朱家隧道D1K533+415~D1K533+401段拱顶下沉红色预警治理方案设计院修改

1、成昆铁路米易至攀枝花段MPZQ-1合同段 朱家隧道侵限治理方案四川路桥成昆铁路米易至攀枝花段项目经理部朱家隧道D1K533+416D1K533+401段拱顶下沉红色预警的处治方案编制： 复核： 审核： 审批： 二一五年六月2目 录一、工程概况1二、情况说明11、施工情况12、拱顶沉降和周边收敛监监控量测情况23、地表沉降监控量测情况34、侵限情况4三、原因分析4四、工期安排4一）、处治基本思路51、处治时间确定52、处治基本原则53、处治流程6二）、处治方案6（一）、临时处治方案61、安全警戒62、监控量测63、掌子面封闭75、竖向支撑进行临时加固76、临时护拱施作8（二） 、永久处治方案11

2、1、 径向注浆11七、处置过程安全保证措施18八、应急预案191、编制依据192、风险分析193、预防措施194、应急组织机构及职责205、应急响应226、应急物资及设备237、应急处置措施24九、防止拱顶再次下沉拟采取的措施27成昆铁路米易至攀枝花段MPZQ-1合同段 朱家隧道侵限治理方案朱家隧道D1K533+416D1K533+401段拱顶下沉红色预警的处治方案一、工程概况朱家隧道全长1822m，进口里程D1K533+074,出口里程D1K534+896，双线隧道，设计为3、-3人字坡。全隧均位于半径R=3500m的左偏曲线上，全隧最大埋深约154m。隧区以第三系昔格达砂岩及页岩为主，层理

3、多呈水平状，成岩性差，层理多成水平状，总体覆盖层厚度变化较大，岩层倾角平缓，向河谷地带及盆地中心微倾，陡倾节理发育。地表水主要为地表沟水，水塘水及少量田水，水量随季节性变化较大，沟水旱季流量较小，雨季流量较大，受大气降水补给，以蒸发及地下径流排泄。地下水以少量的第四系孔隙潜水为主，水量一般，多以渗流形式低洼地带排泄，受大气降水和地表水补给。地下水位埋深520m，主要受大气降水和地表水补给。另外第三系昔格达组砂岩中有少量基岩裂隙水，但水量较小，沟槽内地下水位埋深2-5m，斜坡地带大于8m。二、情况说明1、施工情况2015年5月27日-5月31日施工D1K533+399.2-416段，上台阶开挖1

4、榀，中台阶和下台阶开挖2榀；钢架采用I20b工字钢，每榀间距为0.62m、0.57m、0.61m和0.61m；锁脚锚管采用42无缝钢管，上台阶8根，中台阶4根，下台阶8根；锚杆和纵向连接筋采用22螺纹钢，纵向连接筋间距1.1-1.2m，锚杆1.3×0.9m（环×纵）；钢筋网格间距19.7cm×20.2cm；小导管间距0.38m；C25喷射砼厚度26cm。2、拱顶沉降和周边收敛监监控量测情况2015年5月31日14时44分左右，我部监控量测人员在对朱家隧道进口进行日常监测时，监测数据显示：D1K533+406断面拱顶单日下沉7mm，D1K533+411断面拱顶单日下

5、沉21mm，D1K533+416断面拱顶单日下沉22mm，均达到黄色预警标准，遂立即上报项目部领导，并告知现场监理及现场负责人，为了安全起见，停止掌子面施工，已经开挖部分全部封闭，同时派专人对初支进行持续观察，且决定对该里程范围加大观测频率至2次/d。17时30分左右，现场观察人员发现D1K533+406断面附近初支出现裂缝，监控量测人员立即对朱家隧道进口进行第二次监测，监测数据显示：D1K533+401断面拱顶下沉22mm，达到黄色预警标准，周边收敛-16.66mm，达到黄色预警标准；D1K533+406断面拱顶下沉101mm，累计沉降112mm，达到红色预警标准,周边收敛-21.92mm，

6、达到黄色预警标准；D1K533+411断面拱顶下沉130mm，累计沉降151mm，达到红色预警标准，周边收敛-30.31mm，达到黄色预警标准；D1K533+416断面拱顶下沉147mm，累计沉降169mm，达到红色预警标准，周边收敛-34.40mm，达到黄色预警标准。现场情况立即报告各方，现场监理立即下达停工通知，施工现场立即停止除二衬以外的所有工序，临时仰拱前方拉起警戒线，禁止人员靠近，监控量测人员驻守现场，每2小时对所有断面观测一次。5月31日18时-6月1日10时，监测数据显示：D1K533+401断面拱顶下沉2mm，累计沉降32mm，沉降速率大幅度放缓，但仍维持黄色预警；D1K533

7、+406断面拱顶下沉7mm，累计沉降119mm，沉降速率大幅度放缓，但仍维持红色预警；D1K533+411断面拱顶下沉11mm，累计沉降162mm，沉降速率大幅度放缓，但仍维持红色预警；D1K533+416断面拱顶下沉20mm，累计沉降189mm，沉降速率大幅度放缓，但仍维持红色预警；收敛点于初支喷射混凝土封闭时被覆盖，未测量。6月1日10时-17时，监测数据显示：D1K533+401断面拱顶下沉1mm，累计沉降33mm，沉降速率趋于稳定，但仍维持黄色预警；D1K533+406断面拱顶下沉1mm，累计沉降120mm，沉降速率趋于稳定，但仍维持红色预警；D1K533+411断面拱顶下沉2mm，累

8、计沉降164mm，沉降速率趋于稳定，但仍维持红色预警；D1K533+416断面拱顶下沉2mm，累计沉降191mm，沉降速率趋于稳定，但仍维持红色预警；收敛点于初支喷射混凝土封闭时被覆盖，未测量。3、地表沉降监控量测情况2015年5月31日，D1K533+416-D1K533+401段发生拱顶下沉后，我项目部立即对地表进行了调查，经现场调查，地表无任何异常现象发生，为准确掌握地表情况，在地表布置了地表沉降观测点，分别设置在D1K533+405、D1K533+415两个桩位处，每个桩位断面设置7个观测点。至2015年6月3日，观测数据显示地表无任何沉降。4、侵限情况2015年5月31日下午16:3

9、0分，测量队人员对D1K533+416-D1K533+401段进行监控量测时，发现初期支护混凝土因拱顶持续下沉而发生侵线。截止目前，D1K533+416-D1K533+401段因拱顶下沉导致侵限5-10cm。三、原因分析1、此次侵限段落D1K533+416-D1K533+401段地层为昔格达砂页岩地层，上部为灰褐色粉砂质结构，下部多为黑色泥质结构，中薄层，岩层平缓，岩质软弱，工程地质条件差，围岩自稳能力差，且围岩在上下层间因透水性差异存在一含水软弱层，层厚约50-100cm。该软弱层位于开挖中台阶基脚位置，开挖扰动后承载力出现较大削弱，导致锁脚锚管及钢架基础支垫的效果变差，无法稳定而发生较大沉

10、降。2、该侵限段在发生沉降变形时出现少量地下水，对围岩造成局部软化。四、工期安排五、处治方案一）、处治基本思路1、处治时间确定根据监控量测结果，当监控量测数据拱顶下沉值小于规范允许值0.2mm/d时，围岩处于基本稳定状态，此时，可对因拱顶下沉导致侵限段落进行永久加固处理。2、处治基本原则受本次D1K533+416-D1K533+401段拱顶下沉范围影响，已明确在该段桩号范围内造成拱顶、拱脚处均空腔。为确保已明确造成空腔段换拱安全以及受本次拱顶下沉影响段落日后施工安全，遵照“一次处理，不留隐患”的原则，需要在D1K533+399处进行径向注浆处治，以策安全。详见下图所示：3、处治流程其工序流程为

11、：安全警戒监控量测掌子面喷射混凝土封闭沙袋堆码竖向支撑进行临时加固临时护拱基础施工临时护拱钢架架立临时护拱锁脚锚管施工喷射混凝土径向锚管注浆换拱。二）、处治方案（一）、临时处治方案1、安全警戒2015年5月31日10:00经监控量测反馈GDXCD1K533+410段初支下沉超过1cm，立刻停止施工作业，立即封闭掌子面；当日17:30分，监控量测测量发现拱顶沉降持续超过1cm，项目安质部立即要求将机械、人员撤离至安全区域，设立警示警语标牌，拉设置警戒线，并要求监控量测人员加强观测。2、监控量测鉴于D1K533+416-D1K533+401段持续的拱顶下沉，项目部高度重视监控量测前哨兵的作用，要求

12、每日加大监控量测频率，并要求施工队不得在没有详细的临时加固措施之前擅自进入施工区域处理。在详细方案研究决定后，每道工序处置过程中，必须派专人对围岩及初期支护进行肉眼观测，同时监控量测人员要实行不间断监测，确保每道工序在安全的前提下进行，否则不允许冒进处理。3、掌子面封闭对D1K533+416-D1K533+401段隧道掌子面及上中台阶初支钢架拱脚处采用喷射混凝土进行封闭，有效遏制围岩及初支钢架的变形，以避免二次沉降或减小沉降速率。4、堆码沙袋在D1K533+416-D1K533+401段隧道掌子面及钢架拱脚处堆放沙袋，堆放沙袋数量以满足有效控制围岩及初支钢架变形为原则并留有富余。5、竖向支撑进

13、行临时加固临时竖撑采用108无缝钢管制作并加千斤顶调试进行支撑，分别设置在D1K533+397、D1K533+402、D1K533+407、D1K533+412四个断面，每个断面在拱顶及拱腰位置分别设置，竖向支撑上端与初支钢架焊接，下端采用2块扩大钢板进行支垫，钢板尺寸分别为1m×1m×0.16m和0.5m×0.5m×0.16m，钢板铺设在硬质平整原状土体上。同一断面的竖向支撑间利用108无缝钢管斜撑进行支撑，不同断面间亦采用108无缝钢管进行斜撑进行连接,拱脚位置设置临时斜撑。临时竖撑详见下图所示： 6、临时护拱施作1）、在拱顶沉降段D1K533+40

14、3桩位处开始设置临时护拱。临时护拱拱脚必须设置在原状土上，拱脚基础采用人工开挖，开挖尺寸为宽度0.5m，深度为0.3m，开挖纵向长度一次不得超过2榀钢架间距，采用喷射混凝土直接喷射而成并将基础表面抹平。2）、架设临时护拱钢架，钢架采用I20b工字钢加工制作，钢架间距0.6m，护拱加工弧度与初支钢架一致并与初期支护混凝土密贴，钢架拱脚位置采用28a槽钢支垫并与钢板焊接连接，钢板尺寸为0.5m×0.5m×1.6cm（必要时设置2块钢板进行支垫），钢板置于平整基础上，并在喷射混凝土时一并喷射，有效受力。临时钢架基础示意图如下： 3）、设置锁脚锚管，锁脚锚管采用42无缝钢管制作，每

15、处4根（根据实际情况可加至6根），每根4.5m，与竖直方向夹角分别为30°、45°,严格进行压浆，浆液为M20水泥砂浆，注浆压力为1MPa。4）、喷射C25混凝土至23cm厚度，待早期强度形成后，方可进行下一榀护拱施作。5）、待第一次循环完成后，方可进入下一循环施工。第一次循环一次架设两榀临时护拱钢架，钢架之间采用22螺纹钢作为连接钢筋，环向间距0.8m，之后每次循环架设1榀钢架，并采用22螺纹钢筋与前一循环钢架进行纵向连接。6）、待临时护拱施工完成至掌子面后，并强度达到80%以上，方可进入拱顶空腔注浆。7）、临时护拱施工注意事项、围岩及初期支护必须达到基本稳定的状态后，方

16、可进行临时护拱的加固。、临时护拱钢架拱脚必须置于稳固的基础之上，并通过加大钢板与基础连接牢靠。、锁脚锚管长度及角度应控制好，并严格注浆。、在拱顶空腔注浆未完成之前，临时加固措施中的竖向支撑不得拆除。、临时护拱施工过程中，必须加强监控量测频率，根据监控量测成果据实施工并指派专人对初期支护进行监控，当围岩及初期支护出现不稳定状态时，必须立即停止施工，撤出人员和设备，不得冒险施工，更不能违章指挥。临时护拱施作示意图如下：（2） 、永久处治方案整个处治方案过程中，严禁野蛮施工，对围岩造成过大扰动。监控量测驻点观测，并安排专人进行观察，若有异常，立即停止施工，并撤离人员机械，上报处理。1、 径向注浆注浆

17、前监控量测人员在护拱上布点，对注浆过程进行观测，观测护拱是否有变形。共布置三个断面，每个断面布置三个点，分布在拱顶和收敛位置。1）、在D1K533+399处内布置注浆孔，注浆孔间距采用环纵向1m×1m梅花型布置（全环共计21根），注浆孔深度4.5m，注浆管采用42无缝钢管制作，并预加工好注浆孔。浆液采用M20水泥砂浆。注浆管制作见图2.2-1、布设见图2.2-2：图2.2.1-1图2.2.1-2注浆钻孔采用气腿式凿岩机钻孔，每钻好一孔，立即安装注浆管，避免塌孔。注浆采用左右对称，分层注浆，每次注浆3根注浆管。从左侧3根注浆管开始注浆，从下至上，依次注浆；然后注浆右侧3根注浆管，从下至

18、上，依次注浆。注浆过程中压力不宜过大，最大压力不超过0.5MPa。注浆过程若有浆液流出，立即停止注浆，或者注浆压力达到0.5MPa，即停止注浆。重复施工至拱顶，拱顶注浆压力从0.2MPa逐渐提高，若有浆液流出，立即停止注浆，或者注浆压力达到0.5MPa，即停止注浆。单侧注浆间隔时间不宜太短，控制在两小时以上。2、换拱1）、对临时护拱进行监控量测，待临时护拱稳定后，方能对D1K533+403- D1K533+416处钢架及混凝土进行凿除、拆除。2）、凿除D1K533+403处临时护拱及初支钢架混凝土，拆除钢架，第一次拆除2榀钢架，后逐榀进行拆除。3)、换拱：钢架采用为I20b工字钢架，原设计钢架

19、间距为60cm，调整为50cm，并设置锁脚锚管，锁脚锚管的长度为4.5m/根，并将根数由原设计的每处2根调整为4根，角度与竖直方向呈15°、30°、45°和60°。钢架拱脚采用28a槽钢进行支垫，防止钢架下沉。根据情况可沿上导坑拱脚位置下横放20×20×50cm的方木，方木间用爬钉加固，方木间距10cm，方木与槽钢之间如有空隙，打入楔木。钢架架立的同时，施作临时竖向钢架支撑，竖向钢架仍采用I20b工字钢进行支撑，竖向钢架拱脚采用扩大混凝土基础并用28a槽钢进行支垫，并针对本次侵限段围岩分布实际情况，将钢架的拱脚位置调整至中台阶黑色泥岩

20、层上，避开软弱层位置，根据现场调查，基本调整高度为50cm左右。换拱的工程中，拆除一个单元的原钢架立即更换新钢架。如下图2.2-3,先凿除部位的喷混，然后用风镐开挖至开挖轮廓线，留出15cm的预留沉降量，然后安装好新钢架，并固定好部钢架。然后凿除部钢架，施工方法同部，然后设置部临时横撑(约7.2m）和部竖撑(约5.7m），并使用喷混将部封闭；然后施工、部，施工方法同、部施工方法一致，并设置临时横撑（约5m），封闭成环。图2.2.2-1第一循环完成后，逐榀进行拆换，按上述方案第3）步施工至D1K533+416段。喷射混凝土使用C25混凝土，喷射厚度为27cm，临时横撑喷射混凝土封闭，厚度为20c

21、m。4）、在拆除前两榀钢架后，在D1K533+403位置施作超前中管棚套打超前小导管并注浆。换拱至D1K533+416位置再次施作中管棚套打超前小导管施作并注浆，中管棚长度为10m，小导管长度3.5m。3、 超前支护中管棚按设计参数施工，采用76中管棚(壁厚6mm)，每根长10m，环向间距0.4m，毎环52根。外插角5-7°。在D1K533+403位置将要更换的新钢架上提前钻孔，孔的环向间距为0.4m，待带孔钢架安装完成后，开始钻孔送管，使用潜孔钻钻孔。钻孔送管从两边向拱部施工。安装完成后开始注浆（M20水泥浆），单孔注浆结束标准为：a、 注浆压力逐步升高，当达到设计终压并稳定10m

22、in。b、 进浆速度为开始进浆速度的1/4。c、 注浆压力标准按0.5MPa。超前小导管按设计参数施工，采用42无缝管加工（壁厚3.5mm），每根长3.5m，每环52根，环向间距0.4m，纵向2.4m/环。外插角10-12°。从D1K533+403位置开始布置超前小导管，使用气腿式凿岩机钻孔，每钻好一孔，立即安装注浆管，避免塌孔。安装完成后开始注浆（M20水泥浆），注浆压力达到0.5MPa，立即停止注浆。六、质量保证措施1、建立健全质量保证体系，以项目经理、项目总工为领导，以工程计划部为主管部门建立完善质量保证体系，项目技术员为现场质检员，施工中做到详细检查、层层把关。2、建立健全质

23、量责任制，具体责任落实到具体人员，做到出了问题有人管，有人负责。3、工程开工前，由项目总工主持，工程计划部负责进行技术交底。4、施工过程中认真执行施工技术规范要求，严格按照规范要求及施工程序组织施工，上道工序不合格，下道工序不准施工，严格执行开工审批制度，工序交接制度。七、处置过程安全保证措施1、加大工序过程监控量测频率，在确保围岩及初支混凝土基本稳定的情况下，方能对侵限段进行处治。2、加强处治工序质量检查，由项目安质部、工程部及现场技术员共同对每道工序质量进行检查，工序质量检查不合格，严禁进入下道工序施工，同时加强对劳务分包队伍的管理，一旦发现险情，立即撤离人员、机械设备等。3、每道工序施工

24、过程中，必须派专人对初期支护混凝土进行观察，一旦发现初期支护混凝土有裂缝、掉渣现象，必须毫无条件的将人员和设备撤离危险区域。4、在进行换拱时，临时竖向支撑不得拆除，同时换拱与I20b竖向支撑一并进行，待该段落径向压浆处治完毕后，经监控量测数据显示围岩及换拱初支混凝土基本稳定后，方可对竖向支撑进行拆除。5、加强原材料把控，确保合格混凝土用于工程实体。6、做好安全技术交底工作，全面提高工人安全质量意识，避免麻痹思想和侥幸心理作祟。7、为提高混凝土早期强度，适度加大速凝剂剂量，但必须经试验确定。8、确保物资供应及时，避免因材料不足而待工造成围岩及初支混凝土变形发展。9、做好洞内照明及逃生管道的设置，

25、逃生管道设置的距离应直抵掌子面，出口端应伸入至仰拱段落内。八、应急预案1、编制依据1）、生产安全事故应急预案管理办法2）、重大危险源辨识3）、地质灾害防治条例4）、四川省安全生产条例5）、四川路桥成昆铁路米攀段应急救援预案2、风险分析受本次D1K533+401-D1K533+416段拱顶下沉红色预警影响，可能存在的风险是隧道拱顶塌方引起的人员伤亡或设备损毁。3、预防措施1）、加大每道工序过程监控量测频率，确保围岩及初支混凝土基本稳定的情况下，方能对拱顶沉降段按工序进行处治。2）、加强处治工序质量检查，工序质量检查不合格，严禁进入下道工序施工，同时加强对劳务分包队伍的管理，一旦发现险情，立即撤离

26、人员、机械设备等。3）、每道工序施工过程中，必须派专人对初期支护混凝土进行观察，一旦发现初期支护混凝土有裂缝、掉渣现象，必须毫无条件的将人员和设备撤离危险区域。4）、在进行换拱时，临时竖向支撑不得拆除，同时换拱与I20b竖向支撑一并进行，待该段落径向压浆处治完毕后，经监控量测数据显示围岩及换拱初支混凝土基本稳定后，方可对竖向支撑进行拆除。5）、加强原材料把控，确保合格混凝土用于工程实体。6）、做好安全技术交底工作，全面提高工人安全质量意识，避免麻痹思想和侥幸心理作祟。7）、确保物资供应及时，避免因材料不足而待工造成围岩及初支混凝土变形发展。8）、做好洞内照明及逃生管道的设置，逃生管道设置的距离

27、应直抵掌子面，出口端应伸入至仰拱段落内。4、应急组织机构及职责4.1、应急组织机构针对此次D1K533+403-D1K533+416拱顶下沉红色预警段可能出现的塌方，项目部按照四川路桥成昆铁路米攀段应急救援预案的组织机构结合小红山隧道人员情况专门成立了小红山隧道应急救援组织机构，对可能发生的坍塌事故进行紧急处置。组 长：孙学飞副组长：张学强、向付群、伍邦勇组 员：陈智星、郭涛、许东楠、李正波、李苏明、何绍卿、谷冀明、陈俊好、刘伟、胡波、王昌生、王孙云、翁清玉、殷志川4.2应急救援职责1）应急领导小组组长：应急救援领导小组总指挥。负责批准应急预案和启动实施救援；负责救援总指挥、总调度。2）应急领

28、导小组副组长：应急救援领导小组副总指挥，协助组长负责应急救援的现场具体指挥工作，在组长不在场的情况下全权负责现场总指挥。3）通讯联络组：由何绍卿负责，负责与周边区域能够提供救援的专业服务机构和单位的联系；负责向有关单位报告抢险救援工作的进展情况。4）后勤保障组：物设部刘伟任组长，负责应急救援工作的内部通信联络及后勤保障工作；负责车队的车辆调度，安排好救护应急用车；解决撤离人员及工作人员的食、宿安排；财务部长胡波协助，负责抢险救援资金的集中调拨与使用。5）技术支持组：总工程师张学强任组长，负责应急救援技术方案的制定并指导救援小组实施救援方案；负责为事故现场救援信息收集和事故原因分析等工作提供技术

29、支持。6）医疗救护组：党工委书记向付群任组长，负责对现场受伤人员的救治与安全转移。7）抢险抢修组：朱家隧道负责人王昌生任组长，组织物资、设备和人员参加抢险救灾和救援工作；物资部长刘伟协助，负责应急救援物资、设备的采购、存储、调集、供应、运输工作。8）警戒疏散组：安质部郭涛任组长，负责对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制，保护现场，保证救援通道的通畅，引导救援人员及车辆的进入。9）预警组：由现场总管翁清玉任组长，王孙云、殷志川协助，对施工现场进行专人监控，一旦发现险情，立即撤离人员，同时第一时间报告朱家隧道施工负责人王昌生，王昌生接到预警后，第一时间报告应急救援小组。5、应急响应1）、处治过

30、程中若发生坍塌事故，现场总管翁清玉应第一时间向朱家隧道施工负责人王昌生报告，同时应立即组织工人进行撤离。2）、王昌生接到报告后应第一时间向项目应急救援领导小组组长孙学飞进行报告，并第一时间赶赴事故现场，组织人员撤离，若有人员受伤，应第一时间报当地医疗机构进行抢救。3）、应急救援小组组长孙学飞接到报告后，应立即启动营救响应指令，通知各小组立即赶赴事故现场，并第一时间赶赴事故现场，在无法第一时间赶赴现场的情况下，应委托副组长第一时间赶赴事故现场全权指挥开展事故应急救援。4）、坍塌事故发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，最短时间报项目

31、部，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需要可直接拨打120、110等求救电话。5）、全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到事故现场的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。6、应急物资及设备表1：应急设备机具需求数量表序号物资名称规 格单位数量1交流电焊机BX500台22混凝土喷射机PZ-5台23双液注浆机ZBSB-70-11/5-7.5台14挖掘机PC200台25手推小斗车辆66自卸式汽车辆47汽车双排座辆18水泵2.2K

32、W台159发电机320kw台110对讲机个411越野车台112皮卡车台113装载机夏工50台2表2：应急物资需求数量表序号物资名称单位数量储存位置1砂袋个300隧道洞口仓库2方木m³5隧道洞口仓库3工字钢(20b)T20隧道洞口仓库442小导管米3000隧道洞口仓库5木桩（圆木）条20隧道洞口仓库68钢筋网片间距20*20cm(1m*1m)T4隧道洞口仓库722短钢筋桩T5隧道洞口仓库8C25喷射混凝土（水泥、砂、石等料）m³50料仓9杂木板m³2隧道洞口仓库10钢板(10mm厚，500*500)块10隧道洞口仓库11编织袋条2000隧道洞口仓库12铁锹把60现有

33、13铁镐把20现有14雨衣件100隧道洞口仓库15撬棍根30隧道洞口仓库16水桶只60隧道洞口仓库17水靴双100隧道洞口仓库18担架副5隧道洞口仓库12急救药箱个2现有13纱布、应急药品等现有7、应急处置措施1）、安全撤离、人员查点、处置过程中若发生坍塌紧急情况时，现场班组长要在第一时间报告施工负责人王昌生，施工负责人王昌生应第一时间报告急领导小组，并赶赴事故现场。如果情况危急时，现场班组长及施工负责人应立即组织所有现场施工人员尽可能地撤离疏散到安全地带，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择有利条件进行自我保护，等待公司组织救援，同时根据实施情况迅速组织救护工作。由