0329公路桥梁伸缩缝安装事项

1、靖那路桥梁伸缩装置靖那路桥梁伸缩装置安装注意事项安装注意事项 20142014年年0303月月2929日日 一、设计文件及规范要求一、设计文件及规范要求1、公路桥涵施工技术规范（jtg/t f50-2011）2、公路桥梁伸缩装置（jt/t 327-2004）3、施工图设计主要注意一些指标：1、开槽的尺寸厚度宽度、伸缩装置的安装尺寸等；2、异型钢的尺寸、伸缩装置宽度等；3、伸缩缝间隙量等；4、翘头的弯曲度、长度等；二、施工准备工作二、施工准备工作1、伸缩装置存放。伸缩缝装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在最少高于地面30cm的支撑物上，严禁直接放置于沥青表面层上。在运输和存

2、放过程中应避免阳光直接暴晒或雨淋，并保持清洁，防止变形。2、放线。安装部位的路面检测合格后，在设计位置测量放线，精确测放伸缩缝的位置，确定中心线、切割线位置。采取红铅油、毛笔地面划线的方式，切面线与路面垂直。开坑槽尺寸必须符合安装图的规格尺寸，太大的槽口不利于联接部砼的浇注平整度，太小的槽口也不利于伸缩缝装置的部位和锚固质量，使之达到需要的宽度和深度。3、切缝（1）切缝前，在开槽线以外5米左右的路面需要塑料布覆盖保护，避免切割时产生的石粉污染路面。（2）采用自带动力切割机切开槽，割缝必须保证顺直，尺寸准确，不起毛边和缺角，以保证伸缩缝靠沥青混凝土侧的完整性，以免开槽时缝外砼松动。（3）采用砼走

3、轨割缝和加喷水，保证切割厚度，防止毛边和缺角产生，不能将槽口以外的路面层破坏切缝工作前，应仔细查看钢筋分布图，避免开槽过程中损伤桥梁板钢筋。（4）切缝必须切到桥面铺装上面，严禁出现沥青面层悬空现象。（5）伸缩缝在防撞墙部位必须手持切缝，形状规则。补缝时必须调好混凝土，补后同防撞墙同色。4、开槽清槽（1）先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。以保证新老混凝土结合紧密。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。（2）开槽深度必须满足设计图纸要求。（3）开槽后应对槽口表面进行凿毛（包括槽底和两壁），检查构造缝的宽

4、度是否符合设计要求。在开清槽过程中必须做好防范措施，防止废碴、垃圾掉入构造缝中。（4）梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。（5）开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。5、校正钢筋（1）伸缩缝安装前，应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋，详细检查预留筋的间距与尺寸规格是否符合设计要求，不符合要求时的应及时纠正。（2）对预埋筋应进行除锈处理；对弯折的钢筋采用加热复位，严禁反复冷扳、冷弯。（3）理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于1

5、5cm，补植后的钢筋须经监理工程师验收。（4）按照设计设计图纸预埋筋间距完善、回复、植筋等。 （5）恢复预埋锚筋，用空压机再次清理。6、以上工作完成后，必须经过总监办的验收，每条伸缩缝都必须验收合格后才行进行伸缩装置的安装，指挥部将制定一个验收表，不列入竣工资料，但总监办必须按照其进行验收。 切缝切缝切缝清理切缝清理切缝清理后切缝清理后三、伸缩装置的安装三、伸缩装置的安装（1）伸缩缝安装之前，应按照现场的实际气温调整其定位置。安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。（2）安装时伸缩

6、缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接，确保质量，并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。（3）伸缩缝的标高控制与固定。采用龙门吊架和角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约12mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝型钢上的锚固装置与预留槽内的预

7、埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。（4）伸缩缝的焊接 固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把型钢上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在02mm范围，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用u型、l型、s型钢筋

8、进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。对于需要植筋的伸缩缝，必须将梁体内的主筋凿出，选取纵桥向主筋和预埋筋焊接，锚固长度和焊接长度等严格 按照规范执行。植筋后必须进行抗拉拔试验，合格后方可使用。连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护现场，防止车辆误压。 （5）模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕

9、内，型钢的上面必须要用胶布封好或填缝泡沫到顶。（6）桥梁伸缩缝混凝土的施工如果截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出顺畅，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。 焊接前焊接前焊接焊接焊接后焊接后四、混凝土浇注四、混凝土浇注1、混凝土施工（1）型钢定位锚固和铺设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾，用高压水冲洗干净并将间隙堵塞，验收合格后，方可浇筑混凝土。 （2）浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。（3）砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。（4）砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低1mm为宜。（5）筑过程中要随时检查混凝土配合比的坍落度是否满足要求，以确保混凝土质量。 2、养生。混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水养生，使混凝土保持湿润状态。养护时间不小于7天；养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施