马家店施工组织设计

1、施工组织设计目 录第一章 编制说明和编制依据第二章 工程概况第三章 主要工程施工方法第四章 劳动力配备计划及主要施工机械配备计划第五章 确保工程质量的技术组织措施第六章 确保安全施工的技术组织措施第七章 确保文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 确保工期的技术组织措施第九章 成品半成品保护措施第十章 施工总进度表或工期网络图附下列图表2.1 拟投入的主要施工机械设备表2.2 劳动力计划表2.3 计划开工、竣工日期和施工进度网络图2.4 施工总平面图2.5 临时用地表第一章 编制说明和编制依据一、编制说明本施工组织设计的编制依据有：三门峡市交通运输局执法处马家店超限站站区道路大修项目招标文

2、件,现行的公路工程质量检验评定标准、三财采购2015第310号总第2340号、三公资建【2016】022号及其他相关的施工技术规范。我单位拥有的施工能力及多年来在公路、桥梁等工程和类似工程施工实战中积累的施工经验。国家规范和有关部门在公路建设中的施工安全、文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准。2、 编制原则本施工组织设计的编制原则有：遵守并响应招标合同文件各项条件要求，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。认真贯彻落实ISO9001质量管理体系，满足业主和顾客对产品质量的要求，以优良工程为质量目标。坚

3、持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。自始自终坚持对施工现场全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则。实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化配置，实现成本、造价、工期、质量及社会信誉达到预期目标。三、设计规范与技术标准1、公路工程技术标准JTG B01-2003；2、公路桥涵通用设计规范JTG D60-2004；3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004；4、公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-2007；5、公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005）；6、城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)；7、公路

4、桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011；8、公路桥涵养护规范 JTJ H11-2004；9混凝土结构加固设计规范 GB 50367-2006；10、其他相关规范、规程等。第二章 工程概况本工程是在国道上施工，距离较长，人来人往，车辆甚多，在保证正常通车的情形下施工，必须采取一系列有效的防护措施，确保周边及行人的安全。公路沿线能满足施工所需材料的要求，在保证质量的前提下就近采购。自备发电机发电，生产生活用水用水车就近运载，工人宿舍采用活动工棚。马家店超限站站区道路工程概况为挖除旧路面级原基层粒料层，新建钢筋混凝土路面，水泥砼路面出现了不同程度的损坏，对于严重破碎的板块，进行凿除旧砼，浇筑

5、新砼的维修。工程量为：清除旧路面442.800m3、粒料基层575.640m3，浇筑水泥砼面层2304m3，水泥稳定土基层2304m3，水泥混凝土路面钢筋12.332T，拉杆及传力杆钢筋3.350T。 第三章 主要工程施工方法第一节 旧路面的凿除、开挖及清运对甲方指定维修的水泥砼板，应进行复测后再进行施工，如在病害程度及数量上与确定条件存在差异，应将情况通知甲方，经甲方确认后再进行施工。凿除或保留部分不得小于1.5m(长)×3.75m(宽)，如水泥砼板的角隅部分或小部分损坏需要修补，则凿除部分不得小于1.5m(长)×1.9m(宽)。水泥砼面层开挖深度应保证不小于25cm，不

6、大于45cm（无垫层除外）。开挖工作面应平整，不积水为原则，开挖中如发现基层松散，但又不宜作清除处理的，则采用人工夯实基层后再浇筑砼面层。开挖旧水泥砼路面时应尽量减少对临近板块的影响，凿路机不能太靠近邻近板块，应保证25cm以上的距离，在使用风镐除切缝接口砼时，不能在分隔处用风镐撬开砼，以免在接缝处造成缺口，如开挖时造成相临板块有缺口或其它缺陷时，应扩大挖除范围直至相临砼板块顺直且符合有关规定。修补路段原有的拉力杆损坏的，如损坏处有5cm以上钢筋外露的，则在该钢筋头处作除锈处理，然后用16长40cm的螺纹钢筋用双面焊法焊接，如不能焊接的则旁边安装16长10cm的爆炸螺丝，然后用双面焊接法焊好。

7、第二节、施工测量工程施工测量工作贯穿于整个工程施工的始终。根据本工程特点，要严格按照老路面的轴线和标高进行定点，做到与老路面对接平顺。施工测量的测量仪器及工具见下表：序号名称数量精度产 地或品牌完好状况备注1红外线全站仪1台2”索佳SET-2110优2水准仪2台S3级苏光牌良350m钢卷尺2把1mm天津新47.5m钢卷尺2把1mm日本新55m钢卷尺2把1mm日本新6对讲机1对良第二节、水泥稳定土基层施工（1）工艺流程 准备下承层 测量、放线 备料、拌和 运输 摊铺 碾压 养生（2）施工准备对检验合格的下承层进行清理。对投入施工的所有设备均进行试运转，确保施工的正常进行。对参加施工的人员进行开工

8、前的操作培训和技术规范及质量要求的学习，并做好技术交底。（3）测量放线（a）恢复中线，每10m （平曲线段每5米）设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数（b）中心线及两侧按路面设计图设计标桩，测出基层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准，并保证道路横坡。（4）基层施工要求水泥稳定土基层的7天浸水无侧限抗压强度达到2.5Mpa。a 、原材料、集料：工地实验室应对计划使用的原材料进行进场质量检验，合格后报监理工程师验证、审批，并根据实验室配合比备料。、水泥：宜采用P.O32.5级普通硅酸盐

9、水泥，水泥检验符合规范要求。b、混和料的拌和混合料含水量：根据混合料配合比的组成设计，混合料的含水量应控制在最佳含水量的±1%以内；混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求；水泥用量：按规范要求进行施工控制；混合料的试拌：采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，分5个料斗进行混合料的配料，拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现拌和不均匀，不合格混合料予以废弃，继续再检查第二斗混合料，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止；拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时

10、车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析。记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。c、运输与卸料要求运料车在运输中必须加覆盖篷布以防混合料水分蒸发导致含水量减小。在卸料过程中服从专人指挥卸料，倒车时不得碰撞到摊铺机。d、混合料摊铺开始施工前,摊铺机前应保证运料车34辆在等候，第一辆车在摊铺机前2030cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进；摊铺中严格控制摊铺速度在1.52m/min，使摊铺能连续、匀速前进；对于水稳基层特别应注意摊铺时应设专人在摊铺机后面清除“粗集料窝”，以尽量避免混合料离析。用摊铺机摊铺混合料时，不应中断，如因故中断时间超过2h

11、，应设置横缝。摊铺机应驶离混合料末端，将混合料碾压密实。重新施工时应将碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，喷洒浓度较高的水泥净浆再摊铺新混合料。e、碾压: 水泥稳定基层应用12t以上的压路机碾压。用1215t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用1820t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压23遍。整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和

12、不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。经过拌和、整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到

13、要求的密实度，同时没有明显的轮迹。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层时处理。f、横向缝的处理摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，设置横向接缝；人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；从已压实层的末端，重新开始摊铺混合料

14、；如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，将未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。g、纵向接缝避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；h、养生：用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。保湿养生，不使稳定土层表面干燥，避免忽干忽湿，养生期间，封闭该段交通，

15、除洒水车外其他车辆禁止通行。第四节 浇筑水泥砼路面混凝土拟采用集中搅拌，混凝土罐车运输和人工摊铺振捣的方式进行施工，分测量放样、模板安装、混凝土拌和、运输、摊铺振捣、保养等主要工序。一、施工准备1、材料准备及其性能检验根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料（包括水泥、砂、石料及外加剂），并在实际使用前，对已选备的砂和石料抽样检测其含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前12d冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间

16、、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。受潮结块的水泥禁止使用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过配合比试验判定是否适用。2、混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。混凝土操作性检验与调整。通过试铺试验段，检验配合比的可操作性，测定机械设备之生产能力与配合情况。混凝土强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合

17、料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。二、基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对于本项目中的半刚性基层，要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。三、测量放样要严格按照设计图纸进行定点放样，做到与老路面对接平顺。对测量控制点必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。用水准仪测定各桩桩位的标高，拉

18、线检查混凝土路面实际厚度。若存在因水泥稳定砂砾基层局部超高，致使混凝土路面厚度达不到规范要求的，应进行刨低处理。四、模板安装基层检验合格并以测量放样后，即可安设模板。本工程中采用的钢模长度拟定为46m，由具备一定的强度和刚度的槽钢制成，模板高度28cm，内侧平整接头处配有牢固拼装配件，装拆应简易。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面

19、均匀涂刷一薄层脱模剂，以便拆模。安装完成后，由测量员对模板的轴线、标高、顺直度再作一次全面观测，由施工员对模板的稳定性、接缝、混凝土板的铺筑厚度再作一次全面的检查，发现问题，及时处理。五、混凝土拌和搅拌站计划安装两台500强制式搅拌机和一台配料机,安装后先对配料计量系统进行标定，使其计量系统计量误差不可超过：水泥：0+1%；骨料：±2%；水：0+1%；减水剂：±2%。标定合格后，方可正式投入使用。混凝土拌和之前，试验员先测定砂、碎石的含水量，计算施工配合比，然后书面向拌和机操作员进行交底。操作员在拌和之前先对拌和机进行全面检查，确保拌和正常。在整个拌和过程中，严格按施工配合

20、比的规定的拌和时间进行拌和，控制好混凝土坍落度。后场试验员要随时抽检投料计量、骨料含水量、以及混凝土坍落度，检查混凝土质量，确保混凝土质量的稳定。并随时与前场施工员保持联络，及时调整混凝土拌和时的加水量，以满足施工要求。不合格的混凝土，严禁运到前场摊铺。六、混凝土运输1） 采用混凝土罐车运输。 2）运输车辆装料前，应清洗净车罐，洒水润壁，排干积水，装料时，卸料落差不大于2m。3）运输车辆在模板或导线区掉头或错车时，严禁碰撞模板或基准线，一旦碰撞，应告知测工从新测量纠偏。4）车辆倒车及卸料时，派专人指挥。确保卸料到位，卸料完毕，指挥其迅速离开。5）确保混凝土出料到运输、浇筑及间歇的全部时间不超过

21、混凝土的初凝时间。混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间表施工气温（）允许最长时间（h）施工气温（）允许最长时间（h）5122030110201.5 30350.75 七、混凝土摊铺振捣铺筑摊铺前，必须清扫基层表面的污染物，并洒水湿润。混凝土摊铺厚度应考虑振实预留高度，严禁抛掷和耧耙。对混凝土的震捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过震，震捣时应人工找平。整平时，严禁在砼面板上撒水泥粉，以上工作完成后，使用铝合金制作的大镘、小镘修整其表面，消除气泡孔、浮砂及痕迹。安放传力杆时，传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm，传力杆的固定可采用小

22、型钢支架固定，在浇筑混凝土过程中，注意拌合物或振动器不能对支架造成冲击，引起传力杆位移。八、表面整修机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。它通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3cm直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹：精抹是路面平整度的把

23、关工序。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮），同时要附以3cm直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉，否则不但易发生泌水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。九、接缝施工接缝施工 1）横向缩缝 横向缩缝采用切缝法，合

24、适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行（一般在施工后24小时内进行），它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。 2）填缝 一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐。十、养护当混凝土终凝后，应立即进行养护工作。采用麻袋复盖、水车喷淋的方法进行养护。要保持路面处于潮湿状态，达到混凝土表面养护之目的，防止混凝土表面出现裂纹导至断板。混凝土路面保养期为14天，养护期间，严禁任何通

25、行。第四章 劳动力配备计划及主要施工机械配备计划（一）、组织机构我公司根据工程规模和特点，充分发挥公司人才、资源优势，以优化的组合和先进的施工管理方法组织施工，达到本工程质量高、安全好、速度快、成本低的综合效益。拟成立三门峡市交通运输局执法处马家店超限站站区道路大修项目经理部，在工程中推广项目法施工管理，实行项目经理负责制，全面负责工期、质量、安全，统一指挥生产、劳动力及物资供应，明确岗位职责。本工程根据业主要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本工程施工项目部，作为我公司在本工程施工的管理机构。公司的工程师及工程施工的技术领导。现场施工项

26、目部负责管理现场的技术、组织管理工作，技术上接受公司总工程师的领导。同时，编制详细的施工组织设计，对各个施工工序的技术要点、施工步骤向施工专业队作详细的技术交底；解决施工过程中出现的问题，与业主、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。各个环节紧密配合，优质、高效地完成施工任务。根据招标文件强制性标准和工期需要配备技术管理人员，以精干的技术工人等级比例，满足劳动力优化组合的要求，配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，以确保工程顺利进行。（二）、施工临时设施1、施工用电：接通桥原有电网（业主）作为夜间施工照明和施工辅助用电为主，施工用电拟以自备发电机发电为辅。2、施工便道：主要施工便道根据桥原有

27、道路进入施工区。3、住地建设：场地布置本着“因地制宜，便于管理，方便施工”的原则进行布置，根据抢险加固工程的特点，拟在桥附近分别租用民房约300作为项目部生活、办公驻地，生产及工班生活房屋则布设在桥边搭设。4、临时通讯：项目经理部通过程控电话或手机电话与相关领导联系。工地内部使用对讲机进行内部通讯及现场调度。5、污水及垃圾处理：生产区和生活区都配套修建污水和垃圾处理池。将生产生活废水、垃圾集中处理。（三）、施工人员组织计划主要施工技术管理人员配置表部门人数主要职责备注项目经理1全面负责技术负责人1技术负责兼生产调度质量员1负责本标段工程的质量工作，确保工程质量施工员1负责本标段工程道路施工技术

28、指导与监督工作；资料员1负责本标段工程资料整理和对接工作；材料员1负责本标段工程的各项材料把关，以及材料试验数据的整理；安全员1负责施工安全及综合治理（四）、施工机械配备计划施工机械依据本工程施工需要、进度和现场施工的要求进行动态管理，满足施工过程的需要。具体使用时间依据施工需要和业主、监理工程师的要求进行安排，达到业主和监理工程师满意。开工急需的首批设备和先遣人员提前安排，在业主允许进场后3日内到达施工地点，首批进场设备如下：1、主要检测试验设备计划主要检测仪器设备配备表序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标备注1台秤110kg良好2磅秤1100kg良好3试模915×15良好4砼

29、坍落度仪11良好5养护池1良好6全站仪1良好2、主要施工机械设备计划施工机械设备配备计划表机械名称规格、功率及容量单位数 量自有新购租赁小计工程用车1.5t台22发电机50-100kw台22电焊机台44风焊设备套33钢筋加工设备套11空压机3-6台246压浆机套22压胶器套22电动冲击钻套88手提砂轮机台44砼振动器套33第五章 确保工程质量的技术组织措施一、质量保证体系概述1、本单位是质量、环境、职业健康安全一体化管理体系认证企业，我们以“以质量为本，做一项工程，树一个名牌；让顾客满意，创优质服务，且不断改进；守法律法规，做文明施工，以保护环境；以安全第一，从源头抓起，保员工健康。”为管理方

30、针，一体化体系中包括管理手册、程序文件、管理标准汇编、以及公司的各种技术标准等管理制度组成非常完善的质量、环境、职业健康安全一体化的保证体系。2、对于本工程施工中，项目部将严格按照我单位的质量管理体系的有关规定，并结合本工程的实际情况，使我单位的质量保证体系在本项目中能够有效、正常地运行，确保本工程施工从材料进场到竣工验收、维修保养全过程均有完善的程序管理和质保措施，使施工质量得到有力的保证。3、单位按GB/T19002-ISO9002-1994质量保证模式标准，结合公司施工特点，建立和保持文件化的质量体系。通过质量体系的有效运行，使影响施工质量、工程质量和服务质量的因素处于受控状态，以预防和

31、消除质量缺陷，通过对工程施工全过程的控制，确保工程优良的质量满足业主的要求。4、推行项目法施工，由项目经理部具体承担整个工程施工过程的质量、工期、安全生产、成本核算及文明施工的组织协调和管理工作。二、质量管理目标工程质量目标为确保工程质量符合已颁布的现行国家标准与规范的相应规定和要求，力争优良工程。为使本工程质量的总目标能够顺利实现，故划分为以下几项分目标，以实现分目标来确保总目标的实现，分目标如下：a、分部、分项工程合格率100，b、分部、分项工程优良率90，c、杜绝重大质量事故，d、顾客满意度95。三、项目组织机构主要人员的职责为保证质量管理有计划、有控制地实施，项目经理部需建立明确的管理

32、职责，具体如下： 1、项目经理、项目副经理质量保证岗位职责负责做好项目部内外的施工协调及日常质量管理工作；监督各安装专业使用材料的质量、施工质量及控制进度,确保安装工程的质量；项目经理是项目部保证工程质量的第一责任人，必须坚持“百年大计、质量第一”的方针。总工程师对整个工程的质量负责，是项目部保证工程质量的直接责任人，监督检查各专业施工的质量情况，对项目经理负责。副项目经理对本专业施工质量负直接责任，监督检查本专业的施工质量情况，并对下属各部门进行指挥调度。（1）、认真贯彻执行上级单位有关质量管理制度，主管本项目工程部的质量工作，对本项目工程部的施工质量负责。（2）、根据工程性质与特点认真做好

33、施工准备、组织好编制施工组织设计，制订工程质量目标与质量保证措施，工程竣工时做好施工总结。（3）、支持和督促本项目经理部各职能人员认真履行本岗位质量职责，把好施工质量关，认真组织好工程质量自检、互检、专检，加强质量预防工作，做好原始记录，建立并逐步完善本项目经理部的质量保证体系。（4）、贯彻执行技术标准、工艺要求，施工验收规范和操作规程，搞好各分部工程的施工控制，对不符合规程的部分不予签认，并督促返工复检。（5）、掌握本部质量动态，定期召开质量会议，正确处理好质量与进度、效益之间的关系，坚持贯彻“百年大计、质量第一”的方针，不断提高质量水平。2、项目总工程师（技术主管）的管理职责（1）、认真贯

34、彻执行各项专业标准和设计文件，以及各种技术规定，严格执行技术操作规程、施工及验收规范及质量标准。（2）、编制技术措施计划，制订各种作业技术交底。（3）、组织施工人员认真学习图纸，参加图纸会审，及时发现问题和解决问题，严格要求按照设计图纸及规范组织施工。（4）、根据工程性质及特点，认真对施工人员做好技术交底。（5）、组织质量检查、质量验收及资料的整理归档。3、质安总监及质安部保证质量岗位职责对本工程的施工质量进行监督检查，组织质量安全部及质安组对本工程的质量安全进行检查。对项目经理负责，对本工程进行定期检查和不定期抽查，监督项目各区分部质量安全工作，对不符合质量安全要求的，填写监督检查记录，限期

35、整改，并拥有处罚权。（1）、负责对本项目工程质量、安全的检查、督促和管理，对项目经理负责。（2）、负责检查和监督施工组织设计或施工方案中的质量保证措施和安全措施的落实，严格贯彻执行施工及验收规范及安全规程。（3）、按施工验收规范规定的分部工程的检验方法和验收评定标准对分部工程质量进行检验和评定，对不符合工程质量评定标准要求的分项工程提出限期整改意见，及时复检，对不按期整改的记录在案，并向项目经理汇报，督促整改。（4）、深入工地勤巡、勤检，及时发现质量或安全事故隐患，并及时采取排除隐患的有力措施，对违章操作和违章指挥要坚决制止或即令停工，并即时向项目经理汇报。4、工程管理部质量保证岗位职责工程管

36、理部负责保证本工程所使用的标准、规程、规范、图纸、工艺等文件5、技术服务部质量保证岗位职责负责对项目经理部所持有的计量器具进行保养，并建立使用台帐。同时保证全部计量器具在检验有效期内使用，对临近检验期限的计量器具送回单位计量部，由公司计量部送到检测中心进行检验。6、材料设备部质量保证岗位职责负责对项目经理部所使用的全部材料进行检验、试验、贮存保管、发放，对全部材料设备的质量负责（包括业主所提供的材料设备）。同时负责对全部施工机具进行日常维修保养，保证施工机具的正常有效性。7、质量安全检查小组质量保证岗位职责（1）、对质安部负责，负责各装修、机电分部的保证质量检查和违章执罚，编写和汇总质安资料，

37、并监督、检查本单位所属专业的质量和施工资料。对各分区保证质量管理存在问题有直接向质安总监汇报和对各专业保证质量管理的否决权。（2）、负责工程标识和可追溯性控制、检验和试验状态控制的管理；（3）、负责施工不合格品控制、工程交付和服务控制的管理；（4）、组织开展QC小组活动，大力开展工程质量“防通病”、达标准、上水平的群众活动；（5）、质量检查员对整个工程的质量负责监督检查、检测试验、三级检查验收；（6）、监督检查或参加物资进货检验和试验；（7）、监督检查施工班组自检、互检及其原始记录，并负责进行抽检；8、施工员管理职责（1）、掌握本专业的技术标准、工艺规定和操作规程，做好分部工程的施工准备工作，

38、制定分部工程的质量保证措施，对所管的分部工程质量负责。（2）、对施工班组做好施工技术、质量、安全交底，实行书面交底，搞好各分项工程的施工控制，对不符合规范的工程不予签认，并督促返工复检。（3）、做好本施工工程的检验记录，做好竣工图绘制，做到施工资料的收集、编写与工程进度同步。（4）、坚持贯彻“谁施工、谁负责”的方针，把住施工质量关，把质量问题消灭在施工过程前，组织好文明和安全施工。9、材料设备员管理职责：（1）、掌握本项目施工进度，及时做好供料计划。供料计划要有明确的供料时间、品种、规格、数量要求。（2）、根据施工进度要求，及时调入所需材料、设备。（3）、对进场材料应检查其品种、规格、数量和质

39、量是否符合图纸要求，如有不符，应及时向有关部门交涉，并予以更正。如需变更必须做好签认手续，并记录保存和归入工程档案。（4）、购进或调入的主要材料及设备，必须有出厂合格证，并及时送检确认合格，并存入工程竣工资料中。10、资料员管理职责（1）、掌握工程施工具体内容，了解工程施工进度，竣工资料要与工程建设同步收集、整理。（2）、竣工资料的收集、整理要按云南省高速公路竣工资料编制办法编制。（3）、竣工资料立卷整理后，由项目经理部有关人员审核、签名、盖章后，按合同要求交有关单位。（4）、竣工资料应做到：工程名称统一、工程项目齐全、质量资料要真实、检测数据要准确、质量评定要合理、日期时间要相符、字迹清晰无

40、涂改、签名盖章手续齐全。11、各专业施工组质量保证岗位职责是主管专业质量保证管理第一直接责任人，负责其本专业系统质量管理和治理检查；负责编写本专业保证质量的具体措施，监督和检查本专业系统各施工班组的安装质量；对质量问题及时给予制止和采取纠正措施，填写有关质量保证管理文件。施工技术组负责向专业施工员提供技术支持，对各专业施工方案的可行性进行审核，对整个工程的关键施工部位进行策划、制定施工方案及对整个施工负有技术指导的职责。四、严格执行各项质量管理制度1、技术管理工作制度推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己，正确贯彻执行政府的各项技术政策，科

41、学地组织各项技术,建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作上。2、技术责任制建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理的权限，使每位工程技术人员各有专职，各司其责、有职、有权、有责、以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的作用。3、施工方案审查制建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术材料的使用，提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师

42、审批。4、奖罚制度建立严格的奖罚制度：在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据单位有关规定，制定符合本工程的详细规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。5、技术复合制和技术交底制建立健全技术复核制度和技术交底制度；在认真组织进行施工图纸和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。6、“三检”制度坚持“三检”制度。即每道工序完，首先由作业班组提出自检

43、，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检中、技术员进行互检和交叉检。隐蔽工程在做好“三检”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。7、“三级” 检查制度坚持“三级”检查制度。每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期整改，并进行跟踪验证。8、质量追踪制质量追踪制：对于施工过程中出现的质量问题，一经发现，组织力量严肃进行处理，事故的处理均由质量监理工程兵负责全权组织。对于质量的处理，绝不允许心慈手软，必须按照事故原因不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过和没有防护措施不放过的“三不放过”原则

44、，认真处理，防患于未然。9、挂牌制每个部位、每个工序施工中实行挂牌，挂牌内容包括施工操作人员、质量负责人、施工日期、质量等级等。10、隐检制根据施工进度安排预检、隐检计划，进行预检、隐检程序，办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档。 11、样板制经项目部、公司自检合格后，请示甲方、监理公司、设计院和质检站验收认可后进行大面积施工，在施工中严格按样板间的标准来控制施工质量。12、工程例会制（1）、外联工程例会：汇报工程进展情况；听取业主、监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见；提出施工或图纸上的问题、方案措施；协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系。（2）、内部工程例会：总结工程施工的

45、进度、质量、安全情况，传达外联工程会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任，加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理，保证施工顺利进行。五、工程质量保证体系本项目推行ISO9001质量保证标准，并建立质量保证体系，应用标准质量管理规范和质量保证行为。具体内容详见质量保证体系框图质 量 保 证 体 系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识公司质量管理部贯彻ISO9001系列标准，推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动

46、岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反 馈实现质量目标六、保证工程质量的主要技术措施“确保工程质量，控制施工进度”，是工程施工质量顺利进行的关键。在工程开工以后，为了确保工程质量，控制施工进度，必需采用有效的质保措施，树立全面质量管理意识。争创全优工程，争创“样板路”。质量保证措施如下：1、保证路基

47、工程质量的主要技术措施（1）、合理选择路基填料和确定使用部位；填挖交界处的处理基本消除沉降；提高粗粒土填筑和填石路基的压实标准；合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。（2）、按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导和试验计划，并报监理工程师审批。路基施工严格按照先实验后铺开的施工要求进行施工。（3）、对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理工程师认可后，方可进行路基填筑。（4）、路基施工前或施工过程中，务必做好急需的排水系统，以保证施工质量。（5）、路基填料必须符合设计和规范要求，土方松铺厚度不大于30cm，土石混填松铺厚度不大于40cm，石方松铺厚度不大于50cm。（6）

48、、在填筑过程中，使用含水量快速测定仪随时检查填料的含水量。若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经压实试验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。（7）、土石方压实采用重型振动压路机压实，严格控制碾压速度及碾压遍数，确保压实质量，分层填筑完成后随时检查密实度，下一层路基压实达不到规范要求不得进行上一层填筑。（8）、台背必须采用透水性好的砂砾土或石灰土填筑，分层松铺厚度不大于15cm，压实采用小型压实机压实，压实度不得小于95%。2、保证桥梁和涵洞工程质量的主要技术措施（1）、 进行定位测量，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点，施工期间定期进行中线及水平测量

49、，确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。（2）、明挖基坑时，按基础设计尺寸放出开挖周边线，减少超欠挖。有地下水时，在基础之外设集水井，抽干坑内积水后方可进行基础施工。（3）、 为提高混凝土拌和物的均匀性，所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产，浇注混凝土采用泵送砼施工工艺。砼灌注分段捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美，无麻面，无错台。桥梁上构必须采用旋窑水泥。（4）、 基础圬工施工前，对基底的水文地质情况做自检核对，确认地基承载力符合设计要求。填写工程检查证，报监理工程师检查签认，同意后方可施工基础砼。（5）、 桥梁桩基必须确保灌注连续，保证不断桩。在灌注过程中，要防止砼从漏斗顶溢

50、出或从漏斗外掉入孔底，影响桩身混凝土质量。施工中如发现断桩，严格按照有关规定进行处理。（6）、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定的砼高度（一般不小于0.5m）。桩身施工完成后，必须对桩基进行超声波检查，未经监理工程师检查认可，不得进行墩台身施工。施工过程中作好基础及墩台的施工接头处理，确保接头质量达到设计标准。（7）、 墩台模板采用大块钢模。模板支立牢固稳定；模板接缝紧密平顺，保证不跑模，不漏浆。（8）、墩台身施工严格按设计要求做好予留孔、预埋件。（9）、 基础墩台身砼在终凝前，避免泡水，桥台圬工未达到设计强度，不在台两侧进行填土。（10）、 预应力混凝土结构所用的钢丝、钢绞线和热处

51、理钢筋等的质量，必须符合现行国家标准的规定。（11）、 预应力筋锚具、夹具和连接器应有可靠的锚固性能、足够的强度和良好的实用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的要求。（12）、 施加预应力所用的机具及仪表应由专人使用管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。（13）、 盖板涵砼预制构件严格按设计和相应工艺要求施工，编制详细的施工技术和安全质量措施并进行交底，使所有人员熟悉设计和工艺要求，确保预制和安装就位中的工程质

52、量。（14）、 结构物台背填土必须在结构物强度达到设计及规范要求后方可进行回填；回填时，排干基坑积水，在两侧基本相同的标高上同时对称填土，挖方界内的坡度修成台阶形，防止造成墩台受偏压，回填材料在地下水位以下采用透水性土，并分层夯实，确保填土密实，确保填土密实度符合规范要求。七、常见质量通病及预防措施1、路基“弹簧”的防治（1）、避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。（2）、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。（3）、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

53、（4）、对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。（5）、严禁异类土壤混填，尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，以免形成水囊。（6）、填筑上层时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位至路基50cm以下。（7）、填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层。2、路堤边坡病害的防治路堤边波的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。1)、设计合理的道路横断面，做好排水工程避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。2)、对路基边坡采取综合的防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。3)、施工中

54、采用正确的填筑方法，避免边坡滑落，填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度。4)、重视圬工砌筑，勾缝要密实，提高急流槽、护坡的施工质量。3、砼外表质量差的防治砼外表质量差是砼工程中通病，表现形式主要有：接缝凹凸不平，气泡孔多，颜色不一致，线条不顺直，预防措施主要有：1)、接缝处模板拼装要严密，采取加劲加强，保留一节模板不拆，下节模板在保留节模板上接长，接处用腻子灰刮平，贴透明胶纸，可有效地预防。2)、气泡孔多的预防，调整配合比，采用适宜的外掺剂，减少用水量，加强振捣，可有效地预防。3)、颜色不一致的预防，一般是采用了不同的原材料引起，如不同厂家，不同牌号的水泥；其次是模板褪色，如铁锈、油

55、漆；再次是污染了脱模剂，如废机油等。针对各种原因而采取相应的预防措施。4)、外轮廓线条不顺直的预防。首先是模板须由专业厂家加工，保证线条顺直，轮廓清晰；其次是模板安装应准确、牢固，防止模板移位；再次是注意拆模时间的掌握及拆模时对砼外表及轮廓的保护，防止砼表面被粘脱、缺边、掉角等现象的出现。4、桥头路面跳车及预防措施桥头接线路基与桥台的沉降量不同常引起桥头跳车现象，为公路施工中之通病，预防措施：1)、台背路基先按路基要求填筑、压实、再开挖施工台身，可减少台背沉降；2)、回填材料采用透水性好，压缩性小的材料；3)、采取分层强夯压实措施；4)、加长、加厚搭板设计，延长过渡段；5)、软土路基先做处理，再回填透水性填料。八、施工过程中的质量控制措施1、事前控制措施1）、进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等。2）、检查施工工序、程序的合理性、科学生，防止工序流程错误，导致工序质量失控。检查内容包括：施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先土建后安装、先验收后交工等