铁路隧道围岩分级_第1页
铁路隧道围岩分级_第2页
铁路隧道围岩分级_第3页
铁路隧道围岩分级_第4页
铁路隧道围岩分级_第5页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、附录一 铁路隧道围岩基本分级一、围岩基本分级(一)分级因素及其确定方法应符合下列规定:1. 围岩基本分级应由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定;2. 岩石坚硬程度和岩体完整程度,应采用定性划分和定量指标两种方法综合确定。(二)岩石坚硬程度可按附表1 1划分。附表1 1岩石坚硬程度的划分围岩类别单轴饱和抗压强度Rc( MPab定性鉴定代表性岩石硬质岩极硬岩Rc> 60锤击声清脆,锤击有回弹, 震手,难击碎,浸水后大多 无吸水反应未风化或微风化的花岗岩、片麻岩、闪 长岩、石英岩、硅质灰岩、硅质胶结的 砂岩或砾岩等硬岩30v Rc< 60锤击声较清脆,锤击有轻微 的回弹,稍震手,较难

2、击 碎,浸水后有轻微的吸水反 应弱风化的极硬岩;未风化或微风化的溶 结凝灰岩、大理岩、板岩、白云岩、灰 岩、钙质胶结的砂岩、结晶颗粒较粗的 岩浆岩等软质岩较软岩15v Rc< 30锤击声不清脆,锤击无回 弹,较易击碎,吸水明显, 浸水后指甲可划岀痕迹强风化的极硬岩;弱风化的硬岩;未风 化或微风化的千枚岩、云母片岩、砂质 泥岩、钙泥质胶结的粉砂岩和砾岩、泥 灰岩、页岩、凝灰岩等软岩5 < Rc< 15锤击声哑,锤击无回弹,有 凹痕,易击碎,浸水后手可 掰开强风化的极硬岩;弱风化强风化的硬 岩;弱风化的较软岩和未风化或微风化 的泥质岩类:泥岩、煤、泥质胶结的砂 岩和砾岩等极软岩R

3、c< 5锤击声哑,锤击无回弹,有 较深的凹痕,手可掰开,浸 水后可捏成团或捻碎全风化的各类岩石和成岩作用差的岩石(三)岩体完整程度可按表附表1-2划分。(四)围岩基本分级可按表附表1-3确定。附表1 2岩体完整程度的划分完整程度结构面特征结构类型岩体完整性指数Kv完整结构面有12组,以构造型节理或层面为主,呈密闭 型巨块状整体结构Kv> 0.75较完整结构面有23组,以构造型节理、层面为主,裂隙多 为密闭型,部分微张开,少有填充物块状结构0.75 > Kv> 0.55较破碎结构面一般为 3组,不规则,以节理及风化裂隙为 主,在断层附近受构造影响较大,裂隙以微张开和张 开

4、型为主,多有填充物层状结构,块 石、碎石结构0.55 > Kv> 0.35破碎结构面多于3组,多以风化型裂隙为主,在断层附近 受构造作用影响大,裂隙以张开型为主,多有填充物碎石角砾状结构0.35 > Kv> 0.15极破碎结构面杂乱无序,在断层附近受构造作用影响较大, 宽张裂隙全为泥质或泥夹岩屑充填,充填物厚度大散体状结构KvW 0.15附表1-3围岩基本分级级别岩体特征土体特征围岩弹性纵波速度 u p(km/s)I极硬岩,岩体完整> 4.5n极硬岩,岩体较完整; 硬岩,岩体完整3.5 4.5m极硬岩,岩体较破碎;硬岩或软硬岩互层,岩体较完整;较软岩,岩体完整2.

5、5 4.0IV极硬岩,岩体破碎;硬岩,岩体较破碎或破碎; 较软岩或软硬岩互层,且以软岩 为主,岩体较完整或较破碎; 软岩,岩体完整或较完整具压密或成岩作用的黏性土、粉土及砂 类土,一般钙质、铁质胶结的粗角砾 土、粗圆砾土、碎石土、卵石土、大块 石土、黄土( Q1、Q21.5 3.0V软岩,岩体破碎至极破碎;全部 极软岩及全部极破碎岩(包括受 构造影响严重的破碎带)一般第四系坚硬、硬塑黏性土,稍密及 以上、稍湿、潮湿的碎石土、卵石土、 粗圆砾土、细圆砾土、粗角砾土、细角 砾土、粉土及黄土( Q3 Q4)1.0 2.0受构造影响很严重呈碎石、角砾 及粉末、泥土状的断层带软塑状黏性土,饱和的粉土、砂

6、类土等< 1.0 (饱和状态的土V 1.5 )、隧道围岩分级修正(一)隧道围岩级别的修正应符合下列规定:1. 围岩级别应在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,考虑地下水状态、初始地应力状态等必要 的因素进行修正。2. 地下水状态的分级宜按表附表1-4确定。附表1-4地下水状态的分级级别状态渗水量L/(min 10m)I干燥或湿润< 10n偶有渗水10 25m经常渗水25 1253.地下水对围岩级别的修正,宜按表附表1-5进行。附表1-5地下水影响的修正围岩基本分级地下水状态分级、InmVVwIInmVV-nInVV-mnmVV-4.围岩初始地应力状态,当无实测资料时,可根据隧

7、道工程埋深、地貌、地形、地质、构造运动史、主要构造线与开挖过程中出现的岩爆、岩芯饼化等特殊地质现象,按附表1-6评估附表1-6初始地应力场评估基准初始地 应力状态主要现象评估基准(RC/ b max)极高应力1.硬质岩:开挖过程中时有岩爆发生,有岩块弹出,洞壁岩体发生 剥离,新生裂缝多,成洞性差v 42 .软质岩:岩芯常有饼化现象,开挖过程中洞壁岩体有剥离,位移 极为显着,甚至发生大位移,持续时间长,不易成洞高应力1.硬质岩:开挖过程中可能岀现岩爆,洞壁岩体有剥离和掉块现 象,新生裂缝较多,成洞性较差472 .软质岩:岩芯时有饼化现象,开挖过程中洞壁岩体位移显着,持 续时间较长,成洞性差注:R

8、C为岩石单轴饱和抗压强度(MPa ; b max为最大地应力值(MPa5.初始地应力对围岩级别的修正宜按附表1-7进行。附表1-7初始地应力影响的修正修 正 、围岩级基初始地、别分 应力状态、InmIVV极高应力In山或wV高应力inmV或v注:围岩岩体为较破碎的极硬岩、较完整的硬岩时定为山级;围岩岩体为完整的较软岩、较完整的软硬互层时定为W级;围岩岩体为较破碎的极硬岩、较破碎及破碎的硬岩时定为W级;围岩岩体为完整及较完整软岩、较完整及较破碎的较 软岩时定为V级。?6.隧道洞身埋藏较浅,应根据围岩受地表的影响情况进行围岩级别修正。当围岩为风化层时,应按风化层的围12级。岩基本分级考虑;围岩仅受

9、地表影响时,应较相应围岩降低(二)施工阶段隧道围岩级别的判定宜按附表1-8的判定卡进行。附表1-8施工阶段围岩级别判定卡工 程 名 称位置里程评 定距洞口距离(m)M-I 岩 性 指 标岩石类型(名称)黏聚力c= MPa ; © =极硬岩 硬岩 中硬岩 较软岩 软岩 极软岩 土单轴抗压极限强度Rc=MPa点荷载强度Ix= MPa变形模量E=MPa泊松比U =天然重度y =kN/m3其他M-l 岩 体 宀 完 整 状 态地质构造影响程度轻微较重严重极严重完整 较完整 较破碎 破碎 极破碎地 质 构 造 面间距(m> 1.50.6 1.50.2 0.60.06 0.2V 0.06延伸性极差差中等好极好张开性(mm密闭V0.1部分张开0.1 0.5张开0.51.0无填充张开 1.0黏土充 填粗糙度明显台阶状粗糙波纹状平整光滑有擦痕平整光

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论