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文档简介
1、 实验二碰撞实验报告 14级软件工程班 候梅洁14047021【实验目的】1. 掌握气垫导轨的水平调整、光电门及电脑通用计数器的使用。2. 学会使用物理天平。3. 用对心碰撞特例检验动量守恒定律。4. 了解动量守恒定律和动能守恒的条件。 碰撞前后的动量关系为:mu=(m+m)v 动能变化为:e=1/2(m+m)v-1/2mu【实验步骤】1. 用物理天平校验两滑块的(连同挡光物)的质量m及m,经测量m=136.60g、m=344.02g2. 用游标卡尺测出两挡光物的有效遮光宽度,本实验中s=s=5.00cm3. 将气垫导轨调水平。(1) 粗调:调节导轨下的三只底脚螺丝,使导轨大致水平(观察导轨上
2、的气泡,若气泡位于最中央,说明已调平)。(2) 静态调平:接通气源,将滑块放在导轨上,这时滑块在导轨上自由运动,调节导轨的单脚底螺丝,使滑块基本静止(不会一直向单一方向运动)(3) 动态调平:将两个安装在到导轨上的光电门相距60cm左右。在滑块上安放u型挡光片,接电脑通用计数器的电源,打开电源开关,将电脑计数器功能置于“s2”挡。轻轻推动滑块,分别读出遮光片通过两个光电门的时间t和t,它们不等,则反复强调单脚螺丝,使它们相差不超过千分之几秒,此时可认为气垫导轨基本水平。4. 完全弹性碰撞 适当放置光电门的位置,使它能顺利测出两个滑块碰撞前后的速度,并在可能的情况下,使两个光电门的距离小些。每次
3、碰撞时,大滑块的速度不要太大,让两个滑块完全碰撞两次,分别记录每次的滑块的速度并结算出:(注意速度方向)动量的变化大小c=(mv+mv)/(mu+mu)恢复系数e=(v-v)/(u-u)(v-v为两物体碰撞后相互分离的相对速度,u-u则为碰撞前彼此接近的相对速度)【注意事项】1. 严格按照在操作规范使用物理天平;2. 严格按照气垫导轨操作规则;3. 给滑块速度时速度要平稳,不应使滑块产生摆动;挡光框应与滑块运动方向一致,且其遮光边缘应与滑块运动方向垂直;4. 挡光框应与滑块之间应固定牢固,防止碰撞时相对位置改变,影响测量精度。【思考题】1. 动量守恒定律成立的条件是什么? 系统所受的外力之和为
4、02.滑块距光电门近些好还是远些好?两光电门间近些好还是远些好?为什么? 滑块距光电门近些好,两光电门间近些好,因为气垫导轨上仍然是存在微小的摩擦的,滑块和光电门之间、两光电门之间的距离尽可能的小,可以减小实验误差。【实验结果与分析】(均以轻滑块的初速度方向为正方向)第一组实验:m : u=14.52cm/s v=-16.00cm/sm : u=-8.63cm/s u=6.22cm/s 计算得: e=0.99 c=0.89第二组实验:m :u=20.66cm/s v=-27.42cm/sm :u=-13.04cm/s v=4.96cm/s计算得: e=0.96 c=0.75根据完全弹性碰撞的定
5、义,理论上所求的e、 c、 e、c都应该等于1.实验出现这样的结果,原因可能是:1. 由于气轨上各处气流分布不均匀导致滑块受阻力2. 室内空气流动导致滑块受空气阻力3. 气垫导轨未调平,滑块的重力做功4. 实验仪器存在故障5. 测量误差,因为无论是再精良的仪器总是会有误差的,不可能做到绝对准确 6. 操作误差,两滑块接触面粗糙7. 两滑块不是正面碰撞【实验心得】 在我们小组的实验过程中,第一次实验的两组测量值出现较大偏差,表现为计算得出的e和c远小于1,我们在同一台仪器上再次进行多次测量,得出的结果仍然存在比较大的误差。 本次实验让我们熟悉了物理天平,掌握气垫导轨的水平调整、光电门及电脑通用计数
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