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文档简介

1、目录一、编制依据及编制原则11、编制依据12、编制原则1二、编制范围2三、工程概况2四、工程重点、点难及主要对策3五、针对不同工程类型采用不同的环保绿化工艺、方法41、边坡绿色防护42、河道治理及防护63、施工围挡6六、环保绿化主要工程数量7七、安全文明施工8八、环保绿化工作主要工程图附:9厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建一、编制依据及编制原则1、编制依据(1)铁道部 “铁建设函(2009)941 号”文关于进 一步做好客运 专线 铁路绿色通道建设及防护栅栏、接触网支柱设置等工作的通知(2)铁路林业技术管理规则(TB10501-98)(3)铁道部建

2、设管理司 “建技【 2003】7 号”铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定。(4)铁道部 “铁建设函(2007)472 号”文铁路绿色通道建设实施指导意见。(5)铁建设函【 2004】551 号铁路绿色通道设计暂行规定。(6)厦深铁路广东有限公司关于配合深圳市迎大运工作的通知(厦深工函【 2011】193 号)(7)厦深铁路广东有限公司 2011 年 5 月 21 日关于惠深段文明施工迎大运会 议纪要(8)场地现状资料。2、编制原则(1)安全性原则环保绿化的建设均不得影响行 车和铁路设备的安全。植物选 配及栽培方式不得影响路基 压实的稳定性以及信号 瞭望和电力传输。同时 ,要充分发挥植物的固土 护

3、坡,防风固沙等功能,有效缓解强风、暴雨等自然灾害对铁路运营的影响,保障铁路安全通 畅。(2)生态性原则环保绿化的建设应尽量减少因 铁路的修建 对原有生态系统的破坏和1厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建干扰,维护区域生态的稳定性。通过 各种绿色防护和生态恢复措施实现对生态环境最大限度的保 护、最小程度的破坏。(3)适宜性原则坚持因地制宜,宜草则草、宜灌则灌、宜乔则乔 的绿化方针。根据不同的自然条件和工程 类型确定适宜的植物种 类和布种方式。优 先选择乡土植物品种,借鉴当地植物群落的种 类组成、结 构特点和演替 规律,营造稳定的人工植物群落。(4)经济型

4、原则环保绿化的建设应遵循经济、合理、可持续 的原则。提高植被自我维持和发展能力。将植物防护 与工程防护相结合,发挥持续稳定的护坡作用,降低后期管理养 护成本。(5)美观原则以带状景观为设计理念,统一中有变化,从植物品种的选择和配置,确保视线景观的舒适、丰富,尽量避免线 路长造成的视觉疲劳,充分利用沿途自然景 观资源,丰富铁路沿线景观层次。二、编制范围用地范围内的路基边坡、边坡平台、路堤脚至用地界之间 可绿化区域、取弃土场的环保绿化,河道清理及防护,施工围挡。三、工程概况1、地理位置我工区承担厦深 铁路站前工程 XSGZQ-12 标段地处沿海地带,途径深圳市。2、地形地貌2厦深 铁路站前工程XS

5、GZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建线路所经地区地形地貌比 较复杂,线路主要通过低山、丘陵区、丘间谷地、及海积平原。3、地表土层线路所经地区地表土 层类型多样,有风化半风化岩土、红壤土、黄壤土,以及黏土等土壤以偏酸性 为主,大部分土质较为黏实,有机质含量较低,肥力较差。4、气象条件本区属南 亚热带海洋性气候,具有四季分明、冬无严寒、夏无酷暑、雨量充沛、温暖湿润、无霜期长、台风频繁等特征。年平均气温在21至23之间;全年最热月多为 7 月,平均气温在 28°以上;年内最冷月份为 1 月,月平均气温在 12至 15;极端最高气温在 36至 40之间;极端最低气温在 -

6、3至 3之间。每年 5 至 10 月常有台 风,主要来自南太平洋或南海 热带海洋,风向按逆时针方向旋转,风力在 8 级以上。年平均降水量在 1300 毫米至 2100 毫米之间,降水量分配不均匀,主要集中在汛期 4 至 9 月。占全年降水量的 81.7%,尤以6 月最多;而10 月至翌年 3 月降水量只占全年降水量的 18.3% 。四、工程重点、难点及主要对策绿色通道所经过的地形地貌 较为复杂多样,包括丘陵、山丘、平原、沿海等不同 环境且沿线有桥梁、路基、车 站等不同景 观节点。由于铁 路绿地条件较为特殊:在铁路建成通 车后,除站台外其余地段很 难对绿化进行人工培养,必须依靠植物自身的生 长适

7、应能力自然生 长。因此,环 保绿化建设首先考虑绿地环境对植物品种的生 态特征要求,在兼顾植物生长成活的同时,也考虑了不同地段 节点,如桥梁、车 站的景观功能,争取达到3厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建生态最优、景观宜人、养护 成本最低的 综合效果。施工阶段重点把握如下:(1)植物品种选择上:采用狗牙根、百喜草、夹竹桃、爬墙虎、蟛蜞菊为主并优选乡土植物品种,靠近站台及居民区地段尽量 选用开花植物品种。(2)为确保植物生 长成活,绿色通道植物 应采用扩大穴种植并 对回填土进行改土处理。施足有机肥,对 原土质不适宜植物生 长的应全面换填种植土。(3)铁路

8、用地接外 围果园、农 田的地段,为避免因栽种 乔木影响农作物生长和收成与农民发生纠纷,视现场情况栽植花灌木。五、针对 不同工程 类型采用不同的 环保绿化工艺、方法1、边坡绿色防护(1)直接喷洒草籽(一般土质坡面):边坡处理:边坡平整后沿等高 线挖出高、宽 各为 5cm 至 10cm 的水平带,在方便施工的前提下,高、宽 度尽量减小,以保持坡面的平整性,然后回填掺有肥料的耕作土,肥料与土壤比例 1:3。草种的选择:本路段喷播草种以狗牙根、百喜草为 主掺配灌木种子喷撒。喷料准备:备足草籽、复合肥、土壤固着剂、覆盖材料等。草籽需经纯度和发芽率实验。喷撒:将上述材料混合,将其喷撒附着在所要 绿化的边坡

9、上,喷撒要均匀、一次不宜太厚,不足可重复喷 撒 2 至 3 次。覆盖无纺布:扎紧边口(用U 型钉或竹签),无纺布之间重叠 5cm 至4厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建10cm。覆盖无纺 布的目的是,一是防止雨水冲刷阻滞草籽在发芽生根期的移动损失、二是防止水分蒸发起保温保湿的作用。炼苗揭布:至草苗长只 5cm 或 2 至 3 片叶时揭掉无纺布,宜在阴天或傍晚揭布禁止大晴天是揭布。播后管理:根据土壤肥力、湿度、天气情况,酌情施肥灌溉。以后转入正常管理 阶段。(2)三维植被网喷播植草(全风化岩土或表土不适宜草灌生长的坡面)坡面处理:平整坡面、清理碎石等杂

10、物。挂网:将三维植被网自下而上平 铺坡面,搭接宽度不得小于 10cm。固定:三维植被网在坡面 顶延伸 50cm,坡脚延伸 20cm,用木桩和主铆钉固定并买入土中,四周用 U 型钉固定。如需在坡面中间 接头应上幅压下幅,重叠 20cm 并加两排 U 型钉,品字形排列,间距 50cm。喷料准备:草籽、固着剂、复合肥、土壤改良剂、草籽以狗牙根、百喜草为主,掺配灌木种子混播。喷播:将掺有肥料、草籽的混合肥土利用空压 机喷入三维植被网内,厚度 6cm。喷 射时尽量垂直于坡面,要求填土后坡面无三 维植被网外露、无悬空、空包现象。覆盖无纺布:扎紧边口(用U 型钉或竹签),无纺布之间重叠 5cm 至10cm。

11、覆盖无纺 布的目的是,一是防止雨水冲刷阻滞草籽在发芽生根期的移动损失、二是防止水分蒸发起保温保湿的作用。炼苗揭布:至草苗长只 5cm 或 2 至 3 片叶时揭掉无纺布,宜在阴天或傍晚揭布禁止大晴天是揭布。5厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建播后管理:根据土壤肥力、湿度、天气情况,酌情施肥灌溉。以后转入正常管理 阶段。2、河道治理及防护(1)施工过程中严禁一切污水、泥浆排入河道。如果因施工需要必须改变河道或暂时封堵河道施工完 毕后必须马上清理河道淤泥,使河道恢复顺畅。施工过 程中密切注意天气 变化,必须优先保证满足河道排洪能力。(2)施工过程中如对河床

12、发生破坏要及 时采取措施,河床破坏 较小的可以堆码沙包予以保 护防止泥土冲入河道,对那些河床破坏 较大的必须将河床恢复至原貌。河床周围环 境改变较大的(例如河岸边的高边坡)需砌筑挡墙防护。务必保证岸边泥土不会冲入河道造成河道阻塞。(3)对施工范围内河道四周的裸露土壤要 进行绿化,同边坡绿化方法相同。3、施工围挡(1)依据临时围挡 施工平面图及现场实地勘察计算出需要制作立柱与板块的数量。在按要求下料,焊接立柱及板 块龙骨。围挡总 高度为 2.5米,围挡立柱为 100*100mm,厚为 2.5mm 方钢。骨架为 50*30mm,厚为2.0mm 方钢,围挡板采用阳光板(单块尺寸为),柳丁于骨架两面,

13、钢构件涂防锈漆。(2)围挡立柱基础采用 50cm×50cm 扩大基础,基础深度 0.6m。围挡立柱应全部埋入基 础当中并保证立柱垂直然后 浇筑混凝土固定。(3)立柱之间按照 2.5m 距位置固定好,待验收合格后进行板块焊接安装。6厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建(4)根据立柱的外伸高度,均匀分隔,焊接三根联系梁采用 L40 角钢。全部焊接完毕后,对焊接情况进行验收,合格后进行板块安装。利用 L30角钢做角码,将板块的所有的 竖龙骨与连系梁焊接牢固,依次安装每个板块。六、环保绿化主要工程数量直接喷洒草籽:17922 ,铺草皮:11853,施

14、工围挡:1183 ,河道清理:280 ,河道挡墙砌筑:4263 m3工程部位L1 线跨水官特大 桥8#、9#墩边坡L1 线跨水官特大 桥10#、11#墩L2 线跨水官大桥0#、1#台L1DK002+147-L1DK002+238 段路堑边坡平湖南编组站施工范围内沙湾河L1 线跨丹平公路特大桥 25#墩边坡L2 跨广深铁路大桥0#至 12#墩边坡GDK3+200-GDK4+000 段路基L1 线跨丹平公路特大桥 1#、5#墩L2 线跨丹平公路大桥 1#墩、 5#墩防护措施铺草皮围挡铺草皮 /围挡铺草皮铺草皮河道清理砌筑挡墙植草植草植草围挡围挡防护工程数量表防护面工点分类概算类型积/体积456 重

15、点工点概算外630 重点工点概算外5293 /2重点工点概算外18 概算内,标2818 次重点工点准增加概算内,标3286 次重点工点准增加280 m3次重点工点概算外4263 m3次重点工点概算外4168 次重点工点概算外2546 一般工点概算外11278 一般工点概算外160 一般工点概算外175 一般工点概算外工期5月 10日-5月 20日5月 10日-5月 20日5月 10日-5月 20日5月 12日-5月 20日已完5月 10日-5月 20日5月8日-5月20日5月 12日-5月 20日5月 14日-5月 26日5月 26日-5月 31日5月 26日-5月 31日备注附图一附图二附图

16、三附图四附图五附图六附图七附图八附图九7厦深 铁路站前工程XSGZQ-12标段迎大运文明施工、环保绿化施工方案中国铁建七、安全文明施工1、坡面处理时人与人不能在同一 竖直面上作业,避免滑落碎石、垃圾砸伤工人,对于边坡教陡的地段先修理出方便上下的台 阶并系好安全绳再施工以防工人滑落。2、随时掌握天气 变化情况,及时调整施工组织安排,最大限度地减少雨季给施工作业带来的损失,确保按时优质完成施工任 务。3、严禁上班前和作 业期间饮酒,禁止穿拖鞋作业;进场施工人员必须戴好安全帽。4、在进行洒水作 业时,避免多余的水流既有 设备及居民用地范 围例如铁路设备、菜地、民房等。5、配合机械作业 的修坡等人 员,应在机械回转半径范围以外工作。7、下雨、河道涨 水或工作面受外部因素影响不足以保证安全作业时,应暂停施工,待恢复正常后方可 继续施工。8、对施工地段沿 线地貌加以保 护,要为原有居民和 单位工作生 产活动的进出留有专门通道

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