度转向时，应铺垫木板，以免陷车或脱轨；转向

27、困难时，不可强行硬扭。(5) 行走改变方向时（由前进改为后退）必须先按停车按钮，待电机完全停止后，再进行反向起动。(6) 到达预定地点后，如较长时停放，应切断行走电源。五、滑架起落1、滑架起升(1) 站稳车体，使尾部稍高。(2) 检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的坚固情况。(3) 检查主、副钻杆及冲击器是否固牢。(4) 接通滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。(5) 接通行走电机正转按钮，起动滑架起落机构，待滑架升至适当位置时，按停止按钮，使滑架暂停起升，接好拉杆和联接螺栓。(6) 再次起动（正转）滑架起落机构，待滑架升至所需角度时，停机，穿销，固定拉杆。(7) 脱开滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。(8) 装接钻具和其它附件。2、滑架降落(1) 站稳车体，使前部适当仰起。(2) 检查传动部位，钢丝绳缠绕及绳卡坚固情况。(3) 将主钻杆落在钎托上，用卡瓦固持冲击器，检查副钻杆在