一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（310版）

1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型：单选题悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中，不属于散索鞍安装的实测项目的有)。a底板轴线纵b横向偏位c最终偏位d安装基线扭转 答案 c 2. 题型：单选题某个工人在14m高空作业，其高空作业等级为( )。a特级b1级c2级d3级 答案 c 解析 3级：1530m，515m为2级。 3. 题型：多选题下面有关质监机构经费的描述正确的有( )。a建设单位应当按国家有关规定缴纳项目质量监督费b质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用，由施工单位承担c质量监督费应当由质监机构在公路工程所在地银行开设专户，单

2、独立账，专款专用d质监机构对工程的质量监督费实行自收自支，自负盈亏e质监机构对工程的质量监督费收取后全部上交国库 答案 a,c 4. 题型：多选题特种设备使用的相关记录有( )。a特种设备日常使用状态记录b特种设备维护保养记录c特种设备检查记录d特种设备运行故障和事故记录e不定期检验整改记录 答案 a,b,c,d 5. 题型：简述题 1.背景材料： 某一级公路，全长52.34km，设计车速为100km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制。 (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s。 (3)乳化沥青

3、碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。 (4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。 2.问题： (1)拌合过程是否可采用人工拌制？最适宜的拌合方法是什么？ (2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定？对拌合时间有何要求？ (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理？说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确？如不正确，应该如何碾压？ 解析 (1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。 (2)施工人员拌合混合料的时间不符合规定。混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀，机械拌合不宜超过30s，

4、人工拌合不宜超过60s。 (3)不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。 (4)混合料的碾压方法不正确。正确方法：混合料摊铺后，先采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压12遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压12遍。初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用1215t轮胎压路机或1012t钢筒式压路机复压。复压23遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。碾压时发现局部混合料有松散或开裂时，应立即挖除并换补新料，整平后继续碾压密实。 6. 题

5、型：单选题某工程1994年签合同时，1994年相对于1993年的材料综合物价指数为110%1995年相对于1993年的材料综合物价指数为132。计算1995年i000万元材料费的实际结算价为( )万元。a1100b1200c1320d1420 答案 b 7. 题型：单选题目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用(    )。a中砂b粗砂c砾石d土工布 答案 d 解析 反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。 8. 题型：单选题公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于（ ）。a直接工程费b其他工程费c研究试验费d基本预备费

6、 答案 a 解析 直接工程费是指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费。材料检验试验费属于材料费。（ 9. 题型：单选题 下列不属于沥青混凝土路面不平整的原因的是（）。a路面不均匀沉降b基层不平整对路面平整度的影响c桥头、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车d新旧混合料的粘结不紧密 考点 1b412052沥青混凝土路面不平整的防治 解析 d是沥青混凝土路面接缝病害的原因。10. 题型：单选题公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及( )组成。a高压电源线b低压电缆c配电箱d中继器箱 答案 c 11. 题型：多选题水泥混凝土路面

7、检验的主要内容包括()。a水泥混凝土面板的弯拉强度b抗滑构造深度c纵横缝顺直度d路面宽度e基层的压实度和强度 答案 a,b,c,d 解析 基层的压实度和强度是路面基层、底基层检验的内容。 12. 题型：多选题可用于中线放样的仪器有（ ）。agps测量仪b全站仪c水准仪d罗盘仪e手持红外仪 答案 a,b 解析 中线放样时，采用坐标法放样需使用全站仪，采用gps-rtk技术放样需使用gps测量仪。（ 13. 题型：单选题隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置(    )。a仰坡b挡土墙c拦水带d明洞 答案 d 解析 隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时

8、，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。 14. 题型：多选题现浇箱梁的模板组成有( )。a底模b面模c侧模d内模e滑模 答案 a,c,d 解析 现浇箱梁模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。 15. 题型：单选题填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是( )。a初压一撒布填隙料一振动压实一摊铺粗碎石b摊铺粗碎石一振动压实一撒布填隙料一初压c摊铺粗碎石一初压一撒布填隙料一振动压实d摊铺粗碎石一初压一振动压实一撒布填隙料 答案 c 16. 题型：单选题先张法预制梁(板)承力台座

9、由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度应()。a不大于1 mmb不大于2mmc不大于3mmd不大于4mm 答案 b 解析 桥梁上部结构装配式施工方法，承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度应不大于2mm。（ 17. 题型：多选题 混凝土护栏的实测项目中属于关键项目的有（）。a护栏混凝土强度b轴向横向偏位c地基压实度d基础厚度 考点 1b420055交通工程主要系统质量检验与测试 解析 混凝土护栏的实测项目有：护栏混凝土强度（）、护栏断面尺寸、基础平整度、轴向横向偏位（）、地基压实度、基础厚度。18. 题型：单选题 可采

10、用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。2012a钢筋混凝土路面b装配式混凝土路面c碾压混凝土路面d钢纤维混凝土路面 考点 1b412032水泥混凝土路面的施工 解析 本题考查的是水泥混凝土路面的施工。碾压混凝土路面采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土和沥青路面摊铺技术结合起来的复杂技术。19. 题型：单选题验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约()。a1250b1300c1400d1500 答案 c 解析 解析本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1400。 2

11、0. 题型：单选题关于无机结合料基层产生裂缝后可采取的措施，说法错误的是（）。a可采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝。b加铺高抗拉强度的聚合物网c破损严重的基层，应横向局部或一个单向车道开挖，最小维修长度一般为6md一般情况下，石灰土被用于底基层时，根据其干缩特性，应重视初期养护，保证基层表面处于潮湿状态，防止干晒 考点 1b412051无机结合料基层裂缝的防治 解析 破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，不应横向局部或一个单向车道开挖，以避免板边受力产生的不利后果，最小维修长度一般为6m。21. 题型：单选题塑料排水板的施工工艺程序中，摊铺上层砂垫层的前一个工序是（

12、）。a拔出套管b割断塑料排水板c塑料排水板穿靴d机具移位 答案 d 解析 塑料排水板的施工工艺程序为：整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层.摊铺上层砂垫层是最后一个工序，机具不移开就无法摊铺上层砂垫层，拔出套管、割断塑料排水板、塑料排水板穿靴均在机具移位之前完成。故选项a、b、c错误。 22. 题型：多选题自行式摊铺机可分为履带式、轮胎式及复合式三种，下面属于轮胎式摊铺机特点的有( )。a行驶速度快b对地面较高的凸起点适应能力差c弯道摊铺质量好d广泛应用于小型自行式摊铺机上e结构简单，造价低 答案 a,c,e 23. 题型：多选题在

13、混合工作队式的施工组织形式时，其特点有( )。a项目经理权力集中b有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用c办事效率商，解决问题快d职能专一,关系简单e把职能原则和对象原则结合起来 答案 a,b,c 24. 题型：多选题根据机械来源的不同，必须经过不同的检验和试验，一般检验的方法和步骤可分为（）。a外部检验b内部试验c空运转试验d重载试验。 考点 1b420172主要及小儿设备的配置与组合 解析 根据机械来源的不同，必须经过不同的检验和试验，一般检验的方法和步骤可分为：外部检验、空运转试验和重载试验。25. 题型：单选题隧道施工中，以( )为中心布置施工场地。a钻爆b支护c洞口d项目部 答案

14、c 解析 隧道工程施工组织设计的编制特点是以洞口为中心的施工场地总布置。 26. 题型：单选题位于级围岩中且覆盖层厚度小于( )m的隧道，应进行地表沉降量测。a35b40c45d50 答案 b 27. 题型：单选题按公路工程设计变更管理办法的要求，重大设计变更由(    )负责审批。a国务院b交通部c交通厅d设计院 答案 b 解析 重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。 28. 题型：单选题下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是（）。a级配碎石b填隙碎石c级配砾石d天然砂砾 考点 1b412012路基粒料基层（底基层）施工 解析 嵌锁型包括泥结碎石

15、、泥灰结碎石、填隙碎石等。29. 题型：单选题下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（ ）。a端承摩擦桩b竖向受荷桩c水平受荷桩d复合受荷桩 答案 a 解析 桩基础按桩的使用功能可分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。端承摩擦桩是按桩承载性能分类，还包括摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。（ 30. 题型：简述题背景材料：某一级公路，全长52.34km，设计车速为100km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下：(1)拌和过程是在现场用人工拌制;(2)施工人员在拌和混合料时的时间为80s;(3)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后

16、，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺(4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。问题：(1)拌和过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌和方法是什么?(2)施工单位拌和混合料的时间是否符合规定?对拌和时间有何要求?(3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。(4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确，应该如何碾压? 解析 (1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌和机拌和。 (2)施工人员拌和混合料的时间不符合规定。混合料的拌和时间应保证乳液与集料拌和均匀，机械拌和不宜超过30s，人工拌和不宜超过60s。(3)不合理。

17、因为为了保证混合料具有充分的施工和易性，混合料的拌和、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。(4)混合料的碾压方法不正确。正确方法：混合料摊铺后，先采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压12遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压12遍。初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用1215t轮胎压路机或1012t钢筒式压路机复压。复压23遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。碾压时发现局部混合料有松散或开裂时，应立即挖除并换补新料，整平后继续碾压密实。 31. 题型：多选题公路建设市场信用包括公路建设从

18、业单位的（  ）。a不良行为信息b表彰奖励类良好行为信息c自有及租赁设备基本情况d基本信息e信用评价信息 答案 b,e,d,a 解析 公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。 32. 题型：单选题数字程控交换系统主要功能是( )。a为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等b为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道c为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视d为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护 答案 a 33. 题型：单选题 中央分隔带施工时，

19、关于防水层施工说法错误的是（）。a沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后，即进行防水层施工b采用防渗层沥青时应涂布均匀，厚薄一致，无漏涂现象涂布范围应是中央分隔带范围内路面结构层以下。c采用pvc防水板铺设时两端应拉紧，不应有褶皱。dpvc板材纵横向应搭接，铺完后用铁钉固定 考点 1b412041中央分隔带施工 解析 涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。34. 题型：单选题关于施工测量与工地试验的方法,正确的是（ ）。a施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗b测量仪器,试验设备未经标定可以短期使用c测量、试验记录可以根据需要进行适当优化d现场测量数据处理计算资料必须换人

20、复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导 答案 d 解析 现场测量数据处理计算资料必须换人复核。测量技术交底资料，必须由测量负责人和分管的主管工程师复核，工程技术部长审核后方可进行现场交底。（ 35. 题型：多选题应急救援预案按类别分有( )。a综合应急预案b企业级应急预案c专项应急预案d项目级应急预案e现场处置方案 答案 a,c,e 36. 题型：简述题 1.背景材料： 为加强对公路工程设计变更的管理，公路工程设计变更管理办法规定：重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。 项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理

21、。 对一般设计变更建议，由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。 对较大设计变更和重大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。 2.问题： (1)对较大设计变更和重大设计变更，项目法人应做哪些工作？并提交哪些材料？ (2)项目法人在报审设计变更文件时，应当提交哪些材料？ 解析 (1)对较大设计变更和重大设计变更的建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通运输主管部门提出公路工程设计变更的申请，并提交以下材料： 设计变更申请书。包括拟变更设计的公路工程名称、公路工程的基本情况、原设计单位、设计变更的类别、变更的主要内

22、容、变更的主要理由等。 对设计变更申请的调查核实情况、合理性论证情况。 省级交通运输主管部门要求提交的其他相关材料。 (2)项目法人在报审设计变更文件时，应当提交以下材料： 设计变更说明。 设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸。 工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。 37. 题型：多选题公路机械化施工中，（）和（）为必配的设备，是石方工程施工的关键设备。a石料筛分设备b破碎机c空气压缩机d气动凿岩机 考点 1b420171施工机械设备的生产能力及适用调条件 解析 公路机械化施工中，气动凿岩机和空气压缩机为必配的设备，是石方工程施工的关键设备，主要用在硬岩上钻凿炮孔。38. 题型：单选

23、题路基弹簧的防治措施不包括（）。a对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采取砌石或混凝土块对边坡进行防护b对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压c清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压d对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压 考点 1b411061路基压实质量问题的防治 解析 路基弹簧的治理措施1.清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。2.对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。3.对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石

24、灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。39. 题型：单选题下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是( )。a高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法、指标体系法b总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据c专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识、分析、估测d专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据 答案 c 40. 题型：单选题第11题图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是( )a挖3工序最早在第5d后开始并且

25、最早在第6d晚上结束b挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束c挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束d挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束 答案 a 41. 题型：多选题下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有( )。a为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmb基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡c应采取截流措施，防止地表水流入基坑d开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护e在开挖的沟槽坑边沿1.0m以内不许堆土和物料 答案 b,c,d,e 解析 为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为60cm。（ 42. 题型：多选题质量事故书面报告

26、的内容不包括（）。a工程项目名称b总经济损失c对责任人的处理建议d现场简图 考点 1b432040公路工程质量事故等级划分和报告制度 解析 质量事故书面报告内容1.工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。2.事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。3.事故发生原因的初步判断。4.事故发生后采取的措施及事故控制情况。5.事故报告单位。43. 题型：多选题 悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统和（）组成。a主桁架b锚固系与平衡重c行走系统d工作平台底模架 考点 1b413040大跨径桥梁施工 解析 挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固

27、系统与平衡重、行走系统以及工作平台底模架等所组成。44. 题型：单选题在合同履行过程中，经发包人同意，监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示，承包人( )的权利。a拥有修改b没有修改c拥有拒绝d没有拒绝 答案 d 45. 题型：简述题背景材料：在某桥梁总体舡完毕后，对其进行检测时，某技术人员制定了如下的桥梁总体检测项目(1)桥梁的净空;(2)桥面中心偏位和桥面宽度;(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。其中对检测的要求规定如下(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查38处。(2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔35处;(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接，要求分别

28、将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置，允许偏差±30mm;(4)桥头高程衔接要求用水准仪测量。问题：(1)根据现行规范的相关要求.该技术员制定的检测项目是否完善?说明理由。(2)根据现行规范的相关要求，该技术员对检测要求的描述是否正确?说明理由。 解析 答案 (1)内容不完善，还需要对桥梁的总长度进行检测。(2)检测要求中对引道中心线与桥梁中心线的衔接检查描述有误，要求引道中心线与桥梁中心线的平面位置允许偏差不超过±20mm。 46. 题型：简述题 1.背景材料：某高速公路k合同段，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩护层，土石比例为3.4

29、：6.6，石方抗压强度20mpa左右，地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下：事件1：由于工期紧，施工单位在冬季安排了下列施工项目： (1)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖。 (2)岩石地段的路堑或半填半挖地段，进行开挖作业。 (3)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。 2.问题： (1)指出事件1中不宜冬期施工的项目。 (2)指出事件2中施工方法错误做法，并提出正确的施工方法。 (3)针对该路段选择的填料，在填

30、筑时，对石块的最大粒径应有何要求？ 解析 (1)事件1中不宜冬期施工的项目是铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 (2)错误做法是采用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。 (3)土石混合料中石料强度大于20mpa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。 47. 题型：单选题就地浇筑梁（板）的实测项目中属于关键项目的是(    )。a长度b混凝土强度c横坡d平整度 答案 b 解析 就地浇筑梁（板）的实测项目有：混凝土强度()、轴线偏位()、梁（板）顶面高程、断面尺寸()、长度、横坡、平整度。其中带的为关键项目。 48.

31、 题型：单选题瓦斯浓度大于（）时，一般不爆炸，但遇火能平静地燃烧。a56b14l6c12l4d16l8 考点 1b414040特殊地段施工 解析 当坑道中的瓦斯浓度小于5，遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸；瓦斯浓度在56到l4l6时，遇到火源具有爆炸性；瓦斯浓度大于14l6时，一般不爆炸，但遇火能平静地燃烧.49. 题型：单选题在桥梁上部结构缆索吊装施工时，关于缆索设备的检查项目及检查方法说法错误的是（）。a地锚试拉，一般情况下每一类地锚取三个进行试拉，缆风索的土质地锚要求位移非常小，应全部作试拉b试拉扣索是悬挂拱肋的主要设备，因此必须通过试拉来确保其可靠性c主索系统试吊分跑车空载

32、反复运转、静载试吊和吊重运行三步d试吊载重运行可分几次完成，吊重一般为设计荷载的60、l00、l30下一题 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 地锚试拉，一般情况下每一类地锚取一个进行试拉，缆风索的土质地锚要求位移非常小，应全部作试拉。50. 题型：多选题顶推施工是桥梁施工的重要方法之一。下列关于顶推方法适用条件说法正确的有()。a单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体构件较重的施工条件b多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件c单点顶推适用于桥墩较高、梁体较轻的施工条件d多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的墩的施工条件e单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件 答案

33、 b,e 解析 顶推的方法可分为单点顶推和多点顶推，单点顶推适用于桥台刚度较大、梁体较轻的施工条件，多点顶推适用于桥墩较高、截面尺寸较小的柔性墩的施工条件。 51. 题型：多选题关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法，正确的有( )。a高速公路用石灰应不低于i级技术要求b一级公路用石灰应不低于级技术要求c二级公路用石灰应不低于级技术要求d二级以下公路用石灰应不低于级技术要求e高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰 答案 b,c,e 解析 根据公路路面基层施工技术细则jtg/t f202015规定，对于高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。高速公路和一级公路用石灰应不低于级

34、技术要求，二级及二级以下公路用石灰应不低于iii级技术要求。 52. 题型：多选题公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，应采用（）效应组合。a基本组合b偶然组合c作用短期效应组合d作用长期效应组合 考点 1b413015桥梁计算荷载 解析 公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，应采用以下两种作用效应组合：1.基本组合。永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合。2.偶然组合。永久作用标准值效应与可变作用某种代表值效应、一种偶然作用标准值效应相组合。53. 题型：单选题 路基加高处理时，为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小（）左右。a1%5%b

35、5%10%c5%15%d10%20% 考点 1b411017路基改建施工 解析 本题考查的是路基加高施工技术要点。为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小10%20%左右。54. 题型：单选题 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（   ）。a 混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 b 可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分c  架设后能立即承载d 在、级较软弱破碎围岩中使用较多 答案 a 解析 选项a，钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射

36、混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好。 55. 题型：简述题1.背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就13号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表。 根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。 2.问题： (1)计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。 (2)流水作业的时间参数有哪些？ 解析 (1)计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。 累加数列：一般按照13号排架的顺序施工。 扩大基础施工a: 10，22，37 墩身施工b：15, 35，50 盖

37、梁施工c：10，20，30 错位减取大差： 流水工期t=（kab+kbc）+最后工序的流水节拍和+间歇和 = (10+30)+(10+10+10)+10=80 绘制流水横道图 (2)流水作业的时间参数有：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。 56. 题型：单选题 关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（）。a河内爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行b爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点c爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离d应使用木质炮棍装药 考点 1b420074公路工程地下作业安全要求 解析 隧道施工爆破作业安全技术要点(2)爆破

38、加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工洞室的设置应符合爆破安全规程gb67222003的有关规定；故b错误。57. 题型：简述题背景材料：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：080cm腐殖土，80290cm粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下1oocm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。问题：(1)当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采

39、取哪些措施处理?(2)本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?(3)承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题? 解析 答案 (1)基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑、混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。(2)挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。(3)模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部

40、形状、尺寸的准确。模板要求平整、接缝严密、拆装容易、操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊(水中)安装就位，支撑牢固。 58. 题型：单选题流沙地段施工应首先关注的重点是( )。a开挖面加固b治水c尽快衬砌d封闭成环 答案 b 59. 题型：单选题拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于( )的作用。a水平力b竖向力c剪力d弯矩 答案 a 60. 题型：多选题桥梁运营状态的主要检测内容包括（）。2012a桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态b桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态c桥梁所处环境条件d桥梁结构构件的耐久性 考点 1b413040大跨径桥梁施工

41、 解析 本题考查的是桥梁施工监控。监测系统以下几个方面进行监控：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态；桥梁重要非结构构件（如支座）和附属设施（如振动控制元件）的工作状态；结构构件耐久性；桥梁所处环境条件。61. 题型：多选题水泥混凝土路面产生龟裂的原因有( )。a混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖b混凝土拌制时水胶比过大c模板与垫层过于干燥d混凝土路面切缝不及时e混凝土表面过度振捣或抹平 答案 a,b,c,e 62. 题型：多选题下列选项不属于拱桥支架施工控制要点的是( )。a预制拼装b混凝土压注质量控制c墩顶实心段混凝土裂缝控制d支架沉降控制e拱架加载控制 答案 a,b,c 63.

42、 题型：单选题 混凝土路面在掺用粉煤灰时,下列说法错误的是（）。a混凝土路面在掺用粉煤灰时应掺用质量指标符合规定的粉煤灰、级干排或磨细粉煤灰，不得使用级粉煤灰b贫混凝土、碾压混凝土基层或复合式路面下面层可以使用等外粉煤灰c粉煤灰宜采用散装灰，进货应有等级检验报告d路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣，使用前应经过试配检验，确保路面和桥面混凝土弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性等技术指标合格下 考点 1b412031水泥混凝土路面用料要求 解析 贫混凝土、碾压混凝土基层或复合式路面下面层应掺用符合表1b4120313规定的级或级以上粉煤灰，不得使用等外粉煤灰。64. 题型：多选题冬期施

43、工开挖路堑表层冻土的方法有（）。a爆破冻土法b机械破冻法c火烧法d直接开挖法 考点 1b411017路基改建施工 解析 冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.750.9倍，炮眼间距取冰冻深度的11.3倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。65. 题型：简述题 1.背景材料： 某桥主跨为40

44、15;50m预应力混凝土简支t梁桥，主墩基础为直径2.om的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下： (1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。 (2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。 (3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。 (4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。 2.问题： (1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。 (2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。 解析 (1)有孔深、孔底沉淀厚度。钢筋骨架底面高程等。 (2)不合理，应检测混凝土的强度，以及凿除桩头后有无

45、残缺的松散混凝土。 66. 题型：单选题预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是（）a联合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装b简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的中型梁板吊装c自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装d双导粱架桥机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 （1）自行式吊机架设法的适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。（2）简易型钢导梁架设法的适用条件：地面有水，孔

46、数较多的中小跨径预制梁板安装。（3）联合架桥机架设法的适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。（4）双导梁架桥机架设法的适用条件：孔数较多的重型梁吊装。67. 题型：单选题 不配筋的扩大基础，设计时必须保证发生在基础内的（）和（）不超过相应材料的强度设计值。a拉应力；压应力b拉应力；剪应力c压应力；剪应力d切应力；正应力 考点 1b413012桥梁基础分类和受力特点 解析 不配筋的扩大基础，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应材料的强度设计值。68. 题型：单选题下列关于公路工程施工技术交底工作的记述，正确的是( )。a第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底

47、b第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底c第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底d第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等 答案 b 69. 题型：单选题根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)的规定，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到( )及以上时，应进行专项风险评估。ai级b级c级dv级 答案 b 70. 题型：单选题软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于（）米。a50b80c90d100 考点 1b420074公路工程地下作业安全要求 解析 软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于90米。71. 题型：多选题在选用模板时，宜优先选用（）。a组合模板b钢模板c木模板d胶合板 考点 1b413020常用模板、支架和拱架的设计与施工 解析 模板、支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。72. 题型：单选题某路基基底存在软土且厚度不均，在换填土时清淤不彻底，填土速率过快，最有可能造成的路基边坡病害是（