国际货物运输第三章

1、第三章：国际货物运输第三章：国际货物运输 摘要：摘要： 本章主要讲述国际货物运输采用的几种运本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运输方式中的相关问题。输方式中的相关问题。第一节：运输方式第一节：运输方式第二节：装运条款第二节：装运条款第三节：运输单据第三节：运输单据2021/5/281第一节：运输方式第一节：运输方式一、海洋运输（一、海洋运输（Ocean Transport）（一）海洋运输的特点（一）海洋运输的特点（二）海洋运输船舶的经营方式（二

2、）海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输（、班轮运输（Liner Transport）或定或定期船运输期船运输班轮运输的特点：班轮运输的特点：“四固定四固定”、“一负责一负责” 2、租船运输（、租船运输（Charter Transport）或或不定期船运输不定期船运输租船运输的特点：租船运输的特点：2021/5/282租船运输的方式：租船运输的方式：（1）定程租船（）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船）或航次租船定程租船的定义定程租船的定义定程租船的形式定程租船的形式（2）定期租船（）定期租船（Time Charter）定程租船与定期租船的区别定程租船与定期租船的区别:（3）光

3、船租船（）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租或净船期租（4）航次期租（）航次期租（Time Charter on Trip Basis，TCT）（三）海上货物运输费用（三）海上货物运输费用1、班轮运费、班轮运费由基本运费和附加运费构成由基本运费和附加运费构成基本运费的计算标准和附加费的种类：基本运费的计算标准和附加费的种类：2021/5/283例题例题： 出口箱装货物共出口箱装货物共100箱，报价为每箱箱，报价为每箱4000美元美元FOB上海，基本费率为每运费吨上海，基本费率为每运费吨26美元美元或或1.5%，以，以W/M or Ad Val 选择法计算，选择法计算，每箱体

4、积为每箱体积为1.4m 1.3m 1.1m,毛重为毛重为每箱每箱2公吨，并加收燃油附加费公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬，货币贬值附加费值附加费20%，转船附加费，转船附加费40%，求总运费。，求总运费。练习题练习题：我某公司出口箱装货物一批，报价：我某公司出口箱装货物一批，报价为为CFR利物浦每箱利物浦每箱35美元，英国商人要求改美元，英国商人要求改报报FOB价。该批货物的体积为价。该批货物的体积为4540 25（厘米），每箱毛重为（厘米），每箱毛重为35公斤，商品计费标公斤，商品计费标准为准为W/M，基本运费为，基本运费为120美元美元/运费吨，并运费吨，并加收燃油附加费加收燃油附加费

5、20%，货币贬值附加费，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价？问：我方应如何报价？2021/5/2842、定程租船运费、定程租船运费（1）定程租船运费的计算方式）定程租船运费的计算方式（2）影响定程租船运费的主要因素）影响定程租船运费的主要因素（3）定程租船运费的支付方式）定程租船运费的支付方式运费预付运费预付(Freight Prepaid)和运费到付和运费到付(Freight Collected)3、定程租船的装卸费、定程租船的装卸费（1）船方负担装货费和卸货费（）船方负担装货费和卸货费（Gross Terms）（2）船方管装不管卸（）船方管装不管卸（FO）（3）船方管卸不管装（）船方

6、管卸不管装（FI）（4）船方装和卸均不管（）船方装和卸均不管（FIO）2021/5/285二、铁路运输（二、铁路运输（Rail Transport）（一）国际铁路货物联运（一）国际铁路货物联运X 国际货约与国际货协国际货约与国际货协（二）国内铁路运输（二）国内铁路运输1、对香港的运输、对香港的运输 2、对澳门的运输、对澳门的运输三、航空运输（三、航空运输（Air Transport）（一）国际空运货物的运输方式（一）国际空运货物的运输方式（二）航空运输的承运人（二）航空运输的承运人（三）航空运输的运价（三）航空运输的运价2021/5/286四、集装箱运输（四、集装箱运输（Container T

7、ransport）（一）集装箱运输的含义及种类（一）集装箱运输的含义及种类不同型号的集装箱一般折算成不同型号的集装箱一般折算成TEU计算。计算。（二）集装箱运输的优点（二）集装箱运输的优点 (三）集装箱运输的交接方式和交接地点三）集装箱运输的交接方式和交接地点2021/5/287 五、国际多式联运和大陆桥运输五、国际多式联运和大陆桥运输（一）国际多式联运（一）国际多式联运（International Multimodal Transport)1、国际多式联运的定义、国际多式联运的定义2、构成国际多式联运的条件构成国际多式联运的条件3、多式联运经营人、多式联运经营人(Multimodel Tra

8、nsport Operator) 多式联运经营人是事主，而不是发货人的代理人多式联运经营人是事主，而不是发货人的代理人或参加多式联运的承运人的代理人，并负有履行合或参加多式联运的承运人的代理人，并负有履行合同的责任。他可以是实际承运人，也可以是无船承同的责任。他可以是实际承运人，也可以是无船承运人（运人（NVOCC）。）。4、国际多式联运的优点、国际多式联运的优点2021/5/288（二）大陆桥运输（二）大陆桥运输（Land Bridge Transport)1、大陆桥运输的含义、大陆桥运输的含义大陆桥运输是大陆桥运输是“海海陆陆海海”的运输方式，的运输方式，属于国际多式联运。属于国际多式联运

9、。2、世界主要的大陆桥运输路线、世界主要的大陆桥运输路线六、其他运输方式六、其他运输方式1、公路运输（、公路运输（Road Transportation）2、内河运输（、内河运输（Inland Water transportation）3、邮政运输（、邮政运输（Parcel post Transport）4、管道运输（、管道运输（Pipeline Transportation） 2021/5/289第二节：第二节：装运条款装运条款一、装运时间（一、装运时间（Time of shipment）X 注意区分注意区分“装运时间装运时间(Time of shipment)与与“交货时交货时间间(Tim

10、e of Delivery)”（一）装运时间的规定方法（一）装运时间的规定方法1、规定明确、具体的装运时间、规定明确、具体的装运时间2、规定收到信用证后若干天装运、规定收到信用证后若干天装运3、规定近期装运术语、规定近期装运术语（二）规定装运时间应注意的问题（二）规定装运时间应注意的问题二、装运港（地）和目的港（地）二、装运港（地）和目的港（地）X 此条款只在采用此条款只在采用F组和组和C组术语组术语时才涉及到时才涉及到（一）装运港（地）和目地港（地）条款的规定方法（一）装运港（地）和目地港（地）条款的规定方法（二）应注意的问题（二）应注意的问题2021/5/2810v9、 人的价值，在招收诱

11、惑的一瞬间被决定。人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。21.8.1721.8.17Tuesday, August 17, 2021v10、低头要有勇气，抬头要有低气。、低头要有勇气，抬头要有低气。2:12:302:12:302:128/17/2021 2:12:30 AMv11、人总是珍惜为得到。、人总是珍惜为得到。21.8.172:12:302:12Aug-2117-Aug-21v12、人乱于心，不宽余请。、人乱于心，不宽余请。2:12:302:12:302:12Tuesday, August 17, 2021v13、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。21.8

12、.1721.8.172:12:302:12:30August 17, 2021v14、抱最大的希望，作最大的努力。、抱最大的希望，作最大的努力。2021年年8月月17日星期二日星期二上午上午2时时12分分30秒秒2:12:3021.8.17v15、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。2021年年8月月上午上午2时时12分分21.8.172:12August 17, 2021v16、业余生活要有意义，不要越轨。、业余生活要有意义，不要越轨。2021年年8月月17日星期二日星期二2时时12分分30秒秒2:12:3017 August 2021v17、一个人即使

13、已登上顶峰，也仍要自强不息。、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。上午上午2时时12分分30秒秒上午上午2时时12分分2:12:3021.8.17v9、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。21.8.1721.8.17Tuesday, August 17, 2021v10、低头要有勇气，抬头要有低气。、低头要有勇气，抬头要有低气。2:12:302:12:302:128/17/2021 2:12:30 AMv11、人总是珍惜为得到。、人总是珍惜为得到。21.8.172:12:302:12Aug-2117-Aug-21v12、人乱于心，不宽余请。、人乱于心，不

14、宽余请。2:12:302:12:302:12Tuesday, August 17, 2021v13、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。21.8.1721.8.172:12:302:12:30August 17, 2021v14、抱最大的希望，作最大的努力。、抱最大的希望，作最大的努力。2021年年8月月17日星期二日星期二上午上午2时时12分分30秒秒2:12:3021.8.17v15、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。2021年年8月月上午上午2时时12分分21.8.172:12August 17, 2021v16、业余

15、生活要有意义，不要越轨。、业余生活要有意义，不要越轨。2021年年8月月17日星期二日星期二2时时12分分30秒秒2:12:3017 August 2021v17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。上午上午2时时12分分30秒秒上午上午2时时12分分2:12:3021.8.17三、分批装运和转运三、分批装运和转运（一）分批装运（一）分批装运（Partial shipment)1、分批装运的含义及适用场合、分批装运的含义及适用场合 2、分批装运的规定方法、分批装运的规定方法（1）只规定允许分批装运，但对时间、批次和每批）只规定允许分批装运，但对时间、批

16、次和每批的数量不做规定。的数量不做规定。（2）在规定允许分批装运的同时，订立每批）在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的时间和数量。装运的时间和数量。（3）规定不许分批装运。）规定不许分批装运。 2021/5/28133、UCP500的相关规定的相关规定相关链接相关链接：UCP500第第40条和条和41条规定：条规定：A、除非信用证另有规定，分批支款及、除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被允许或装运均被允许B、运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目、运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使表面上注明不同的装运日期及的地的多次装运，即使表面上注明不同

17、的装运日期及/或不同或不同的装货港、接受监管地或发货地，也不视为分批装运。的装货港、接受监管地或发货地，也不视为分批装运。C、如信用证规定在指定的时期内分期装运及、如信用证规定在指定的时期内分期装运及/或支款，而其或支款，而其中任何一期中任何一期未按期装运及未按期装运及/或支款或支款，除非信用证另有规定，则，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。信用证对该期及以后各期均告失效。2021/5/2814v案例分析案例分析：北京某公司出口北京某公司出口2000公吨大豆，公吨大豆，国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青

18、岛各装规定的期限内分别在大连和青岛各装1000公公吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期，试问：我方不同的装货港和不同的装船日期，试问：我方做法是否违约？银行能否议付？做法是否违约？银行能否议付？2021/5/2815（二）转运或转船（二）转运或转船（Transshipment)1、转运的原因、转运的原因2、UCP500规定：规定：除非信用证另有规定，除非信用证另有规定，可准许转运。可准许转运。X案例分析：案例分析：某公司向坦桑尼亚出口一批货某公司向坦桑尼亚出口一批货物，目的港为坦塥。国外来证未明确可否转物，目的港为坦塥。国

19、外来证未明确可否转船，而实际上从新港到坦塥无直达船。问：船，而实际上从新港到坦塥无直达船。问：这种情况下是否需要国外改证加上这种情况下是否需要国外改证加上“允许转允许转船船”字样？字样？2021/5/2816四、装运通知（四、装运通知（Advice of Shipment)五、装卸时间、装卸率、滞期费和速遣费五、装卸时间、装卸率、滞期费和速遣费注：本条款只在注：本条款只在程租船运输程租船运输方式下才出现，方式下才出现，而且实际业务中，负责装卸货物的不一定是而且实际业务中，负责装卸货物的不一定是租船人，而是买卖合同中的一方当事人，所租船人，而是买卖合同中的一方当事人，所以在以在买卖合同买卖合同中

20、要规定以上几项。中要规定以上几项。 (一）装卸时间（一）装卸时间（要与装运时间相区分要与装运时间相区分）X 国际上普遍采用的一种方法是：国际上普遍采用的一种方法是：连续连续24小时小时好天气工作日好天气工作日2021/5/2817（二）装卸率（二）装卸率（三）滞期费和速遣费（三）滞期费和速遣费（Demurrage and Despatch money)X 计算滞期日期时，一般遵循计算滞期日期时，一般遵循“一旦滞期，始终滞一旦滞期，始终滞期期”的原则。的原则。六、六、OCP条款（内陆地区）条款（内陆地区）X采用采用OCP条款需注意的问题：条款需注意的问题：1、货物最终目的地必须属于、货物最终目的

21、地必须属于OCP地区范围地区范围2、货物必须经由美国、货物必须经由美国西海岸港口西海岸港口中转中转3、提单上必须注明、提单上必须注明OCP字样字样4、运输标志中须加注、运输标志中须加注OCP字样及最终目的地城市字样及最终目的地城市名称。名称。2021/5/2818第三节：运输单据第三节：运输单据一、海运提单（一、海运提单（Ocean Bill of Lading,B/L)（一）（一）B/L的定义的定义 (二）二）B/L的性质和作用的性质和作用1、货物收据、货物收据 2、物权凭证、物权凭证 3、运输契约的、运输契约的证明证明（三）（三）B/L的格式和内容的格式和内容1、B/L的正面条款的正面条款

22、提单中提单中“被通知人（被通知人（Notify Party)”一栏的填写方法：一栏的填写方法：（1）一般被通知人就是收货人）一般被通知人就是收货人（2）被通知人可能是收货人指定的其他人）被通知人可能是收货人指定的其他人（3）没有被通知人时，此栏为空。）没有被通知人时，此栏为空。2021/5/28192、B/L的背面条款的背面条款有关有关B/L的三个公约：的三个公约：海牙规则、汉堡海牙规则、汉堡规则和维斯比规则规则和维斯比规则（三）（三）B/L的种类的种类1、按是否已装船划分、按是否已装船划分（1）已装船提单（）已装船提单（On Board B/L)（2）备运提单）备运提单(Received f

23、or Shipment B/L)相关链接相关链接：UCP500第第23条规定：有权签发提单的人是条规定：有权签发提单的人是：承运人或代表承运人的具名代理人，或承运人或代表承运人的具名代理人，或船长或代表船长的具名代理人。船长或代表船长的具名代理人。2021/5/28202、提单上对货物外表状况有无不良批注、提单上对货物外表状况有无不良批注（1）清洁提单）清洁提单(Clean B/L)（2）不清洁提单）不清洁提单(Unclean B/L，Foul B/L)不清洁提单不能结汇不清洁提单不能结汇有些批注不能视为不清洁有些批注不能视为不清洁： 不明白地表示货物或包装不能令人满意，如：不明白地表示货物或

24、包装不能令人满意，如：“旧包装旧包装”，“旧箱旧箱”强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任否认承运人知悉货物内容、质量、重量等否认承运人知悉货物内容、质量、重量等发货人装载并计数发货人装载并计数2021/5/28213、按提单、按提单收货人抬头收货人抬头的不同的不同（1）记名提单）记名提单(Straight B/L) （2）不记名提单）不记名提单(Bearer B/L)（3）指示提单指示提单(Order B/L)X“空白抬头，空白背书空白抬头，空白背书”提单应用最广提单应用最广4、按运输方式划分、按运输方式划分（1）直达提单）直达提单(Di

25、rect B/L)（2）转船提单）转船提单(Transshipment B/L) （3）联运提单）联运提单(Through B/L)2021/5/28225、按船舶营运方式的不同、按船舶营运方式的不同（1）班轮提单）班轮提单(Liner B/L)（2）租船提单）租船提单(Charter party B/L)6、按提单内容的繁简、按提单内容的繁简（1）全式提单（）全式提单（Long form B/L)（2）简式提单）简式提单(Short form B/L)7、按提单使用效力、按提单使用效力（1）正本提单）正本提单(Original B/L)（2）副本提单）副本提单(Copy B/L)8、其他种类

26、提单、其他种类提单2021/5/2823（1）集装箱提单）集装箱提单(Container B/L)（2）舱面提单）舱面提单(On deck B/L)UCP500规定，规定，除非信用证另有规定，银行不除非信用证另有规定，银行不接受甲板提单接受甲板提单。（3）过期提单）过期提单(Stale B/L)（4）倒签提单）倒签提单(Anti-dated B/L)承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装船日期的提单，以符合信用证对装船日期的规定，便船日期的提单，以符合信用证对装船日期的规定，便于在信用证下结汇。于在信用证下结汇。（5）预借提单）预借提单(A

27、dvanced B/L)由于信用证规定的结汇日期已到，而货主因故由于信用证规定的结汇日期已到，而货主因故未能及未能及时备妥货物装船，或因为船期延误，影响了货物装船，时备妥货物装船，或因为船期延误，影响了货物装船，托运人要求承运人先行签发已装船提单，以便结汇。托运人要求承运人先行签发已装船提单，以便结汇。2021/5/2824 案例分析案例分析： 我某公司与瑞士某公司签定出我某公司与瑞士某公司签定出售某产品的合同，装船时间为当年售某产品的合同，装船时间为当年12月至次年月至次年1月。月。我方公司在租船装运时，因原定船舶临时损坏，我方公司在租船装运时，因原定船舶临时损坏，在国外修理，不能在预定时间到达我国口岸装货，在国外修理，不能在预定时间到达我国口岸装货，临时改派香港某公司期租船装运，但又因连日风临时改派香港某公司期租船装运，但又因连日风雪，迟至雪，迟至2月月11日才装完毕，日才装完毕，2月月13日起航。我某日起航。我某公司为取得符合信用证规定装船日期的公司为取得符合信用证规定装船日期的B/L，要，要求承运人按求承运人按1月月31日日签发签发B/L，并以此，并以此B/L向银行向银行办理了议付。货到鹿特丹后，买方聘请律师上船办理了