实现应急管理的重心转移(PPT课件)

1、实现应急管理的重心转移实现应急管理的重心转移泰山索道应急管理工作的探索、实践与思考泰 山 索 道 运 营 中 心 贾万里一、应急管理的探索一、应急管理的探索开展索道应急救援建设的实践索道应急救援培训2008年与泰安消防举办了全国索道联合救援演练现场会年与泰安消防举办了全国索道联合救援演练现场会应急处置问题的提出根据特种设备安全监察条例要求，客运索道高空滞留在3.5小时以上12小时以下的为一般事故。客运索道发生安全问题要求要求原因原因在大型脱挂式索道上，即使有很强的索道应急救援能力，想在3.5小时内将全线路乘客营救下来是不可能。解决办法解决办法我们开始转变思路，在巩固提升索道应急救援能力和实行联

2、合救援的基础上，如何提升索道故障的应急处置能力成为我们研究的课题，就是我们得会救、能救，但除极端情况下不首先实施救援，立足于把设备运行起来。事故与故障事故与故障7二二、进行索道故障分析、进行索道故障分析索道运行年限增长逐年旅游乘客增加车厢乘坐率不足增大增大逐年逐年索道设备磨损老化设备维修强度增大逐年意想不到的设备故障随时有可能出现，索道安全运营形势紧迫。解决办法解决办法泰山索道自2013年初就提出了索道重大故障及故障应急处置这一课题。检查、分析、评估各系统设备和整个系统出现过或者有可能发生较大故障的危险性及产生途径，做到能事先预测到故障发生的可能性，提出相应的安全防控措施及科学的应急处置办法与

3、预案。二二、进行索道故障分析、进行索道故障分析二二、进行索道故障分析、进行索道故障分析索道故障讨论故障现场模拟、讨论三）是设备出现故障后，无法开启紧急驱动系统，且无法三）是设备出现故障后，无法开启紧急驱动系统，且无法在可控的时间内将故障修复，此类故障出现后必须进行全线的在可控的时间内将故障修复，此类故障出现后必须进行全线的索道应急救援。索道应急救援。一）是出现故障后能开启紧急驱动系统，即使故障复杂但一）是出现故障后能开启紧急驱动系统，即使故障复杂但可以通过开启紧急驱动系统保证将乘客运送到安全地方。可以通过开启紧急驱动系统保证将乘客运送到安全地方。三、索道故障分为三类二）是由于设备零部件损坏故障

4、造成停车，且此类故障致二）是由于设备零部件损坏故障造成停车，且此类故障致使紧急驱动系统不能开启，此类故障必须更换设备零部件才使紧急驱动系统不能开启，此类故障必须更换设备零部件才能开车的能开车的。四、针对三类故障的处置措施 第一类可以开启应急驱动系统运行的故障，出现第一类可以开启应急驱动系统运行的故障，出现故障后能开启紧急驱动系统，即使故障复杂但可以通故障后能开启紧急驱动系统，即使故障复杂但可以通过开启紧急驱动系统保证将乘客运送到安全地方。过开启紧急驱动系统保证将乘客运送到安全地方。专家现场指导专家现场指导 柴油机检查柴油机检查针对三类故障的处置措施针对三类故障的处置措施 第二类是由于设备零部件

5、损坏故障造成停车，且此类故障第二类是由于设备零部件损坏故障造成停车，且此类故障致使应急驱动系统不能开启，必须更换设备零部件才能开启应致使应急驱动系统不能开启，必须更换设备零部件才能开启应急驱动系统。急驱动系统。 通过这种故障的分析，通过这种故障的分析，重要的是如何提升我们对故障重要的是如何提升我们对故障的处置能力，能力决定速度。的处置能力，能力决定速度。要积极想办法提高更换零部件要积极想办法提高更换零部件的能力的能力，提前做好专用工具和提前做好专用工具和工装，通过培训和演练，提高工装，通过培训和演练，提高应急处置能力。应急处置能力。索道故障分析研究索道故障分析研究 近年来我们针对第二类故障处置

6、能力提升进行了重点分析近年来我们针对第二类故障处置能力提升进行了重点分析和研究。和研究。 对必须更换原件才能开车的故障，研制可快速更换原件对必须更换原件才能开车的故障，研制可快速更换原件用的工装器具。用的工装器具。紧急闸打开专用工具紧急闸打开专用工具摩擦轮、五槽轮提升工具摩擦轮、五槽轮提升工具 开展多种形式的培训和全索道站联动演练，通过开展多种形式的培训和全索道站联动演练，通过不断的演练、交流和研讨提高各索道站的应急处置能不断的演练、交流和研讨提高各索道站的应急处置能力的一个有效途径。力的一个有效途径。五槽轮故障演练，五槽轮故障演练，索道站联动演练索道站联动演练摩擦轮故障演练摩擦轮故障演练 两

7、年以来，在中天门、桃花源、后石坞索道站专项应急演两年以来，在中天门、桃花源、后石坞索道站专项应急演练练10场次和现场处置演练场次和现场处置演练14场次，进一步检验了方案，磨合了场次，进一步检验了方案，磨合了机制，锻炼了队伍，教育了员工，提高了应急救援能力。机制，锻炼了队伍，教育了员工，提高了应急救援能力。紧急闸故障演练紧急闸故障演练传动轮轴承座损坏故障演练传动轮轴承座损坏故障演练配电室起火故障演练配电室起火故障演练针对三类故障的处置措施针对三类故障的处置措施 出现出现此类此类故障故障主要有主要有驱驱动轮、迂回轮空心轴断裂，动轮、迂回轮空心轴断裂，驱动轮或回转轮偏摆，暴雨驱动轮或回转轮偏摆，暴雨

8、泥石流冲跨支架基础、山体泥石流冲跨支架基础、山体滑坡造成支架倾斜等故障，滑坡造成支架倾斜等故障，对此类故障只有提高安全防对此类故障只有提高安全防范措施来杜绝故障的发生。范措施来杜绝故障的发生。 第三类是设备出现故障后，无法开启紧急驱动系第三类是设备出现故障后，无法开启紧急驱动系统，且无法在可控的时间内将故障修复，此类故障出统，且无法在可控的时间内将故障修复，此类故障出现后必须进行全线的索道应急救援。现后必须进行全线的索道应急救援。故障现场分析五、应急防范措施建设五、应急防范措施建设 第三类故障发生后无法开启应急驱动第三类故障发生后无法开启应急驱动必须进行全线应急救援。必须进行全线应急救援。 这

9、类故障的预防应从索道设备、外部环这类故障的预防应从索道设备、外部环境、管理措施等方面入手，按照本质安全的境、管理措施等方面入手，按照本质安全的要求确定安全防范措施。要求确定安全防范措施。1、索道设备本质安全防范措施建设、索道设备本质安全防范措施建设1 1）对钢丝绳、驱动轮、迂回轮和支架进行重点监控。）对钢丝绳、驱动轮、迂回轮和支架进行重点监控。钢丝绳探伤检测驱动轮轴承加油支架壁厚检测1、索道设备本质安全防范措施建设、索道设备本质安全防范措施建设2）建立索道设备安全评价体系）建立索道设备安全评价体系。3）增加全线安全防范措施）增加全线安全防范措施。设备安全评价表支架有线和无线风速风向仪1、索道设

10、备本质安全防范措施建设、索道设备本质安全防范措施建设4）建立关键部件备份体系。建立关键部件备份体系。5）建立设备强制更新制度。建立设备强制更新制度。备用主电机设备备品备件库2、外部环境本质安全防范措施建设；1）增加对索道周围和线路的地质灾害隐患排查）增加对索道周围和线路的地质灾害隐患排查。2) 索道线路支架周边大型危石的处置。索道线路支架周边大型危石的处置。3) 建立索道消防灭火系统。建立索道消防灭火系统。4）建立防雷预警系统）建立防雷预警系统。1）增加对索道周围和线路的地质灾害隐患排查）增加对索道周围和线路的地质灾害隐患排查。危险树木加固索道线路危石排查2) 索道线路支架周边大型危石的处置。

11、索道线路支架周边大型危石的处置。危石位移监测装置 危石位移监测3) 建立索道消防灭火系统。建立索道消防灭火系统。泵房供泵房供水系统水系统 灭火系统灭火系统演练演练消防带消防带等设施等设施灭火系统灭火系统使用培训使用培训 4）建立防雷预警系统）建立防雷预警系统。雷电预警仪雷电预警仪 3、管理安全防范措施建设；、管理安全防范措施建设；1）站台安装控制装置。）站台安装控制装置。2）在索道站配备）在索道站配备防暴设备。防暴设备。3）站内行车区域安全防侵入系统）站内行车区域安全防侵入系统。1）站台安装控制装置）站台安装控制装置站台停车控制箱站台停车控制箱反恐现场培训反恐现场培训反恐现场演练反恐现场演练2）在索道站配备）在索道站配备防暴设备防暴设备反恐反恐器材器材防爆器材防爆器材3）站内行车区域安全防侵入系统行车区域红外线报警行车区域红外线报警行车区监控控制箱行车区监控控制箱红外线报警装置红外线报警装置 近期泰山索道与泰安公安局反恐支队合作，在索道支架建立防侵入系统，为防止恐怖分子对索道支架进行破坏起到很好的防范作用，避免不好的社会影响。安全防范设施建设始终是我们的一项重要工作，不