矿用重型汽车司机高级工理论知识合并卷

1、考场准考证号姓名单位部门装订线矿用重型汽车司机高级工理论知识合并卷一、判断题（正确的请在括号内打“”，错误的请在括号内打“×”每题1分，共30分）1.>发动机机油的凝点是指受冷后彻底凝固的温度。答案：×2.>CBL系列齿轮油泵为分区压力平衡补偿式结构。答案：3.>矿用汽车转向系统中设置限流阀，以解决限流问题。答案：×4.>活塞在上止点处油膜难以保持，磨损大。答案：5.>电动轮汽车前悬挂、前轮及转向节形成独立悬挂。答案：6.>3311E运矿汽车的ECU供电电压为12伏，电压高损坏ECU。答案：7.>K38增压柴油机气门叠开角

2、较小。答案：×8.>SF3102型电动轮汽车转向动力缸是两个单向作用油缸。答案：×9.>变矩器各工作轮在一个密封腔内工作，腔内保持一定的补偿压力是为了防止气蚀现象的产生。答案：10.>如果行星齿轮机构中所有元件都不受约束，即都可以自由转动则行星齿轮机构完全失去传动作用。答案：11.>在变扭器中，当蜗轮转速低于泵轮转速时，扭矩倍增停止。答案：×12.>在液力传动油中使用添加剂可以把导致减少油膜厚度及降低离合器压力的油中泡沫减到最小。答案：13.>换向阀是利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系。答案：14.>

3、电动轮的主电路与全车绝缘，在主回路中设接地保护电路，如有主回路接地，这应停车检查。答案：15.>铸铁的冲击值很低，所以其韧性好。答案：×16.>M15中的螺纹标记代表管螺纹。答案：×17.>剖视图要求画出切割平面以后所有部分的投影。答案：18.>电动轮的反向器的转换是在无负载状态下进行的。答案：19.>内螺纹的画法中，在垂直于螺纹轴线方向、牙底画成1/2圈的细实线。答案：×20.>衡量强度的指标一般以抗拉强度表示。答案：21.>铸铁可通过压力加工的方法成形。答案：×22.>发动机冷却水的温度直接影响燃烧过程

4、和传热损失。答案：23.>淬火是为了获得马氏体，提高其硬度和耐磨性。答案：24.>六缸直列柴油机曲轴间隔角为60°。答案：×25.>MT3600-B型运矿汽车发动机为12缸V型结构。答案：×26.>柴油机采用废气蜗轮增压可使功增加2倍以上。答案：27.>PT燃油系统的高压是在喷油器上形成的。答案：28.>发动机活塞裙部有承受侧压力的作用。答案：29.>电动轮的两台轮马达并联连接在主回路中。答案：30.>发动机喷油时间过晚可能出现冒白烟的现象答案：二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共29分）1.>

5、;2×45°表示（ ）。（A）螺纹符号 （B）砂轮越沟槽 （C）45°倒角，高为2 （D） 45°倒角，宽为2答案：D2.>在公路山坡弯道处公路堤上的公路外侧的危险地段的护栏和挡墙的高度不低于（ ）米。（A）0.5. （B）1.1（C）1.5 （D）2答案：B3.>直流串激电动机改变转向只需改变（ ）即可。A电动机电流方向 B磁场电流方向 C电阻大小 D电流大小答案：B 4.>下列热处理，不属于普通热处理的是（ ）。（A） 正火 （B） 淬火 （C） 渗碳 （D） 回火答案：C5.>外螺纹在垂直于螺纹轴线方向的视图中，表示牙底的细

6、实线园画（ ）圈。（A） 1 （B） 12 （C） 23 （D） 34答案：（D）6.>柴油机混合气形成 装置是（ ） 。（A） 输油泵 （B） 化油器 （C） 喷油泵 （D） 燃烧室答案：D7.>3311E当系统压力低于（ ）磅/平方英寸时，低转向压力告警灯亮。 （A）2500 （B）1200 （C）3000 （D）1000答案：B8.>关于38康明斯发动机的结构叙述正确的为（ ） 。（A）二冲程 60° V型 （B）四冲程 120° V型 （C）四冲程 60° 型 （D）四冲程 60° 直列答案：C9.>下列金属可焊性好的为（

7、 ） 。（A）低碳钢 （B）高碳钢 （C）铸铁 （D）铜答案：A10.>柴油机与汽油机相比，属于柴油机的优点是（ ） 。（A）噪声低 （B）造价低 （C）排放品质高 （D）起动容易答案：C11.>功在内燃机内部损失中，以下（ ） 不包括在其中。（A）摩擦损失 （B）驱动附件 （C）泵气损失 （D）空气阻力答案：D12.>为了提高耐压和散热面积，散热器铜管一般制成 （ ）。（A）圆形 （B）矩形 （C）扁形 （D）正方形答案：C13.>发动机曲轴出现敲击声，可能原因 有（ ） 。（A）螺栓松动 （B）间隙小 （C）润滑油压力高 （D）机油压力低答案：A14.>关于零

8、件损坏，叙述错误的为（ ） 。（A）过大静载荷作用引起 （B）交变载荷引起 （C）应力集中部件材料缺陷 （D）结构设计不合理答案：A15.>发动机喷油时间过迟会出现（ ） 现象。（A）排气冒黑烟 （B）轻脆金属敲击声 （C）不易发动 （D）动力不足答案：D16.>发动机冒白烟的原因为（ ） 。（A）烧机油 （B）增压器坏 （C）柴油中有水 （D）供油时间过早答案：C17.>两块12伏蓄电池，（ ）后输出24伏电压。（A） 串联 （B）并联 （C）混联 （D）任意联接答案：A18.>发动机出现敲击声，原因为（ ） 。（A）气门间隙小 （B）润滑不良 （C）气缸失圆 （D）

9、拉缸答案：C19.>34故障码表示3311矿用汽车( ) 出现故障。（A）油温传感器 （B）油门传感器 （C）存贮器 D供电电压低答案：C20.>变扭器中蜗轮失速和泵轮以最高速度转动时，获得（ ）的扭矩倍增。（A）最大 （B）不变 （C）最小 （D）较大答案：A21.>下列那一项不能引起变速箱过热。（ ）（A）油位过高 （B）油位过低 （C）油中有水 （D）车辆过载答案：C22.>3311E矿用汽车变速箱油温表绿色带代表的温度是（ ）。（A）65-165 （B）135-165 （C）95-135 （D）65-93答案：D23.>SF31904压力油断开时，不能使制

10、动储能器很快泄放的原因是（ ）。（A）储能器预充压力不够 （B）制动油路泄放 （C）踏板单向阀坏 （D）制动气压高答案：D24.>下列哪项不会造成与离合器接合缓慢无关（ ） 。（A）油位过低 （B）油起泡沬 （C）主油压过低 （D）热交换器泄漏答案：D25.>3102型电动轮汽车转向系统采用（ ）。（A）常流式全时间动力转向 （B）常压式全时间动力转向 （C）两者都有 （D）都不对答案：A26.>3102型电动轮汽车方向盘自由行程不应大于（ ） 。（A）30° （B）60 ° （C）45° （D） 15°答案：A27.>3102型

11、电动轮汽车车箱上升时（ ） 一定要减少加速踏板的力使柴油机减速可以避免举升冲击负荷。（A） 中间位 （B） 初始位 （C） 最大倾角附近 （D）任意位置答案：C28.>3102型电动轮汽车刹车系统中主气路低于 （ ）Pa时才能调整调压阀。（A）0.75±0.025 （B）0.85±0.025 （C）0.95±0.025 （D）1.00±0.025答案：A29.>三极管具有（ ）。（A）阴极、阳极、基极 （B）基极、发射极、集电极 （C）阴极、阳极 （D）基极、发射极答案：B三、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每题1分，共30分）1.>

12、;机械制图上的技术要求一般用代号或规定符号在图纸上标注，亦可用_在图纸上说明。答案：文字2.>90 +0.025 -0.15表示该圆柱体(如轴)的直径为90mm尺寸公差为_mm答案：0.175 3.>优质碳素钢的牌号一般用两位数字表示，数字表示含碳量的_。答案：万分数 4.>合金元素中的_元素，能提高钢的淬透性、强度和耐磨性。答案：铬 5.>轮胎充气压力为4个大气压，则应写成_Mpa。答案：0.46.>3311E运矿汽车故障代码_，表示油门位置传感器故障。答案：217.>钢的热处理回火中，根据_的不同，可分为低温回火、中温回火、高温回火 。答案：温度8.&g

13、t;高碳钢含碳量不超过_，适用于做弹簧等。答案：0.6%9.>一个完整的螺纹标记一般由_、螺纹公差代号、旋合长度组成。答案：螺纹代号10.>3311E汽车车厢举升时变速箱只能在_档工作。答案：1 11.>汽车的动力性归根到底取决于发动机能发出的_。答案：功率 12.>SF3102电动轮，轮边减速器是由太阳齿轮大行星齿轮小行星齿轮和_组成。答案：内齿圈13.>发动机的压缩比是气缸总容积和_的比值。答案：燃烧室容积 14.>速度特性指柴油机的有效功率，有效扭矩和燃油消耗率三者_变化的规律。答案：随曲轴转速15.> SF3102A型电动轮制动踏板行程的第一阶

14、段0°-15°是控制动力制动；第二阶段15°-37°，是控制_。答案：工作制动16.>柴油的发火性指柴油的自燃能力，_表示。答案：用十六烷值17.>润滑系统中的粗滤器可_联于机油泵与主油道之间，属于全流滤清器。答案：串18.> SF3102液压系统举升压力的额定值是_，迫降压力2-3Mpa。答案：12-13Mpa19.>康明斯发动机PT燃油系统，PT泵是一个_输油泵。答案：低压 20.>接触器的作用是_电路。答案：接通或断开21.>因曲轴前端的_最大，所以减振器多装于前端。答案：振幅22.>发动机冷却水温不宜过低

15、，水温在_左右时，穴蚀最严重。答案：5523.>发动机气缸盖螺栓的拧紧顺序一般是由中间向两端_地进行，且要分2-3次拧紧到规定值。答案：对称交叉24.>电动轮汽车制动时，轮马达作为_发电机使用。答案：他激25.>SF3102汽车气路系统按其作用可分为三部分它们是主气路、制动气路、_。答案：控制气路26.>液压基本回路主要包括 压力控制回路、_、多执行元件动作控制回路。答案：速度控制回路27.>二极管具有_导电的特性。答案：单向28.>变矩器不仅能传递扭矩，且能在泵轮转速不变的情况下随着蜗轮的转速不同，而改变蜗轮输出的_。答案：扭矩数值29.>液力偶合器

16、只起传递扭拒作用，不起改变扭拒的作用，是因为液力偶合器与液力变矩器相比，缺少_机构。答案：导轮30.>流量控制阀是利用改变_来调节流量的，从而改变执行机构的运动速度的。答案：通流截面积四、计算题（每题5分，共55分）1.>康明斯19型发动机有6个气缸，气缸直径为159mm,活塞行程为159mm,压缩比为14.51，计算燃烧容积。答案：解：排量排量VL=d²/4×15.9=×15.9²/4×15.9=3155毫升=3.16(升) VL+Va/Va= 3.16+Va=14.5VaVa=0.23(升)答：燃烧容积是0.23L。2.>

17、已知38发动机活塞行程为159mm,活塞每从上止点到下止点的移动时间为0.014秒，计算活塞的运行速度。答案：解：159mm=0.159m每转时间t=1/2/0.014=35.71秒 每分钟转速 35.71×60=2142转/分 Cm=S×N/30=0.159×2142/30=11.3 m/s或V=S/t=0.159/0.014=11.3m/s答：活塞的运行速度11.3 m/s。3.>某油泵的理论排量q25ml转，转速n1200转分，当输出压力为50巴时，输出流量和输入功率各为多少？答案：解 输出流量 q输出=qn容=0.025×1200×

18、;0.96=28.8升/分 P输出=P输入×总P输出= 1714×0.84=1439.76KW答：输出功率是1439.76KW,输出流量是28.2L。4.>已知6缸发动机的缸径是120mm，行程是150mm，求发动机的排量。答案：解：排量VL=×122/4×103×15×6=10.17L答：发动机的排量是10.17L 。5.>假设某二级轮边减速器，其中一级减速器的主动齿轮齿数为24，被动齿数为36，二级减速器的减速比为2.31，被动齿数为28，求二级减速器的主动齿数和总传动比？答案：解：i总i1×i236/24&

19、#215;2.3/1=3.45:1i2Z4/Z3 2.3/1=28/ Z3 Z328/2.312答：总传动比是3.45：1，二级减速器的主动齿数是126.>已知一发动机的汽缸总容积是9.5L ，工作容积是8.85L ，求燃烧室的容积。答案：解：燃烧室的容积：VC=9.5-8.85=0.65L 答：燃烧室的容积是0.65L 。7.>马拉的总质量5000Kg货物雪橇在冰面上行走，雪橇和冰面的摩擦系数为0.027，求马在冰面上用多大的力下能使雪橇匀速前进。答案：解：F= G×=mg×=5000×9.8×0.027=1323N答：马在冰面上用1323

20、N的力下能使雪橇匀速前进。8.>如图一所示：电路为电阻R1与电阻R2，R3并联后再串联，R1=1K欧姆,R2=2K欧姆,R3=2K欧姆,电路的端电压为24伏，问通过电路的电流是多少，电阻R1，R2的电流是多少？答案：解：总电阻为，R=R1+R2×R3÷(R2+R3)=2K欧姆总电流为，I=24÷2K=0.012安培并联电阻为，R4=R2×R3÷(R2+R2)=1K欧姆R2,R3并联后两端电压为U=I×R4=0.012×2000=12伏R2的电流I2=12÷2000=0.006安培R3的电流I3=12÷

21、;2000=0.006安培答：电路通过的电流是0.012安培，电阻R1的电流是0.006安培，电阻R2的电流是0.006安培。9.>已知电路中的电流I2安，电阻R8欧姆，求电阻两端的电压是多少伏特？答案：解：U=I×R=2×816V答：电压是16伏。10.>电动轮的自重是85t，载重85t，在坡度为8%的坡道上运行，求电动轮所受到的坡道的阻力？答案：解：坡道阻力Fi=G×i=mg×i=（85+85）×103×9.8×8%=1.33×105（N）答：电动轮所受到的坡道的阻力是1.33×105N。

22、11.>电动轮的自重是85t，在摩擦系数为0.027的路面上行驶，求发动机在多大的牵引力下能使车辆匀速前进。答案：解：F= G×=mg×=85×103×9.8×0.027=2.25×104N答：发动机在2.25×104N的牵引力下能使车辆匀速前进。五、简答题（每题4分，共304分）1.>简述3102型电动轮控制气路的主要作用？答案：改变柴油机转速，控制汽车的起动、加速、高怠速、举升及制动，汽车加速和制动间相互联锁。2.>发动机活塞的形状为什么做成上小下大且呈椭圆形？答案：活塞在同一截面上，由顶部向底部的温度

23、逐渐降低，因此活塞沿纵向的膨胀量也是不相同的，为使活塞在热状态下能与气缸的形状相吻合所以上小下大。活塞受热后沿活塞销轴线方向变形大，所以热膨胀量也大，为了使活塞在工作温度下保持周围间隙接近均匀，所以活塞做成上小下大的椭圆形。3.>发动机曲轴向间隙过大、过小对发动机有哪些危害？答案：过小会使曲轴转动阻力增大，加速磨损；严重时将曲轴会卡死。间隙过大，曲轴轴向时窜动量大，产生振动和噪声，影响活塞连杆组的正常工作。4.>运行的车辆突然闻到橡胶燃烧的气味，你作为司机应该怎样去操作？答案：首先要保证自身的安全，在确保自身安全的前题下，应将车开到对其他人员没有威胁的地带，及时通知有关人员，司机不

24、能靠近该轮胎，如果轮胎着火应远距离灭火，至少应距轮胎冠面150米，距轮胎胎侧面460米。5.>废气蜗轮增压器的工作原理和优缺点有哪些？答案：原理：内燃机排出的具有一定能量的废气进入废气蜗轮并膨胀作功。废气蜗轮的全部功率用于驱动与蜗轮机同轴旋转的压气机工作轮，在压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸。 优缺点：由于利用了废气的能量，有利于改善整机的动力性和经济性；改善了排放品质 ；起动性、加速性变差 ；改善低速扭矩特性有一定困难；热负荷及机械负荷增加。6.>冷却液的温度对发动机工作有何影响？答案：冷却液温度直接影响燃烧过程和传热损失，同时与机油温度也密切相关。因此就关系到机油粘度和摩擦损

25、失的大小。在内燃机使用过程中，应严格保持一定的油温和水温，即限制在一定热力状态下工作，提高水温时内燃机性能有益，但受水的沸点限制，一般水冷式内燃机水温多在80-95范围内。7.>液力变扭器中汽蚀现象是如何产生的？答案：在变扭器中，因供油不足及流速突然变大时，压力迅速下降至低于空气分离压时溶解于油液中的空气游离出来形成气泡、气泡破灭时，产生的局部高温和高压作用以及油液中逸出的气体氧化作用，会使金属表面剥蚀或出现海绵状的小洞穴，称为汽蚀。8.>液力变扭器与液力耦合器有哪些相同点和不同点？答案：相同点：使用液体作为传动介质；可以传递扭矩。不同点 变扭器不仅传递转矩,且在泵轮扭矩不变的情况

26、下,随蜗轮转速不同而改变蜗轮输出的扭矩数值.9.>3311矿用汽车差速器的工作原理是什么？答案：当汽车直线运行时，其左右后轮受到地面的摩擦阻力相等，此时发动机动力通过变速箱、传动轴到主减速器啮合齿轮副、差速器壳、行星齿轮平均的分配到两侧的半轴上，行星齿轮没有自转，只随差速器壳公转，使左右半轴按等速旋转，即不起差速作用。当车辆转弯时，内侧车轮的阻力较外侧车轮的阻力大，行星轮啮合内轮的半轴受力大于其啮合外轮的半轴齿轮，在两端半轴受力不等的情况下，行星齿轮将绕着受力较大方向的轴自转，所以此时，外轮的半轴齿轮的转速等于差速行星齿轮公转转速加自转转速的和，而内轮的半轴齿轮的转速等于转速减自转转速，

27、从而保证了汽车转弯时，两轮可以按不同的转速运行。10.>齿轮泵中的困油现象是怎样产生的？如何解决？答案：齿轮泵在正常工作中，齿轮的啮合重合度大于1，意味着两对齿轮同时啮合。因此，就有一部分油液被围困在两对啮合齿轮所形成的封闭容积中，这个封闭容积随齿轮转动时逐渐减小又增大。封闭容积减小时，被困油液受到挤压，产生高压，迫使油液从缝隙中强行挤出，导致油液发热。容积增大时，由于被困油液挤出一部分得不到补充，造成局部真空，使溶解于油中空气分离出来，产生空穴。这就是齿轮泵的困油现象。解决的方法，在齿轮的两侧端盖上开卸荷载槽。11.>简述108吨电动轮励磁控制系统的功能？答案：其功能在于控制励磁

28、机的磁场，从而控制主发电机的磁场，使自卸车获得理想的牵引和制动性能。12.>SF31904举升开关打到举升位，但厢斗不起，举升分配阀阀芯动作是什么原因造成的？答案： SF31904举升开关打到举升位，举升分配阀阀芯动作，但厢斗不起的原因是：溢流阀阀芯犯卡，举升压力建立不起来；溢流阀调压弹簧折断，溢流阀住阀芯卡住，或移动不灵活；泵泄漏严重，举升压力建立不起来，油泵坏，不能吸油。13.>简述108吨电动轮电气系统工作原理？答案：柴油机带动发电机发出三相交流电，经整流器整流成直流电，向轮马达供电，驱动车轮旋转。车速和牵引力的大小，由励磁系统控制。电制动时，轮马达变成他激发电机，电枢与制动

29、电阻相连，车轮旋转轮马达发电，电阻消耗能量，电机产生相反的力矩，阻碍车辆运行。控制他激电流的大小，可控制制动力的大小。14.>简述3311EATEC系统的组成？答案：车辆所用的阿里逊变速箱电子控制系统，由档位选择器、电子控制装置、油门传感器、输出轴速度传感器、温度传感器、电磁线圈、开关、继电器、断路器、保险、线束指示灯组成。15.>MT3600B型电动轮举升泵的工作原理。答案： MT3600B的举升泵是较大的齿轮泵，与转向泵串连在一起，泵的进油口与油箱的油口相连，将液压油吸入齿轮之间泵的吸油室里，当齿轮转动时，使油在压力的作用下油室将高压油从出油口输到举升系统。16.>简述电

30、动轮接地保护电路的工作原理？答案：若主电路某处接地，只要流过接地继电器的电流达到300毫安，接地继电器的吸合线圈有电，触头闭合，保持线圈有电，辅助接地继电器有电，这样接地继电器处于自保吸合状态，辅助接地继电器的常闭点断开，使励磁接触器断电，接着牵引接触器断电，牵引失效，接地灯亮，警告司机。17.>简述电动轮非常电制动的原理及使用答案：非常电制动是由安装在车上的六块大容量的蓄电池作为电源，当司机按下非常电制动按钮时，原车控制电源断开，此时六块蓄电池两两串联后再并联向两台轮马达的定子磁场供电，轮马达作为发电机工作，制动电阻由制动接触器连接在轮马达电枢上，轮马达发电消耗在制动电阻上，轮马达产生

31、与车辆运行相反的力矩，阻碍车辆运行。18.>何为静液传动？答案：由柴油机带动液压油泵，然后被液压油传输到车轮附近的液压马达，由液压马达驱动车轮，这种传动方式称为静液传动。19.>常压式动力转向装置工作原理是什么？答案：在汽车不转向时，控制阀关闭，系统内一直保持高压状态（由充有高压氮气的储能器来保持），此时的液压油泵当油压达到规定数值时，由卸荷阀卸载而空转（油流通过卸荷阀流回油箱）。以减小油泵的负荷与磨损。当发动机熄火或液压油泵发生故障时，储能器内储存的高压油可保证2次以上的应急转向，以便汽车驶往安全地点。20.>矿用汽车运输条件的工作特点有哪些？答案：运输线路往往集中在不太大

32、的地区内，线路密集，在同一采区作业的车辆数较多，行车密度大，汽车的装载和卸载场地都是相对固定的，空车、重车方向分明；运输的是松散的矿岩；且主要由挖掘机装车，需承受装载时矿岩的冲击，运输距离短。汽车在整个运输过程中的装、卸、停等时间占比重较大。矿山的道路修整困难，使用期短，所以坡度大、转弯多、转弯半径小，最大纵坡常达8%-10%，路面大多是碎石铺成，灰尘多、损坏快、养护工作量大；移动线和生产线是临时修筑的，且经常移动，路面状况较差。21.>如何实验SF3102型电动轮的停车制动工作是否正常？答案：电动轮实验停车制动应在车辆上坡或下坡时，先用工作制动将车辆停稳后，给上停车制动，然后缓慢的松开

33、工作制动，车辆不发生位移，说明停车制动性能良好。若在松开工作制动时车辆发生位移，应立即给上工作制动，将车停稳，否则会将停车制动片或毂打碎，威胁司机和车辆的安全。22.>除发动机的故障原因外，还有那些原因会3311E动力不足或加速无力？答案：变扭器损坏或失灵；变速箱油中有空气；变扭器失速时发动机的转速过低；变扭器失速时发动机的转速过高；液力减速器缓解不完全；车辆制动缓解迟缓。23.>斜胶轮胎有什么特点？答案：斜交轮胎，帘线为交叉排列，轮冠帘线角度48-55°，其胎体坚固，胎侧较厚，不易划破，但耐磨性较差，滚动阻力大，缓冲性能欠佳。24.>SF3102型电动轮车斗下降速

34、度控制阀工作原理？答案：车斗下降速度控制阀是一个单向阻尼阀，当举升时液压油从举升分配阀进入车厢下降速度控制阀，打开单向阀阀芯，进入举升缸；当车箱降落时，举升缸内的油通过车斗下降速度控制阀回到举升分配阀，这时单向阀阀芯闭合，回油只能从单向阀阀芯中部的节流小孔通过，由于小孔的节流作用，使油举升缸回油背压增高，可减缓车箱下降速度，以减少每节油缸落位与车厢落位对车架的冲击。25.>SF3102型电动轮控制气路包括哪些主要原件？答案：减压阀、低压贮气筒、高怠速电磁阀、牵引电磁阀、高怠速气缸、牵引缸、举升控制气缸及电磁阀等。26.>SF3102型电动轮制动气路的作用有哪些？答案：制动气路的作用

35、：A工作制动B停车制动C紧急制动D制动锁定。27.>SF3102型电动轮主气路的工作原理？答案：柴油机工作后,空压机输出的压缩空气进入干燥器，将空气中杂质、水分油质分离掉，干燥的压缩空气输入到起动风缸、主风缸、紧急风缸、低压风缸；气压达到0.9±0.025Mpa调压阀动作，压缩气体经调压阀出来后一路至空压机，使空压机卸荷，一路到空气干燥滤清器使之排水，从而限制了主气路最高工作压力，当气压降至0.75MPa±0.25Mpa时调压阀动作,切断通往干燥滤清器及空压机的控制气,空压机恢复供气,以保证主气路工作气压不低于0.75Mpa；百叶窗控制旋扭处”关闭”位置时，两电磁阀均

36、不通电,压缩空气经常开电磁阀进入百叶窗气缸有杆腔,百叶窗在气缸作用下处于关闭位置,旋转控制旋扭至”开启”位置,常开电磁阀关闭,常闭电磁阀通电打开,压缩空气经常闭电磁阀进入气缸无杆腔,气缸动作,通过连杆使百叶窗开启。28.>简述SF31904型电动轮制动系统的工作路径？答案：液压油通过卸荷阀进入排放组合阀时被分成转向和制动两条回路，制动油流从排放直接供向先导控制阀、二个制动储能器。一个辅助储能器和制动踏板。先导控制阀利用来自后制动的压力信号进行工作，使分配到前后制动器的压力保持一定的关系，两个制动储能器为工作制动提供备用油压，辅助储能器为自动锁定、紧急制动及自动紧急锁定提供控制油压。29.

37、>矿用汽车悬挂的作用是什么？答案：悬挂是连接车架与车辆的弹性元件，用以减轻或消除车辆在行驶中由于不平路面而传来的动载荷，从而使车辆能平稳的行驶，油气悬挂是利用氮气与液压油构成油气弹簧，利用加 压氮气的弹性以缓冲振动，利用在节流孔内的往返流动吸收能量起到阻尼作用。30.>如何调整SF3102型电动轮的迫降压力？答案：A、将车停在平坦的地方，在迫降测压点上装上量程不小于10 Mpa的压力表。将迫降调整螺钉锁紧帽松开。B、将发动机以1200r/min转速运转，并将举升开关打到迫降位，这时迫降压力应该在2-3 Mpa。若此时压力大于2-3 Mpa，应将迫降调整螺钉向右旋进；小于此压力应将迫

38、降调整螺钉向左旋出。31.>电动轮的举升系统的组成部分有哪些？答案：举升系统由举升泵（双连泵）、举升分配阀、车斗举升速度控制阀、举升缸、车斗下降速度控制阀组成。32.>电动轮转向系统有哪些部分组成？答案：转向系统由转向泵（双联泵）转换阀、限流阀、转向器及转向分配阀、转向动力缸、纵拉杆（A型）、横拉杆等组成。33.>如何判断SF3102型电动轮方向是否沉？答案：将车空载停在平坦的地方，发动机以1200-1400r/min运转，快速转动方向盘，方向应灵活无沉重感为正常，否则为方向沉。34.>3311E变速箱22故障码产生的可能原因及排除方法？答案：22故障码故障代码为速度传

39、感器，产生原因：故障代码为速度传感器，产生原因：调整不当，间隙过大或过小，措施：重新调整到标准间隙。连接线路短路或断路，措施：恢复连接线路。速度传感器本身有问题，措施：更换速度传感器。35.>SF3102型电动轮在运行中司机应经常注意什么？答案：应经常观察仪表，注意报警信号灯，特别是接地保护灯和过压保护灯亮及蜂鸣器响应停机检查，听到发动机或其它部位有异响时，或闻到烧焦味，冒烟火，应立即停机关闭电源。在故障车辆未经有关检修人员确认处理后，司机不准随意动车。36.>SF3102型电动轮在前进和倒车时，司机的操作程序是什么？答案：司机应先松开牵引踏板后，再推方向杆，然后鸣喇叭，再踩下牵引

40、踏板，不得颠倒次序，否则误操作会造成反向器的烧坏。37.>SF3102型电动轮紧急制动是在什么情况下使用？有什么作用？答案：是在工作制动或制动锁定气源失效时使用。司机如遇某紧急情况需搬动紧急刹车手柄，而一时忘记松开牵引踏板时，本控制系统能保证切断牵引，并自动投入电制动，以帮助更有效地刹车。38.>SF3102型电动轮汽车纵拉杆作用？答案：是在转向时将车轮的转向效应反馈给转向机，以保证转向轮的转动角度，与方向盘的转动角度保持随动关系，该转向系统构成一个闭环的伺服系统。39.>如何调整SF3102型电动轮的转向压力？答案： A、将车辆满载停在坚实平坦的地方，发动机以1400-16

41、00r/min运转，液压油的温度应保持30-40。B、在转向系统的测压点上安装量程不小于20Mpa的压力表。C、完全放松溢流阀的调整螺钉，然后用手拧到感觉调整螺钉接触调压弹簧。然后向左或向右打方向，逐渐调整调压螺钉使压力逐渐升高到13 Mpa,如果此时前轮已转动而压力没有达到13 Mpa，则应更换车辆的停车位置，使前轮陷入凹凸不平的地方，以增加转向阻力，逐渐将压力调到13-14 Mpa。D、用手调整调压螺丝感觉接触到调压弹簧，大约在拧2圈即可达到13-14 Mpa，如果拧到2圈以后仍达不到13-14 Mpa。则应该检查压力建立不起来的原因，不可盲目调整调压螺丝，否则可能引起突然压力升高损坏其它

42、液压件。E、调整后应将调整螺钉的锁紧帽锁死。40.>如何使用好轮胎？答案：矿用汽车轮胎价很高，所以在使用过程中，首先合理搭配，合理的轮胎换位，不超载，不高速行驶、不要猛踩刹车，充气合理，选择好路面。41.>SF31904电动轮直线行驶的工作原理？答案：在直线行驶时，常闭式转向器的转阀处于中间位子时转阀回油封闭，进油口即转向器至卸荷阀段的系统处于高压状态，而转向动力缸两腔的油压相等，车辆沿直线行驶。42.>评定汽车动力性能的指标有哪些？答案：汽车最高车速（Vmax km/h）汽车加速时间（t、s）汽车最大爬坡度（imax %式度）43.>蓄电池经常出现哪些故障？答案：极板

43、硫化；自由放电；极板短路；极板上活性物子大量托落；极板弓曲，外壳裂损与封口胶破裂。44.>何为发动机拉缸及其原因、损坏有哪些？答案：拉缸是指发动机活塞和缸套严重擦伤，在气缸壁上沿活塞运动方向出现深浅不同的沟纹。拉缸的主要原因：是由于发动机温度过高或局部过热、润滑不良、缸盖裂纹、装配不正确等原因引起的。主要损坏：会使活塞破裂、连杆变形、缸套碎裂。45.>柴油机供油系统故障有哪些？答案：起动困难；怠速不稳；发动机运转中突然停车；发动机功率不足；46.>铅蓄电池的工作原理是什么？答案：铅蓄电池属于两次电池，其充电过程和放电过程是一种可逆的电化学反应。在充放电过程中，蓄电池内的导电就

44、是靠正负离子的反向运动来实现的。47.>SF31094向左转向的工作原理？答案：驾驶员向左转动方向盘，随动转阀的阀芯阀套向左偏移中间位子，形成高压区，低压区，左转时高压油进入左动力缸有杆腔，右动力缸的无杆腔，使左转向动力缸缩入，使右转向动力缸伸出，左转向动力缸无杆腔和右转向动力缸有杆腔的油经过转向分配阀回油箱，车轮向左转向。48.>曲轴的轴向定位有何作用？答案：曲轴各曲柄臂及装在曲轴上的各机件与气缸体的各侧壁以及轴承盖的侧端面之间留有适当的间隙，称为轴向间隙，以保证曲轴正常运转，又不致产生较大的轴向窜动，此间隙不可太小，否则会使曲轴的转动阻力增加、磨损加速，甚至在曲轴受热膨胀后而可

45、能卡死；曲轴轴向间隙也不可能过大，因为曲轴在工作时除了受正时齿轮的斜齿轮等所引起的一定方向的轴向力外，还承受上下坡、加速、制动等汽车行使过程中产生变化的轴向力的作用，过大的轴向间隙会使曲轴发生严重的轴向窜动，导致发动机产生不正常的响声和振动，而且也使活塞连杆机构在气缸的正常位置受到破坏，影响配气相位等。为了使曲轴在气缸体上有正确的安装位置，设有曲轴的轴向定位，以保证适当的轴向间隙。49.>电动轮的工作制动可以当停车制动使用吗?为什么？答案：不可以，这是因为停车制动的性质决定的，在使用停车制动时，必须是车辆停稳后才可以使用停车制动，停车制动毂或停车制动片都不能承受运行中车辆所需要的制动力，

46、如果使用必然会造成停车制动毂或停车制动片打碎，其碎片可能将刹车油管打断造成没刹车或刹车油进入电机内部造成电机损坏，所以在没有刹车的情况下也不能把停车制动当成工作制动使用。50.>电动轮车辆在行驶的过程中停车制动可以当工作制动使用吗？为什么？答案：不可以，这是因为停车制动的性质决定的，在使用停车制动时，必须是车辆停稳后才可以使用停车制动，停车制动毂或停车制动片都不能承受运行中车辆所需要的制动力，如果使用必然回造成停车制动毂或停车制动片打碎，其碎片可能将刹车油管打断造成没刹车或进入 电机内部造成电机损坏，所以在没有刹车的情况下也不能把停车制动当成工作制动使用。51.>活塞作用有哪些？答

47、案：活塞在发动机气缸里进行往复的直线运动，承受膨胀力和输出动力它通过进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程的四个行程的不断循环，将发动机的动力通过连杆传递给曲轴输出动力。52.>影响发动机散热的因素有哪些？答案：有水锈、污垢层，气缸壁、散热器管壁的薄厚，面积和它的传热系数、还有冷却水的循环速度，外界空气的温度，以及外界空气流过散热器的速度。53.>节温器的作用是什么？拆掉它行不行？答案：节温器也称节流器，它是控制冷却水循环的，当水温低的时候节温器关闭使发动机进行小循环，以使机体的温度迅速上升。当发动机的水温达到预定的温度时，节温器打开使发动机进行大循环，使水温达到发动机要求的温度。

48、如果拆掉节温器发动机只能进行大循环发动机不能在特定的温度下工作而增加磨损。54.>车用柴油有什么性能要求？答案：低温流动性好，良好的燃烧性，适当的雾化和蒸发性，无腐蚀性，机械杂质和水分的含量不能超过规定。55.>3311E储能器的作用是什么？答案：在发动机运转时储存转向泵提供的动能，当发动机在熄火的状态下，释放能量在短时间给车辆提供转向和制动的动力。56.>简述K38机油压力过低的原因是什么？答案：机油泵功能下降，各轴与轴承之间的配合间隙过大，机油粘度太低，或油量不足，滤芯、油管、油道堵塞或破损泄漏。润滑系各密密封面及各阀门不严密，限压阀调整不当，或弹簧过软。57.>S

49、F3102电动轮悬挂采用什么结构？有何优点？答案：SF3102电动轮的油气悬挂是单室式具有回弹控制 的油气弹簧。优点是结构新颖，工作稳定，维修方便。58.>矿用汽车发动机排气系统的作用是什么？答案：按规律排出废气，及降低噪音，并加热厢斗。59.>MT3600B型为什么要在发动机熄火30秒后在关闭总电源？答案：使车辆的电脑有足够的时间存储信息。60.>简述电动轮汽车轮边减速器的工作原理？答案：轮边减速器中的太阳轮通过花键套与轮马达电机轴相联，当电机轴转动时，太阳轮随之转动，并又带动与之啮合的三个大行星轮旋转，与大行星轮同轴的三个小行星轮同大行星轮以相同转速旋转，小行星轮又带动内

50、齿旋转，内齿圈与轮毂相连，轮马达电机轴的动力矩就这样传动到轮毂上，从而驱动电动轮自卸车。61.>KTA-2300-C1200型发动机的含义答案：K柴油机的系列代号 T：带有涡轮增压 A：中冷 2300：是以立方寸为单位的排量 C：工程和矿山使用 1200：最大输出功率HP（英制马力）62.>33系列矿用汽车液力机械变速器的保护及报警装置有哪些？各自作用如何？答案：闭锁解脱阀。作用保护变速箱在工作中能够由小到大逐渐增加扭矩，保证了变速箱不进行粗暴的工作。滤芯报警装置。保证变速箱在工作中，油中杂质不能过多进入变速箱内部，造成内部机件不正常磨损。四路报警装置，保证变速箱不带病作业，使变速

51、箱以正常工作状态运转，增加了换档的柔顺性，延长了变速箱的使用寿命63.>矿用汽车对发动机的要求如何？答案：矿用汽车一般采用高速柴油机以便减少燃料费用和减少整车质量。要求柴油机能较长时间在满负荷下工作，扭矩储备系数大，而且有较好的低温起动性能。世界上用得最多的是美国康明斯的四冲程发动机。64.>柴油机的主要性能指标有哪些？答案：动力性（功率、扭矩、转速）、经济性（燃油消耗率和机油消耗率）、排放品质（废气中有害成分含量及烟度）、噪声、可靠性及起动性来表达，此外，对整机质量以及外形尺寸也做为重要的整机指标。65.>选用润滑油粘度的原则是什么？答案：在保证内燃机正常工作时有可靠润滑条

52、件的前提下，尽量选用粘度小的机油，以减少摩擦损失，改善启动性能。一般来说，当内燃机强化程度高，轴承负荷大时要选用粘度较大的机油。当转速高，配合间隙小时，需要机油流动性好，宜选用粘度较小的机油，经过长期使用，轴承间隙较大，应选用粘度较高的机油。66.>优质碳素钢可分哪几类？主要用途有哪些？答案：优质碳素钢含硫、磷杂质少，性能比普通碳素钢好。优质碳素钢的牌号一般用两位数字表示，数字表示含碳量的万分数。分类及用途如下：低碳钢：含碳量低于0.25%，它具有良好的塑性、韧性、可焊性和良好的冷加工成型性，为此广泛用于尺寸不大，载荷小的渗碳件如活塞销、变速轴、机油泵齿轮、转向球头销和转向节主销等。中碳

53、钢：含碳量在0.25%-0.60%，它具有强度较高、并有一定的塑性和韧性、可焊性差，使用时大都经过调质处理。如连杆、凸轮轴、机油泵传动齿轮等。高碳钢：含碳量超过0.60%，它具有强度、硬度高，塑性、韧性差、经淬火和中温回火后弹性好。适用于弹簧、轴、销等。67.>发动机增压后在结构上有哪些变化？答案：机体和主零件在结构上要加强，活塞要用油冷却；增大供油量，调整供油系；改变配合相位，即合理增加气门叠开角度；减小压缩比，增大过量空气系数；设置排气歧管；冷却增压空气；加粗进气管，加强冷却系等。68.>P-T燃油系统的特点有哪些？答案：P -T泵是一个低压输油泵，起供油量调节作用，高压和定时

54、分配都在喷油嘴形成，产生较高峰值压力。P -T泵喷出的柴油占20%用于燃烧，剩余80%冷却，润滑后回油箱。带走气泡，有利于喷油嘴工作可靠、稳定。结构简单。维修方便。69.>四冲程柴油机工作循环是什么？答案：四冲程柴油机工作循环经历四个行程，分别是：进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。70.>发动机活塞处于什么条件下工作？答案：活塞在发动机中要担负吸气、压气、受力、传力、密封、散热以及要与气缸盖组成燃烧室的作用，其工作条件是十分恶劣的，承受高温、高压、高转速、腐蚀严重和润滑条件差的恶劣条件。71.>简述SF31904转向系统为何种形式？包括哪些元件？答案：转向系统为常闭式全

55、时间动力转向。它由转向泵、双方向缓冲阀、转向器、转向动力缸、转向储能器、卸荷阀、及排放组合阀组成。72.>为什么发动机第一道活塞环镀铬？答案：因为活塞最上部的第一道压缩环始终在最高温度和最高压力下工作，所以使用过程中的弹性损失也较大，为了延长第一道压缩环的使用寿命，规定第一道压缩环表面镀铬。这样可使环的表面形成一层极光滑、极硬的表层，以提高其耐磨和耐腐蚀性能；具有多孔的镀铬能储存少量的润滑油，改善润滑条件；此外还能使环的导热性能好，延长环的使用寿命。73.>SF31904运矿汽车双连泵发出噪音的原因有哪些？答案：油泵的进油口部分堵塞；进油口或轴端密封处漏气；油泵传动速度过快或过慢；

56、连接轴校正不当。74.>为什么发动机活塞制成椭圆形？答案：因为活塞裙部沿销座方向的壁厚较垂直于销座方向的壁厚为大，故热膨胀量也较大，从而使裙部在热状态下成为椭圆形，其长轴在沿销座方向，且活塞所受侧向压力的作用也使这种变形量增大；因此常将活塞预先制成椭圆形，其长轴同活塞销座方向垂直，椭圆度为0.30-0.60mm。这样在全负荷工作时，裙部将变成圆形，以保周围间隙接近均匀。如果椭圆度不足，可能会导致活塞在气缸中卡死；若差值大于规定数值，则说明椭圆度过大这样将使活塞与缸壁的实际接触面积减小，使磨损和拉缸的间隙增大。75.>矿用汽车的车箱结构怎样？答案：后卸式矿用汽车的轴距较短，为了降低其质量中心和装载高度（这对于采用前端式装载机时尤为主要），大多采用V型车厢（深V型和浅V型），也有少数采用尾部稍微翘起的平底车厢。76.>矿用汽车轮胎由哪几部分组成？答案：由八部分组成：胎面、缓冲层、帘布层、胎侧、胎圈、气密层、O型密封圈、内胎与垫带。六、综合题（每题8分，共248分）1.>制表说明发火顺序为153624六缸四行程柴油机工作顺序。答案：答2.>电动轮汽车的转向是常流式动力转向，阐述其工作原理？答案：当汽车不转向时，控制阀的阀芯处于中间位置，油路保持畅通，液压油泵输出的液压油经控制阀流回油箱，油流一直处于低压常流状态，由于在不转向时常流式的油路处于低压状态，