丰田混合动力系统THS的主要部件电机与电池

1、THSHV 蓄电池制动执行器辅助电池空调压缩机空调变频器DC-DC转换器SMR1, 2 and 3升压转换器MG1MG2混合驱动桥变频器发动机档位传感器(换档, 选择)加速踏板位置 传感器车速传感器CAN发动机 ECU (ECM)防滑控制 ECU蓄电池 ECUHV ECU分解器型速度传感器 (MG2)链条的传动比改变由滚锥轴承变为滚珠轴承采用WS型变速器液MG1 发电机MG2 电动机项目项目04 PRIUS类型同步交流电动机功能发电、驱动车轮额定电压 VAC 500最大输出功率kW (PS) / rpm50 (68) / 1200 1540最大扭矩Nm (kgfm) / rpm400 (40.

2、8) / 0 - 1200最大扭矩时的电流Arms230最大转速6,700 rpm冷却系统水冷项目项目04 PRIUS类型同步交流电动机功能发电机, 发动机的起动机额定电压 VAC 500最大输出功率kW (PS) / rpm37.8 (51) / 9500最大扭矩Nm (kgfm) / rpm45 (4.58) / 0 6000最大扭矩时的电流Arms75最大转速10,000 rpm冷却系统水冷空调变频器空调变频器直流转换器直流转换器空调变频器空调变频器直流转换器直流转换器空调变频器空调变频器直流转换器直流转换器空调变频器空调变频器直流转换器直流转换器空调变频器空调变频器直流转换器直流转换器

3、 IGBT是全控型功率半导体器件，它是由是全控型功率半导体器件，它是由MOSFET场效应管与场效应管与GTR大功率达大功率达林顿晶体管结合，并由前者担任驱动，因此具有：驱动功率小，通态压降低，开林顿晶体管结合，并由前者担任驱动，因此具有：驱动功率小，通态压降低，开关速度快等优点，目前已广泛应用于变频调速，开关电源等电子领域，就全控性关速度快等优点，目前已广泛应用于变频调速，开关电源等电子领域，就全控性能而言，能而言，IGBT是最适合斩波应用的器件，而且技术极为简单，几乎是最适合斩波应用的器件，而且技术极为简单，几乎IGBT器件本器件本身就构成了斩波电路身就构成了斩波电路。 VWUIPM变频器I

4、PMMGONONVWUIPM变频器IPMMGONONVWUIPM变频器IPMMGONONVWUIPMIPMMG再生电压再生电压到可变电压系统变频器HV ECUMG1 变频器MG2 变频器GUUGVUGWUMUUMVUMWUMG2MG1ExtSINCOSExtSINCOS MG1分解器MG2分解器变频器GUUPWM脉冲宽度调制(PWM)，是英文“Pulse Width Modulation”的缩写，简称脉宽调制，是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术，广泛应用在从测量、通信到功率控制与变换的许多领域中。 RX400HV 蓄电池 (DC201.6V)电压传感器变频器电流传

5、感器关闭温度传感器MG分解器HV ECU失效信号PWM (U,V,W)电机速度诊断需求的扭矩通讯电机控制 部分可变电压系统HV 蓄电池ON变频器288V可变电压系统HV 蓄电池288VON变频器可变电压系统HV蓄电池变频器201-500V直流直流OFF可变电压系统HV 蓄电池变频器ON可变电压系统HV 蓄电池变频器288-650VON可变电压系统HV 蓄电池变频器OFF可变电压系统HV 蓄电池变频器ON电压的调节由绝缘栅双极晶体管完成电压的调节由绝缘栅双极晶体管完成空调变频空调变频器器直流转换器直流转换器空调变频空调变频器器直流转换器直流转换器DC 201VDC DC转换器DC 500V变频器

6、 总成辅助蓄电池DC 12VDCACAC 201VAC 12VACDCMG1MG2HV 蓄电池变频器可变电压系统DC 12VDC 201V变压器变压器直流直流 交流交流整流二极管整流二极管滤波电路滤波电路 辅助 蓄电池直流直流转换器 空调变频空调变频器器直流转换器直流转换器空调变频空调变频器器直流转换器直流转换器1.2Vx6个电瓶x28个模块=201.6V电瓶单元接线盒总成检测塞电流传感器SMR2SMR3电池盖电池固定托架蓄电池ECU通风管维修插销电流传感器SMR2SMR1SMR3电阻HV 蓄电池检修塞电源开关空气囊传感器总成断路传感器互锁开关 (检修塞)互锁开关(变频器盖)变频器HV ECU电源控制ECU电压传感器蓄电池 ECU检修塞CAN蓄电池冷却风扇继电器蓄电池冷却风扇电机HV 蓄电池蓄电池冷却风扇控制器BEAN电流传感