13-附件三：工期分析说明

1、工期说明一、总工期总工期： 60 个月。2007年3月1日2012年2月28日。二、阶段工期站前工程： 50 个月2007 年 3 月 1 日 2011 年 4 月 30 日；站后工程： 40 个月2008 年 5 月 1 日 2011 年 8 月 31 日；调试期： 6 个月2011 年 9 月 1 日 2012 年 2 月 28 日。三、各专业工程工期1 、施工准备2007 年 3 月 1 日 2007 年 7 月 31 日，5 个月。2、路基及附属施工工期2007 年 5 月 1 日 2009 年 9 月 30 日。 29 个自然月， 19 个有效 月。工作内容：地基处理；路堑开挖；路堤

2、基床以下及基床底层填筑； 堆载预压；表层填筑；路基附属工程等。工期分析：路基施工工期主要考虑应有足够的沉降观测期 （不少于 6 个月）， 在不影响架梁、轨枕板铺设的前提下，再考虑季节性影响，路基的施 工期最长为 26个自然月， 16 个有效月按最不利的施工工序多、 持续时间长的松软土地基段施工作业推 算：地基处理： 4 个有效月；下部及基床底层（按平均高度 6米），按 7天填筑一层，计20层， 共 140 天；基床表层： 7天填筑一层，计 2层（加防水层），需 30天。合计 170天，按 25 有效日计算，需要 6.8 个月。累计时间 4+6.8=10.8 个有效月，软基处理地段路基起止时间为

3、2007年5月1日2008年8月31日，自然月16个月，有效月11个 月。确定工期时考虑堆载预压时间不小于 6 个月、卸载后基床表层施 工、路基只按平均高度计算等因素， 以及确保距轨枕板铺设开始有不 少于 6个月的时间间隔，路基本体施工截止时间为 2009年 6月 30日。 堆载预压时间根据不同地段路基的完成情况安排在 2008 年 5 月 1 日2009年 4月 30日间进行。路基附属工程期间穿插进行， 起止时间 2007年8月 1日截至 2009 年 9月 30日全部结束。3、桥梁工程桥梁下部工程工期（普通简支梁桥）2007年 5月 1 日2010年5 月 31 日， 37个自然月， 22

4、个有效 月。工期分析： 桥梁施工工期主要受架梁和轨枕板铺设的限制， 在分 析工期时，考虑桥梁下部施工应尽早完成，确保有足够的架梁时间， 满足轨枕板铺设的条件。桥梁下部的施工持续时间2007年5月1日 2010年 5月 31 日，37个自然月， 22个有效月。根据当前桥梁施工工艺水平，一般中小铁路桥梁施工工期为 12 个月（含上部工程），长大铁路桥梁施工工期为 24个月以内。考虑本 线冬季施工的因素，桥梁施工按 37个月安排，有效有 22个月。核查桥梁地质情况，对土质地质桥梁，应提前安排下部施工（在 编排施工形象进度中已经考虑） ，保证架梁后与轨枕板铺设有 6 个月 的时间间隔。现浇桥梁施工工期

5、2007年5月1日2009年11月30日。 31个自然月， 21个有效 月。工期分析： 重点考虑对架梁有影响的现浇连续梁， 需要在架桥机 通过前 1 个月内完成。 悬灌施工连续桥梁工期部工程按 2.5个月考虑，连续梁悬灌按 0#块施工 40天；挂蓝安 装调试 15 天；节段悬浇 8 天 /块；合拢段施工 15 天，体系转换 5 天 考虑；按最大 1 00米跨，约 13节。合计约 239天，共计约 10个月。即2007年5月 1 日2008年 7月 31 日。 15个自然月，10个有 效月。 移动模架现浇梁工期按照调查实际进度一般为 18天/孔，持续时间最长的马总屯特大桥，时间为2007年5月1

6、日2009年11月30日梁场建设工期梁场建设按成规一般 8个月左右时间（含鉴定梁） 。即2007年5月 1 日2007年11 月 30日。箱梁预制工期2008年4月 1 日2010年6月 30日。自然月 27个月，有效月 17个月。工期分析： 由于第一片签定梁上一年已经完成， 2008 年 4 月 1 日可以正式生产。 就制梁工期影响架梁工期 （架梁工期又受到轨枕板 铺设、轨道铺设的制约及冬季的影响） ，制梁时间最迟应控制在 2010 年 6月 30日完成（即 17个月）。根据设计院给定制梁场台座设置为 814个，按7天为一周期计 算，生产指标为 12 片/天。而目前梁场最多梁数 777片，设

7、置 14 个台座，生产周期 7 天，即生产指标为 2 片/天，所需制梁时间为 777/2/25=15.5个月V 17个月，满足工期要求。箱梁架设工期2008年5月 1 日2010年8月 31 日， 28个自然月，有效月 20 个月。工期分析： 架梁开始时间受到箱梁正式生产时间的限制， 一般在 制梁一个月后具备架梁的条件，即 2008年 5月 1 日起。架梁的结束 时间受轨枕板铺设条件的限制及冬季的影响， 最大的架梁持续时间为 28 个月， 20 个有效月。综合指标 1.5 孔/天。即 5公里内 2孔，9 公里内 1.5孔， 9 公里 以上 1 孔。架梁按最不利情况（综合考虑运距远、承担架梁任务

8、大因素） ， 即 6制梁场共有运架箱梁 659孔，供应范围：鲅鱼圈特大桥 （534孔， 其中293孔为5km以内，122孔为5km9km, 119孔为9km以上）, 大房身特大桥（ 125 孔，为 9km 以上）。架桥机需转运一次，转向一 次。架梁所需时间为（ 20+5+3+119/1+122/1.5+293/2+125/1） /25=500 天/25=20 个月） .根据架梁工期分析,架梁持续时间最长为 20 个月,能够满足 20 个月要求。4、隧道工程工期2007年 6 月 1 日2009年 5 月 31 日。24 个月。工期分析：本线长隧共有两座,九里庄隧道和鞍山隧道,九里庄隧道长度43

9、40 米（暗挖）,鞍山隧道 2440米（明挖） 。 现以最长隧道九里庄隧道推算隧道施工的持续时间。九里庄隧道设计资料围岩分布情况如下：H级2205米；皿级800 米；W级1105米；V级103米；明洞72米。按岩石隧道考虑，综合进度指标为：H级围岩140m/月；皿级围岩120m/月；W级围岩80m/月; V级围岩45m/月。双口掘进。（2205/140+800/120+1105/80+103/45） /2=19.3 个月。明洞施工时 间安排 2 个月合计持续时间为20+2=22个月，考虑其他因素的影响，隧道工期 考虑24个月，不包括施工准备。即 2007年6月1日2009年5月 31日，24个

10、月。5、轨道工程轨枕板铺设2010年4月1日2010年11月30日，8个月。工期分析：无碴轨道板须在路基桥涵等主体工程完工经检查合格 后，方可进行。除此之外还受后期长轨铺设的制约及又受冬季的影响， 无碴轨道施工仅能排在2010年的4月1日2010年11月30日之间, 即8个月。全线共设15个预制厂，每个预制场依据承担的工作量情况及影 响铺轨进度等各种因素，将各场划分若干施工区段，每个区段一个作 业面。划分情况见下表：轨枕板预制场分布及任务划分情况表序 号中心里程供应范围区间 长度施工区段施工 长度1DK59+600DK25+810 47.2DK25+810 TK58+00032.2DK73+0

11、00DK58+000 DK73+00015DK733+000 DK141+000DK73+000 TK96+000232DK105+00068DK96+000 -DK124+00028DK124+000 TK141+00017DK141+000 DK187+000DK141+000 DK158+000193DK166+40046DK158+000 DK168+0008DK168+000 DK187+00019DK187+000 DK256+900DK187+000 DK212+000254DK218+80069.9DK212+000 DK232+00020DK232+000 DK256+900

12、24.9DK256+900 DK325+000DK256+900 DK278+00021.15DK288+60068.1DK278+000 DK302+00024DK302+000 DK325+000236DK347+000DK325+000 44.6DK325+000 DK348+00023DK369+596DK348+000 DK369+59621.67DK413+500DK405+800 33.6DK405+800 -DK422+00016.2DK439+424DK422+000 -DK439+42417.4DK447+000 DK520+000DK447+000 -DK469+0002

13、28DK482+00073DK469+000 -DK491+00022DK491+000 -DK520+00029DK520+000 DK585+000DK520+000 -DK541+000219DK552+00065DK541+000 -DK567+00026DK567+000 -DK585+00018DK585+000 DK650+000DK585+000 -DK603+0001810DK617+00065DK603+000 -DK627+00024DK627+000 -DK650+0002311DK654+700DK650+000 41DK650+000 -DK671+00021DK6

14、91+000DK671+000 -DK691+00020DK691+000 DK751+500DK691+000 -DK708+0001712DK722+00060.5DK708+000 -DK730+00022DK730+000 -DK751+00021.5DK751+500 DK820+000DK751+000 -DK776+00024.513DK780+20068.5DK776+000 -DK801+00025DK801+000 -DK820+00019DK820+000 DK885+450DK820+000 -DK842+0002214DK858+00065.5DK842+000 -D

15、K863+00021DK863+000 -DK885+00022.515DK909+600DK885+450 41.1DK885+000 -DK906+00020.6DK926+500DK906+000 -DK925+50020.5从上表看，施工区段最长为32.19正线公里（1号预制场）。按此 长度计算，进度指标平均按300单延米/天，每个月按28个有效工作日计，考虑1个工作面进行铺设。铺设时间32.19X 1000X2/300/28=7.7个月。轨枕板铺设仅有8个月的时间。即2010年4月1日2010年11 月30日。能够满足施工工期要求。通过上表得出，轨枕板铺设共开展40个作业面，需配备4

16、0个作 业队，方可在8个月工期内，完成轨枕板铺设。铺轨工期2010年10月1日2011年4月30日，7个月，含冬季施工。工期分析：根据后续四电工程、及联合调试的制约，铺轨工期应控制在2011年4月底完成，确保后续工程的正常进行铺轨的持续时间以沟海联焊轨基地 （承担的铺轨长度最大）为基 准，其铺轨长度约244.7正线公里（I、H标段合计）；铺轨进度指 标按照3.5km/d，每个月按25个有效工作日计，244.7X 2/3.5/25=5.6 （个月），考虑到冬季施工效率底及锁定等因素，按7个月考虑。铺轨作业时间按7个月计算，可以推算出在此施工期内各焊轨基231.5X地新的铺轨进度指标。辽阳焊轨基地

17、：233.516X 2/25/7=2.67km/d。沟海联焊轨基地：244.7 x 2/25/7=2.8km/d。满井焊轨基地:2/25/7=2.65km/d。双城焊轨基地：175x 2/25/7=2km/d。现以进度指标2.8km/d,7个月施工期计算，推出各焊轨基地铺轨持续时间分别为：7个月、6.8个月、6.6个月和5个月。详见下表:每个焊轨基地的铺轨长度、进度指标、持续时间表焊轨基地名称总长度（正线公里）大连方向长度（正线公里）沈阳方向长度（正线公里）新的进度指标（公里/天）持续 时间沟海联焊轨基地244.7233.810.92.87辽阳焊轨基地236.6659.57177.092.67

18、6.8满井焊轨基地231.517214.52.656.6双城焊轨基地175133.541.525目前实际采用的进度指标为2.8公里/天长轨铺设铺设进度情况如下:焊轨井焊轨基地满基地阳辽基地10. 1510.30长轨铺设进度示意图各标段长轨铺设工期如下：第I标段：2010年11月22日2011年4月30日第H标段：2010年10月1日2011年3月2日第皿标段：2010年10月1日2011年4月24日第W标段：2010年12月8日2011年3月22日第V标段：2010年10月1日2011年2月2日第W标段：2010年11月27日2011年4月18日第标段：2010年11月1日2011年3月7日第

19、忸标段：2010年10月1日2010年10月30日6、房建工程2008年5月1日2011年1月31日。33个自然月，24个有效 月。工期分析： 房屋工程不是控制工期工程， 在站场及枢纽土石方工 程结束，具备条件就可以开工建设， 拟定2008年5月 1 日开工，2011 年1月31日结束，24个有效月工期，含设备安装时间。7、四电工程四电工程安排 1 3个月，枢纽及其配套工程以站前工期为主，按36 个月控制。在站前接口工程范围内的电缆沟槽管孔、 各类基础工程以及综合 地线全线 80 %以上完工的前提下，安排以下四电各专业的具体进度：通信工程 光电缆敷设、接续、测试，总数约为 4000条公里，20

20、10年8 月 1 日12月1 日，按 4个月工期完成， （其中 90 %工作量 10月31 日之前完成，共 90 天）。 基站天线安装总数约为 320座， 2010年 8月1 日2011年 1 月 1 日，按 5 个月工期完成。 通信站及各通信机械室、 站房通信系统， 2010年 9月1 日2011 年 6月 1 日，按 9个月工期安装调试完成。 （房建专业提供内装修已 完工的房子） 通信系统分区段进行调试验收， 2011年 6月1 日2011年 9月 1 日，按 3 个月工期完成。信号工程 各种数字、普通信号电缆敷设、接续、测试，总数约为 8000 条公里， 2010 年 8 月 1 日2010 年 12 月 1 日，按 4 个月工期完成。 （其中 90 %工作量 10 月 31 日之前完成，共 90 天）。 23个信号楼及49个区间中继站设备安装、配线、调试，2010 年 10月1 日2011年 5月1 日，按 7个月工期完成。 室外地面设备安装、配线、测试，2010年10月1日2011年 5月 1 日，按 4个月工期完成。（冬季休整 3个月） 沈阳、哈尔滨枢纽按36个月工期完成，可根据站场过渡方案 配套调整，分步实施。 各站区联锁试验， 2011年 5月 1 日2011年 7月 1 日，全线系 统