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1、模拟题三1分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意 )D使用在对抗渗性能要求不高的部位7下 面关于在拱架 上浇筑砼拱 圈表述不正确 的是() A8跨径 小于 10m的拱圈或拱肋 砼,应 按拱圈全宽从 拱圈从 两端拱脚向拱 不能完成 时,则应 在拱 脚预留 跨径大于 等于 16m 的拱 圈或拱 拱圈封拱 合龙时砼强度 ,设计箱涵顶进挖运土方应在( 列车正常运行 列车减速运行 列车低速运行顶对称 、连续 浇筑,并在拱脚砼初凝前完成。一个隔缝,最肋,宜分段浇无要求时,各)时间进行。后浇筑隔缝砼 筑。段砼强度应达 到设计强度的751、道路工程中 ,软土具有( )等 特点。A天然含水量高、透水性差、孔
2、隙比大B天然含水量高、透水性差、孔隙比小C天然含水量低、透水性好、孔隙比大D天然含水量高、透水性好、孔隙比大2关 于水泥稳定细粒土,以下说法不正确的A良好的板体性B水稳定性比石灰土好。C低温时不会收缩D抗冻性好是( ) 。一、单项选择题 (共 20 题,每题3沥 青混合料中, 骨架 密实 结构的典型代 表是()A 沥青碎石 ( AN)B 排水沥青 混合料( OGFC)C 沥青玛啼 脂( SMA)D 沥青砼 ( AC 13 )4. 水泥砼路面配合比参数的计算应符合下列()要求。A 水灰比的确定在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取大值B 根据粗骨料种类和适宜的坍落度,按规范的经验公式计
3、算单位用水量,并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水 量两者中的大值C 根据水灰比计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量的大值D 可用试验室基准配合比指导生产5. ( )桥梁的特点 是:自重轻、 刚度差,在车 辆动 荷载和风 荷载作用下有 较大的变形和 振动 A 刚架桥B 梁桥C 拱桥D 悬索桥6. 某批金属螺旋管进场时,经荷载作用检验,其抗渗性能不合格,该批管材应 ( ) 。 A随机抽取双倍数量试件对不合格项进行复验B随机抽取双倍数量试件对所有项目进行复验C按不合格处理列车运行间隙9、泥水式盾构掘进所用泥浆一方面起着稳定开挖面的作用,另一方面的作用是( )A 在
4、开挖面形成泥膜B 输送土砂C 提高开挖面土体强度D 平衡开挖面土压和水压10关于隧道土压盾构管片拼装顺序以下说法错误的是( ) 。A最后安装邻接管片B先安装下部的标准管片C最后安装楔形管片D然后交替安装左右两侧标准管片11、隧道喷锚法施工中,喷 射混凝 土应紧跟开挖 工作面,应分 段、分片、分 层, ( ) 顺序 进行。 A 由下而 上B 由上而 下C 由前而 后D 由后而 前解析 :由下而上喷 射砼,则先喷 射的砼对后喷 的砼有支托作 用,不致脱落 。12 、地铁车站按运营性质分类,()是仅供乘客上、下乘降用,是最常用、数量最多的车站形式。A 换乘站B 联运站C 区域站D 中间站13 预制安
5、装水池壁板缝浇筑混凝土时,壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜 超过 ( )m 。A 1.5B 2.5C 2.0D 1.0 14、装配式预应力砼水池喷射水泥砂浆保护层时,关于喷射作业要求表述不正确的是()A 喷射应从水池下端向上进行B 喷浆宜在气温高于 150C 施工,当有六级(含)以上大风、降雨、冰冻时不得施工C 一般条件下,喷射水泥砂浆保护层厚 50mmD 在喷射水泥砂浆保护层凝结后,应加遮盖,保持湿润不应小于 14d15 不开槽管道施工,当周围环境要求控制地层变形、或无降水条件时,宜采用 ( ) 。 A浅埋暗挖B定向钻C夯管D封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机
6、施工16、塑料管道承插式橡胶密封圈连接宜在环境温度( ) 时进行,插口端不宜插到承口底部。A 较低B 0 C 较高D 高低均可17、燃气管道穿越河底时,宜采用()A 球墨铸铁管B 钢筋砼管C 硬聚氯乙烯塑料管D 钢管18、排水构筑物施工时,为避免混凝土结构内外温差过大,混凝土的入模温度不应大于( ) 0C。A 25B 30C 28D 2019、在垫底的石层上开始砌筑假山,叫“起脚”。常见的做法不包括 ( ) 。A多面脚法B点脚法C连脚法D块面脚法20、在北方地区 HDPE膜不能在 () 季施工。A春B夏C秋D冬二、多项选择题 (共 10题,每题 2分。每题的备选项中,有 2个或 2个以上符合题
7、意,至少有 1个错项。错选,本题不得分;少 选,所选的每个选项得 0.5 分)1、改 性沥 青 混凝土压实应遵循()的原 则。A 紧跟B 慢压C 高频D 低频E 低幅2对现场填筑土围堰的施工要求是( ) 。A 围堰填筑应自上游开始至下游合拢B 筑堰材料宜用黏性土,粉质黏土或沙夹黏土C 打木桩固定D 围堰底下河床底上的淤泥、石块、杂物应清净E 要分层夯实解析:填出水面之后进行夯实,在水中松填。3. 预 应 力 钢 筋 混 凝 土 不 得 使 用 下 列 ( ) 水 泥 。A 矿渣 水泥B 硅酸 盐水 泥C 火山 灰水 泥D 粉煤 灰水 泥E 普通硅酸盐水 泥4基 坑的支撑结构 类型可分为 ( )
8、 。A 外拉锚B 型钢支 撑C 内支撑D 钢筋混凝 土支撑E 钢管支 撑5、城市管道巡视检查,检测手段包括 ( ) 等仪器设备。A探测雷达B声纳C红外线检查D闭路监视系统E水准仪6常用不开槽管道施工方法有 ( ) 等。A顶管法B盾构法C浅埋暗挖法D冲击钻法E夯管法7、水池施工中的抗浮措施有( ) 。A 选择可靠的降低地下水位方法,对排降水机具随时作好保养维护,并有备用机具B 完善雨季施工防汛C 可能时,允许地下水和外来水进入构筑物,使构筑物内外无水位差,以减少浮力值D 增加池体钢筋所占比例E 对池体下部进行换土8、燃气管道阀门中要求介质单向流通的有()A 安全阀B 止回阀C 减压阀D 截止阀E
9、 闸阀9、任何单位和个人不得破坏绿化规划用地的()。A植被B面积C地形D地貌E水体10、草坪播种方法主要有 () 。A 湿播法B 撒播法C 干播法D 喷播法E 密播法三、 案例分析题 (一)背景资料北方某城市一市政道路排水工程长 2.24km ,道路宽度 30m。其中,路面宽 18m,两侧人行道各宽 6m;雨、污水管道位于道路中线 两边各 7m。路面为厚 220mm 的 C30 水泥砼;基层为厚 200mm 石灰粉煤灰碎石;底基层为厚 300mm、剂量为 10的石灰土。工 程从当年 3月 5日开始,工期共计 300天。承包单位以 2250 万元中标(包括措施项目费) 。项目部组建后,经测算,该
10、工程人工费为 300万元、材料费 1200 万元、施工机械费为 250万元、措施费为 80万元、间接费为 130 万元。综合税率为 3.41。招标时,设计文件明确:地面以下 2.44.1m 会出现地下水,雨、污水管道埋深在45m。施工组织设计中,对水泥砼面层冬期施工措施为:连续五天平均气温低于-50C 或最低气温低于 -150C 时,应停止施工;使用的水泥掺入 10的粉煤灰;对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;养护期内应加强保温、保湿覆盖。施工中发生如下事件:事件 1:当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报,要求建 设单位给予赔偿
11、。事件 2:沟槽开挖时发现一处古墓,按上级有关部门要求停工30 天,导致总工期拖延 10 天,未发生直接成本损失。问题:1计算工程直接费和计划利润(列出计算步骤)。2、水泥砼面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面,请改正错误并补充完善。3、事件 1 中,项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理,请说明理由。4、事件 2 中,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。(二)背景资料某城市燃气工程, DN500mm 碳素钢质管道,长 2.5km ,埋深 3.0m。埋设在非机动车道下,平均埋深 1.9m。 建设单位委托华诚招标代理公司进行公开招标,并在指定媒介上发布了招标公告,招标公告规定,投
12、标人必须在近 3 年内获得过 1 项该项目所在地省优质工程奖项;若采用联合体形式投标,必须在投标文件中明确牵头人并提交联合投标协议,若联合体中标,招 标人将与该联合体牵头人订立合同。采用固定单价合同。招标文件规定:工期 100d,工程质量合格。共有 10 家单位投标,截止到开标时间 8 月 20 日 9:00整,共有 8 家递交了投标文件。 开标时,投标人 D 因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书被招标管理机构宣布为无效投标。评标时,建设单位依法组建了评标委员会,经评审,评标委员会确定 A 为中标人,评标委员会于 8 月 26 日向中标人和其他投标人 发出中标通知书和中标结果通知,同
13、时通知了建设单位。建设单位与 A 公司进行了合同谈判,签订了施工合同,双方约定工期为 80d,总价 6952 万元。 施工中发生如下事件:事件 1:A 单位立即组织进场施工并开挖沟槽,施工组织设计规定放坡系数为 0.3, (监理工程师已批准) ,项目部为避免坑壁坍方, 开挖时加大了放坡系数和工作面宽度,使开挖量增加,导致费用增加并延误工期 3 天。项目部在合同约定的期限内向监理工程师提 出索赔。事件 2:钢管焊接完成后委托有检测资质的单位进行了X 射线检测,发现某焊工有 1 道焊缝有缺陷,对该焊缝返修 2次合格后回填细粒土至管顶处。事件 3:项目部开工 25 天后,建设单位提出,因受道路施工影
14、响,要求项目部必须在 60 天内完工,否则将影响后续道路的施工。 事件 4:施工单位提交索赔意向书后,每天均有同期记录,并经现场监理工程师的签认。同期记录的内容有:事件发生及过程中现 场实际状况;导致现场人员、设备闲置清单;对工期的延误;对工程损害程度。问题:1、建设单位招标过程中有何违法之处?请指出并改正。2、事件 1 中,项目部提出的索赔报告能否获得批准?说明理由。3、事件 2 中,项目部对返修焊缝处理和管道回填有不妥之处,请指出并改正。4、事件 3 中,建设单位要求提前竣工的要求合适吗?说明理由。如要求必须完工,施工单位可能获得哪些补偿费用?5、施工同期记录的内容不齐全,请补充。( 三
15、) 背景资料A 公司中标某市地铁车站工程。车站为地下三层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约 21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为25m,围护结构标准段为 800mm厚的地下连续墙加 9 道 ?609 钢支撑。地下平均水位在地面下 10m。施工中发生如下事件:事件 1:A 公司项目部采用井点降水四周环形布置,井点管距坑壁不小于 0.5m ,入土深度比基坑深 1m。周围地层为中砂以 上的砂性土和粒径较大的砂砾,隔水帷幕采用劈裂注浆法注浆,切断基坑外的地下水流入基坑。事件 2:在开挖基坑过程中,发现地下连续墙有渗漏,且渗漏严重,项目部立即在缺陷处插入引流管引流,
16、采用双快水泥 封堵缺陷处,但处理效果较差。事件 3:项目部拟将地下连续墙产生的泥浆排入沉淀池后,经沉淀后排入城市下水道。事件 4:项目部逐月向施工单位提交月度进度报告,报告的主要内容包括:进度执行情况的综合描述;实际施工进度图; 工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;解决问题的措施;计划调整的意 见和建议。问题:1、针对该工程,控制基坑变形的主要方法有哪些?(至少4 条)2、请指出事件 1 中应降水的深度。该工程降水井布置和隔水帷幕注浆有不妥之处,请指出并改正。3、请指出事件 2 中地下连续墙渗漏处理措施不当之处并改正。4、事件 3 中,项目部处理泥浆的
17、方式不符合环保规定,请指出正确做法。5、请补充进度报告中综合描述的主要内容包括哪些方面?( 四 ) 背景资料A 单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给 B 公司。在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。 项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。 A 单位将沉井井壁接高 2m 增加自重,强度 与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后, A 单位要求 B 单位安排专人进行安全管理,但 B单位一直
18、未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重 伤。工程结算时, A 单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。问题:1A 单位降低沉井内水位可能会产生什么后果 ?应保持井内外沉井内外水位差应是多少2简述 A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工。3水泵吊装发生的人员重伤事故中, A单位与 B单位分别承担什么责任 ?为什么 ?4指出 A 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。5、根据房屋建筑和市政基础设施竣工验收备案管理暂行办法,该工程竣工验收时施工单位应提交的资料有哪些?(至少 4 条)(五)背景资料某桥梁工程项目的建设单位与某一施工单位按照建设工程施工合
19、同(示范文本) 签订了桥梁施工合同。该工程概况为:拆除一 座普通钢筋砼桥后,新建一跨径为 50m 的后张法预应力箱梁。桥梁工程概况为: 主跨跨径为 30m并跨越一条宽 20m 河道;桥梁基础采用直径 1.5m的钻孔桩,桩长 30m,承台尺寸为 12.0 X 7.0 X 2.5m(长×宽×高) ,承台顶标高为 +7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为 1.5m;河道常水位为 8.Om ,河床底标高为 5.0m,河道 管理部门要求通航宽度不得小于 12m。工程地质资料反映:地面以下 2m 为素填土,素填土以下为粉砂土,粉砂层以下为 4m 左右 的砂砾、卵石层,以下为风化岩层。 原地
20、面标高为 +10.0m.合同履行中发生如下事件:事件 1:项目部编制了旧桥拆除实施性施工方案,包括(1)拥有合理的实施方案; (2) 明确的控制目标和内容; (3)必要的监控手段;(4)交通组织计划;事件 2:施工方案拟采用爆破拆除,项目部编制了施工方案,四周用围档隔离,爆破拆除采用导爆索起爆方法;爆破拆除时规定了 安全距离设置警戒,没有对爆破部位采取特殊措施。施工单位派出项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安 全生产管理人员参加论证会,但组织专家论证时被否决。事件 3:项目部根据钻孔桩地质条件,采用反循环钻孔,结果发生钻渣堵塞钻杆现象。项目部调整了钻孔设备,使钻孔顺利进行。
21、 钻孔桩灌注前检测桩孔时发现钻孔的垂直度不符合规范要求,经调查发现场地平整度和密实度差;钻杆弯曲、接头间隙太大。事件 4:在基础施工时,施工单位在采购钢筋之前按要求向监理工程师提交了质量保证资料,在监理员见证后取样送检,经法定检 测单位检测证明钢筋性能合格,工程师经审查同意该批钢筋进场使用。但在基础工程钢筋验收时,工程师发现施工单位未做钢筋焊 接性能试验,工程师责令承包单位在监理人员见证下取样送检,试验发现钢筋焊接性能不合格。经钢筋重新检验,最终确认是由于 该批钢筋不合格而造成的钢筋焊接性能不合格。工程师随即发出不合格项目通知,要求承包单位拆除不合格钢筋工程,同时报告业 主代表。承包单位以本批
22、钢筋己经监理人员验收,不同意拆除,并提出若拆除,应延长工期 10 天,补偿直接损失 40万元的索赔要 求。事件 5:后张法预制梁施工时,预留了金属螺旋管孔道,穿钢丝束后及时张拉,当本工程 22 根梁预制张拉后,其中一个压力传感 器工作失灵,操作人员随即将一个新的压力传感器换上,使张拉作业继续进行。随后用真空压浆法进行孔道压浆,锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋,外露长度不小于30mm ,锚具用封端砼保护。问题:1、旧桥拆除实施性施工方案不完整,请补充。2、请指出专家否决专项施工方案的理由。施工单位参加专家论证会还应有哪些人员参加?3、事件 3 中,根据地质条件,应采用哪种钻孔设备
23、?说明理由。另外,钻孔垂直度不符合规范要求的原因还有哪些?请补充。4、事件 4 中,施工单位的索赔是否合理?请说明理由。5、请指出事件 5 中错误之处,并指出正确做法。模拟题三一、单项选择题 (共 20题,每题 1分。每题的备选项中,只有 1 个最符合题意 )1、A2 C3C4. C5. D6. : A7A8:D解析:挖土时应在列车运行间隙挖土,否则列车引起的震动易发生前方土体塌方9、B10A11、A: 由下而上喷 射砼,则先 喷射的砼对后 喷的砼有支托 作用,不致脱 落。12、D13A14、A15 D16、C17、D18、A19、A20、D二、多项选择题 (共 10题,每题 2分。每题的备选
24、项中,有 2个或 2个以上符合题意,至少有 1个错项。错选,本题不得分;少 选,所选的每个选项得 0.5 分)1、A B C E解 析: 改 性 沥 青 混 凝 土 压 实 宜 “ 高 频 、低 幅、 紧跟 、慢压 ” 原 则 , 不 得 使 用 轮 胎 式 压 路 机 。 轮 胎 式 压 路 机 易 使 沥 青 玛蹄脂胶浆泵吸到路面,降低路面结构纹理深度。2A B D解析:填出水面之后进行夯实,在水中松填。3. C D4A C5、 A B C D6 A B C E7、: A B C8、A B C D9、A C D E10、B D三、案例分析题(一)参考答案:1、( 1)直接费 =人工费 +材
25、料费+机械费 +措施费=300+1200+250+80=1830 (万元)( 2)根据含税造价 =(直接费 +间接费 +利润) ×(1+税率)可得:利润=含税造价 /(1-税率) -直接费 -间接费 =2250/ (1+3.41) -1830-130=2175.81-1830-130=215.81 (万元) 2水泥中掺入粉煤灰不妥,补充如下: 选用 R 型水泥,或 325 级水泥。 加热砂石和水。 出料温度、摊铺温度时时检测。 基层无冰冻积雪。 养护时间不少于 28d。 弯拉强度 1Mpa ,或抗压强度 5Mpa 时,严禁冰冻。3报价中措施项目中包含施工排水、降水费,设计中已经明确。
26、4、可以提出工期索赔,和费用索赔。发现文物属于不可抗力(不可预见、不可预料、非施工方原因),且导致工期延误和增加管理成本。(二)参考答案:1、有下列不妥之处:( 1)要求投标人获得过项目所在地省优质工程奖不妥,因为这不符合招标投标法规定的公平、公正原则(或答:限制了外省 市企业参与公平竞争) 。( 2)规定若联合体中标,招标人与牵头人订立合同不妥,因为联合体各方应共同与招标人签订合同。( 3)招标管理机构宣布无效不妥,应由招标人宣布,评标委员会确定中标人并发出中标通知书和中标结果通知不妥,应由招标人发出。2、不能。这是措施费用,属于施工单位的风险(责任) 。另外工程量清单中的数量是净值,不考虑
27、放坡和工作面宽度。3、“对该焊缝返修后回填”错误,应对该焊工所焊的其他焊缝加倍抽检,如仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行检验。用 细粒土回填至管顶以上 0.5m 不妥,宜用中粗砂将管底腋角填充密实后,再用中粗砂分层回填到管顶以上500mm。4、不合适。按照建设工程安全生产条例规定,建设单位不得压缩合同约定的工期,如确需提前完工,建设单位应给施工单位 合理的赶工补偿费。5、补充:导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量、有效票据等。(三)参考答案:1、增加结构和支撑的刚度;增加围护结构的入土深度;加固基坑内被动区土体;减少每次开挖结构处土体的尺寸和开挖支撑时间; 调整围护结构深度和降水井
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