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文档简介

1、growing up is a game against yourself. dont worry that others will do better than you. you just need to do better every day than the day before.勤学乐施积极进取(页眉可删)2021年交通安全知识培训稿演讲稿 2021年交通安全知识培训稿演讲稿1尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:大家好!道路交通安全:一、步行安全1、步行时,走人行道,靠右侧行走。2、横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。3、设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时

2、,可通行。红灯亮时,禁止通行。4、设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。5、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。6、无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。8、不跨越各种交通护栏、护与隔离带。9、路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。二、乘车安全1、所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。2、上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。3、乘车过程中,不把身体的任何部位

3、伸向车外。不向车外抛洒物品。4、乘车过程中,保管好自己的财物。5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。7、所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。三、交通事故逃生常识1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。2、从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。4、所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。学会报警一、学会报警1、要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。2、遇到意外事故、突发事件时,可拨打电

4、话求助或报警。3、拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。4、报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。5、使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。6、空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。二、拨打110求助或报警1、遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。2、遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。3、正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。三、拨打

5、119报火警1、自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。2、发现草场、山林着火时,可拨打119报警。3、拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。4、报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。5、火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。6、没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。四、拨打122交通事故台1、发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。2、发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。3、拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。4、如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码

6、、车型、车的颜色及逃逸方向。5、不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。6、发生交通事故需要求助时,也可拨打110。五、拨打120与999急救1、自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。2、拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。2021年交通安全知识培训稿演讲稿2尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:大家好!今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族

7、的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,

8、红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。不要快车不抢道,靠右行走要记牢。车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。遵守交规习惯好,健康平安幸福长。同学们,美好的人生从安全开始

9、,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!2021年交通安全知识培训稿演讲稿3各位领导和同志们:今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,

10、其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路

11、交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的

12、一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死。综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益

13、而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。中小学生是道

14、路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把

15、,作出英雄豪杰状)。当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面,我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。去年5月19日,某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托

16、车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。去年8月30日,某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)。1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀

17、爬栏杆,遵规矩、保生命。2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。转弯慢行仔细看,不急

18、躁来不猛拐。遵守交规习惯好,健康平安幸福长。同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。2021年交通安全知识培训稿演讲稿4各位领导和同志们:大家上午好!我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作,进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡

19、公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题:“人最宝贵的是生命,因为生命对于每个人只有一次”。这是钢铁是怎样炼成的中的一句话。随着人类文明的进步,社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。从1880年世界上第一辆汽车问世以来,全世界已有3200多万人死于交通事故,相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是,这种势头有增无减,在我国人口三大死因中

20、,交通事故排在第二位。据统计,我国每天死于交通事故的人数超过200人,居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗憾,也给国家带来了不可估量的损失。交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。一、安全走路首先,我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑,其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中,行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。1、行人

21、在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是道路交通安全法规定的一个基本原则。机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是道路交通安全法规定的基本原则,说的再清楚一点,就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上,机动车辆在道路的中间行驶,行人靠道路的右侧通行。3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道,人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢?因为道路交通安全法规定,机动车行经人行横道应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。道

22、路交通安全法的这一规定,是“以人为本”思想在道路交通安全法中的体现,是交通活动中对弱者的一种保护性措施,在交通活动中,行人、非机动车相对于机动车是弱者。道路交通安全法经过多年的实践证明,这一规定,不仅在确保道路交通安全,减少交通事故方面起了一定的调节作用,而且在调整车与人之间的关系,树立新时期文明新风,引导一种相互礼让,尊重生命权,保护弱者的公共道德的建立起了潜移默化的调节作用。这和当前创建和谐社会的思想是一致的。二、安全骑车我讲的第二个问题是安全骑车方面的知识。1、在非机动车道行驶、靠右行驶。骑自行车、电动自行车第一点要做到在非机动车道内行驶。这个道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一样的。

23、在没有划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车、电动自行车在道路的右侧行驶。2、横过马路下车推行。第二点是骑自行车和电动自行车横过马路要下车推行。在附近有人行横道的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,确认安全后直行通过。这点要引起大家高度重视。在这里我举一个交通事故案例:20_年10月份,我市高新区有一位姓王的中年男子骑电动自行车接女儿放学回家,横过高新大道火炬三路路口时,没有下车推行,而是和车辆抢道快行,结果被一辆飞驰而过的轿车撞倒,中年男子当场死亡,女儿重伤送医院抢救,这些血的代价给我们留下了惨痛的教训!安全骑车还有其它一些方面需要注意的,比如不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能

24、逆向行驶。骑车至路口,应主动让机动车先行,遇红灯时,应停在停止线以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意,同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在城市市区道路上,不准骑自行车带人。三、汽车不是一刹车就停的有的同志认为乱穿马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。四、不在车前车后急穿马路有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。不要从

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