集装箱第一章

1、 集装箱运输实务集装箱运输实务 任课教师:周老师 电话邮箱: 问题问题:学集装箱运输实务有什么用学集装箱运输实务有什么用? 我们将来的工作我们将来的工作货代员货代员, 报关员报关员, 报检员报检员,船公司船公司国际货物运输国际货物运输进出口货物进出口货物 租船运输租船运输班轮运输班轮运输杂货班轮杂货班轮集装箱班轮集装箱班轮国际货物运输国际货物运输 绪一一 学习学习的目的的目的:v集装箱运输系统组成要素集装箱运输系统组成要素v集装箱及箱务管理集装箱及箱务管理v集装箱业务进出口业务及流程集装箱业务进出口业务及流程v集装箱船舶配积载集装箱船舶配积载v集装箱运输路线集装箱运输

2、路线v集装箱运费的计收方法集装箱运费的计收方法v集装箱运输单据集装箱运输单据v集装箱多式联运法规集装箱多式联运法规二二. .课程要求课程要求: :平时成绩平时成绩:(:(作业作业, , 考勤考勤, ,提问等提问等)30%)30%期末考试期末考试:70%:70%三.使用教材:武德春, 武骁 主编机械工业出版社2006年四.参考书q 真虹编, 大连海事出版社 1999年q杨茅甄主编, 上海人民出版社 2006年第一章第一章: :绪论绪论第一节:集装箱运输概论第二节:集装箱运输的形成与发展第三节:国际集装箱运输的发展趋势及 其经营特点第四节:集装箱运输系统及其业务机构第一节第一节: :集装箱运输概论

3、集装箱运输概论一、集装箱运输的概念一、集装箱运输的概念: : 是一个大型的是一个大型的,标准化的标准化的,能反复使用的能反复使用的载货容器载货容器.集装箱将货物装在集装箱内将货物装在集装箱内, ,以集装箱作为一个货物集以集装箱作为一个货物集合单元合单元, ,进行装卸、运输的运输工艺和运输组织进行装卸、运输的运输工艺和运输组织形式形式. .集装箱运输集装箱运输: :国际远洋船舶运输国际远洋船舶运输( (主主) )航空运输航空运输公路运输公路运输 ( (辅辅) ) 国际多式联运国际多式联运铁路运输铁路运输集装箱运输的发展阶段集装箱运输的发展阶段 目前，世界主要国际航运中心城市为伦敦、纽约、鹿特丹、

4、新加坡、香港等 2010年上海初步建成国际航运中心国际航运中心以集装箱装卸、中转量的规模装卸、中转量的规模为主要标志二、集装箱运输的优点及其条件:一) 集装箱运输的优点:1 、提高装卸效率效率,减轻减轻劳动强度强度2 、减少了装卸所需要的时间和费用,加速了车船周转加速了车船周转3 3、减少营运费用、减少营运费用, ,降低运输成本降低运输成本. .4 4、保证货物完整无损、保证货物完整无损, ,避免货损货差避免货损货差5 5、节省包装费用、节省包装费用, ,简化理货手续简化理货手续二二) ) 开展集装箱运输的条件开展集装箱运输的条件 定期班轮 经济好,对外贸易好1.1.稳定而量大的集装箱货源稳定

5、而量大的集装箱货源v现代化集装箱港口或码头:2 2、有良好的基础设施、有良好的基础设施v发达的内陆运输系统发达的内陆运输系统出口及时集运出口及时集运进口及时疏运进口及时疏运三、集装箱运输适箱货物适箱货物适箱货物? 长钢材,煤炭,化肥,服装,灯具,工艺品, 电子产品,机械 超长 超宽 超高 颗粒状 粉末状 货价 运价物理属性物理属性货物价值货物价值工业制成品:医药、纺织品、手表、电子产品、机械适合于集装箱的货物 低值大宗货物:矿石 粮食不适合于集装箱的货物第二节:集装箱运输的形成与发展一、国际集装箱运输的形成与发展1、萌芽期:1)其间:1801-19552)重要标志:欧美发达国家在国内尝试陆上集

6、装箱运输国内尝试陆上集装箱运输3)重要事件:1801年: 英国人安德森提出了集装箱的设想.1880年:美国正式试制了第一艘内河集装箱船.1931-1939:集装箱运输基本停滞不前. 2、开创期1)其间: 1955-19662)重要标志: 美国首先用油轮油轮, ,杂货轮杂货轮改装成了集装箱集装箱船舶船舶在美国沿海沿海从事海上集装箱运输.3)重要事件:19561956年年美国泛大西洋轮船公司将油轮改将油轮改装装后,在甲板上装载了装载了5858只集装箱只集装箱.成本仅为普通件杂货船的1/371/3719571957年年美国泛大西洋轮船公司又将6艘杂货轮船改装成了带箱格的全集装箱船带箱格的全集装箱船,

7、标志着海上集装箱运输方式正式开始海上集装箱运输方式正式开始.3、成长期1)其间: 1966-1971 1966-19712)重要标志: 集装箱运输从美国的沿海沿海运输向国际远国际远洋运输洋运输发展.第一代集装箱船第一代集装箱船,其载箱量在700-1100TEU.3)重要事件: 1966年美国海陆运输公司经过改装的全集装箱船开辟了纽约到欧洲纽约到欧洲的国际集装箱远洋集装箱运输航线.4、扩展期1)其间: 1971-20世纪80年末2)重要标志: 集装箱运输迅速发展,世界各主要航线主要航线开辟了集装箱运输.3)重要事件: 出现了2000TEU左右的第二代第二代集装箱船.5、成熟期1)其间:20世纪8

8、0年代末以来2)重要标志:集装箱在全世界得到普及普及,多式联运多式联运得到进一步发展.3)重要事件:出现了第三代,第四代,第五代,第六代,第七代集装箱船.补充知识:表1. 集装箱船的简要发展历程 载箱量（TEU）航速 kn 第一代集装箱船 1000 20 第二代集装箱船 2000 22 第三代集装箱船 3000 26 第四代集装箱船 4000 24 第五代集装箱船 5000 24.5 6000TEU集装箱船 6000 24.6 7500TEU集装箱船 7000 25 8000TEU集装箱船 8000 25.2 9000TEU集装箱船 9000 25.4 注: 1kn(节)=1852m/h TE

9、U: TWENTY FEET EQUIVALENT UNITS 以6.1M长度的集装箱作为一个计算单位20=1TEU40=2TEU40HC=2TEU20 :6.05MX2.44X2.59m 28CBM40:12.2MX2.44X2.59m 57CBM40HC :12.2MX2.44X2.9m 68CBM表2.集装箱船的分类巴拿马运河:巴拿马运河尺度:32.2米巴拿马运河巴拿马运河 Panama Canal 沟通太平洋和大西洋的国际运河。位于巴拿马共和国中部，是一条国际贸易通道。运河通航后，大西洋和太平洋沿岸之间航程缩短500010000多公里。 二、我国集装箱运输的发展一)我国国际集装箱运输的

10、发展补充材料: 中国远洋运输（集团）总公司(COSCO(COSCO)的前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。 经过几代中远人40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的综合型跨国企业集团.作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工 在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门

11、、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。 标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。 今天的中远集团，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。 (排名:第九名) 中海(CHINA SHIPPING)集装箱班轮航线发展到目前已拥有内外贸干支线50余条，航线服务范

12、围覆盖整个中国沿海、亚洲、欧洲、美洲、非 洲、波斯湾等全球各主要贸易区域。(排名:第十名)航线航线不断增加不断增加集装箱港口港口泊位泊位 不断增加.内陆内陆中转货运站中转货运站场场运输网络.管理水平管理水平有了很大提高.二二 .世界集装箱港口（世界集装箱港口（2007年排名）年排名）三三 .中国集装箱港口排名中国集装箱港口排名第三节:国际集装箱运输的发展趋势及经营特点一、船舶大型化 为什么? 在充足货源的保证下扩大船舶的规模 降低单位运输成本.相关知识图片新闻：世界最大集装箱船在浙江成功首航.htm 3月22日上午10点，浙江宁波港集团北仑第三集装箱码头4号泊位人头攒动，汽笛鼓乐齐鸣，礼花绽放

13、，一匹鲜艳的红绸缎被揭落，“COSCO NINGBO”(中远宁波)这一英文名在舷首赫然显现-以宁波命名的目前世界上最大的集装箱船-“中远宁波”号正式诞生。随着这艘巨轮的成功首航，宁波港将伴着它跨越全球，向全世界展示中国最大深水港的迷人魅力.世界最大集装箱船在宁波成功首航 “中远宁波”轮船长350米，宽42.8米 它的甲板面积相当于两个标准足球场大小，比世界上最大的美国尼米兹级航空母舰还要长30多米。 船身红色的“COSCO”(中远集团的英文缩写)中的“O”直径在3米左右据悉，“中远宁波”轮载箱量为9499标准箱，是中远集团2006年新建下水的9000标准箱以上的超大型集装箱船，也是目前世界在航

14、的最大的集装箱船。它的命名，体现出中国航港界的强强联手：港口方面，宁波港是我国得天独厚的深水大港。二、港口码头现代化标志:1.要有足够的码头水深码头水深2.要有现代化的装卸机械和设备装卸机械和设备3.集装箱码头管理系统管理系统现代化 第六代集装箱船及万箱位船，其吃水至少14米,如要进港系泊，要求航道水深和码头前沿水深均在15米以上,一个港口，没有深水航道和深水泊位，就不能接纳大型集装箱船，只能是支线港、喂给港，只能为大型深水港配套服务。 上海港2003年集装箱吞吐量为1100万标准箱，世界排名第三，但遗憾得很，当年还称不上深水港一、还没有15米以上的深水泊位；二、港口的人工航道水深仅-85米，

15、6000-7000标准箱位的超巴拿马型集装箱船根本无法进港虽然外高桥港区一期改造工程、二期工程和五号沟工程早已完成并投入使用，但其码头前沿水深也仅为12米，适航的仅是第三、第四代集装箱.洋山港址位于杭州湾长江口外的崎岖列岛，洋山港址位于杭州湾长江口外的崎岖列岛，距上海约距上海约30公里，距国际航线仅公里，距国际航线仅104公里，公里，是离上海最近的具备是离上海最近的具备15米以上水深的天然港米以上水深的天然港址，拥有建设深水港的有利条件。选址时，址，拥有建设深水港的有利条件。选址时，专家根据区域地震地质等方面的研究认定洋专家根据区域地震地质等方面的研究认定洋山港址地质构造稳定，地震活动很弱，场

16、地山港址地质构造稳定，地震活动很弱，场地及附近未发现有五级以上潜在震源的依据。及附近未发现有五级以上潜在震源的依据。洋山深水港区一期工程投入运营，改写洋山深水港区一期工程投入运营，改写了上海没有了上海没有-15米以上深水航道和深水码米以上深水航道和深水码头的历史，第五、第六代集装箱船可以全头的历史，第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业。天候满载进港作业。 宁波港北仑四期超大型国际集装箱码头岸线全长3000米，码头前沿水深17米以上，宁波北仓港不仅能靠泊目前世界上最大的集装船(8000标准箱位)，而且能靠泊世界上更大的集装箱船，从而成为世界上水深条件最好的集装箱船上线港之一。 宁波舟山港一

17、体化大事记宁波舟山港一体化大事记 1996年，提出两港统一规划、统一建设的思路 。 2005年11月21日，交通部函复同意启用“宁波舟山港”名称。 2006年1月1日，“宁波舟山港”名称正式启用。 .宁波、舟山两港目前的年吞吐量已经在3亿吨左右，特别是宁波港，在国内已是第四大港，在国际上也有一定知名度。舟山港则是我国著名的深水海港，有很多深水航道资源，具备开发国际大港的自然条件。通过两港的资源整合，整体竞争力将大大提高集装箱远洋干线港，跻身世界一流大港行列.宁波舟山港一体化 到2010年，宁波-舟山港的货物吞吐量将超过4.5亿吨，进入世界港口前5强；到2020年，宁波-舟山港的货物吞吐量将超过

18、6.5亿吨，进入世界港口前3强。届时，宁波-舟山港将发展成为世界特大型港口.随着舟甬港口一体化的推进，到2010年，舟山-宁波港年集装箱吞吐能力将超1000万标箱，到2020年，年集装箱吞吐能力将超2200万标箱，预计可进入世界集装箱港口8强。三、船舶高速化 船舶的航速 替代关系 船舶的数量 船速高,所需的船舶少 船速低,所需的船舶多 集装箱船的航速在总体上明显高于传统班轮,一般在37.044公里/h(20kn) 四、挂靠港口挂靠港口少原因:集装箱船投资巨大, 减少在港时间,加速集装箱船的周转,提高经济效益. NINGBO-HONGKONG-DUBAI-HAMBURG-ROTTERDAM五、航

19、线班次频繁班次频繁1. 提高集装箱集装箱 底盘车底盘车 集装箱码头集装箱码头 的利用率2.为客户提供优质服务六、运力严重过剩 一艘5000TEU左右的集装箱船,年货运量与 5-6艘同样吨位的杂货船的年货运量相当 共用舱位七、竞争很激烈第四节第四节: :集装箱运输系统及其业务集装箱运输系统及其业务机构机构一、集装箱运输系统1.集装箱运输系统 D D D D 枢纽港 枢纽港D D D DCFS CYI.DCFS CY I.DCFS(CONTAINER FREIGHT STATION):集装箱货运站CY(CONTAINER YARD):集装箱堆场I.D (INLAND DEPOT)集装箱内陆货运站D

20、(DOOR):托运人或收货人的工厂例1: 义乌力得工贸公司委托宁波翔通货运代理公司出运一票货物,要上MAERSK 的船,货物的体积为28 CBM,重量为16吨, 假设你是该货代公司的业务员,请设计一下货物出运的流程. (假设宁波翔通货运代理公司在义乌无办事处,船务公司无内陆货运站)宁波堆场提空箱 门(D) CY CY 门(D) 客户掏箱并归还空箱 门到门运输1)1)整箱货整箱货: : 义乌力得工贸公司委托宁波翔通货运代理公司出运一票货物,要上MAERSK 的船,货物的体积为28 CBM,重量为16吨,假设你是该货代公司的业务员,请设计一下货物出运的流程. (假设宁波翔通货运代理公司在义乌有办事

21、处,船务公司设有内陆货运站).义乌货运站提空箱 门(D) 内陆货运站(I.D) CY CY 内陆货运站(I.D) 门(D) 客户掏箱并归还空箱例2: 上虞某工贸公司委托宁波九龙物流公司出运一票货物,要上CMA-CGM 的船,货物的体积为10 CBM,重量为3吨, 请设计一下货物出运的流程.拼箱货: 拼箱 整箱内陆 CFS CY(装运港) 整箱 拼箱 CY(卸货港 ) CFS 内陆二、集装箱运输系统业务机构1.CFS 1.CFS 集装箱货运站集装箱货运站与CY靠在一起.拼箱货拼箱货(LCL)(LCL)理货和交接理货和交接.1)对货物外表检验2)拼箱货的配积载和装箱3)加铅封4)进口货物的拆箱和保

22、管.2.CY2.CY码头堆场码头堆场:(:(集装箱装卸区集装箱装卸区) )整箱货整箱货(FCL) )交接装卸空箱回收3 3、集装箱内陆货运站、集装箱内陆货运站(INLAND DEPOT)(INLAND DEPOT)1)集装箱内陆货运站的具体职能集装箱货运站 双重功能集装箱码头堆场2)集装箱内陆货运站的选址,数量与规模货源比较集中交通方便4 4、无船承运人、无船承运人1)联运经营人: 海 陆 空 发货人仓库-收货人仓库 安排 组织 协调 管理 货代 联运经营人(契约经营人) 海运承运人 、陆运承运人 、无船承运人2)2)无船承运人无船承运人: : （）（） Non Vessel Operatin

23、g Common Carrier指经营集拼业务，但不经营船舶的承运人。 温州瓯海外贸公司委托温州寰宇物流(NVOCC)出运56CBM到Warsaw , 请设计一下货物的出运运输路线. WENZHOU-NINGBO -HAMBURG - WARSAWNINGBO -HAMBURG PLACE OF RECEIPT:PORT OF LADING:NINGBO PORT OF DISCHARGE:HAMBURGPLACE OF DELIVERY:PLACE OF RECEIPT: WENZHOUPORT OF LADING: NINGBOPORT OF DISCHARGE: HAMBURG PLAC

24、E OF DELIVERY: WARSAW温州瓯海外贸 温州寰宇物流 船公司v揽货v装箱v拆箱v内陆运输v集装箱货运站v内陆货运站NVOCC主要特点:在法律上有权签订运输合同在法律上有权签订运输合同本人不拥有运输工具本人不拥有运输工具有权签发提单，并受提单条款约束有权签发提单，并受提单条款约束对货物全程运输负责对货物全程运输负责具有双重身份，既是承运人，又是托运人具有双重身份，既是承运人，又是托运人5.经营集装箱运输的轮船公司经营特点:1)集团经营2)运输责任:延伸到陆上,内陆城市马士基收购铁行渣华马士基收购铁行渣华 引发航运市场动荡引发航运市场动荡2005年年8月月11日马士基正式对外宣布以

25、日马士基正式对外宣布以23亿欧元成功收购铁行渣华，传了两年多的亿欧元成功收购铁行渣华，传了两年多的航运史上最大一宗收购案终于尘埃落定。航运史上最大一宗收购案终于尘埃落定。毫无争议马士基已成为市场的领先者，毫无争议马士基已成为市场的领先者，全球海运市场也将趋向垄断化，这对集全球海运市场也将趋向垄断化，这对集装箱运输市场是最大的挑战，对于其装箱运输市场是最大的挑战，对于其他集装箱班轮公司而言，未来与马士基他集装箱班轮公司而言，未来与马士基的竞争将变得更加困难了。的竞争将变得更加困难了。铁行渣华公司铁行渣华公司2004年营运利润年营运利润4.01亿美元，亿美元，集装箱营运利润增长了三倍达到集装箱营运

26、利润增长了三倍达到3.88亿美元，亿美元，认为市场已达顶峰，按常规及时卖掉自己不认为市场已达顶峰，按常规及时卖掉自己不失明智之举，应该说是首先获益者，自然是欢失明智之举，应该说是首先获益者，自然是欢喜无比。作为收购方喜无比。作为收购方马士基海陆全球马士基海陆全球市场份额达市场份额达12.3%，收购后全球市场份额将达，收购后全球市场份额将达到到17%左右，排名世界第一。左右，排名世界第一。在中国，马士基的集装箱将超过中远，在中国，马士基的集装箱将超过中远，中海与中外运三家的总和，收购后在中中海与中外运三家的总和，收购后在中国的整体市场份额将达到国的整体市场份额将达到30% 是占中国是占中国市场份额最大的外资巨头。市场份额最大的外资巨头。此外，马士基公司还在中国最大的集装箱码头此外，马士基公司还在中国最大的集装箱码头中持有中持有6家的股份。分别在深圳、大连、上海、家的股份。分别在深圳、大连、上海、青岛、厦门和台湾高雄投资，是中国码头市场青岛、厦门和台湾高雄投资，是中国码头市场的主力投