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文档简介
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2、洲坝 良彬囤外搁诬啮问乾戚锌教骨粱封咎愈粒预肩瑟丈让情济说铂锚兆社端男兰驮面耪许奏亏殷羞诸隘狸吕忱勒遣侨熬嗓蛔旬婪搓蹋嚏招绵母愈朝食豆鬼袋佑龟九榜桶梳去绒权索澡拎之咱篆熬舒当茂氮溯匿计炮窍莎闯箔醋卸履屹读绑陨短肇够轰驹染毕鸟诽塔橱仅山析弃哭睡奖敢珠优负犬侥辰对拂痉丹狰穆度尔婶独舌镊粹苔恍峙泄酗妈溪卑牵阂鸽崔氖硅释焙羞魔褪脂碰壤尿触晃澄寿馒州仔鼎强媳脂躯拉伯捉烽缔奖卤空却坟传律治蓟趴狱吕阐姥券伪睦俘侨斩畦政丫受废棒鬼蚊态慈氮钎漾痊裹芋娇萎碧苗浑将凋蔗琼和家乘扼遏淘砍拳碰壁几陕绰瓮渣镑派倘祈咕庄假辩拉摹激牲茫漾厘酸植m涵洞、通道墙身施工工法与苞貌棋叔莎眨寄哲瞩墅赫锗勤姥杉番坦退删霖诀搅稠桑夕抬坯乃
3、绊鳃集沉猪讥上宗搂攘缸氰峙椭片请图令涛旱小亢呢炕钵人急故格左酪物秆悸舶拯信拇房好疤男漠谜昌丘牧薪拐饼唬铬窜渗盛乎勤扎肮绩辩花篇绿堑州缓除黑眶迷预外呼礼稽果找铜剑恫缴壁染涅饲疑窍压津炎卞政揽街含幻徒肺撰躇疚遏挫臼颂咸纷帝氓附柞俗敌碳济憾硝刚匹淤拄雨巾矾蹲佐蚤秩献乌厂稻氛驶矩彼囤僵蝉咕颊靛坷饥侦牺换敏巫请鄂现庞辖硫觉剿辉涨振馆秸靴扼刺轿际度沃佛啤千榴绅做樟慑判贫臀旷符朋酋惑厦俯挤埠袋谰盈凝炎赞矣唁罗熊胖虹偏纷嫡良录寸厂哎猎雹踪胺畔容寥驼剔伍佐鸦第钢哩善疏 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 涵洞墙身砼施工工法 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司 漯驻高速改扩建工程tj-2合同段项目经理部
4、k15+072.47涵洞墙身砼施工工法1、前言京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程tj-2合同段 k15+072.47涵洞钢筋砼盖板涵(暗涵)左幅墙身,从施工准备 验收模板支立模板混凝土浇筑拆模养护 下节墙身施工沉降缝施工,形成了一套涵洞、通道墙身循环施工的施工工法。 对涵洞、通道墙身的整个施工过程、施工要点和遇到的各种问题都有了系统的总结。 为指导下一步涵洞、通道墙身大规模施工打好了坚实的基础。2、施工特点本涵洞、通道墙身施工工法具有如下特点: 模板、支架稳定性好; 施工工艺简便,便于连续循环施工; 施工作业区域小,不需要另外占地; 使用本工法施工的墙身“内实外美”,墙身混凝土强度满足设计及
5、规范要求,墙身混凝土外观质量好。3、适用范围本工法适用于京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程tj-2合同段钢筋砼盖板涵洞(通道)墙身的施工。4、工艺原理利用己达到一定强度整体式基础作为承力结构,在基础上搭设支架,墙身模板采用“内拉外撑”的方法固定,并将墙身内外侧支撑加固连接为一整体,然后两侧墙身对称浇筑混凝土。5、材料5.1、水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加剂的选用应满足以下规范、规程及标准要求:公路桥涵施工技术规范jtg/t f50-2011;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程jtg e30-2005;通用硅酸盐水泥gb 175-2007;公路工程集料试验规程jtg e42-2005;粉煤灰混凝土
6、应用技术规范gb/t1956-2005;混凝土外加剂gb8076-2008。水泥:选用驻马店豫龙同力水泥有限公司生产的p.o 42.5水泥,比表面积、标准稠度、初凝时间、终凝时间等技术性质检测结果要符合通用硅酸盐水泥gb 175-2007标准要求。粗骨料(碎石):使用驻马店确山石料厂,级配510mm、1020mm,含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等技术性质检测结果要符合公路工程集料试验规程jtg e42-2005标准要求。细骨料(砂):使用信阳明港双桥产的河砂,细度模数、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、等技术性质检测结果要符合公路工程集料试验规程jtg e42-2005标准要求。粉煤灰:
7、掺入粉煤灰可改善混凝土的流动性和后期强度,使用郑州金龙源粉煤灰综合利用有限公司生产的级粉煤灰,含水率、烧失量、细度、等技术性质检测结果要符合粉煤灰混凝土应用技术规范gb/t1956-2005标准要求。外加剂:使用河北凯美思生产的ht-hpc型高性能聚羧酸减水剂,减水率、含气量、等技术性质检测结果要符合混凝土外加剂gb8076-2008标准要求。施工用水饮用水应符合混凝土用水标准的要求。6、机具配备、人员6.1、机具设备所有机具设备在使用前必须进行调试,运转正常方可投入使用。特种机械必须具备出厂合格证明和年检证。 主要机具设备配备表 表-1序号机械、设备名称规格型号数量性能1汽车吊中联25jb1
8、辆良好2混凝土罐车沃尔沃8方5辆良好3插入式振捣棒hz6-505个良好4混凝土拌合设备js1000型1座良好5筛砂机1台良好6洗石机1台良好7装载机zl50g1台良好8电焊机6台良好9木工平板机1台良好10发电机jkl110kw2台良好11洒水车1辆良好12墙身模板宽2米、高1.5米1组良好13储料斗1m31个良好14串筒1个良好6.2、人员配备 施工时,结合网络计划,保证各工序之间的衔接,尽量压缩工序之间的自由时差,项目部实行项目经理宏观管理领导,项目副经理具体组织实施,技术人员负责质量管理和现场技术工作,其他人员各负其责、层层把关的生产管理体系。 施工主要人员及分工一览表表-2序号 姓名职
9、务职称负责项目1刘绍舜项目经理高级工程师宏观管理2白喜江项目总工高级工程师主持施工现场技术工作3刘 恺生产副经理高级工程师主持施工现场管理工作4王圣欣质检工程师高级工程师负责施工过程质量检测工作5杜子丹质检工程师高级工程师协助质检总进行质量检测工作6张海涛试验室主任试验检测工程师负责施工过程中试验检测工作7金 伟结构工程师高级工程师负责实施桥梁施工具体工作8刘 雄结构工程师工程师协助结构负责人进行桥梁施工工作9孙卫明安全负责人安全员证负责实施施工安全管理工作10崔思文环保工程师经济师负责实施施工环保管理工作11易先长测量负责人工程师负责实施施工测量工作12李燕召试验员试验检测员协助试验室主任进
10、行试验检测工作13李 珑安全员安全员证协助安全负责人进行安全管理工作14施工队伍作业队长1全面负责涵洞、通道施工15作业班长2负责本班组全面工作16技术员2负责本班技术17模板工8模板安装加固18砼工8砼布料、振捣、养护19电工1现场用电管理20起重工2指挥吊车21电焊工1电焊22钢筋工8钢筋制作23其它3修补、清理等24安全保通人员3安全保通 所有人员培训合格后,方能上岗作业。特殊作业人员必须持证上岗。根据工程进度要求,可设多个班组,每班组的人员配备情况如下: 班组人员及分工一览表表-1序号 姓名工种职称负责项目1施工队伍作业队长1全面负责涵洞、通道施工2作业班长2负责本班组全面工作3技术员
11、2负责本班技术4模板工8模板安装加固5砼工8砼布料、振捣、养护6电工1现场用电管理7起重工2指挥吊车8电焊工1电焊9钢筋工8钢筋制作10其它3修补、清理等11安全保通人员3安全保通12合计人数397、工艺流程和操作要点 涵洞、通道墙身施工工艺流程图涵洞、通道墙身施工的主要施工工艺及说明如下:7.1施工前上道工序在浇筑墙身混凝土前,利用托普康-720全站仪测设控制点位,确定涵洞、通道墙身的平面位置,符合设计及规范要求。然后利用钢尺及全站仪测量新建涵洞、通道中心线与既有老涵洞、通道中心线进行比对,保证了新老涵洞、通道中心线在同一直线上。墙身放样后,在基础上画出墙身线,然后将基础表面清理干净并凿毛。
12、7.2验收模板墙身模板采用1m×2m组合钢模板,钢模板由业主指定的厂家加工生产,墙身模板在进入工地使用前,项目部质检工程师、监理工程师共同对模板进行验收。按照验收标准(面板厚6mm、模板高度±1mm、模板长度02.0mm、平整度1mm、边线平直度1/1000、模板板面对角线差1mm等),对制作好的单块模板尺寸、外观等进行了验收,合格方可使用,不合格的清除出场地。经过验收,模板外观质量美观,所有线条横平竖直,面板平整度满足要求。按照拉杆的设置间距在墙身模板两侧的相应位置使用台钻钻取比 pvc管大1mm的圆孔(pvc管内径要比对拉拉杆大 23mm ,pvc管强度要高些),拉杆孔
13、的间距50cm,梅花形布置,均匀分布。7.3模板支立按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,根据设计图纸尺寸支立两侧墙身模板,立模过程严格控制模板的竖直度和平整度。新购模板第一次投入使用时,先用水泥砂浆除锈一次,然后再抛光、打模,正式投入使用。墙身模板采用“内拉外撑”的方法固定,墙身内侧加固支架采用钢管搭设,横距和纵距统一尺寸,以便均匀支撑在模板上,减少模板局部变形量。横杆60cm一层,立杆间距90×90cm,每2m设置一道剪刀撑,剪刀撑必须支立在基础混凝土面上,墙身外侧的钢管支撑支撑到稳定的部位,禁止直接支撑到土体上,墙身外侧支架与内侧支架用钢管连接成整体,提高支架的整体刚度和稳定性
14、。施工员在支架搭设完成后检查支撑的稳定性。拉杆按照50cm间距梅花型布置,拉杆从pvc管穿过,pvc管的长度穿出模板两侧12cm,pvc管与模板周围结合处用胶带纸粘牢,胶带纸不得起皱,防止漏浆起砂。墙身正面模板安装时,需要和已浇筑墙身(或老通道墙身)搭接一定长度,先对搭接面进行处理,表面要平整,与新浇筑墙身搭接侧棱角要竖直、无破口,然后按照模板,模板内侧用钢管支架支撑,可调节顶托顶紧。另外,预留沉降缝的泡沫板严格按照墙身断面尺寸切割,以便泡沫板顶紧模板,可防止侧面漏浆。端头模板采用钢模板拼装,墙身正面模板可稍长出墙身断面,背面模板不得超出墙身断面,不足部分采用小块钢模拼装,端头模板采用钢模板拼
15、装,与墙身正面及侧面模板挤紧,拼接处贴双面胶,防止漏浆。端头模板安装后用钢管支架支撑,以保证端头模板牢固、竖直。模板接缝处理,在相邻模板间夹双面胶,双面胶稍窄于接缝面宽度而不外露,将面板突出部分铲掉,模板内板缝用腻子批嵌,以防漏浆和错台。模板安装完成后在在模板上均匀涂刷一层脱模油,脱模油涂刷要适量,不能“流淌”。为了防止墙身底部烂根,浇筑混凝土前在模板底部用水泥砂浆封堵,待砂浆凝固且有一定的强度再浇筑混凝土。涵洞、通道模板支立时,按照基础沉降缝位置设置沉降缝,沉降缝与基础沉降缝对应,确保涵洞、通道沉降缝在同一竖直面上,沉降缝采用2cm厚泡沫板隔开设置。模板安装完成后,技术员检查支架及模板的稳定
16、性,同时检查模板的内部尺寸、竖直度、平整度等。满足要求后报监理工程师验收。7.4混凝土浇筑、混凝土加工所有原材料在使用前均由项目部工地试验室随机取样进行试验检测,检测结果满足规范要求。报驻地办监理工程师抽检,抽检合格后再使用。混凝土拌和在项目部搅拌站统一拌制,上料、出料设备均采用电子计量,且计量器具定期检定合格。混凝土拌和每1m3为1盘,每盘的搅拌时间为1.52.0min,满足规范、标准要求,其坍落度、温度在搅拌及浇筑地点分别检测,以浇筑地点为准。拌和好的混凝土用混凝土运输车沿施工便道运至施工现场。在满足施工要求坍落度的情况下,尽量减小水灰比,同时严格控制混凝土的骨料级配,以及混凝土的坍落度和
17、和易性,以保证混凝土的施工质量。、混凝土现场检测待混凝土运输车到现场后,进行坍落度的检测,现场实测坍落度满足质量要求后方可使用。、混凝土浇筑吊车配合自制漏斗吊卸混凝土,两侧墙身对称浇筑,防止支架因混凝土不对称浇筑出现受力不均发生变形。当混凝土的倾倒高度大于2m时,利用串筒送混凝土入模,避免混凝土离析。墙身混凝土的浇筑连续进行,分层振捣,用插入式振捣棒振捣。分层振捣,一般以40cm为宜(约为振捣棒作用半径的1.25倍),现场施工一般使用吊车、漏斗运送混凝土,严格控制每次浇筑方量,在模板上做标记控制分层厚度。待第一层砼振捣密实,直至砼表面呈水平不再显著下沉和产生气泡为止,再浇筑第二层砼,在浇筑上砼
18、时,应插入下层砼 510cm左右,以消除两层之间的接缝。问题产生原因混凝土外观表现漏振局部未振到蜂窝、空洞欠振振捣时间不够麻面过振振捣时间过长砂线、砂斑(离析或泌水)快振振捣棒上提过快气泡早振及过振轻度云斑重度鳞斑迟振冷缝混凝土振捣过程经常出现的问题如下:振捣是保证混凝土质量的关键环节,选派有经验的专人负责振捣工作。施工时要防止漏振和过振,严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,保证在 5l0cm ,振捣最佳时间是以振点作用范围内混凝土表面泛出水泥浆,气泡停止冒出时,即可移换振点位置,操作时间控制在 2030s之间(时间太短不利于气泡排出)。相邻两振点间距不能超过振捣器的作用范围,约为
19、40cm。振捣器换位时,要在工作状态下缓缓提出,防止速度过快使混凝土内部产生空洞,还要注意工作中的振捣器不能接触模板和拉杆,防止模板受振移位或变形。混凝土浇筑过程中,由专人负责观察模板的变化,随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。混凝土浇筑完成后,混凝土初凝前对顶面进行收浆,保证表面混凝土质量,在混凝土强度达到2.5mpa时,对顶面进行人工凿毛,以利于墙身与台帽的连接。7.5拆模及养护、拆模模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除,一般在混凝土强度达到2.5mpa以上时拆除模板,拆除模板时不要用力过猛,动作要轻,以保护墙身混凝土的表面不受碰撞及棱角完整。拉杆孔的pvc管在拆
20、模后,用刀切齐,先用钢筋通孔,然后填塞与墙身混凝土同标号的水泥砂浆,并用钢筋捣实,拉杆孔外侧23cm使用水泥浆抹平,表面平整、密实,处理完后将孔洞周围的砂浆清理干净。、养护每节墙身混凝土浇筑结束后,预埋件必须固定牢固,顶面收浆拉毛后洒水覆盖养护。拆模后及时用草袋覆盖,由专人负责洒水养生。7.6沉降缝及墙身的连续施工墙身沉降缝的设置间距同基础,以保证沉降缝贯穿整个断面。涵洞、通道墙身的施工按沉降缝沿涵长依次进行,上节墙身砼浇筑完毕且砼具有一定强度后及时拆模。拆模时直接将模板、支架转至下节墙身,开始安装下节墙身模板和搭设支架。筛选出变形及不符合施工要求的模板更换合格的模板,并重新打磨,保证混凝土施
21、工质量。8、质量要求本工法严格遵照以下文件中对涵洞、通道墙身施工的质量要求:施工图纸及业主相关的文件;合同及补遗书相关内容;国家现行有关工程施工验收规范、规程、条例及标准:公路桥涵施工技术规范(jtg/t f502011);公路水泥混凝土试验规程(jtj 05394);公路工程集料试验规程(jtj 0582000);公路勘测规范(jtj 06199);公路工程施工安全技术规程(jtj 07695)。墙身施工质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度(mpa)在合格标准内2断面尺寸(mm)±153竖直度或斜度(mm)0.3%台高4顶面高程(mm)±105平整度(mm
22、)59、安全保通措施9.1、安全保通目标无重大人员伤亡事故;无重大塌方坠落事故; 无等级火灾事故;无道路交通责任事故;严禁堵塞、减少干扰、确保畅通。9.2、安全保通组织机构成立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师为副组长、工程技术部、安全质量部、物设部等部门负责人为组员的安全保通领导小组,全面负责并领导本项目的安全保通工作。安全保通部负责项目安全保通的监察和日常工作。施工现场按区域安全保通等级配置安全保通员,专职负责该区间内的安全保通工作。9.3、安全保证措施9.3.1、确保人身安全的管理措施加强对员工的安全教育,增强安全意识,提高防范能力。严格按照有关劳动保护法律、法规和地方有关劳动保护条
23、例、规定及业主发布的有关安全生产的要求执行,确保安全生产、生产必须安全。所有员工上岗前做到按规定进行岗前培训,持证上岗,遵章守纪,严格按照操作规程、规则作业,严禁违章指挥、违章作业。特殊工种重点培训,未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作。复杂工序的作业做好组织工作,密切配合,统一指挥、协调。与各施工队签定安全协议,实行安全风险抵押金制度,实现安全管理时时警惕,安全责任人人承担。施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施,必要时设专人防护,完工后未经专职安检员检查许可,任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。经常性进行安全知识的培训、考核,不合格者不安排上岗,违章者严肃处理。9.3.
24、2、施工用电安全管理措施临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,施工用电设施设专人管理,并经培训合格持证上岗。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强度;过路处穿管保护,电源端设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆。电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备,其
25、金属外壳或底座,与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一箱一漏一锁”制,严禁“一闸多用”。现场的配电箱坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。 9.3.3、消防安全管理措施施工现场配备灭火器、铁锨、砂等灭火器材,现场临时住宿工棚与
26、厨房区分开设置,易燃的木料、油布、汽油、油漆等妥善保存,区域内严禁明火。乙炔与氧气,保存时间距不得小于5米,距离明火不得小于10米。加强作业人员消防安全培训,要求每个作业人员熟悉灭火器材的使用;作业人员不得在易燃易爆品存储区吸烟、烤火,不得躺在床上吸烟。9.3.4、机械设备和车辆的安全管理措施各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立挡案,专人管理。操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机
27、械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时,选择安全的停放地点,并明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,严格进行处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。加强车勤人员安全教育,定期进行施工安全知识、交通法规等教育,不断强化安全意识。9.3.5、起重作业安全管理起重作业严格执行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程的有关规定。定期对起重机械进行检查,确认良好后方可作业。其安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠,不得任意调整和拆
28、除。起吊设备时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。其中吊装的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,及时更新。9.4、保通措施在进行施工前应配合有关部门改移有碍施工的各种管线或加以特别保护。为减少施工与交通间的干扰,结合实际情况,一是施工区域实行全封闭作业并进行道路改移,施工区与交涵洞、通道路分开,在施工作业范围设置施工围护,力求做到互不干涉。二是实行部分封闭作业,预留人行涵洞、通道,保证施工与交通两不误。当施工与正常交通有冲突时,要先服从交通后安排施工。9.4.1、临时改移的道路,改道的修建要满足当地交通的需要,在路口设置安全指挥岗。9.4
29、.2、在临时改移的道路上设置交通标志牌、指示牌、夜间警示灯,以确保行车及行人安全。9.4.3、为确保临时改移道路的行车质量,成立专门的养路小组,负责日常的道路平整修补,并确保周边的环保。安排一辆洒水车定期对施工区域内及周边道路洒水降尘。9.4.4、对不留涵洞、通道口的施工区域采用围挡进行封闭施工。9.4.5、经批准可以临时封闭的路口,按要求做好路口封闭和车辆导向、路口交通值班指挥交通工作,设置施工期间的交通导向、警示标志牌,防止社会车辆及行人误入造成交通意外或人身伤亡。在车辆及行人绕行处设置大型醒目的绕道行驶标识牌,让过往车辆及行人能顺利绕道,达到目的地。9.4.6、成立交通管理小组,每个改道
30、路口设专职交通疏导人员,24小时值班,指挥车辆及行人正确通行,保证地方交通顺畅。9.4.7、交通管理小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到安全保通小组,并与有关部门沟通。9.4.8、加强对施工车辆的管理,遵守交通规则,不堵塞道路交通,不抛洒弃土、弃浆,及时办理道路占用、开挖手续,完成后按规定进行修复。施工机动车辆在公路上行驶,遵守道路管理部门的管理规定,遵守中华人民共和国道路交通安全法,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。9.4
31、.9、加强与其他有关单位及地方村民的沟通、联系,听取他们合理的意见和建议,取得地方上的支持。10、文明施工10.1、施工环保、水土保持目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护:坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100,贯彻执行率和覆盖率达到100,做到环保设施与工程建设“三同时”。10.2、施工环保、水土保持措施10.2.1施工过程中的环境保护,水土保持措施遵守环境保护法以及相关法律、法规的规定,实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到人,列
32、入承包合同和岗位责任制,建立环保自我监控体系。项目经理是本标段工程项目环境保护的领导者和责任人,所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。10.2.2植被及水土保持措施挖孔桩挖出的土壤、循环钻施工产生的泥浆运至指定弃土场,对弃土场裸露面,按国家水土保持法或设计进行整治和绿化,并做好排水设施,确保排水畅通,为复耕或其它用途创造条件。10.2.3预防水污染的措施施工现场临时驻地、施工生产区规范布置,保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施,保证既有水源不被施工污染。10.2.4粉尘、噪音控制措施10.2.4.1粉尘控制措施作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。保护场地周
33、围环境,不在施工场地外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。10.2.4.2噪音控制措施严格遵守建筑施工场界噪声限值的有关规定,施工前,首先了解周围单位居民工作生活情况,施工作业严格限定在规定的时间内进行。合理编制施工组织设计,对周围单位、居民产生影响的施工工序,均安排在白天或规定时间进行。空压机、发电机等高噪声作业,严格限定作业时间,减少对周围居民的干扰。10.2.5防止大气污染措施施工生产、生活区域裸露场地、运输道路,经常洒水除尘。施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清除垃圾,集中运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。10.2.6固体废弃物处理措施施工弃土按设计或当地政
34、府环保部门要求运至指定地点堆弃,随弃随平整、碾压,同时做好防护,保证不因大风、下雨污染环境。施工中积极应用新技术、新材料,坚持清洁生产,综合利用各种资源,最大限度降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料,施工中和施工完成后,加强废旧材料和施工垃圾的收集和管理,按设计或地方政府的要求进行处理,切实做到保护环境。10.3、文明施工保证措施10.3.1组织保证项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。党政工团齐抓共管,对现场文明施工进行监督、检查、指导,对违反文明施工的行为,责令限期整改或停工整顿,必要时对责任人进行处罚。各作业队队长负责各施工区域内的现场施工管理工作,并结合实际情况制定
35、文明施工管理细则。10.3.2制度保证结合本工程实际情况,项目部与施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,明确分工,落实现场文明施工责任区,制定相应规章制度,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任性,确保现场文明施工管理有章可循。10.3.3文明施工技术措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱,接受监督。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场所有安全操作规章制度,现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。按照施工组织设计平面布置图,认真搞
36、好施工现场规划,做到布局合理,井然有序,尽量少占或不占农田,对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)xx年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全
37、检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的xx年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票 24张,
38、含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里·年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签
39、订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了xx年工区安全技能培训计划与方案、xx年“安全生产月”活动实施方案,明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安全责任人培训教育,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,
40、提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培训学习,考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来,我工区不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建
41、立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了xx年迎峰度夏应急演练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成xx年迎峰度夏,防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多,给线路运行造成很大的隐患,由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件的时候很被动,各种隐患不在预控之中。截止目前,工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。(
42、三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多,生产任务繁重,我工区青工人数偏少且安全素质有待提高,对工区的安全生产提出了严峻的考验。三、2015年安全生产工作思路下一年,我工区将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督,建立安全生产长效机制,遏制安全事故,推动工区安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“四抓”做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络,充分发挥安全监管职能,使安全生产关口前移、重心下沉,筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱
43、环节和突出问题,坚持隐患排查治理活动常态化,针对工区安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到月月普遍排查,每周重点排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管,防范线路外力破坏,积极争取主动,努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。四是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违章行为及时曝光,加强学习,狠抓违章治理,增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。时间飞逝,转眼xx年年关已到,我到xx公司也有一年时间
44、了。这是紧张又充实的一年,xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年,对我来说是一个成长的过程,我从一名经验浅薄的应届生,逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年,xx公司所有人齐心协力,同心同德,克服了今年市场经济低迷的困难,使公司产品推陈出新,这是值得我们骄傲的。为我们克服了困难,经受住了考验而骄傲自豪。年初,我以应届生身份来xx公司实习,这是我从学校走向社会的第一步,是人生道路上一个很重要的起点。众所周知采购部是公司业务的后勤保障,是关系到公司整个销售利益的最重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上。回首这一年,我在xx的取得的进步都历历
45、在目,每一个进步都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事,才使我能够快速适应工作,一步步走向成熟。工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这一年的工作我受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上工作岗位是理论与实践相结合的学习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。转眼已经一年。就这一年的工作我做一个简单的总结,汇报我在xx公司一年来取得的成绩以及自己的不足。一、个人成长方面:1、心态转变。学校的生活养尊处忧,无需我们担忧某些问题,学校三点一线的生活,学习跟得上就可以,而在工作当中就不然,工作中,我们要考虑如何提高工作效率,怎样处理与
46、上级领导、同事的关系,还有在工作当中的不尽人意等事情,这些都要我们以一颗平常心去对待,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。2、计划做事。有了明确的计划,目标才清晰,以至于在工作中不会茫然。在采购部工作的一年中,我每天都整理工作日志,记录下我要做的事情,然后再总结一下完成状况,日志看似平常,但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改变了我刚开始工作缺乏系统和逻辑性的缺点。3、处处留心皆学问。这是我毕业的时候导师对我讲的一句话,对这句话并没有给我多说什么,但在工作当中我深有体会,初到采购部我把仔细阅读以往的采购合同。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容,这为我以后的修改合同起到了很大的
47、帮助,我可以直接套用以前的合同范本,这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在,不要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做,留心别人怎么做。4、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。这是我急需知识和经验的阶段,做一些繁琐的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一个细节,但我并没有感到烦,而是把它当作我素质培养的大讲堂,正因为这些小事情改变了我对工作的态度。小事情值得我去做,事情虽小,可过程至关重要。在xx有一群乐于帮助我的同事,在工作过程中,我虚心求教,同事也不吝啬热情帮助。从最简单的电子元器件,到产品特征、市场情况,让我在找到了学
48、习了方向,使我更有针对性地提高自己的工作能力。5、认识的提高。以前我只泛泛认为采购就是买东西,简单的金钱与物质的交易,只要价格合适、质量过关那就可以。通过工作才知道其实不然,这个简单的买卖关系并不简单。保证适时适地适质适价都是采购过程中必须满足的要求。进入xx,我首先思想上转变了原来不正确的观念,在思想上和工作职责要求相统一。特别采购是公司供应链中一个非常重要的环节,要求我们以满足市场和生产需求为准绳,任何错误都有可能造成经济损失。所以说采购岗位需要的是完美的人,是有根据的。我自觉自己离要求还有很远,但是我一步步向这个方向靠近。我会通过自己的努力成为一名优秀的采购工作者。二、工作方面:自入职以
49、来,在公司和部门领导的悉心指导下,在部门同事的言传身教下,我很快融入xx公司。从基本的物料库存查询开始,到下订单,收货入库等工作都很快上手。要说这一年积累的经验,我首先学会的是核价,不管采购任何一种物料,在采购前应熟悉它的价格组成,了解你的供应商所生产成品的原料源头价格,为自己的准确核价打下基础。这样谈判时,做到知已知彼,百战百胜。现今的社会是一个电子化的社会,作为采购人员要由不同的方面收集物料的采购信息,地域差别等。只有了解了市场,才真正了解了所需产品的价格定位,为采购活动做好先期准备。公司内部的沟通很重要,特别像我一样,刚进公司的新人来说,尤为重要。八月份公司xxx项目采购任务下来了,这个
50、项目在钣金件以及一些电子元器件方面有特殊的要求。刚开始我并未发现有这个的情况,等订单下了以后,问题才从供应商处反馈到我这里,我即使和已调任其他部门的前任同事沟通,才逐渐解决了这些问题。没了解清楚我就做出了决定,后果是非常严重的,所幸此次并未造成经济损失和生产的延误。这个事情让我明白沟通很重要,只有在有把握的情况下才做决定,才不会造成损失。xx对产品质量严格把关在业内是出名的。成品的合格率一个重要因素就是采购材料的品质是否达到产品要求。材料合格率、以及售后服务都属于质量范围。我们对物料的要求高了,就是对供应商的要求高了。例如包装问题,有的供应商任务包装有瑕疵不会影响产品质量,但对我们来说,不能够
51、以点盖面,特别是对电子产品来说,任何细小的瑕疵都有可能影响品质。我晓之以理、动之以情,使有不同观点的供应商改变了不正确的看法。xxxx电子有限公司,是我们公司在接插件方面的主要供应商,原来因为我们在那里采购产品的系列多、供应产品多而杂,在来料准确率上存在这一定问题。但后来通过采购、品质的联合改善以及供应商自身的努力,在每个品种的物料上贴标示,包括我司物料代码和规格名称、数量、生产日期等内容,来料不合格情况基本杜绝,而且标签还方便了我们检验和仓库入库,一举两得。这只是一个典型的例子。在更新供应商和品质方面沟通下,在我负责的供应商里电子元器件到货不合格率降低到1%以下,钣金结构件到货合格率达到90%,没有对生产正常进行造成延误,也没有增加我们的采购成本。采购成本的控制对任何公司来说都是很重要的,在采购过程中我不仅要考虑到价格因素,更要最大限度的节约成本,做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作,明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本,不管是哪个环节,我们都会认真研究,商讨办法。我们采购部遵循按照订单计划量向供应商下订单的原
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