安全规章汇编

1、总 则为加强安全管理，搞好安全运输和安全生产，保障人民生命财产安全，维护社会安定团结，促进企业改革开放和经济快速发展，根据道路旅客运输企业安全管理规范、总公司有关规定和要求，结合公司安全工作实际，特制定本汇编。一、 指导思想以“三个代表”为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从讲政治，保稳定，促发展的高度，以对国家和人民高度负责的精神，正确处理安全生产与发展经济的关系，切实加强对安全工作的领导，全面落实安全生产责任制，深入开展安全专项治理，实现安全生产各项指标全面下降，防止和杜绝重大恶性事故的发生。二、 原则1、坚持“企业负责、行业管理、国家监督、群众监督、劳动者遵章守纪”的安全

2、管理体制；2、坚持“安全第一、预防为主”的方针；3、坚持“谁主管、谁负责”的原则；4、坚持企业负责人负第一责任的原则；5、坚持“管生产必须管安全、管市场必须管安全、管行业必须管安全”的原则；6、坚持事故处理“四不放过”的原则。国运一分公司安全管理网络安委会主 任：朱广臣副主任：阮祥伟、孔令华、任广群、秦军成 员：李继峰、龙 华、彭成洪、杨柯、时均富 张 斌、关春利、孙国强办公室 主 任：阮祥伟 成 员：李继峰、龙 华、时均富、彭成洪、陈凡伟 杨 柯、关春利、孙国强安全科 科 长：李继峰 副科长：赵逢侠、徐宜水 科 员：潘丽君、刘席伟、裴磊 兼职安全员：张 斌、孙彦磊、党委、 吴庆成、王平安、张

3、玉宝、张令奇国运一分公司“一岗双责”安全生产责任制根据安全生产法和关于特大安全事故行政责任追究的规定等法律法规及滕州市交通局滕交字200376号文件精神，结合分公司实际，特制定本责任制。一、 一岗双责的目的做好安全生产工作，全面落实安全生产责任，形成完善的责任体系，有效预防各类安全事故的发生。二、 一岗双责的内容（1）经理职责：经理是分公司安全生产第一责任人，对公司安全生产负总责。主要职责是：1、严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和准则，组织落实相关管理部门的工作部署和要求。2、建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、客运驾驶人和车辆安全生产管理办法，落实安全

4、生产操作规程。3、依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责人、技术负责人，配备专职安全管理人员。4、按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施。5、督促、检查本单位安全生产工作，及时消除安全事故隐患；6、组织开展本单位的安全生产教育培训工作；7、组织开展安全生产标准化建设；8、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；9、定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；10、按相关规定报告道路旅客运输生产安全事故，严格按照“四不放过”的原则，严肃处理事故责任人，落实生产安全事故处理的有关工作

5、；11、实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。（2）副经理职责：对分管科室的安全工作负具体责任。主要职责是：根据国家安全生产法律、法规，协助经理制定安全工作计划、工作目标和工作措施，并抓好落实；组织协调各科室解决所分管方面的安全管理中存在的重大问题；督促抓好安全教育和培训工作；组织开展有关安全生产检查，及时消除事故隐患，做好有针对性的安全生产专项整治；落实有关安全预警机制；监督分管范围内安全生产责任制的落实；督导各科室抓好安全生产管理工作；组织领导对有关安全事故的查处。三、具体职责范围（1）经理：全面监督管理分公司安全生产

6、工作，对所有安全工作负具体领导责任。（2）副经理：主要抓好对各科室安全责任人意识教育，监督其做好安全生产措施的落实，组织检查有关运输安全检查制度的落实情况，确保企业安全生产。（3）科室负责人职责：承办分公司经理、副经理和分公司安委会交办的各项安全工作，确保及时、完整无误。抓好本部位员工安全常识和观念的教育，各部位的安全措施和全员责任制的建立和落实，并做好监督、检查，确保企业安全生产。四、关于对一岗双责安全生产责任制的具体要求1、各责任人要严格按照一岗双责的要求，认真履行职责，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，全体领导成员共同抓的良好局面，对于分工交叉的安全生产工作，由相关领导共同负责。2、要

7、建立健全安全生产目标管理和考核制度，并将其列入综合考核的重要内容，对安全生产目标考核不合格的，要实行一票否决制度。3、各责任人因失察、失职造成重、特大生产安全事故的，按照“四不放过”（事故原因不清不放过、事故责任没有查清不放过、防范措施不落实不放过、职工没有受到教育不放过）的原则，追究有关责任人的责任。4、各责任人对本负责范围内的安全隐患和薄弱环节，要采取有效措施，确保公司安全生产形势的良好和稳定。客运驾驶人管理制度一、客运驾驶人聘用制度1、驾驶员必须经交警部门审核合格并持有一切有效合格驾驶证件。2、驾驶员必须经公司安全科审核同意，在县交警大队办理交通安全公示监督卡，同时与公司签订安全责任状，

8、方能驾车。3、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，不得聘用其驾驶客运车辆。4、驾驶员必须有健康的身体，良好的职业道德及良好的驾驶操作应变能力和稳定的心理状态，且不具有不良嗜好。5、驾驶员必须具备三年或二十万公里以上安全驾驶经历，且具有两年以上的山区行车经历。6、积极参加公司及相关部门组织的各项安全教育及安全生产活动培训学习，增强安全意识。7、驾驶员必须按期到交警部门进行审验，公司并对其实际操作技术进行考核，驾驶员不达标的将进行专业培训，严重不达标的公司对其清退。8、驾驶员

9、要服从公司管理，接受主管部门的监督和检查，杜绝超速、酒后或疲劳驾驶，自觉执行安全管理的各项规章制度。二、客运驾驶人岗前培训制度1、客运驾驶人在上岗前必须学习国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。2、客运驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和了解客运车辆性能和客运线路情况。 三、安全教育、培训、考核制度1、学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神、指示，提高安全意识。2、每季度组织一次对安全管理、驾驶等人员的职业道德、安全意识教育和运输法规、

10、业务等知识培训考核，考核合格的公司予以奖励，不合格的进行再教育与培训。3、驾驶员必须按时到交警部门进行审验，公司并对其实际驾驶操作技术进行考核，对不达标的驾驶员公司将协同行业主管部门对其进行再培训，对严重不达标的公司将对其清退。四、客运驾驶人从业行为定期考核制度为提高从业人员的安全意识,增强业务理论知识,并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神、指示，确保广大人民乘客财产安全,特制定以下安全目标考核制度:1、考核时间安全目标考核时间为每月的04日。2、考核办法（1）、对安全管理、驾驶等人员的职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识进行书面试卷考核。（2）、听取平常在安全活动中

11、学习、交流总结的安全行车经验及对安全生产形势的分析；针对行车安全中存在的问题，提出有力防范措施是否可行。（3）、是否实行安全学习签到制度，有无参加公司定期组织的各项安全学习活动。（4）、如客运驾驶人出现违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等不合格的公司将依照相关管理规定从重从严处理。（5）、按以上考核合格的，公司予以奖励；对不合格的进行再教育与培训，严重不达标的，公司则予以清退。五、客运驾驶人信息档案管理制度1、客运驾驶人信息档案实行一人一档。建立健全驾驶员行车安全档案，作好驾驶员登记资料、参加安全活动、违

12、章、肇事、安全行车里程、奖惩、审验、健康状况检查等记录。2、驾驶人所有档案统一存放在安全科管理。六、客运驾驶人调离和辞退制度。1、公司将针对对交通违法记满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的客运驾驶人给予调离或辞退。2、驾驶人如有出现不服从公司各项管理规定、不听从统一调度、有严重违法违规、有虚报个人信息资料的公司将予以调离或辞退。七、客运驾驶人安全告诫制度1、公司门检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。2、如发现驾驶人有饮酒、生病、或者情绪不良者及时报告公司安全管理科处理，门检处暂时不予放行，待安全管理

13、科处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的车辆和驾驶人放行并告诫驾驶人不得再次出现类似情况。八、客运驾驶人防止疲劳驾驶制度1、合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，两次开车的间隔休息时间不得少于2小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，每周安排的休息日不得少于1天。2、公司将定期组织客运驾驶人进行体检，体检日期为每2季度的末月5日。 3、对于三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全行驶要求的路段，调度人员严禁安排客车在晚22时至早6时在该路段运行。客运驾驶员聘用制度一、 从事客运驾驶员的基本条件1、持有有效、相应的中华人民共和国机动车驾驶

14、证2、持有有效、期满一年中华人民共和国营运客车驾驶员从业资格证3、无妨碍安全驾驶的疾病与生理缺陷4、取得公安机关交通管理部门出具的3年内无重大以上交通事故和交通违法计满12分记录的证明5、无酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人6、无重大服务质量事件7、年龄大于25周岁、小于55周岁二、 聘用程序1、安全科报名审核资质2、二级路考3、合格后参加岗前培训 4、考试合格后办理公司准岗证与即是证明5、缴纳驾驶员风险金6、录入企业动态监控平台7、上岗实习驾驶员岗前培训制度一、 安全科制定培训计划二、 由安全科、营调科、机务科、稽查科共同理论培训三天三、 考试合格试卷

15、存档四、 上车实际操作（随车实习一周）五、 上岗驾驶六、 培训内容；法律法规、行车知识、案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业管理规定七、 岗前培训的时间每月一次、地点在分公司二楼八、 授课人由各分管经理担任客运驾驶人安全教育、培训和考核制度一、 分公司每月16、26日晚7:30-9:30分进行教育二、 地点分公司三楼会议室三、 教育、培训程序1、签到2、观看事故案例3、主持人带领驾驶员集中学习、教育、培训4、驾驶员做笔记5、教育结束四、 驾驶员的教育、培训时间每月不少于2次、每次不少于2小时，教育档案保存期限不少于3年五、 对于日常驾驶员违法，采取即时教育的方法六、 公司不

16、定期对驾驶员的教育、培训进行考核七、 安全科管理人员(裴磊)负责每月查询一次驾驶员的违法和事故信息，并告知科长督促违法驾驶员去处理并进行登记再教育。八、 罚则1、正常出车无法参加教育的，提前告知安全科备案，会后三日内到安全科补课2、无故一次不参加学习处200元罚款并补课，无故二次不参加教育者，处500元罚款，停岗学习一日；超过两次者，取消公司准岗证、清除驾驶队伍。客运驾驶人从业行为定期考核制度为提高从业人员的安全意识,增强业务理论知识,根据道路旅客运输企业管理规范的规定，确保广大人民乘客生命财产安全,特制定以下安全目标考核制度:1、考核时间安全目标考核时间为每季度一次。2、考核办法（1）由安全

17、科对驾驶员的职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识进行书面试卷或当场提问方式考核。（2）听取平常在安全活动中学习、交流总结的安全行车经验及对安全生产形势的分析；针对行车安全中存在的问题，提出有力防范措施是否可行。（3）是否按时参加安全学习并签到，有无参加公司定期组织的各项安全学习活动。（4）查询客运驾驶人日常行车中是否存在违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等不合格的公司将依照相关管理规定从重从严处理。（5）按以上考核合格的，公司予以奖励；对不合格的进行再教育与培训，严重不达标的，公司则予以清退。客运

18、驾驶人信息档案管理制度为加强客运驾驶人员日常安全监管，规范档案资料管理，保证公司客运驾驶员驾驶证、资格证、上岗申请表等各项资料完备，特制订本制度1、客运驾驶人信息档案实行一人一档。建立健全驾驶员行车安全档案，作好驾驶员登记资料、参加安全活动、违章、肇事、安全行车里程、奖惩、审验、健康状况检查等记录。2、驾驶员的档案资料一律存档证件复印件和其他表格原件，但需定期更新证件复印件，如驾驶证、资格证因定期年审后，应更换加盖年审章的新证件复印件以及身体条件体检合格回执单复印件。3、驾驶人所有档案由安全科统一存放管理。驾驶员调离和辞退制度一、上岗与离岗管理（一）实行新上岗人员培训审核、考核准岗制度，凡申请

19、上岗人员必须经分公司、公司两级驾驶资质审核，操作技能考核，经审核合格后，交纳风险抵押金，领取安全准岗证。本单位正式职工驾驶员交纳2000元、社会驾驶员交纳4000元，此款只作为风险抵押金使用不计息，在其离岗后返还本人，并收回安全准岗证。（二）有下列情形之一的，公司有权罚没抵押金，强制清离驾驶岗位，直至追究其法律责任。1、不符合相应的驾驶资质条件。2、违反企业安全管理规定，拒不接受正常安全教育管理的。3、违反交通安全法规，性质严重、影响恶劣的。4、发生特大事故、重大责任事故及年度内发生两起以上一般事故，三起以上轻微责任事故的。5、因违章及肇事，被公关机关追究刑事责任的。6、违反企业其他重要经营管

20、理规定，性质恶劣；或安全部门认为其不适合继续从事驾驶工作的。（三）有下列情形之一者，应暂时离开驾驶岗位。1、身体不适，服用镇静类、麻醉类、止痛类及致幻类药物的。2、适量饮酒后不足6小时，过量饮酒后不足12小时的。3、婚姻、家庭、工作及人际交往中遇到重大事项或出现重大变故，心理负担过重，精力无法保持集中的。4、因睡眠休息不足，明显感到精神不振，体力不支，或长期未得到有效休息，出现积累性疲劳特征的。5、体力、情绪、智力生理节律曲线处于临界期重合，易于疲劳，反应迟缓的。（五）在岗驾驶人员年满50周岁及身体素质较差的，禁止继续从事大中型营运客车、货车及化学危险品车辆的驾驶（含机动与接力）。二、在岗驾驶

21、员的一般管理规定（一）全体驾驶人员必须牢记“安全第一”的指导思想，严格遵守各项交通安全法规，模范执行企业各项安全规章制度，自觉接受企业的正常教育、管理。（二）各单位在岗驾驶人员必须与单位签订安全生产责任合同书。（三）所有在岗驾驶人员中应办理人身安全意外伤害保险，其险种（驾驶员险）随同车辆（第三者）保险或在承运人责任保险中一并办理，保险金额应不低于10万元/人。（四）实施分类重点管理制度，定期对驾驶人员的思想状况，遵章情况进行排查分析，确定重点帮教对象，其分类标准为：(1)、一类驾驶员：安全意识强、操作技术熟练，有较强的自我约束能力和自我控制能力，适应各种复杂道路条件下的驾驶操作，连续五年杜绝一

22、般以上责任行车事故，安全行驶里程50万公里以上。(2)、二类驾驶员：安全意识较强、操作技术熟练，基本适应各种复杂道路条件下的驾驶操作，连续三年杜绝一般以上责任事故，安全行驶里程5万车公里以上。(3)、三类驾驶员：新上岗人员、年度内行车肇事人员，近年来重大责任肇事人员与重复肇事人员。（五）长途车辆驾驶员的配备(1)、车日行程普通公路超过400公里、高速公路超过600公里的客运班车，必须配备2名驾驶员。(2)、运距超过800公里、单日往返行驶里程超过700公里客运班车，配备3名驾驶员。(3)、运送鲜活物品及运送有时间限制要求的特殊物品，连续行驶超过500公里的货车，配备2名驾驶员。(4)、旅游及客

23、运包车、执行临时客运加班任务车辆，驾驶员的配备按旅游及客运包车安全管理规定执行。（六）单车单顶驾驶人员，每月应至少休息2-3天，防止形成积累性疲劳。（七）专业客运单位应视本单位的客运经营规模，安排一定数量的替班驾驶人员，避免经营业主随意雇用驾驶员。（八）公司建立所有在岗驾驶人员微机档案资料，安全科设立以下驾驶队伍管理基础档案资料。(1)机动车驾驶员档案；(2)驾驶员安全里程台帐；(3)驾驶证、营运资格证影印资料；(4)行车肇事原始记录。客运驾驶员安全告诫制度安全管理现场值班人员（含营调、机务人员）在对客运驾驶员出车前要进行问询、告知、督促其做好车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶员酒后、带病或者

24、不良情绪上岗 。具体告诫内容如下：(1)不得私自改变运营线路；(2)应按规定配备接力人员；(3)按时参加安全学习；(4)按规定携带各种证件者；(5)按初检人员要求及时修复车辆安全隐患，不驾驶带“病”车上路运行者；(6)不酒后开车、斗气开车；(7)不得私带学员；(8)严禁盲目高速行驶。(9)严禁酒后开车，无证驾车；(10)严禁疲劳开车；(11)严禁争道抢行、强超抢会、冒险开车、斗气追逐；(12)禁止严重超员、超载运行.(13)针对恶劣天气，及时提醒驾驶员注意行车安全,对经告诫仍不服从管理者，将依照公司安全管理处罚规定严肃处理，性质恶劣、造成严重后果的公司将解除经营合同，直至追究其法律责任。客运驾

25、驶人防止疲劳驾驶制度为确保公司行车安全，坚决杜绝行车过程中因驾驶员疲劳驾驶导致发生的交通责任事故，特制订本制度。1、调度人员必须合理安排运输任务，防止驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，两次开车的间隔休息时间不得少于2小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，每周安排的休息日不得少于1天。2、分公司将不定期组织安全管理人员对驾驶员的安全驾驶行为进行督促检查，对不能严格认真执行安全行车操作规程的驾驶员要视情节给予相应的处理。 车辆技术检测及审验制度为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，根据道路运输车辆维护管理规定

26、的有关规定，制定本制度。 一、 车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。 车辆技术检测的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。1、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。2、一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。3、二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、

27、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。二、 技术检测车辆的二级维护检测分为三类： （一）二级维护前的诊断检测，主要是针对驾驶员的反映和车辆的外检情况，应用仪器、设备对车辆进行不解体诊断检测，以确定二级维护的附加作业项目。由维修企业按标准来执行，出具的诊断报告，作为签订维护合同的依据之一。（二）二级维护作业过程中的检测，主要是对二级维护生产过程中的车辆维修质量进行跟踪检测，发现问题及时解决，由维修企业按标准进行，并作出检测记录。（三）二级维护竣工检测主要是对二级维护及其附加作业项目的作业质量进行检测评定，由汽车综

28、合性能检测站按标准进行，出具的检测报告，作为维修企业的质量检验员签发出厂合格证的依据之一。 （四）汽车综合性能检测站应配备技术负责人、质量负责人和专职的检测员，并必须经过培训，考核合格并取得证书后方可上岗。汽车综合性能检测站应严格执行交通部门制定的有关检测标准、规范和程序，由技术负责人签发检测报告。汽车综合性能检测站应严格按当地交通部门会同物价部门制定的检测费标准收取检测费。 三、管理与监督检查 道路运输经营业户，必须按国家有关规定执行车辆维护制度，并加强管理。车辆的二级维护由各级道路运输管理机构负责监督管理。1、车辆二级维护出厂前，须进行竣工检测，并由维修企业的质量检验员审验合格后，签发出厂

29、合格证。维修企业应开据统一规定的汽车维修项目、费用清单和结算凭证。2、道路运输经营业户应持出厂合格证到当地道路运输管理机构审核备案。实行了计算机联网的地区，应实现车辆技术管理及信息传递的自动化。 3、对车辆二级维护执行情况的监督应在车站、货场和车辆所属道路运输经营业户驻地进行。对达到二级维护里程或间隔时间的车辆，道路运输经营业户应自觉按时维护，道路运输管理机构要及时督促道路运输经营业户按时维护。4、年度审验时应出示车辆二级维护出厂合格证（已审核备案的除外）。客运车辆每年必须参加道路运输经营证书的审验及春节车辆技术等级检测审验（二级维护完成的基础上）。国运一公司车辆维修制度按照汽车维护、检测、诊

30、断技术规范GB/T183442001，机动车安全运行技术条件的要求，特制定本制度。第一条 驾驶员必须按规程安全操作所驾车辆，时刻保证车况良好，严禁驾驶“病车”上路营运。第二条 驾驶员应对所驾车辆的技术性能、状况全面了解，做好出车前、行车中、收车后的“三查”工作。第三条 驾驶员维修车辆应到有资质的、技术力量较强的厂家维修，严禁到无资质的修理厂，或自己随意修复。第四条 驾驶员在自查车况或营运中，一经发现车辆隐患，应立即到指定厂家进行维修，坚决杜绝“病车”上路。第五条 驾驶员对所维修的车辆的维修项目和更换的零部件应心中有数，时刻了解维修情况和质量，并做好修复出厂的签单工作。第六条 公司机务科应协助解

31、决驾驶员在维修中遇到的困难，监督和检测其维修情况和修复质量。第七条 机务科对“病车”拒绝维修的和修复质量不符合安全行使要求的，有权将车暂扣，责令整改并对责任人按公司有关规定处罚。第八条 本制度从公布之日起执行。客运线路安全行车指导书滕州至沛县客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志： 本线路途经国道夏楼交叉口、欢城、二级坝、十六K等路段，属于混合路面，车多、人多、长期修路，堵塞严重，特别是沛丰路段，事故高发，存在较严重安全隐患，易发生交通事故；冬季在二级坝容易起雾，驾驶员同志行至该路段时应集中精力，减速慢行，遵章驾驶，严禁疲劳驾驶，违章超车，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话

32、：06325556498 滕州至上海客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路属于全程高速公路，京沪南京段车流量较大，限速严格按照高速公路标示进行，严禁占用超车道行车；在晚22至零时必须及时休息，零时至早6时必须停车休息；该新路必须配备两名驾驶员，轮流休息，严禁疲劳驾驶；冬季天气在宁徐路段常有团雾出现，属交通事故高发区；存在安全隐患，易发生交通事故，驾驶员同志行至该路段时，严格遵守道路交通安全法，夜间行车必须保持充沛精力，保持安全车速，严禁疲劳驾驶，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至鲁桥客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途

33、经李店、小坞、104省道、岗头、朱村、古村等路口，属于混合路面，大坞路口有限速标示，冬季常常有雾出现，微山境内农用车行驶较多，违章现象普遍，存在安全隐患，属事故易发路段；驾驶员同志行至该路段时应保持中速行驶，注意避让行人和车辆，严禁违章行车。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498 滕州至黄岛客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经京福、日东高速、同山高速，全程高速，速度按照公路标示行驶，京福宁阳大桥段、日东段属事故高发，其中日东高速冬季雾天较多，部分路段有橫风，存在安全隐患，易发生交通事故；驾驶员同志行至该路段时应保持中速行驶，杜绝超速行使、强超抢会等违章行

34、为。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498 滕州至青岛客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：该线路途经京福、日东、同山高速，全程高速，按照公路标示的速度行驶，京福宁阳大桥段、日东段桥面易结冰，属事故易发路段；其中冬季日东路段大雾天较多，且日东部分路段桥面有橫风出现；同山高速段山路、坡道、弯道较存在安全隐患地段。驾驶员同志行至该路段时，应谨慎驾驶，严禁超速行使、空挡滑行，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498 滕州枣庄客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经北新路、中通驾校南侧、木石山口、落凤山段、羊庄段、西集山口、枣

35、木高速与枣庄外环交叉转盘处等路段事故高发，全程混合路面，车流量大；其中北新路、木石下坡路段有限速；冬季木石路段常常出现大雾，存在安全隐患，属事故易发路段。驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝空挡滑行，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498 滕州至济宁客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经济枣路小坞路口、洪山口下坡路段、古路口段、石墙段、济枣路与济邹路交叉路口、二号井路段、接庄等路段，全程混合路面，存在安全隐患，属事故易发路段；大坞路口有限速标示；冬季部分路段有雾天出现；驾驶员同志行至该路段时，应提

36、高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝空挡滑行、违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498 滕州至石岛客运线路安全行车温馨提示驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经东郭段、城前段、白彦段、店子段、平邑日东高速段、同山高速段、胶州段、乳山段、文登段、荣城等地段交叉路口较多，有部分混合路面，存在安全隐患，属事故易发路段；冬季石岛境内常出现大雪天气；驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：0632555649

37、8 滕州至曲阜客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：该线路交叉路口较多，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498 滕州至威海客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：该线路途经东郭、平邑段路窄、人多车多，胶州至威海段部分路段施工修路，绕行路段中路况复杂。冬季威海境内大雪较多；驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：063

38、25556498 滕州至宿州客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经104国道皇甫交叉路口、张汪交叉路口、微山路段、徐州至宿州路段全程混合路面，路况较为复杂，存在安全隐患，属事故易发路段；驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至菏泽客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经京福、日东西段，全程高速，宁阳大桥路段路冬季桥面结冰，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜

39、绝违章超速和争道抢行等违章行为，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至商丘客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经夏楼、欢城、二级坝、丰县至单县路段、单县至商丘路段路窄、人多车多，行人交通安全意识较差，违章行为多，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至临沂客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经山亭、费县、平邑路段，存在安全隐患，属事故易发路段

40、，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至微山客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经104国道滕州至微山段人多车多，交叉路口较多，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至欢城客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经104国道，夏楼路段人

41、车混行、夏楼至欢城路况差，大货车比较多且车速较快，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至留庄客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路路上人车混行，大货车较多，交叉路口多，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至徐州客运线路安全

42、行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路全程混合路面，人车混行，交叉路口多，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至淄博客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经京福高速公路泰莱高速交叉口、淄博出口处，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：063255

43、56498滕州至东营客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经曲阜段人多车多，淄博至东营段车辆较多，交叉路口多，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至聊城客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经104国道滕州段、邹城段、兖州、东平、平阴等路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确

44、保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至常熟客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经枣庄、峄城、台儿庄、丕州等路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至济南客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经京福高速公路泰安段桥多，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，确保

45、行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至中顶山客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经仓沟、大湾、羊庄路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498八一至高庄矿线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经的欢城路段因修路，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保

46、行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至洪村客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经沧沟、大湾、羊庄路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至薛城客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经益康大道南部，路宽行人及占道经营摊点较多，滕州及薛城市区路段，行车环境复杂，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶

47、，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至日照客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经的水泉至白彦陡坡路，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至莱芜客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经曲阜至泰安段大汶口大桥北200M500M处为事故易发地段，途经城市市区路段人车混行，存在安全隐患，属事故易发

48、路段，驾驶员同志行至该路段时，要减速慢行，应提高警惕，谨慎驾驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至潍坊客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经辛店、苏屯路口及弥河大桥路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至前坝桥客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经104国道赵沟、黄皇十字路口无标志

49、牌，苏村路口及铁路口、夏楼、欢城交叉路口无明显标志，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至邹城客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经城区混合车道，行人车辆较为密集，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498枣庄至鲍店客运线路安全

50、行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经木石山口陡坡路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至山亭客运线路安全行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经东沙河镇路段，存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498滕州至枣庄（高速）客运线路安全

51、行车指导书驾乘人员、广大旅客同志：本线路途经益康大道、木石山口（山西部上坡处），存在安全隐患，属事故易发路段，驾驶员同志行至该路段时，应提高警惕，谨慎驾驶，保持中速行驶，杜绝违章超速和争道抢行等违章行为，注意避让行人车辆，确保行车安全。滕州市国运长途汽车运输公司监督电话：06325556498杜绝超员制度为深刻汲取“7.22”特大安全生产事故教训，根据省厅全省道路运输安全生产集中整顿工作方案（鲁交安全【2011】7号）、省厅道路运输局全省道路运输安全生产集中整顿实施方案（鲁运【2011】34号）、市处全市道路运输安全生产集中整顿实施方案，结合本公司安全生产实际，制定本制度。1、严把客运源头关，

52、严格营运客车出站管理，落实各环节责任，严禁超员车辆出站。2、车主、驾驶员要严格执行杜绝超员责任书，对超员拉客的车主、驾驶员视情节给予20005000元的经济处罚。3、发车前驾驶员要向车内乘客公开承诺在行驶途中不发生超员、超速等违法行为，并将投诉电话告知乘客。4、对超员20%以上的，依法停运3个月至一年，超员100%以上的将没罚驾驶员保证金并逐出本公司（融资车辆吊销线路牌，取消营运资格）。客车运行途中在批准站点上车乘客安全检查制度为深刻汲取“7.22”特大安全生产事故教训，根据省厅全省道路运输安全生产集中整顿工作方案（鲁交安全【2011】7号）、省厅道路运输局全省道路

53、运输安全生产集中整顿实施方案（鲁运【2011】34号）、市处全市道路运输安全生产集中整顿实施方案，结合本公司安全生产实际，制定本制度。1、客运班车必须严格按照许可规定的线路、班次、站点行驶和停靠。2、严禁站外上下客，严禁高速公路上下客，严禁运行途中捎货（包括批准的途经站点），未经站内安检，任何驾乘人员不得在任何地点加装货物，违者负法律责任。3、在许可批准的途经站点，驾乘人员必须保证安全检查率100%，坚决杜绝“三品”随客上车。4、客运车辆不得违反规定载货，不得客货混装。严禁站外擅自上客捎货制度为进一步加强道路运输行车安全管理，坚决杜绝车辆运行过程中随意上下客或捎带货物，防范“三品”上车，有效杜

54、绝车辆消防安全事故，规范车辆经营行为，根据交通运输主管部门有关要求，制定本规定。1、所有进站经营车辆中，无批准的停靠站点的线路班车，出始发站之后，到达终点站之前，未经安检，不允许任何人在任何地点上客和捎带任何货物；2、车辆运行过程中，途经有批准的停靠站点且停靠站点为等级客运站的，属于行包托运的，必须要经停靠站安检、办理托运手续并在标签上完备“安检员签字”；属于旅客随身携带物品的，必须要经停靠站安检并出具加盖“三品检查合格章”的客票；3、车辆途经有批准的停靠站点但停靠站点为非等级客运站（一至五级之外）即简易站、招呼站的，不得托运行包；可以上下客，但驾驶员必须对上车乘客及其随身携带行李物品进行安全

55、检查并由驾驶员在车辆中途停靠站点上客安全检查记录单上登记签字。本规定适用于公司所属营运车辆、驾驶员及所有进站经营班车管理，自发布之日起执行。驾驶员操作规程客运驾驶员安全行车操作规程 1.目的意义为加强客运驾驶员管理，规范驾驶员操作行为，保障车辆运行安全，依据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例、道路旅客运输企业安全管理规范等法律法规和行业规章，结合公司实际，特制订本规程。 2.适用范围 本规程适用于公司全体客运车辆驾驶员。3.驾驶员安全职责 3.1 加强法制学习，严格遵守国家有关交通安全管理的法律、法规和企业安全管理制度，讲究社会公德，服从企业管理，遵