塔吊安装拆除专项施工方案

1、 塔吊安装与拆除项施工方案1概述1.1工程简介本工程为无锡市东液机械制造有限公司新建厂房，位于无锡市惠山区风能路33号。由无锡市东液机械制造有限公司投资建设，由华仁建设集团有限公司建筑设计研究院负责设计，无锡市天骄建设工程监理有限公司监理，由江苏汉中建设集团有限公司施工总承包管理。该工程总建筑面积14804，无地下室，地上车间为二层，综合楼为三层，局部四层，底层层高为3.6米；5.4米，其他层层高为3.6米；5.4米，室内外高差为0.150米、0.450米，建筑高度为12.6米。1.2适用范围本施工方案适用于塔吊的安装及日常使用和维护。1.3编制依据建筑施工安全检查标准 JGJ592011中国

2、建筑工业出版社塔式起重机安全规程 GB51442011中国建筑工业出版社东液机械制造新建厂房施工组织设计工程项目经理部塔式起重机使用说明书1.4塔吊布置原则按照工程总体安排，结合现场实际情况，本工程拟安装1台QTZ63型塔吊，塔吊回转半径内必须覆盖拟建建筑物和钢筋成品堆放场、模板成品堆放场、钢构件堆放场地，尽量满足周转材料及零星材料的吊装要求。1.4.1. 塔吊的数量、型号和布置首先要满足构件和现场钢筋及模板的吊装需要，其次是要满足工期要求，塔吊安装拆除方便，还要考虑经济效益和各塔吊的拆除情况。1.4.2. 以结构布置型式为主要考虑因素，确定塔吊布设原则。首先满足作为结构施工主线的高层建筑物资

3、调配和工期要求，不占用主导工序时间。以保证主楼物资快速运输为塔吊布设的主要原则。1.4.3. 综合考虑结构材料和周转工具堆场，保证施工工期分析可知，完成施工任务，关键是保证结构施工进度。塔吊施工吊次量满足单层面积。同时兼顾周转材料运送，地上结构施工时，考虑将场地中央作材料堆场及临时加工场地。1.4.4. 本工程1台塔吊独立固定时拟安装高度分别为：塔吊为40m。1.5施工现场平面布置1.5.1塔吊布置：由于施工面积大，工期紧、吊装任务重，现场布置1台塔吊，布置位置详见塔吊平面布置。2塔吊安拆步骤及要求塔吊在安装与拆卸前，必须详细阅读其使用说明书及塔吊安装、拆卸方案，并严格按照使用说明书和塔吊安装

4、、拆卸方案的要求进行。2.1准备工作2.1.1工地必须为塔吊安装使用的运输车辆，起重汽车吊预留行驶路线，具体要求如下：运输线路的宽度要求不小于8米，运输线路及安装线路及安装塔吊现场要求压实、平整（请协调土方开挖单位配合施工），利于吊车和运输车顺利进入施工现场。在安装塔吊时，需占用工地西墙外社会公共道路，工地单位应提前与交管部门联系并得到交管部门的允许。1）、基础强度要求 混凝土的承压能力需要达到100%以上方可进入整机安装。 2）、塔吊电源准备 工程施工单位须在塔吊安装前在距塔吊中心5米范围内配备专用电闸箱并将电源引至电闸箱。 3）、场地准备 塔吊安装前须清理塔吊基础周围现场。同时留出场地塔吊

5、部件的堆放及塔吊起重臂拼接、安放。在工地内划定塔吊安装工作范围，在塔吊安装期间工地其他施工人员不得进入施工范围。4） 、机运输用6辆10吨板车，装车用20吨汽车吊。装车时塔件要放平稳、端正，下部要垫木方，并用紧绳器将塔件绑牢， 拉运超高超长超宽塔件时须有通行证。5） 、安装时用汽车吊进行吊装。吊车支腿时须将垫木垫实，支腿时须注意避开暗沟、地下管线等。吊车支车时吊车支腿距槽边距离不小于5米（须经工地核算地耐力）。6） 、机安装前须设立专人逐件对塔吊各部件的焊口、销轴、开口销进行检查，发现问题立即改正。7） 、机拆装全过程须按厂家说明书、塔机拆装工艺进行。2.1.1塔吊基础位置：塔吊安装于建筑物北

6、侧。2.2安装塔身2.2.1安装顺序（1）首先将基础节就位到承台上的基础预埋节上，分别插入十六个标准节螺杆轴，对准定位销孔，用螺帽锁死螺杆。（2）将已装好操作平台，液压系统吊装套于二节标准节及基础节上，爬爪搁于基础解第二个踏步上。（3）吊装回转支撑总成（引进梁应在标准节踏步相反一侧），装于标准节上方，插入个螺杆并锁死。（4）吊装塔帽及驾驶室，对准上下座耳孔打入四个销轴，同时在另一侧紧固16个M24的高强螺栓。（5）在地面先将平衡臂走道护栏和两节拉杆装好，按规定吊点穿挂专用吊索吊起500mm。检查吊索卸扣是否牢靠并设法保持水平并在末端拴上溜绳，继续上升向塔帽连板靠近对准销孔，分别打入两个销轴并锁

7、好。（6）吊车继续起升一定角度，能使塔帽连板和平衡臂拉杆相对接分别打入二销轴并锁住，缓缓放下吊索，使平衡臂拉杆受力，解除吊索。（7）用人工摇动回转机构使平衡臂转至安装吊臂的位置。（8）已拼装好的吊臂用专用的吊索以规定的节距吊起500mm，检查吊索卸扣是否可靠，使其水平并在末端栓上溜绳。（9）继续提升吊臂，在塔帽连接耳板处靠近并对准销孔分别打入两个销轴并锁住。（10）通过塔帽滑轮组及拉杆安装滑轮组穿绕拉绳，一般需46人，用人力将拉杆张紧装置提升一定角度，同时汽车吊继续提升一定角度，人力继续拉绳，使拉杆连板与塔顶连板销孔对准，分别打入长短拉杆两个销轴并锁住，汽车吊缓缓松绳使拉杆受力，解吊索（此项也

8、可接通主卷扬电源用机械方式拉接）。（11）按规定臂长逐一吊装平衡块并固定。（12）电路接线。（13）穿绕吊钩钢丝绳。（14）调整各限位装置。（15）调整力矩控制器，重量限制器。（16）做载荷实验，并做好记录。2.2.2安全施工措施： 由于安装塔机属于高空作业，为了保证安全，特制定如下措施：（1） 施工现场必须设置安全警戒线，并有专职安全员监护。（2） 作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽，系好安全带（高空作业）。（3） 高空作业必须穿防滑鞋（4） 操作安装必须由专人指挥，严禁其他任何人随意指挥。2.3验收及使用2.3.1部件检查:a.各部件之间的紧固连接状况检查。b.检查支撑平台及栏杆的安装情况

9、。c.检查钢丝绳穿绕是否正确，及其是否有与其相干涉或相摩擦地方。d.检查电缆通行状况。（每台塔吊电荷为35KW，采用25mm2，TN-S系统。）e.检查平衡臂配重的固定状况。f.检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人。g.检查各润滑面和润滑点。2.3.2安全装置调试主要包括行程限位器和载荷限制器。此外还包括风速仪。具体调试方法详见各塔机使用说明书。2.2.3立塔后检查项目检查项目检 查 内 容基础输电线距塔机最大回转部分的安全距离电缆通过情况，以防损毁接地电阻不得大于4欧姆塔身塔身节连接螺栓的紧固情况爬升架与下支座的连接情况活动爬架、滚轮是否灵活可靠，连接是否牢固走道、栏杆的紧固情况上

10、、下支座司机室与回转支承连接的螺栓紧固情况电缆的通行状况平台、栏杆的紧固情况司机室的连接情况司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品塔顶起重臂、平衡臂拉杆的安装情况扶梯、平台、栏杆的安装情况起升钢丝绳穿绕是否正确起重臂各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性载重小车安装运行情况，载人吊篮的紧固情况起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平衡臂平衡臂的固定情况平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物吊具换倍率装置吊钩的防脱绳装置是否安全可靠吊钩组有无影响使用的缺陷起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求钢丝绳的磨损情况机构各机构的安装、运行情况各机构的制动器间隙调整是否合适当载重小车分别运行到最大和

11、最小幅度时，牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈各钢丝绳绳头的压紧是否符合标准、有无松动安全装置各安全保护装置是否按使用说明书的要求调整合格塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况润滑根据使用说明书检查润滑情况2.3.4塔机组装好后，应依次进行下列试验。a.空载试验各机构分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障。b.负荷试验在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%，50%，75%，100%，按空载试验要求进行试验。c.超载动态试验（4倍率）在最大幅度处，吊重

12、（参数）见各说明书，对各机构对应的全程范围内进行3次动作，各机构应动作灵活，制动器可靠。机械及结构各部件无异常，连接无松动和破坏。d. 超载静态试验（4倍率）空载试验合格后，进行静态超载试验。根据不同的起重臂长按各使用说明书进行。（次试验不允许进行变幅和回转动作）。e.以上各项验收完毕须向项目经理部提供报告一份。3质量要求塔吊的安装必须保证质量，选用具有资质的塔吊租赁厂家，必须达到塔吊安装整体质量验收要求的标准，主要有：基础上平面必须保证在同一水平面上，基础表面平整度允许偏差1/1000；塔身垂直度，无论顶升、锚固前后，必须保证符合要求，塔身垂直度允许偏差不大于2，附着允许偏差不大于2%；所有

13、紧固件、开口销、螺栓等必须紧固到位，一应俱全；所有限位必须齐全、准确；电气零部件必须绝缘可靠，不露丝，接地电阻不大于4；要轻拿轻放，吊点位置选择准确，保证结构件不变形；整机达到市建委颁发的验收标准，并出具书面资料，以供备查。4安全技术措施4.1基本要求4 1.1塔吊的地基进行认真的扦探并符合设计承载能力要求，对塔吊基础必须达到安装所需要的强度，一般应在基础施工完后砼强度达到100%以上进行安装，需进行试块试压或回弹基础。以确定其强度。塔吊使用的主要安全措施如下：4.1.2塔吊装、拆、顶升必须是由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责安、顶、拆，同时按照原厂的规定和安全要求进行（必须

14、经企业技术负责人审批后的技术方案）。每次组装或拆卸塔机时，必须检查液压系统的油量、顶升压力等。4.1.3塔吊的“四限位、两保险”必须齐全、可靠。安全部门和信号工经常检查吊具、绳索的磨损程度，安全部门做好检查记录。4.1.4当风力达到六级以上时不得进行塔吊的安、顶和拆卸作业。4.1.5相邻塔吊交叉转臂间的垂直高差6m，且其中一台的臂端距另一台转臂上跑车的最小距离8m。措施是每台转臂上装有明显的跑车定位标记，以避免两转臂交叉时发生碰撞现象。4.1.6夜间施工时塔吊的转臂上装有信号灯，以保证一定的能见度和促进操作人员的安全警惕性。4.1.7在塔吊安装过程中必须指定专人在现场指挥，指挥人员应熟悉拆装作

15、业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。4.1.8起重臂下严禁站人。吊运的料具严禁在操作人员密集的上空进行运转。4.1.9安装塔吊时,不得更换与原厂家要求不符的配件。4.1.10起重机的拆装作业应在白天进行，当遇六级以上大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业。4.1.11拆装人员在进入施工现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不行自行其是，应防止处理不当而造成事故。4.2司机

16、与起重工4.2.1必须严格执行塔式起重机操作使用规程的有关规定，司机与起重工必须持有上岗操作证。4.2.2司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功能及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。4.2.3严格按使用说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。4.2.4起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。4.2.5不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。4.2.6有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。4.2.7施工

17、现场采用对讲机代替口哨指挥，对讲机使用专用频道、不同频率区分。指挥的信号、手势、旗号应符合规定。4.2.8司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。4.2.9严禁司机酒后上机操作。4.2.10由于本工程为群塔同时作业，相邻四台塔吊同时作业会出现塔臂交叉情况。塔司及起重工除按照正常操作规程作业外，当相邻塔臂交叉作业时需特别注意，塔吊的吊绳、吊钩、吊物与相邻低位塔臂之间应保持2m以上的安全距离。当塔臂相邻或相汇时，塔司与起重工应高度警惕，降低塔臂的回转速度，及时提供塔司准确的信息。4.2.11严禁超负荷使用塔吊。4.2.12做好作业过程中的监护工作，非作业人员不得进入作业区。任何

18、人不得在已吊起的吊物下方停留。 4.2.13各塔吊必须设专人指挥，指挥人员应配戴鲜明的标志，站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上，发出的指挥信号必须清晰、准确。负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号；同时，指挥人员必须对起吊物附近人员的安全负责，当物体起升或下降时，指挥人员必须让附近人员撤离到安全地点。4.2.14司机应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，司机可拒绝执行。4.2.15吊升应平稳，避免振动和摆动。当吊物离地100200mm时，应停机复检绑挂的牢固程度，查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常。吊件未完成就位动作，严禁解除吊索和放松溜绳。4.2

19、.16遇有6级以上大风、重物、雨雪等不良气候应及时停止作业。夜晚进行作业应有足够的照明条件，停止使用时塔臂应顺风停放。4.2.17在作业全过程中，如发生异常和不明情况时，应暂停作业立即检查，并及时报告项目部安全员和机械管理员。4.2.18人员机具配备情况1）人员配备一览表：总负责人史竟争现场负责人席建良安装负责人席建良司机席金富电工黄锁良安装工陈荣富，戴建明， 席建良，陈锁华辅助工2）机具配备一览表：序号名称规格数量单位备注1安全帽7顶自备2安全带7根自备3汽车吊25T50T1部自备4安装工具1套自备5倒链3T5T1个自备6撬棒Ø20×1.5m2根自备7大锤1216磅4把自

20、备3）安装人员分工及职责 （1）、现场负责人：席建良 职责：全面负责安装作业的安全、协调和人员调配等工作； 召开安装人员会议，进行全面的安全技术交底工作。 （2）、安装负责人：席建良 职责：对塔机安装作业的技术和质量负责，牢固树立安全第一的工作思想，按照操作规程和说明书的要求精心组织和指挥安装作业。 （3）、安装/拆卸工： 姓名：陈荣富 证号：苏D072010000301 姓名：戴建明 证号：苏D072010000292 姓名：王国顺 证号：苏D072010000293 姓名：席建良 证号：苏D072010000299 姓名：陈锁华 证号：苏D072010000205 职责：在负责人指挥下，按

21、照安装程序从事各部件的安装，一切作业均需有负责人的指令，不得擅自作业。 （4）、电工：黄锁良 证号：苏D012010000674 职责：做好安装前电气部分的检查工作，按照安装前进度及时安装线路。 （5）司机：席金富 证号：苏D042010000762 职责：拆卸前，协助电工、安装工做好塔机的各部件检查工作，准备操作，并及时收集、保管好工具及零配件。 4.3机械部分及其它4.3.1起重机的工作环境温度为2040 ，风力小于六级以下。4.3.2塔机的所有安全保护装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。4.3.3夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。4.3.4塔机经过大修或转移工地

22、重新安装前，严格检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、损伤；刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率装置等重要零件是否符合使用条件；金属结构件变形，焊缝等情况应符合使用条件；对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常。4.3.5检查电气控制系统应符合要求。停机保养或维修时必须切断总电源，不许带电作业。4.3.6底面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势，旗号等，最好采用对讲机联络。4.3.7应保证塔机的使用电压在380V±10的范围内，否则塔机的电气设备容易损坏。4.3.8在遇大雷雨，暴雨，浓雾或塔机最高处风速超过六级时一律停止起重作业。4.3.9司

23、机在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。4.3.10司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业。4.3.11操作时避免超重吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳乱绳。如果吊钩必须着地,则吊钩着地后再次起升时,必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况,必要时须重新将钢丝绳排列整齐。平时也应注意卷筒上钢丝绳的排绳情况,若出现乱绳现象必须重新将钢丝绳排列整齐。4.3.12紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用的,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊栏内随小车一起执行维修任务,吊篮的额定承载重量为100公斤,当

24、起吊重物时,吊栏内严禁站人,在立塔施工中,地面安装起重臂时,要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠。4.3.13各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之一样。4.3.14发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使用。4.3.15塔机在每班作业完毕后,吊钩必须升高至超过周围最高障碍物的高度,载重小车收放在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源方可离去。4.3.16每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓，刹车制动器及换倍率装置等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开

25、车作业。4.3.17司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。4.3.18司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置失灵的情况下勉强作业。4.3.19司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大超重量的限制，具体参照各塔机使用说明书。4.4高强度螺栓的常规检查具体包括对塔身，回转等处的高强度螺栓的常规检查。检查方法如下：塔机立塔后应在三周内用力矩扳手将各螺栓检查一遍。以后每隔23月对各螺栓检查一遍。每年内拆下23组螺栓检查其变形、腐蚀等情况。4.5钢丝绳的检查 4.5.1钢丝绳是易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命的主要原因

26、之一。4.5.2对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂。4.5.3每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况。特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（GB597286）中第2.4.2款进行检验。4.5.4保证每周至少检验一次。本工地主要采用外径16mm钢丝绳插绳扣，单绳可满足5.9t以内货物吊装。 4.5.5绳扣要经常进行外观检查，如发现以下情况的绳扣应立即报废：4.5.6绳扣有三根以上断丝聚集在一起的，应立即报废；4.5.7出现整股绳断股时，应立即报废；4.5.8钢丝绳表面出现

27、深坑、钢丝之间松弛，应报废；4.5.9严重扭死结的钢丝绳应立即报废。4.5.10超出以上荷载范围吊装必须报项目部技术人员验算确定。任何人不得超负荷使用吊具、索具及塔吊。4.6塔吊避雷装置 接地线采用-40*4镀锌扁钢，接地线连接应保证连接可靠，不大于4。接地装置完成后，要用电阻表测定电阻是否符合要求。每次塔吊顶升升高后，均应重新用电阻表测定电阻，检查电阻是否合格。4.7塔吊运行4.7.1塔吊验收合格后,对塔司及信号工进行严格安全交底,交底后方可进行塔吊作业。4.7.2塔司和信号工进入现场必须戴安全帽，穿绝缘鞋。4.7.3塔司每天上机操作前必须对电路、回转及卷扬、限位和保险等进行检查，未见异常后

28、方准合闸工作。4.7.4信号工在每天吊装作业前应对吊装用的钢丝绳进行检查，对有打死弯、断丝、破股等现象的钢丝绳一律更换，不得再使用。4.7.5塔吊的主电源线及镝灯照明电缆悬挂于空中，在吊物时与电缆保持不小于2m的安全距离，严禁触碰电缆线，以免发生危险。与南侧武定侯街：吊物时注意南侧的通信光缆。4.7.6施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：“塔吊的任何部位或被吊物体边缘与架空线路最小距离不得小于5m。” 4.7.7高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。4.7.8严格执行交接班记录制度，认真填写检查情况。4.7.9在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞，在塔吊停使时，

29、不得将塔吊大臂锁在固定的地锚上。4.7.10起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，应由低速向高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）直接到中速或高速档位。4.7.11施工现场采用对讲机代替口哨指挥，对讲机使用专用频道、不同频率区分。在紧急情况下用口哨叫停。4.7.12塔机的所有安全保护装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。4.7.13夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。4.7.14严格遵守“十不吊”a.被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；b.信号不清不准吊；c.吊物下方有人站立不准吊；d.吊物上站人不准吊；e.埋在地下物不准吊；f.斜拉斜牵物不准吊；g.散物

30、捆扎不牢不准吊；h.零散物不装容器不准吊；i.吊物生量不明，吊索不符合规定，立式构件，大模板不用卡环不准吊；j.六级以上强风，大雾天影响视力和大雨雪时不准吊；4.7.15信号工在每次吊装时应检查绑扎是否牢固，确认后方可起钩吊装。4.7.16塔吊安装好后，应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电器控制系统是否处于正常工作状态，各安全保护装置是否齐全可靠。4.7.17塔机的所有安全保护装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。4.7.18检查电气控制系统应符合要求。停机保养或维修时必须切断总电源，不许带电作业。4.7.19对塔吊的地

31、基进行认真的扦探并符合设计承载能力要求，对塔吊基础必须达到安装所需要的强度才能进行安装。4.7.20首次立塔高度必须按顶升控制高度要求，一次顶升到位，未顶升到位的塔吊不得进行吊装作业，二次顶升时应保持塔间高差，由高塔开始顶升，顺序进行。4.7.21每台塔吊应配备三个专职司机，司机必须严格执行八小时工作制。4.7.22控制大臂回转区域，禁止负载作360°回转，避免大臂在场外马路上空以及建筑物上空回转。4.7.23吊装物体的具体办法在一般吊装工作中，多数起重作业并不需要用计算法来准确计算物体重心位置，而是估计物体重心位置，试吊时必须采用低位试吊的方法来逐步找到重心，确定吊点的绑扎位置。吊运钢结构水平构件及脚手管、直钢筋、木方等较长的物件时，应采用水平吊运，在物体两端适当位置各设一个吊点，采用低位试吊的方法来逐步找到重心，确定吊点的正确位置，然后将其绑扎牢固进行吊装，为防止吊物滑出，绑扎必须用绳扣和卡环将吊装物索紧（俗称“勒死狗”），钢管严禁立吊；吊运钢