【QC小组】高速公路智能交通管理与控制系统工程监控外场设备供电设计汇报报告_第1页
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文档简介

1、汇汇 报报 人:人:小组所在部门:交通工程室小组所在部门:交通工程室小小 组组 类类 型:攻关型型:攻关型小组注册时间:小组注册时间:课题起止日期:课题起止日期:xxxx高速公路智能交通管理与控制系统工程高速公路智能交通管理与控制系统工程监控外场设备供电设计监控外场设备供电设计 1 1 工程概况工程概况 2 2 小组概况小组概况 3 3 选题理由选题理由 4 4 现状调查现状调查 5 5 设定活动目标设定活动目标 6 6 原因分析原因分析 7 7 要因确认要因确认 8 8 制定对策制定对策 9 9 实施对策实施对策 10 10 效果检查效果检查 11 11 巩固措施及总结提高巩固措施及总结提高

2、 12 12 今后打算今后打算 13 13 附件附件xx高速智能交通管理与控制系统高速智能交通管理与控制系统视频监控子系统交通诱导子系统超速抓拍子系统气象检测子系统卡口拦截子系统外场设备外场设备道路监控摄像机大型可变信息标志超速抓拍设备气象检测器卡口拦截设备采用合理的采用合理的供电方式解供电方式解决设计问题决设计问题外场设备特点外场设备特点分布广间距大大多为单相供电小组概况表 各级部门要求建设我省高速公路智能交通管理与控制系统。 通过该系统建设,将进一步提高高速公路的管控能力,提高高速交警、路政的执法效能,降低执法行政成本,同时也将进一步有效预防和减少道路交通事故发生,更好的为广大交通参与者服

3、务。 该系统的设计原则确定为“实用、可靠、先进、经济”。 目前,全国大部分省份高速公路监控外场设备均离供电点不远,可采用传统的低压供电方式,随着xx高速智能交通监控的建设,监控外场设备存在着分布广、间距大的特点且部分设备离供电点很远,全部采用传统的供电方式显得不太合理,因此有必要通过调研以及对几种供电方案进行比选以满足智能交通管理与控制系统的实际需求。我院过去从未搞过此类设计,作为设计市场开发也必须进行这方面的工作。选选定定课课题题xx高速公路智能交通管理与控制系统工程监控外场设备供电设计高速公路智能交通管理与控制系统工程监控外场设备供电设计序号评价指标及分数合计分数累计累计%小组成员各种因素

4、成员一成员二成员三成员四成员五成员六1供电方案121212131412757562.52现场环境433224189377.53设备性能2322211210587.54运营管理112211811394.25施工工艺1111127120100评分标准:总分数为120分,各因素中得分最高的为主要因素。 通过图表得出:供电方案供电方案是影响xx高速公路智能交通管理与控制系统工程监控外场设备供电设计的主要因素。各种因素分析评价表各种因素排列图 1、本次qc小组活动的目标:作为省厅的重点建设项目,该设计得到了院领导及有关部门的大力支持,院领导多次参与项目评审并给出重要意见,有关部门也在调查时给予积极配合。

5、总工办及后续服务人员给予技术支持,对设计进行事先指导、中间检查、成品审查,层层把关,同时小组主要成员多次同省内外有关专家进行技术交流。小组成员均经过工程技术和qc理论培训,主要成员参与过多条高速公路机电系统设计有丰富的实际经验,为我院主要技术骨干。小组成员积极调查、收集资料,充分总结以往监控外场设备供电的设计经验并吸取教训,对各类供电方案进行了必要的理论分析和计算,提高方案的可行性。目目标标一一定定能能实实现现目标可行性论目标可行性论证证(1 1)综合比选监控外场设备供电的各种方案,确保供电方案合理实用。)综合比选监控外场设备供电的各种方案,确保供电方案合理实用。(2 2)供电方案充分体现环保

6、、节能的设计理念,降低工程造价。)供电方案充分体现环保、节能的设计理念,降低工程造价。2、目标可行性论证:影响昌九高速智能交通监控外场设备供电设计的原因如何选择合理的供电方式太阳能设备问题对xx高速公路原有监控外场设备供电方式缺乏全面了解连续阴雨天气对太阳能蓄电池容量的要求对太阳能供电方式缺乏了解充分考虑监控外场设备设置位置及设备功率等因素太阳能供电系统的设计功率及稳定性验证很重要xx高速公路原有供电设计图纸不全连续阴雨天气中太阳能蓄电池续航能力现在此类设计国内较少省内高速公路没有已实施的范例方法材料资料环境人员1、我院尚无此类设计。 2、充分考虑监控外场设备设置及设备功率等因素。 3、太阳能

7、供电系统的设计功率及稳定性验证。 4、连续阴雨天气中太阳能蓄电池能否维持监控外场设备的正常工作。要因确认表要因对策表测试系统可靠性3、选择一处监控外场摄像机做太阳能供电系统的可靠性测试。象局一、方法学习经验交流一、方法学习经验交流学习合式供电方案的设计方法与外省有此类工程设计经验的人员交流并开会总结各种方案的特点 取得此取得此类工程类工程的设计的设计经验经验二、现场调查制定方案二、现场调查制定方案xx高速公路新增监控外场设备的设置位置、供电条件、环境条件以及原有监控外场设备情况 利用现利用现场调查场调查资料并资料并制解决制解决方案方案对单一的供电方案的优缺点进行对比 采用头脑风暴法从可靠性、经

8、济性、环保性、运营费用和施工难度五个方面对两种组合式供电方案进行分析评价 确定“低压供电+太阳能供电”组合式供电方案推荐方案。三、掌握验算方法测试验三、掌握验算方法测试验证证与相关设备厂商技术人员做技术交流,加深理解太阳能供电系统的设计验算方法。在福银高速公路上选择一处监控外场摄像机进行太阳能供电系统功率选择及供电稳定性的测试熟悉验熟悉验算方法算方法并取得并取得测试结测试结果果四、优化设计方案四、优化设计方案 获取气候条件资料获取气候条件资料 测试系统可靠性测试系统可靠性保证太阳能供电系统的可靠性保证太阳能供电系统的可靠性向省气象局查询xx高速公路沿线气候条件,收集xx高速公路沿线连续阴雨天气

9、天数的概率分布,从而确定了太阳能供电系统的配置要求。以“节能环保、经济实用、安全可靠”为设计理念,合理调整监控外场设备的设计位置;明确要求尽量减小监控外场设备的功率。在福银高速公路上选择一处监控外场摄像机进行的太阳能供电系统的可靠性的测试 。1、理论知识、设计水平 对各种供电方法的理论知识有了更为深入的了解,对组合式供电方案的设计原则及方法的总结更为全面,从而确保了所选供电方案的科学合理性供电方案的科学合理性 。设计水平评价表水平评价雷达图 序号学习项目评价活动前活动后1低压供电设计方法、特点80952中压供电设计方法、特点75853太阳能供电设计方法及其设备特性、参数65924组合式供电方案

10、的设计原则与设计方法70912、太阳能测试结果 福银高速公路乐温段太阳能供电系统的测试报告,验证了江西省高速公路监控外场设备采用太阳能供电方案是可行的、稳定的,进一步验证了太太阳能供电方案的可行性、阳能供电方案的可行性、稳定性和可靠性。稳定性和可靠性。 3、组合式供电方案在xx高速公路上的应用 针对监控外场设备的分布特点设计的组合式供电方案在xx高速公路工程建设中的应用,充分证明了该方案经济、可靠、环保,大大缩短了施工工期,降低了资源消耗,深受相关单位好评,实现了活动预期目标。实现了活动预期目标。 各种单一的供电方案(低压供电、中压供电以及太阳能供电)经济指标进行对比如下:(1)监控外场设备(

11、摄像机)距离供电点为2km时:(2)监控外场设备(摄像机)距离供电点为3km时: 从上述图表可以看出,采用“低压供电+太阳能供电”的组合式供电设计方案是最经济的,达到了达到了qcqc小组的目标。小组的目标。1、本次活动总结了组合式供电设计方案的一般适用条件和运用原则:2、经过本次小组活动,总结了如下几点体会:(1)提高了小组成员找出问题、分析问题并解决问题的能力,增强了交流沟通的能力;(2)结合实际问题,学习了从用户的需求出发,兼顾施工可行性进行设计,设计水平得 到较大提高,同时也增强了我院整体竞争力;(3)优化了设计方案,使设计更加科学、合理、经济、可靠、高效、环保。(4)组合式供电设计方案

12、已推广应用到我省高速公路智能交通管理与控制系统工程中并 得到了各方的好评。当监控外场设备离供配电设施最大距离2km左右时,优先采用低压电缆供电方式。 在满足实际功能的前提下,监控外场设备应靠近高速公路的供配电设施布设可以达到降低造价的目的。当监控外场设备离供配电设施最小距离超过2km左右,优先考虑采用太阳能供电方式。 组合式供组合式供电设计适电设计适用条件和用条件和运用原则运用原则 本次qc小组活动虽已结束,但是随着高速公路智能交通的建设在全国的大规模展开,在合理运用设计标准、设计规范的前提下,结合科学发展观利用新的设计理念应该被每一位设计人员所遵循,只有这样才能为建设资源节约型、环境友好型社会贡献自己的力量。

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