公路局长在迎国检工作会议上的总结讲话

1、公路局长在迎国检工作会议上的总结讲话公路局长在迎国检工作会议上的总结讲话公路局长在迎国检工作会议上的总结讲话:2011-3-10 23:07:22争创迎国检工作一流佳绩-局长在迎国检工作促进会上的总结讲话各位领导、同志们：为了全面推进迎国检各项工作，进一步统一全局职工思想，明确任务，坚定信心，狠抓落实，圆满完成年度目标任务，经局研究决定，召开这次迎国检工作促进会议。会议的主要任务是：总结前一阶段工作，分析查找存在不足，对下一阶段工作特别是迎国检工作进行再动员，再安排，再促进。按照会议的安排，周书记宣布了迎国检劳动竞赛实施方案，*公路段发出了劳动竞赛倡议，*段、*治超站作了表态发言；围绕迎国检工

2、作，周局长、王局长和杨总工分别做了专题讲话，既充分肯定了工作成绩，又分析了存在问题，并结合实际，对下一阶段工作进行了具体安排部署，我完全同意，请大家认真贯彻执行，尤其是各位领导提出的工作目标、数量、质量、进度和时限要求，一定落到实处，确保迎国检工作顺利完成。现在，我就深入开展迎国检工作，再讲4个方面的意见：一、提高认识，统一思想思想是行动的先导。做好迎国检工作，首先要解决思想认识问题。我觉得应当从三个不同层面上来认识迎国检工作： 首先，迎国检工作是一项艰巨的政治任务。五年一度的交通运输部国省干线公路大检查，是对整个交通行业发展成果的一次全面检阅，是一个大面积、高规格的国家级检查活动。上至省政府

3、、省交通运输厅、省公路局，下至市政府、市交通局，对此高度重视，制定了详细的实施方案，确立了明确的工作目标，投入了大量人力、物力和资金，明确了工作措施及要求，使迎国检工作成为整个交通行业的系统行动。我们必须从讲政治的高度，顾全大局，倾心努力，决战四个月，实干迎国检，确保工作不失误，不延误，检查时不出错，不丢分，为实现全省“保6争5”的总体目标作出我们*公路局应有的贡献。 其次，迎国检工作是一项光荣的行业责任。建设公路、养护公路、发展公路是我们的行业职责，任何时候，任何情况下，作为负责任的作提供了强大的精神保障。三是有良好的开局和进展。今年以来，养护管理自加压力、高点起步，实现了良好开局。我们全面

4、加强日常养护管理工作，掀起了以路面清扫保洁、绿化补植、平交道口硬化、过村镇路段治理、排水设施修复、垃圾清理、路侧环境整治等为主要内容的“公路环境整治”活动，不断加强预防养护，积极开展路面裂缝刻槽灌缝工作，路况质量不断提升；以过村镇路段环境整治为重点的日常路政工作力度得到加强，以“春雷”行动为龙头的综合治超活动大力开展，以打击短途超限运输为目的的流动治超收效显著，在省公路局一季度检查考核评比中，取得了94.7的最高分，受到了省公路局的通报表扬。在工程管理方面，大中修工程不等不靠，抢前抓早，进展顺利。高效完成了前期各项准备工作，目前已全面开工；改建工程一面抓紧征迁，一面备料施工，也取得了良好进展，

5、得到了魏培斌副厅长的肯定。施工、监理、设计单位工作形势良好。承建的丹江立交桥提前竣工，西商二线19标施工迈入良性轨道，即将掀起大干高潮。内部各项管理工作有条不紊地开展。我们围绕迎国检工作，正在收集、整理内业资料，同时不断规范管理，完善制度，其中财务管理、综合行政管理等方面的一些制度已经出台，各类业务培训陆续进行，一些活动正在抓紧筹备、实施，即将全面展开。不利的形势主要表现在3个方面：一是经费上受到制约。众所周知，在燃油税改革后，我省公路养管经费实行财政转移支付，计划经费切块下达地方后，活动的余地更小，控制管理的更加严格，使我们本来紧张的养管经费出现较大缺口。如何在维护单位稳定，保证职工人头费用

6、的前提下，通过发挥主观能动性，主要依靠职工的力量，积极争取上级支持，合理安排和使用好有限的资金，抓好迎国检工作，需要我们进行认真地思考和研究。 二是管理上面临新的挑战和考验。需要正视的是，尽管通过几年来的改革，我们取得了一定成绩，但也暴露了一些问题，该节约的经费未能节约下来，该发挥的人员效能没有很好发挥，该干好的工作还没有达到理想的效果，整个系统的运转上还有不协调、不配套、不适应的地方。特别是在今年经费拨付渠道和拨付方式发生变革后，如何严格按照规范和标准，加强公路设施的管理，加强养护生产组织的管理，加强质量、安全管理和保畅工作，以及改进资金、物资、人事、行政、事务等基础管理方面存在的许多薄弱环

7、节，对我们提出了新的课题。三是对迎国检工作的认识还不到位。迎国检是全省公路交通部门的一件大事，大家都在积极努力地做好这项工作，从目前掌握的情况和了解的信息看，其它兄弟市目前行动很快，措施很多，正在你追我赶，大有后来居上之势，我们稍有一点懈怠，便会落后。目前，部分单位和职工，包括一些单位的主要领导，由于种种原因，仍然把迎国检工作停留在普通对待、等闲视之的认识阶段，没有在思想上引起高度重视，没有压力感和紧迫感，没有拿出以往工作上的拼搏劲头，甚至于产生懈怠松劲的思想，致使单位工作进展迟缓，一些问题不断出现，对这些已经表露出的苗头，需要我们高度重视，采取果断措施尽快纠正解决。总的来讲，今年的迎国检工作

8、形势是好的，有利因素要大于不利因素，不利因素通过我们的奋发工作，也可以转化为有利因素。我们要善于利用有利的因素，不断地巩固和扩大，增强使命感和责任感，增强信心，鼓舞干劲，抓住机遇，把有利形势切实转化为强劲的工作动力，持续推动工作顺利进展。同时，我们要善于转化不利的因素，分析客观和主观原因，沉着冷静，正确面对，先易后难，先主观后客观，不断增强压力感和紧迫感，不断增强工作的韧劲和针对性，积极地寻找解决的办法，逐步扭转不利局面，掌握工作的主动权，出色完成各项工作任务。三、明确任务，突出重点结合我们前一阶段工作的进展情况，根据省公路局、市交通局对迎检工作的要求，和前面各位领导的讲话，我再着重强调10个

9、方面的重点工作：1、继续抓好公路养护工作。要继续开展以路面清扫保洁、绿化补植、路宅路田分家、路基整修、路面病害处治、特坏路段整治、排水设施修复、垃圾清理等为主要内容的“公路环境整治”活动，深入推进养护生产全面质量管理体系运行，加紧建立并完善小修工程技术方案库，广泛开展劳动竞赛，开展“三清、三无、两到”环境综合整治竞赛，创建环境整治典型样板线路，完善公路绿化，规范占路行为，提升小修作业精细化、机械化水平，建立全时制、全路段、全方位、全装备的日常保养工作模式，使小修作业更精细，公路环境更优美。2、突出抓好改建、大中修工程。大中修工程5月底要完成总体任务的40%以上，6月底完成70%以上，7月底全面

10、完成；改建工程必须在10月份完成主体工程任务。时间很紧，任务很重，困难很多，必须保证质量、加快进度，加大技术和设备力量的投入，抓紧时机，关死后门，倒排工期，迅速掀起施工大干高潮，确保按期完成，确保整体效果，确保管理效益。 3、有效改进路政管理工作。要改变路政管理工作主要依靠一个部门单打独斗的现象，解决一些路政管理人员不作为的问题，按照“政府主导，行业作为，社会参与，全民共建”的整治原则，争取各级政府支持，以政府的名义，持续开展公路环境整治工作，对路侧环境、平交道口、过村镇路段、非公路标志、违章建和占道洗车加水点进行综合整治，同时要加强日常路政管理，坚持与养护联勤联动，全面提升路容路貌。4、不断

11、强化治超工作。要以“保路况，迎国检”为核心，继续推进“春雷行动”，重点解决高速公路建设施工车辆利用损坏干线公路问题，完善治超工作基础数据，加快规范化站点建设，实施二级监控，重点发挥治超网络和区域联动效能，加大对短途拉运沙石的超限车辆的打击力度，建立长效治超机制。5、高度重视内业资料整理工作。要按照*省公路养护与管理规范化内业资料编制实施标准和框架目录和路政、工程方面内业资料的有关要求，结合以前收集整理的内业资料和行业制度，进一步查漏补缺，修订制度办法，细化工作标准，确保养护管理工作留有“痕迹”，更加规范，达到有章可循，有量可考，有据可依。6、深入开展迎国检劳动竞赛活动。要以312国道沿线单位为重点，以规范化管*县段为