汽机基础施工方案

1、-作者xxxx-日期xxxx汽机基础施工方案【精品文档】目 录第一章 编制说明.2一、编制依据.2二、编制说明.2三、编制范围.3第二章 工程概况4一、汽机基础结构概况 4二、建筑分类等级 6四、工程施工特点 6五、现场施工条件 6第三章 工程项目负责人和组织管理机构 7一、工程项目负责人 7二、项目组织机构 8第四章 施工准备及进度计划 9一、技术准备 9二、施工材料准备10三、施工机具准备10四、劳动力准备 11五、劳动进度计划 11第五章 施工技术措施及图表说明 12一、施工部署12二、施工测量12第六章 汽机基础工程施工方案16一、桩承台及地梁16二、脚手架工程16三、模板工程22四、

2、汽机基础埋件及埋管施工23五、钢筋工程31六、砼工程34第七章 工期保证措施 41第八章 强制性条文43第一章 编制说明一、编制依据（一）、即墨市生活垃圾焚烧发电工程招标文件和合同文件；（二）、即墨市生活垃圾焚烧发电工程发电车间施工图中国恩菲工程技术有限公司；（三）、现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准；（四）、有关政策和文件规定；（五）、我公司ISO9002质量体系文件；（六）、我公司多年来的工业与民用建筑施工经验和施工管理能力及技术装备水平。二、编制说明 本施工组织设计在编制时，我们本着争创一流质量、一流工期、为业主创效益、为企业争信誉的指导思想，在ISO9002质量体系的指引下，在施

3、工部署及组织、各项技术措施的提出及应用、主要施工方法及设备、材料的投入、成品保护、文明施工等多个方面，结合我公司多年来工业建筑和民用建筑的施工经验及教训，并在施工过程中能实现有效控制，以达到建设一流工程、树立企业良好形象的目的。主要使用的规范目录：GB50026-93工程测量规范GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范JGJ18-96钢筋焊接及验收规程GB50203-2002砌体工程施工质量验收规范GB50209-2002建筑地面工程施工质量验收规范GB50207-2002屋面工程质量验收规范GB50210-2001建筑装饰

4、装修工程质量验收规范JGJ126-2000外墙饰面工程施工及验收规范GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准GB50242-2002建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50303-2002建筑电气工程施工质量验收规范GB50104-93建设工程施工现场供用电安全规范JGJ/T77-2003施工企业安全生产评定标准JGJ130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（2002版）JGJT10-95混凝土泵送施工技术规范电力建设施工及验收技术规范（建筑工程篇）电力建设施工质量验收及评定规程之(第1部分.土建工程)电力建设安全工作规程第一篇简明施工手册中国建筑工业出版社强制性

5、条文中国电力出版社2006版 电力建设安全工作规程三、编制范围本方案编制内容为即墨市生活垃圾焚烧发电工程发电车间汽机基础。第二章 工程概况一、汽机基础结构概况（一）、概述即墨市生活垃圾焚烧发电工程汽机基础,位于综合主厂房发电车间内,共两台汽轮发电机组。汽轮发电机组中心线距综合主厂房1-B轴线3.500m,距1-C轴线3.500m,凝汽器基础中心线位于综合主厂房1-3轴（1-7轴）各m。汽机基础±标高相当于绝对标高m。汽机基础±标高以上全高6.970m.。汽机基础由六榀框架柱QZ1(800mm×800mm)和5根框架梁（KL1、KL2、KL3、KL4、KL5）组成，

6、汽机基础顶板全长m,顶板面宽7.000m。具体汽机基础框架柱和汽机基础顶板模板平面布置图详见施工图号DF877-E611-007-4及DF877-E611-007-12。（二）、结构设计汽机基础系全钢筋混凝土框架结构。混凝土：C30 主筋保护层厚度：柱：20mm 梁：25mm钢筋：HPB300级、 HRB400级钢板：Q235B（三）、结构特点：1、粗柱肥梁。由于汽轮发电机组系庞大的高速运转设备。加上特殊的工艺流程（如高压加热及冷却系统）的要求，须有高大的体量，足够的重量，才得以满足设备运行的平衡和安全要求。六榀框架柱QZ1断面为800mm×800mm；6.970m汽机基础顶板平台，

7、框架梁KL-1宽18002740mm,梁高1250mm;框架梁KL-2宽18002740mm，梁高1250mm；框架梁KL-3宽800mm，梁高1250mm，且向两固定端方向挑出牛腿长1.000m，高1.250m;框架梁KL-4宽1290mm，梁高1250mm，且向两固定端方向挑出牛腿长1.000m，高1.250m;框架梁KL-5宽935mm，梁高1250mm，且向两固定端方向挑出牛腿长1.000m，高1.250m。2、汽机基础顶板平台标高错综复杂，各类管沟、槽深浅错落，共四个不等的标高布置在平台顶面，模板安装需要特别细心。3、汽轮发电机地脚螺栓埋管及热控埋管（一台机组）。地脚螺栓埋管：133

8、×4 kg/m 24根 kg 热控埋管： DN50 kg/m 9根 kg DN100 kg/m 2根 kg4、预埋件铁多本工程经初步统计，有各种型号的钢板埋件共25块，槽钢埋件米，洞口四周包角钢，埋件的布置遍及汽机基础顶板梁、柱及剪力墙的四周，高程错综复杂。5、汽机基础顶板平台上埋件允许误差要求高,除按电力施工质量检验及评定标准的有关篇章要求外,还必须满足设备厂家的设计要求。6、汽轮发电机组地脚螺栓埋管,要求必须精确,为满足埋管精确,确保施工时不得位移,必须采取牢固可靠的措施,对预埋套管进行加固,使之形成磐体.让机组地脚螺栓能轻松顺利就位。7、本工程梁截面大,混凝土按大体积混凝土进行

9、施工。（四）、主要工程量统计(一台机组）C30砼钢筋预埋套管预埋铁件35根25块二、建筑分类等级（一）、建筑结构的安全等级：二级。（二）、建筑抗震设防类别：丙类。（三）、地基基础等级：乙级。（四）、结构抗震等级：三级。三、工程施工特点 该工程为框架结构，布置不规则较复杂，根据现场的实际情况，该工程预留预埋件量较大、与设备安装交叉施工较多，在施工时应采取有效的措施。四、现场施工条件（一）、 现场四周交通方便，有市政道路可直通现场。（二）、 临时用水、用电：施工现场无施工临时用水，采取水箱蓄水，水源从场外购买；临时用电已引至施工现场内，用电能够满足现场施工的要求。（三）、施工道路：现场南侧设一个入

10、口；场内现有通道可以作为临时道路使用。第三章 工程项目负责人和组织管理机构一、工程项目负责人：汽机基础是垃圾电厂建设工程土建专业的核心工程。汽机基础施工质量直接关系着发电机组的安装和生产运行。为了确保汽机基础土建施一次性达到优良标准。项目部拟专门成立汽机基础施工领导小组，由项目经理马也任组长，项目副经理黄光强，项目总工张学勇任副组长，建筑公司、质监部、安监部、物资部、土建二队等各部门的第一负责人为领导小组成员。下设四个专业组，具体开展汽机基础施工的有关业务工作。施工技术组：由项目建筑公司主任任组长，具体负责汽机基础施工的技术准备工作。如会审图纸、技术交底、编制施工方案及作业指导书。负责对施工班

11、组进行技术交底，负责安排汽机基础所用的原材料的试验、检验工作，做好特殊工种，如钢筋焊工的培训考核工作。质量监督检查组：由项目质监部部长任组长，按照混凝土结构工程施工质量及验收规范的规定和火电施工质量检验及评定标准土建工程篇中有关汽机基础施工过程中的质量检验和评定，对各个环节逐一仔细检查，确保各个工序真实处于受控状态。安全文明监督组：由项目安监部长任组长，按照即墨市生活垃圾焚烧发电工程现场安全文明施工管理制度和条例，并结合施工组织设计中制定的安全文明施工措施，监督检查施工队、施工班组的执行情况。切实监督到位。确保施工安全，确保现场文明。后勤组：由项目物资部长任组长，负责汽机基础座施工所需的各种原

12、材料的采购供应。尤其大综材料，如钢筋、钢板、水泥、河砂、石子、混凝土外掺剂等要按照图纸工程量、试验配合比提前备足数量，按规范妥善储存保管。所有采购供应的物资应有明确的生产厂家、生产日期、出厂质量合格证明书等资料，保证满足工程要求。二、项目组织机构：项目副经理黄光强肖春光施工员姜翔保卫科文德田水电施工杨泽刚项目技术负责人张学勇项目经理马也档案员杜锦霞土建二队质检员陈斌安全员陈岗材料员秦小明华后勤负责苟朝利消防保健李利第四章 施工准备及进度计划一、技术准备：（一）、技术人员的具体组织安排：根据工程的施工特点及施工实际情况，合理的组织技术人员能有效的分工合作，有效的对工程进行施工管理。（二）、熟悉和

13、会审图纸：组织工程技术人员认真学习施工图纸，了解设计意图，全面熟悉和掌握图纸中的设计内容；认真学习施工规范、操作规程、质量验收标准，解决图纸和将会在施工过程中出现的问题，提出改进设计、便于施工的合理化建议。（三）、编制施工组织设计：针对本工程的特点、结构形式、工期要求、制定出主要项目施工方案及技术措施、质量安全措施、文明施工措施、施工进度横道图等等，以期充分发挥其指导施工作用。（四）、编制施工图预算：1、熟悉施工图纸和有关的技术业务资料。2、认真计算各工程量。3、作好劳动力、材料、机械台班等需要量分析。4、填写材料、人工单价，计算其价格。5、编写预算说明书。（五）、技术交底：在工程开工前，工程

14、技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。各级人员接受交底后要认真反复学习，并贯彻执行。二、施工材料准备：（一）、制定完善的材料管理制度，对材料的入库、保管及防火、防盗制定出切实可行的管理办法，加强对材料的验收，包括质量与数量的验收。（二）、根据工程进度的实际情况，对建筑材料分批组织进场。（三）、现场材料严格按照施工平面布置图的位置堆放，以减少二次搬运，便于排水与装卸。做到堆放整齐，并插好标牌，以便于识别、清点、使用。 （四）、根据安全防护及劳动保护的要求，制定出安全防护用品需用量计划。三、施工机具准备：（一）、

15、组织安排施工机具的分批进场及安装就位。（二）、组织施工机具的调试及维修保养。（三）、满足施工机具的需用量。机械设备拟投入计划表序号设备名称规格数量功率(kw)备注1挖掘机1租赁2自卸汽车15T8租赁3切割机2自备4塔吊QTZ631110租赁5钢筋调直机GTJ4/142自备6钢筋切断机JQ40-1211自备7钢筋弯曲机GJBT-40B26自备8电焊机交流220自备9振动棒ZX701030自备10木工机械（锯、刨）1套15自备11蛙式打夯机HW-60124自备12混凝土输送泵HBT60155租赁13车丝机GJ40-1250自备四、劳动力准备： 劳动力安排计划表工种名称人数劳动力分工及配备木工15模

16、板、支撑的安装与拆除钢筋工10钢筋下料制作、绑扎及施工配合砼工5砼浇注架子工10脚手架、防护棚、安全网的支拆焊工2预埋铁件制作水电工2管线预埋，预留洞留设机械工2机械设备的操作维修保养普工10根据施工的实际需要调配安排五、施工进度计划根据工程进度安排，2016年3月1日起，汽机基座上部结构工程正式开始施工，2016年4月15日完工，共45天。第五章 施工技术措施及图表说明一、施工部署（一）、施工工序安排： 本着主体结构“先下后上”的原则进行施工的统筹安排，本工程标准高、工期紧、故不仅要考虑在工序上安排流水作业施工，而且要以平面、空间、时间上组织立体交叉作业，为及时穿插其它专业的施工创造良好条件

17、，以免出现抢工期而造成的混乱现象。（二）、施工段落划分：根据设计要求和汽机基础的结构特点，汽机基础零米以上结构拟按以下三个段落划分施工。第一段是把汽机基础的6根框架柱及剪力墙施工到+,第二段是把汽机基础6根框架柱从+3.4m施工到汽机基础顶板底部，第三段是施工汽机基础顶板5根纵横梁;二、施工测量（一）、平面控制 1、在业主提供的施工控制点上架设全站仪，用坐标法投放各控制轴线的交点，在轴线交点上设测站，对各控制轴线交点进行全面检验，检验合格后，将各控制轴线投测至基坑外，既有良好通视条件，又便于维护的地点，并做上醒目标记。每一控制轴线的方向控制桩不得少于3个，控制桩采用16钢筋头（刻“十”字），埋

18、设在坚实的岩土上，浇筑砼并砌砖保护。若条件允许，应标记在已稳定的建（构）筑物上。2、轴线的传递采用内部控制天顶准直法，首先将控制轴线的交点投放在首层楼板上，并弹出墨线。用全站仪严格检查合格后，在控制轴线的交点上埋设钢板（200´200´5mm）刻“+”字定位，并砌砖保护。从首层顶板起，每层预留控制轴线交点传递孔（=200mm），洞边用砂浆做30mm高挡水带，然后用垂准仪将底板轴线铅直向上投测，并经闭合校对无误后，作为放线依据。3、控制轴线投测的精度要求：轴线交点检验时，其精度应满足：测距相对中误差<1/20000，测角中误差<4"；每一控制轴线的直线度

19、限差在180度±4"以内，夹角的限差应在±4"以内，所有用角度控制的控制轴线均应以长边的基线，两测回确定。采用垂准仪向上投测时，应严格对中，激光接受靶上的红色光斑应控制在D<4mm以内，并且按90°递增投点四次，取其交点作为投点。投点确定后，应严格按控制轴线投测精度进行角度与距离的校核，无误后，即可放出该层的控制轴线；误差超限时，应找出原因，并重投，以保证测量精度。 4、施工放样： 采用J2经纬仪正倒镜进行施工放样。放样过程中将控制轴线投放在楼地面上，弹出墨线，据此用经纬仪投测各轴线，量出细部尺寸，并做到步步有校核，包括放样数据、轴线间距

20、和角度的复核。实测建筑物细部的偏差，并及时对偏差进行调整与修正，填写好已施工的各层轴线偏差记录。（二）、高程控制±0.00以上利用业主提供的水准点作为高程控制依据，将绝对高程换算为相对高程，把结构±标高引测至现场周围的建筑物上，以便高程放样，施工过程中应配合沉降观测对±标高进行定期复核，以保证其正常使用。±0.00以上高程的传递采用检查合格的钢尺沿铅垂方向通过轴线传递孔直接量至施工层，并上、下各设水准仪测设其准确的标高与水平线。各层抄平时应后视其水平线以作校核。考虑钢尺长度等因素，除±高程控制线外，每层增设两条高程控制线(采用标准拉力，进行长度

21、与温度改正严格测定)，接力向上传递高程，施工时应注意控制层间测量偏差不超过±3mm，建筑物的总高测量偏差不超过±20mm。（三）、垂直度观测 测量竖向垂直度时，各层均应由初始控制线向上投测。层间垂直度测量偏差不应超过3mm。建筑物全高垂直度测量偏差为3H/10000，且不大于20mm。为保证其垂直度满足规范要求，除测量把关外，还应做好以下工作，以便及时调整，确保建筑物与地面垂直。（四）、沉降观测 根据施工图设置沉降观测基点，沉降观测按照“一稳定四固定”的基本措施进行，做好沉降观测记录，绘制时间-沉降量与时间-荷载关系图等分析资料。 观测前，应从水准基点用精密水准仪按二等水准

22、测量技术标准进行引测；每次观测均应作仪器角检验（15²）。基点和观测点在使用过程中应严加保护，不得碰撞和破坏。 观测按二等水准技术要求进行，高程中误差±，相邻点高程中误差±，环线闭合差为n (n为测站数)，视线长度宜为2030米，视线高度不宜低于米，观测中应随记气象资料。水准仪采用精密水准仪索佳B1或同精度的水准仪。沉降观测点的制作、埋设和保护待设计确定后按要求施工。观测次数：主体施工阶段每2层观测一次，装修和设备安装阶段每个月观测一次直至沉降稳定为止。填写工作观测记录及校验记录签字表，以备查归档。如果观测到异常沉降，应及时通知有关单位汇同处理，并根据实际情况，增

23、加观测点和观测次数。竣工后的观测工作由勘测专业单位承担，具体观测次数及时间与技术要求按工程测量规范(GB5002693)与建筑变形测量规程（JGJ/T8-97）有关条文及设计要求执行。变形观测工作原则上由勘测专业单位承担，我单位有能力承担施工期间的变形观测。后期观测单位由业主确定，其费用另计。测量仪器配置表序 号仪器名称型 号单 位数 量备 注1全 站 仪托普康300台1定位、检验与水平位移观测2经 纬 仪J2台2放线3激光垂准仪DZJ6台1精度1/20万4水 准 仪索佳B-2台2精密型，沉降观测5水 准 仪DS3台16铟 钢 尺2m把2沉降观测用7塔 尺5m把28钢 卷 尺50m把29对 讲

24、 机5000m台4第六章 汽机基础工程施工方案一、桩承台及地梁（一）、施工程序：土方开挖垫层分墨弹地梁、桩承台中心线及边线绑扎钢筋支侧模再浇筑砼养护弹各轴中心线及水平线，复核无误后请有关单位进行基础结构验收方能进行上部工程施工。（二）、施工时先按设计图纸标高进行土方开挖，浇垫层、弹墨、钢筋绑扎成型，安装校正支撑模板后，将柱插入承台或地梁中40d，柱插筋必须经复核无误后，用两层钢筋井字架卡牢，承台、地梁砼同时浇筑后进行保温养护。当基础浇筑完成后，及时进行水、电等基础管线预留、预埋、安装，然后在基础两侧同时均匀回填夯实，每层松铺300厚，用蛙式打夯机分三道夯实。（三）、地梁及承台模板施工前应拉线找

25、中，弹出中心线和边线。找平，做出标高标志。沿边线竖直模板，临时固定，校正校直，用斜撑固定牢固。凡无底板的地梁，要指派专人将渣子，杂物清除干净，达到梁底平整。检查复核轴线及标高、断面尺寸等并符合设计规范要求。在浇筑砼前，模板内和钢筋上的垃圾、泥土等杂物清理干净后，立即请相关单位验钢筋，作好隐蔽记录。模板应浇水加以润湿（地梁及承台钢筋制作方法详见钢筋制作方案及技术措施）。（四）、所浇灌砼每班次留足试压件，基础砼宜连续浇灌完成，分层入模、分层捣实，表面应基本抹平。要固定构造柱插筋位置的正确，防止浇捣混凝土时发生移位。砼浇灌完毕，外露表面应用棉毡覆盖，保温养护。 （五）、回填土 1、选好土源，选含水量

26、接近最佳含水量的粘土作为回填土，土中无杂草树根及杂物、块石等，如含水量过大要翻晒，含水量过少要洒水。2、分层夯实回填，每层松填300mm，用HC80快速冲击夯夯击46遍；宽度在1米以下处每层松填400mm，用手扶式振动打夯机碾压，碾压35遍。密实度控制在94%以上。如果达不到密实度要求，则应增加碾压遍数，检查回填土的含水量。耕植土等不能作回填土。二、汽机基础脚手架工程汽机基础满堂脚手架搭设在150mm厚C15素混凝土垫层上，且每根立杆底部设置200×200×5的钢板板作为垫板。 汽机基础的排架搭设必须满足承重荷载的要求，其中荷载除考虑模板钢筋及砼的静荷载外，同时要

27、考虑施工操作人员、检查验收人员、砼泵送冲击荷载等，排架立杆的纵横向间距都必须控制在允许的范围内，以间距500600mm为宜，同时水平拉杆间距不宜过大，以间距12001500mm为宜，最大间距不得超过1500mm，扫地杆距支承面不应大于300mm，同时立杆搭接位置不应集中在同一断面范围内，至少应错开50%搭接，同时搭接长度不应小于1米，每根搭接钢管不应少于3只转角扣件，避免将支承立杆直接支承在水平牵杆上，各立杆之间沿纵横向同时应设立剪刀撑。 汽机基础梁底模下的支撑计算：设计立杆间距横向为，纵向为，横杆步距为1m，见下图:根据受力简图分析：计算单元内的荷载主要由B、C支座承担，A、D支座

28、受力较小，为简化计算，将A、D支座受力忽略不计，荷载由B、C支座全部承担。(1)、荷载计算（根据图纸尺寸和查表）：A、 模板及支架自重：2B、 新浇砼自重： 24×2C、 钢筋自重：2D、 施工荷载：2E、 振捣砼时产生的荷载2q=A+B+C+D+E=(1.5+50.4+4.5)×1.20+(1.5+2.0)×2由于梁宽为1.7m，计算单元长度取，计算单元荷载值为： ×(2)、支座反力：RB=RC=（1+）=×（1+）×支座受力由扣件传递给立杆：根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ1302001中查得扣件抗滑设计值为8KN，

29、所以该部位必须使用三个扣件以保证其抗滑能力满足要求。(3)、小横杆的最大弯矩：支座：MB=MC= 跨中： Mmax=（1）=×（1）×小横杆抗弯：=f205N/mm2小横杆挠度：W=（524）=×（524） 因此满足要求。(4)、立杆计算：轴向压力：N=（1+）长细比： n= =63.29 查表得:稳定性： =48.93 N/mm2205 N/mm2因此满足要求。经过以上计算,梁板支撑设计能满足其刚度、稳定性的要求。梁侧模对拉丝杆计算：全部大梁侧模都需要考虑砼的侧压力，选用18mm厚胶合模板套12的对拉丝杆，间距600×600。(1)、 新浇砼的侧压力计

30、算：F=VcH=25×2ct012V1/2×24××××2取小值为2(2) 、每根丝杆受力计算：××1.4)××查表12对拉丝杆抗拉设计强度为N=，所以满足要求。三、模板工程（一）、柱模板：采用组合胶合板拼装，夹具采用钢管间距为500，截面大于500mm的柱增设14对拉螺栓。（二）、模板用定位钢筋进行限位，限位钢筋的长度要严格按照柱的断面进行切割，并按平面放线位置拉通线点焊在主筋上，从而保证模板支设位置的正确。同时柱模板下口必须留设清理口，以便施工缝内清理、冲洗。柱、梁模板的上口通过对拉螺栓的限

31、位套管进行限位，模板上口通过拉通线进行位置校正，梁侧模采用与梁断面宽度（厚度）相等的预制钢筋砼支撑块（50×50×梁宽800×600支撑限位，以防侧模内倾，从而保证整个结构的几何尺寸。 （三）、通过三级检查来保证模板支设的质量，即工人在支模中，班长对支设模板的质量及垂直度要随时进行检查，对不符合图纸设计及规范要求的要重新支设、调整、校正直到符合要求为止，班组检查合格后由专业施工员进行复查，最后由质检人员进行复核，符合要求后向监理工程师报验，并对模板支设质量进行评定。 （四）、柱模板的钢箍间距、数量及对拉螺栓的数量、位置严格按要求进行施工，以保证

32、模板的整体刚度，避免砼浇筑时过大的变形 （五）、墙、柱、梁、板的接头模板如遇不符模数处用木模镶补整齐，并进行编号，确保接头处梁、柱、板、墙的断面尺寸。 （六）、梁、板底模的拆除，须征得技术人员的同意，并在试块强度达到设计强度的75%时方可拆除。 （七）、为保护发电机安全运行，要求空冷器室的内墙壁及风道内外壁光滑，由于风道内空间较小，内侧模板采用3钢板一次焊接成型，外侧采用木模，空冷器室及风道墙板自下而上进行浇捣，由于墙板较薄，砼采用细石混凝土，木模拆除后，外表面采用1：2水泥砂浆粉光。四、汽机基础预埋件及埋管施工（一）、简述由于汽轮发电机组，生产运行工艺的需要，在

33、汽机基础钢筋混凝框架中，埋件埋管布置错综复杂，品种规格繁多，梁柱四周无处不有。从类别上共分三类，一类是地脚螺栓预埋套管，这类有1种规格(133×4)共24根，重约kg;第二类是热控埋管，这类有两个规格，共11根，重约kg；第三类是预埋铁件，各种规格共25件。 （二）、技术准备首先，施工队组织有关施技人员熟悉图纸，在熟悉图纸的基础上，依据图纸及有关技术文件（如图纸会审纪要、设计变更通知单）编制预埋件材料计划。同时按照设计部位，分品种，分规格，列出预埋件清单，绘出翻样示意图，供加工制作及安装人员随时核对 。（三）、预埋件加工本工程预埋件设计采用钢材为Q235板材及型材，焊条采用E4303

34、和E5003，材料必须具有出厂质量证明书，并且在材料到达现场后，还必须按规范规定抽检，抽检合格后方可正式用于工程上。不合格的材料，不使用于预埋件加工。1、加工预埋件的焊工首先必须是持证的合格焊工，并在本工程预埋加工前先作相应练习，试焊检验合格后，方可正式上岗加工预埋件。2、埋件焊接在预埋铁件加工焊接的过程中，必须遵照钢筋焊接及验收规程中，有关预埋件钢筋角焊、塞焊与钢板搭接焊等多种形式的具体规定。焊缝的高度必须满足设计图纸要求，焊缝外观检查，必须均匀平顺，不得有咬伤钢材，不得出现焊瘤，更不得有裂纹。（四）、埋件在制作中还须注意的事项1、框架梁顶面的埋件短边尺寸大于300mm时，须在中心部位割孔5

35、0mm，以便排气，防止埋件板材下方砂浆不饱满。2、型材（如扁钢、角钢）埋件尺寸较长（大1000mm时）应在埋件加工平台上设置专用卡具，将型材平直卡牢，然后再行跳跃施焊锚脚，待锚脚施焊完毕，充分冷却后，才除去卡具，保证通长埋件平直。3、过长（长于3000mm）的埋件，可以按3000mm分段下料制作，安装好后用电焊连接。（五）、埋件安装1、框架柱上的埋件应在框架柱钢筋绑扎完毕后模板安装之前预就位。同时在模板组立平台上将埋件高程及外形尺寸套划在模板内侧。埋件上先穿好两根8的螺栓，模板上根据埋件螺栓的位置，钻孔9，当模板组立上来以后，将埋件上的螺栓穿过模板，并用螺帽拧紧，把埋件牢牢固定在模板上。2、梁

36、底埋件，在梁底模板铺设固定后，根据设计布置将埋件位置及外形用粉笔划在梁底模上，一一把埋件摆放在已划好的位置上，并用铁钉将埋件四周围钉在底模上，铁钉回头卡住埋件。3、梁侧埋件的安装方法与柱子上的埋件安装方法相同。4、在埋件安装前要根据柱、梁的配筋，放实样校核埋件锚脚是否与柱、梁主筋相碰，如果发生相碰的情况，应先调整埋件锚脚的位置，使之避开主筋。5、框架梁面上的埋件，待钢筋绑扎完毕后，在钢筋面上用钢尺和石笔划出埋件中心线和轮廓线，预先将埋件捆在钢筋 ，待砼浇灌到梁顶面时，再用广线校核一次埋件中心线，并用水准仪校核埋件标高及平整度，最后把埋件精确地固定在设计位置上。（六）、预埋套管及热控埋管预埋套管

37、是供汽轮发电机组穿地脚螺栓用的，要求精度很高，套管的埋设是一项非常精细的工作，每道工序必须严格把关，才能确保预埋管达到设计及规范要求。1、预埋套管必须选用优质无缝钢管，外观平直，不得采用扭曲变形的管材。2、预埋套管须采用切管机切割，保证切口平整并与管轴线垂直。3、套管的埋设3.1根据支撑架子上事先绷好的汽轮机，发电机中心线用的钢丝，对照设计图纸，用锤球和钢尺、铅笔、圆规在框架梁底模上划出套管位置。反复核对尺寸无误后，用电钻和砂轮机将套管位置处切割成圆孔。3.2预埋套管的埋设待框架梁主筋布设完毕，部分箍筋绑扎，涉及套管附近的箍筋临时就位（不绑扎）后进行。3.3套管的加固系统为了保证预埋套管在机座

38、施工过程中不发生位移和偏移，使汽轮发电机组能顺利安装就位，对预埋套管必须设置牢固可靠的加固系统，具体作法：将套管一一套在圆孔中，套管伸出底模20cm，然后每个套管四周与4根25的钢筋进行焊接，钢筋的另一端焊接在底模支撑脚手架。套管顶部伸出基础顶板20cm,然后每个套管外侧与75角钢焊接并且每个套管内侧与对角线上的套管内侧之间用75角钢焊接，角钢的另一端与支撑脚手架焊接固定。据初步统计，25钢筋用量为67.35米，75角钢用量为61.5米。具体做法详见下图。【精品文档】3.4套管埋设并加固完毕后，再一次根据机组中心线复核位置是否精确，如精确不满足要求的，立即调整加固系统，直至全部套管位置精确度满

39、足要求为止。3.5预埋套管全部固定完毕后，用干河砂将每根套管装满，上口用塑料薄膜包紧，小铅丝扎牢，以免在混凝土浇灌时，混凝土流入套管内造成堵塞。4、热控埋管4.1热控埋管使用的材料是镀锌钢管，要求管材壁厚均匀，焊缝无爆裂现象。热控埋管的加工首先是根据设计放样确定下料尺寸，用型材切割机将材料下好，然后在弯管机上弯制，要保证弯头处曲线平顺、不扁、不鼓泡，以免影响热控电缆的顺利通过或损坏电缆的绝缘层。热控埋管安装时，同样以汽轮发电机的中心线为基准，在已绑扎好的框架梁钢筋上划出安装位置（包括竖向标高和平面位置）选择挨近的框架梁钢筋，用#20铅丝分几点绑扎牢固。热控埋管两端的管口采用棉纱头堵塞，以防混凝

40、土进入管内形成管塞，否则无法贯穿电缆。5、大梁顶面的油管沟、槽等的侧模板，先用16的钢筋焊接成为H型的架子，架子的内侧宽度按沟槽的宽度制作。根据沟槽的设计标高将钢筋架子插入大梁并用扎丝把架子牢固地绑在大梁主筋上，然后将15mm厚的模板组立于H型架子内，再用50×50的短木枋把沟槽侧模撑牢固定。汽机基础上部结构模板及埋管埋件工程质量标准及允许误差表序号检查项目单位质量标准检验方法及器具合格优良1基础中心线与主厂房轴线位移mm55经伟仪和钢尺检查2模板接缝宽度mm1.5观察和尺量检查3梁、柱、墙中心线对基础中心线位移mm35尺量检查4梁柱截面尺寸偏差mm+4-5+4-5尺量检查5平面外形

41、（长、宽）尺寸偏差mm+5-8+5-8尺量检查6模板表面平整度mm332m靠尺和楔形塞尺检查7模板拼缝高低差11直尺和楔形塞尺检查8全高垂直偏差mm88经纬仪和吊线尺量检查9梁底模标高偏差mm±5±5水准仪测量检查10预埋件中心线位移mm55尺量检查预留孔洞水平高差mm33水准仪检查11预埋螺栓套管中心偏差mm且3且3尺量检查垂直度偏差mmL/200且5L/200且5吊线尺量检查五、钢筋工程（一）、钢筋的材质：汽机基础所使用的钢筋，其品种、规格必须符合设计要求，必须具有出厂质量证明书，必须符合现行的标准规定。钢筋采购运到现场以后必须按照混凝土结构工程施工质量及验收规范的有关

42、规定，分批取样进行力学性能试验，复检合格的方可使用于汽机基础工程。尽管已作上述复检，但在施工过程中，如果发现脆断，焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，应根据国家现行标准对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验，绝不允许马虎过关。（二）、钢筋加工1、在作钢筋翻样时，先找一块平台（或平整的地面）将纵梁、横梁截面放出1：1大样，标出保护层，钢筋和钢筋间距的详细尺寸。如有预埋套管与主筋相碰的情况，调整主筋的水平间距，修改套管两侧间距尺寸，使每根主筋都具体定位。如果箍筋与套管相碰时，将箍筋移在套管侧旁即是。根据实样调整好各部尺寸以后，在翻样表标注清楚。作下料制作的依据。2、汽机基础的钢筋在加工房内制

43、作，用塔吊垂直运输到基座施工平台上。3、框架柱钢筋的安装接头采用直螺纹连接。大梁的受力钢筋要尽量在加工房内制作完成。有接头的钢筋的截面面积不得超过受力钢筋总截面面积的50%。4、钢筋制作加工的误差，应保证满足规范和设计图纸的要求，从下料长度起以及起弯点的位置应先在加工平台上设置限位点，并先试作一根样品，检查各段尺寸是否符合翻样配料表，若误差超标，应及时调整限位点，最终使制作误差在规范规定的优良标准以内。5、已制作成形的钢筋，应分规格品种和设计编号，分别堆码整齐，专人负责挂号料牌，料牌上须注明编号、尺寸、名称、数量。（三）、钢筋绑扎1、钢筋的绑扎应根据设计图纸，研究确定绑扎顺序，根据接头要求，配

44、料意图和已设想好的绑扎顺序进行交叉穿插，有条不紊。各型号的钢筋要一一核对，既要保证钢筋的数量、间距、位置满足设计和规范要求，还要做到穿插方便，减轻劳动强度，提高劳动效率。2、汽机基础框架柱的钢筋比较简单：在柱主筋上分墨划线绑扎箍筋。箍筋绑完后交付安装预埋件，安装柱模板。3、框架梁的钢筋情况比较复杂，穿插顺序不合理，会直接影响工效。框架梁KL-1和KL-2梁宽不规则，而框架梁KL-3、KL-4、KL-5梁宽分别为800mm、1290mm、935mm，梁宽规则，因此先绑扎KL-3、KL-4、KL-5，后绑扎KL-1和KL-2。4、大梁的钢筋绑扎顺序：大梁底模中心及标高校正 安梁底预埋铁件，安预埋套

45、管管座 ，搭设绑扎大梁钢筋的临时支撑架（的钢管，跨过梁横断面方向每隔3m左右一道支撑架，高度略高于大梁上皮筋的下口为准） 在支撑架子上搁置上皮筋，暂不绑扎 套大梁包边箍筋 穿大梁下皮筋 按设计将下皮筋分组套分支箍筋 在下皮筋上划线绑扎箍筋 预埋套管套入管座 绑扎上皮筋 绑扎梁侧钢筋 焊接套管加固型钢架子，绑扎大梁拉筋 安梁侧埋件，关大梁侧模 复核套管纵横中线及标高 安梁顶埋件 检查验收。最后绑扎运行平台面上的插筋。5、大梁上皮筋、下皮筋和梁侧钢筋，凡设计上是双层的，一律用32的短钢筋作为层间垫铁，垫铁间距=1500，垫铁与主钢筋之间用#20铅丝绑扎牢固。6、按设计图纸，纵梁和横梁的受力钢筋的保

46、护层均为25mm。框架横梁KL-1、KL-2与KL-3、KL-4、KL-5的截面高度都是1250mm，显然纵横梁的上、下受力筋的位置是相碰的。如果将纵梁的上皮筋置于横梁的上皮筋之上，纵梁的主筋是32，箍筋16，有可能出现露筋现象。为此建议设计将四根横梁的搁置标高下降30mm，配筋断面高度不变，相当于横梁上的保护层厚度由原来的25mm，增加到55mm。这样既解决了主筋相碰的问题，又满足了保护层不小于25mm的问题。汽机基础上部结构钢筋工程质量标准及允许误差表序号项目单位质量标准检验方法及器具合格优良1受力钢筋间距偏差mm±10±10尺量连续三档，取其最大值。2箍筋间距偏差mm

47、±20±20尺量连续三档，取其最大值。3受力钢筋排距偏差mm±5±5尺量检查4受力钢筋保护层偏差梁柱mm±5±5尺量和检查垫块厚度5受力钢筋保护层偏差墙板mm±3±3尺量和检查垫块厚度6梁柱钢筋骨架尺寸偏差（宽、高）mm±5±5尺量检查7钢筋弯起点位置偏差mm±20±20尺量检查六、混凝土工程当钢筋、模板、埋件、埋管经四级检查验收合格，办理了隐蔽工程验收签证以后，即可开罐浇筑混凝土。汽机基础混凝土由商砼站供应，搅拌运输车运到浇筑现场，泵送入仓。（一）、拌制混凝土的原材料要求1

48、、水泥：根据汽机基础上的结构特点，梁柱断面大，选用水化热低的大厂3R矿渣硅酸盐水泥。水泥产品除必须具有出厂质量证明书以外，进入现场后还必须按批次、批量取样复检，复检合格后方可用于本工程。并且，出厂以后的贮存期不得超过三个月，如在现场存放超过三个月的，必须重新检验确定标号，受潮过期的水泥，不得用于汽机基础的混凝土工程。2、石子：汽机基础工程采用540mm的碎石、连续级配。各级筛孔的筛余量应符合下述标准：筛子孔径为5的累计筛余量为95100%，筛子孔径为10的累计筛余量为7590%,筛子孔径为20的累计筛余量为3065%,筛子孔径为40的累计筛余量为05%;针状，片状颗粒的含量（以重量计）不得大于

49、15%；含泥量（以重量计）不得大于1%。3、砂子：汽机基础工程采用中砂或细砂，砂子的粒经要符合细度模数要求，砂子中泥土，杂物的含量（用冲量法试验，按重量计）不大于3%，硫化物和硫酸盐的含量（折算为S03）按重量计不大于1%，有机物含量（用比色法试验）颜色不应深于标准色，如深于标准色，则应进行强度对比试验加以复核。4、水：混凝土用水必须符合饮用水标准。5、外掺剂、外掺剂不通过试验不得采购，更不得直接用于工程上。汽机基础工程拟采用双掺技术，即掺粉煤灰，掺缓凝剂、减水剂。粉煤灰的质量，必须经检验；有关烧失量、含水量，二氧化硫含量，细度，以及掺粉灰的水泥硬练胶砂的抗压强度等技术参数必须符合国家标准的规

50、定。减水缓凝剂：减水剂、缓凝剂的品种很多，要从技术可行，经济合理的原则进行选用，本工程选用FDNA减水剂，可以延长初凝时间23小时，原料广泛，性能良好，经济合理。（二）、混凝土配合比的确定汽机基础混凝土配合比的设计必须满足以下几点要求：一是强度等级必须是C30；二是由于基座梁柱断面尺寸较大，为了千方百计降低混凝土的水化热，对水泥品种、石子级配，混凝土砂率，水灰比都应有严格的要求；三是要有良好的和易性；四是框架大梁浇筑过程中，每一轮覆盖的面积大，需要时间长，要求合理延长初凝时间。针对以上要求试验室要提前用选定的原材料和外掺剂进行试配，优选出各项性能都符合汽机基础施工要求的配合比。在施工过程中，试

51、验室还要随时观察石子、砂子含水率的变化，及时做好混凝土施工配合比的调整工作。（三）、混凝土拌制混凝土的拌制要控制好两个环节：一是计量要准确，拌制混凝土的各种原材料，按照规范规定，每盘称量的偏差都不得超过该种原材料重量的±2%，集中搅拌站的各种衡器应定期检查、校验，保持灵敏准确，骨料含水率应经常测定，雨季更要增加测定次数；二是拌合要均匀，混凝土搅拌的最短时间应遵守混凝土结构工程施工质量及验收规范的有关规定。（四）、混凝土运输汽机基础所用的混凝土由商砼站拌制，6m³的搅拌运输车运输。由于商砼站距离施工现场较远，需考虑掺缓凝剂延迟混凝土初凝时间23小时，确保汽机基础正常浇筑。（五

52、）、混凝土浇筑1、汽机基础框架柱混凝土浇筑框架柱由六根截面为800mm×800mm，考虑到空冷器剪力墙，框架柱分两次浇筑，第一次从±0米浇至±3.4米，第二次从3.4米浇至大梁下口。2、汽轮基座框架梁混凝土浇筑首先，在开罐浇筑框架梁的前一天，将早已凿毛和剔除浮浆的施工缝浇水充分润湿。开罐时第一轮是拌制与混凝土等级相同的净水泥砂浆（不掺石子），在施工缝上面满铺5cm左右。然后才开始正式下混凝土。框架梁拟采用斜面分层的方式浇筑混凝土，从框架梁KL-3开始逐步向框架梁KL-5推进。根据泵送混凝土的塌落度是1820cm。当大梁混凝土浇筑至离顶面还有50mm时，仓内混凝土要基本赶平，均匀铺筑混凝土，振动棒平拖振捣密实，并按设计要求控制好平整度和标高。3、混凝土振捣汽机基础混凝土浇筑工程采用50插入式振捣器，其作用半径为40cm，振动器移动的距离，一般为作用半径的倍，最好取作用半径为移动距离。在具体操作时，移动距离按4050cm掌握。不要超过50cm，移动方式可采用排列式或交错式（梅花式），由于振动棒在混凝土各个高程上的作用不一样，因此在操作中应不断的将振动器上下拔动。向上时要慢慢提拔，以防止振后留有插孔的痕迹，做到快插慢拔，使混凝土均匀受振。分层浇筑时，为了使上下混凝土能紧密连接，振动