隧道照明设计方案实用材料

1、隧道照明设计方案一、 项目概况：此隧道地处哈尔滨，隧道为分离式双洞单向隧道。隧道为旧隧道改造，旧的照明灯具采用的高压钠灯，新的方案将采用led灯具。（灯具资料见表三）隧道长度：右洞1690米，左洞1800米隧道高度：高7.5米；隧道宽度：宽9.75米；隧道内车道：单向双车道；入道车速：80公里/小时；路面质量：r3；野外亮度：4000cd/；二、 隧道照明设计：根据客户提供图纸，此隧道分为5个阶段，隧道为双洞单向行驶，隧道左洞、右洞照明的布灯方式相同，依次为入口段、过渡段1、过渡段2、基本段、出口段。5 出口段4 基本段 2 过渡段1 1 入口段3 过渡段2根据图纸布灯要求，布灯方式采用双侧双

2、排布灯，布灯高度为5.2米，具体用灯情况如下所示：建筑#类别三、 各段隧道照明模拟及说明根据隧道情况，根据我公司led灯具技术现状，可采用隧道灯50w、80w、100w与140w四种灯具进行分段布灯。灯具布灯方式基本按照原设计方案，在入口段为满足亮度要求灯间距改为1m，其他地方保持不变。1、 入口段入口段照明布灯分为两部分，第一是基本照明，第二是加强照明。基本照明段从洞口开始布灯，贯穿于整条隧道；由于入口段亮度要求需要达到120cd/，而在原灯位的基础上布灯达不到要求，所以灯间距改为1m，在此项目中入口段长80米，基本照明间距为10m，在布灯时采用50w隧道灯具与140w灯具相结合的方式布置，

3、布灯数量为160盏，隧道是双洞隧道，此段布灯总数量为320盏。a、 floor plan：b、c、 luminaires (layout plan)根据隧道具体情况，灯具间距为1米，布灯示意图如下：d、 false colour renderinge、 value chart (l)f、 value chart (e)2、 过渡段1过渡段的照明设计，为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧道中，有较好的适应过程，在入口段之后，因此仍然需要较强的光线，原设计亮度为40cd/。过渡段1总长为70m，采用50w与140w隧道灯相结合的方式布灯，按照原灯位以2.5米间距，需布灯56盏，双洞总为112

4、盏。a、 floor plan：b、 luminaires (layout plan)c、 false colour renderingd、 value chart (l)e、 value chart (e)3、 过渡段2过渡段2的照明设计，为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧道中，有较好的适应过程，在此过渡段中，原设计亮度要求为13cd/，采用50w与100w隧道灯相结合的方式，按照原灯位以5米间距进行布灯，此段长度为90m，共布灯36盏，双洞总为72盏。a、 floor plan：b、 luminaires (layout plan)c、 false colour rendering

5、d、 value chart (l)e、 value chart (e)4、 基本段基本段，是驾驶员经过过渡段的适应，能够适应的一个照明环境，此段照明按照原亮度4.5cd/要求进行设计，本项目中基本照明采用50w隧道灯，按照原灯位以10米的间距进行布灯，左洞基本段长度为1490m，右洞基本段长度为1380m，共需灯具568盏。具体模拟数据如下：a、 floor plan：b、 luminaires (layout plan)c、 false colour renderingd、 value chart (l)e、 value chart (e)5、 出口段出口段，是驾驶员经过基本段，即将结束隧

6、道内的行驶，要重新驶入外界明亮的一个照明环境，因此仍然需要较强的光线。此段照明按照原亮度22.5cd/要求进行设计，采用50w与80w隧道灯，按照原灯位以2.5米的间距进行布灯，出口段长度为60m，需布灯具48盏，双洞总灯具96盏。具体模拟数据如下：a、 floor plan： b、 luminaires (layout plan)c、 false colour renderingd、 value chart (l)e、 value chart (e)6、 洞外引道照明段洞外引道照明段，是驾驶员驶入隧道前与驶出的道路，此段道路在晚上需要照明，为了适应进入隧道的亮度。此段照明按照原亮度1cd/要

7、求进行设计，采用120w路灯，按照原灯位以30米的间距进行单侧布灯，此段长度为600m，需布灯具20盏。具体模拟数据如下：a、 floor plan：b、 c、 luminaires (layout plan)d、 false colour renderinge、 value chart (l)f、 value chart (e)7、 行车横洞段行车横洞段，是驾驶员在基本段可以转向驶入另一条洞内，是短时间的行驶，因此需要光线较基本段略低。此段照明按照原亮度2cd/要求进行设计，采用10w隧道灯，按照原灯位以5米的间距进行布灯，此段长度为30m，需布灯具12盏。具体模拟数据如下：a、 floor

8、 plan：b、 luminaires (layout plan)c、 false colour renderingd、 value chart (l)e、 value chart (e)8、 行人横洞段行人横洞段，是行人在基本段可以转向驶入另一条洞内，是短时间的行驶，因此需要光线较基本段略低。此段照明按照原亮度2cd/要求进行设计，采用10w隧道灯，按照原灯位以5米的间距进行布灯，此段长度为30m，需布灯具6盏。具体模拟数据如下：a、 floor plan：b、 luminaires (layout plan)c、 false colour renderingd、 value chart (

9、l)e、 value chart (e)小结：本隧道改造前高压钠灯灯具共用1084盏，其中100w隧道灯708盏，150w隧道灯134盏，250w隧道灯176盏，400w隧道灯66盏，总功率达161300w。（表一）改造后led灯具共用1206盏，其中10w隧道灯18盏，50w隧道灯690盏，80w隧道灯70盏，100w隧道灯36盏，140w隧道灯372盏，120w路灯20盏，总功率达98360w。（表二）天恒山隧道布灯表（原有用灯高压钠灯）项 目长度（m）最大亮度值(cd/)用灯情况布灯方式布灯间距（m）灯具功率（w）布灯数量功率值总功率洞外引道照明段4*150130250205000500

10、0单侧布灯入口段2*801201.6610032320054600双侧双排布灯250100250004006626400过渡段12*70402.510028280021000双侧双排布灯1502842002505614000过渡段22*901351003636009000双侧双排布灯150365400基本段1490+13804.5101005685680056800双侧双排布灯出口段2*6022.52.510026260013100双侧双排布灯1507010500行车横洞段30251001212001200双侧双排布灯行人横洞段30251006600600顶端单排布灯汇 总/1084161300表一：表二：隧道布灯表（改造用灯led）项 目长度（m）最大亮度值(cd/)用灯情况布灯方式布灯间距（m）灯具功率(w)布灯数量功率值总功率洞外引道照明段4*1501301202024002400单侧布灯入口段2*8012015032160041920双侧双排布渡段12*70402.55028140013160双侧双排布灯1408411760过渡段22*90