《国际货物贸易运输保险》练习题

1、国际货物贸易运输保险、判断题 1 我方以 CIF 条件出口服装 1000 件，根据合同规定投保了水渍险。运输途中因货舱淡水管破裂，致使其中100 件遭水渍，保险公司对此应予以损失赔偿。（2我方按 CFR 贸易术语出口一批货物，投保了一切险，货物在 装运港越过 船舷前发生损失，因该损失属于“仓至仓”条款规定的保险公司责任起讫 范围，帮买方应向保险公司索赔。（3按照中国人民保险公司货物运输保险条款的规定，在投保了 一切险后， 如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责 赔偿。（4.在我国海洋运输货物保险业务中，三种基本险和特殊附加险中的战争险、罢工险均可适用仓至仓条款。（5我

2、方按 CIF 条件岀口，对于货物运输保险单的转让，在经背书转让时应 事先征得买方的同意。（6.我方以 CFR 条件出口一批货物，投保平安险，装船时两件货物落入海里，对此，保险公司应予以赔偿。（7.我方进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中11 种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。（8我方岀口粮食 500 公吨，投保了平安险，在运输途中因暴风 雨使 150 公 吨粮食受损，对此，保险公司应予以赔偿。（二、单项选择题1 在海洋运输货物保险业务中，共同海损（损失的一种 B、是全部损失的一种有时为全部损失D、是推定全损2根据我国海洋运输货物保险条款规定,（）o A

3、、平安险加 11 种一般附加险种一般附加险C、11 种一般附加险加特殊附加险D、切险加 11 种一般附加险3.在一笔岀口业务中我方以CIF 条件成交，若合同中没有规定投保加几成，按国际惯例，投保金额通常在CIF 总值的基础上）o A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成4 “仓至仓”条款是（）。A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责交货责任起讫的条款 D、进口人负责付款责任起吃的条款 5我某五矿公司出口水泥一批，因船舶发生触礁事故，水泥被海水浸泡结块而丧失其原有用途，这种损失属于（）。A、单独损失 B、共同损失 C、实际全损 D、推定全损6.某批出口货

4、物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给予赔偿 D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿 被雨淋湿 的部分）o A、是部分C、有时为部分损失，“一切险”包括B、水渍险加 11和战争险 C、罢工险和战争险D、水渍险和战争险 13 我公司以CIF 条件与外商达成一笔岀口交易，按紅 NC0TERMS2000 的规定，如果外商对保险未提岀要求,一切险加战争险二、计算题险，保险费率分别为 0 7%、0 3%和 0. 4%,投保。试求：该批货物的投保金额和保险费各是多少？2我国某外贸企业向美国销售一批男式衬衫

5、，共计 一个 40 英尺的集装箱内，原报价为 USD25. 00/PC FOB 大连,已知从大连至纽约的海洋运输费用是每个40 英尺的集装箱 4500 美元，海洋运输投保一切险的费率为 1%,海洋运输战争险费率 为 0.8%,投保加成 率为10%,现美方要求我改报 CIFC3% NewYork 的价格，我方表示接受。请问： 我方应该报出的单价是多少？ 3 某公司对外出售货物一批，单价为每公吨 1500 英磅 CIF 伦敦。按合同规定，卖方按 CIF 发票金额的 110%投保，保险险别为水 渍险和受潮受 热险，两者费率合计为 0.85%。现客户要求改报 CFR四、案例分析1 有一份 FOB 合同

6、，货物在装船后，卖方向买方发岀装船通知,买方向保险 公司投保了一切险。在从卖方仓库运往码头的途中，货物被暴风雨淋湿了 10%0事后卖方以保险单含有“仓至仓”条 款为由，要求保险公司赔偿此项 损失，但遭到保险公司拒绝。后 来卖方又请求买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔, 保险公司拒绝。试问：在上述情况下，保险公司能否拒赔？为 什么？2某外贸公司按 CIF 术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值在此基础上还可以保（）o A、平安险和渗漏险B、破碎险方应投保（）o A、一切险 B、水渍险C、平安险D、则我1 我方以 60 美元/箱 CIF 新加坡出口某商品2000 箱，货物出口前，由我方

7、向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及受潮受热按发票金额的 110%10000 件，装于价。试计算在不影响我方收汇前提下的CFR 伦敦价。也遭到的 110%投保平安险，6 月初货物装妥顺利开航。载 货船舶于 6 月 13 日在海上遇 到暴风雨，致使一部分货物受到水 浸，损失价值 2100 美元。数日后，该轮又 突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000 美元。问：保险公司对此损 失是否赔偿？为什么？3.某货轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价值5000 美元，因灌水救火被水浸坏货物损失价值 6000 美元。船方宣布该轮共同海损，试根 据上述案

8、例分析回答 下列问题：(1)该轮船长宣布共同海损是否合理？(2)对于被火烧毁的货物损失 5000 美元，船方是否应该负责赔 偿，理由是 什么？ 被水浸的货物损失 6000 美元属于什么性质的损失？应由谁负责?4 某载货船只载着甲货主的1000 箱茶叶、乙货主的 50 公吨粮食、丙货主的 200 辆汽车驶往美国纽约， 各货主均投保平安险。货轮在航行途中不幸触礁，导致海水浸入, 使甲货主的 500 箱茶叶和乙货主的约 10 公吨粮食被海水浸湿。因船体裂口太大，船长为解除船、货的共同危险，使船舶起浮并及时修理，下令将丙货主的 200 辆汽车抛入海中船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第 5 天又遭遇恶

9、劣气候，使甲货主另外500 箱茶叶被海水浸湿。以上损失哪些属于单独海损？哪些属于 共同海 损？岀师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内, 忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光 先帝遗德，恢弘志士之 气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛 下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之 事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，

10、有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰愚以为营 能”是以众议举宠为督: 中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。先帝在时，每与臣论 此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也产。臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于 草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡 泸，深入不毛。今南方己定，兵甲己足，当奖率三军，北定中原，庶竭弩钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧 都。此臣