垃圾回收物流系统仿真设计课程设计任务书

1、生产系统建模与仿真课程设计任务书一、 垃圾回收物流系统仿真设计1 课程设计内容垃圾回收物流系统介绍城市某一区域，共有7 个居民小区，每个小区有一个固定垃圾投放处，两个垃圾箱分别投放完全废弃垃圾和可回收利用垃圾；每天有专门公司（垃圾处理公司）派运输车收集垃圾，将垃圾从居民区运送之中转站，再由中转站运至目的地垃圾处理中心。信息如下：数据信息仿真系统涉及的数据信息由以下各部分的信息构成：（1） 地理及需求信息各个收集点所有的人口数、距离垃圾转运站、公司停车场的距离信息如表1 所示。各收集点之间以及停车场和转运站之间的距离信息如表1和表2所示。表 1 收集点信息收集点名称收集点居民数people(i)

2、(千人) 距离停车场距离distance(ip)（km） 距离垃圾转运站距离distance(it)(km) dump001 1.5 6 16 dump002 1.45 16 27 dump003 1.65 26 24 dump004 1.85 38 36 dump005 1.4 28 26 dump006 2.05 16 14 dump007 1.6 10 8 表 2 点间距离路径起点路径终点距离（km） 符号tran_station corp park 11 distance(pt) dump001 dump002 10 distance(12) dump002 dump003 10 di

3、stance(23) dump003 dump004 12 distance(34) dump004 dump005 10 distance(45) dump005 dump006 12 distance(56) dump006 dump007 6 distance(67) （2）与收集车辆有关的信息涉及到车辆的各项数据如表3和表4所示：表 3 涉及到车辆的相关参数固定成本price(i) ：收集车辆的购买费用；可变成本cost(i) ：车辆的行驶费用、维护费用和雇员工资；行驶速度：分为空车行驶速度unloadspeed(i) 和载重行驶速度loadspeed(i)； 收集时间loadtime

4、(i) ：在垃圾收集点收集垃圾所需的时间卸载时间unloadtime(i) ：在转运站卸载垃圾所需的时间表 4 各车辆的信息车辆名称载重（t） 固定成本（万元）可变成本元/km 载重速度km/h 空载速度km/h 人员数人员工资元/天*人收集时间min 卸载时间min 车1 x1 2+ x1 x1 60 72 p1 60 3+y*6/ p1 3+ x1*6/ p1 车2 x2 2+1.2* x2 x2 60 72 p2 60 2+y*8/ p2 2+ x2*6/ p2 说明：车1 用来收集不可回收垃圾；车2 用来收集可回收利用垃圾；x1，x2 为现有两种车的吨位数，x1 取值：3，4 或5 吨

5、；x2 取值：1.5，2，2.5吨； y 为每次收集的垃圾量，单位：吨；p1，p2 为两种车可配备的随车工作人员数（可以是1，2，3）。（3）与垃圾相关的信息表 5 与垃圾相关的参数人均垃圾量：平均每人每天产生的垃圾数量；垃圾比例：各种垃圾成分所占比例。假设人均垃圾量服从均值为1.2kg/ 天的埃尔郎分布，垃圾成分分为两类：一类为可重复利用资源，一类为无用需销毁垃圾，两者比例为1：2。 收集垃圾的成本函数现在假设仿真一年365 天的垃圾回收工作，决定两种型号的车配置何种吨位以及随车工作人员数，垃圾回收物流成本（total logistic cost，tlc）最低。其中：tlc=车1成本车2成本

6、车i所耗成本=i的固定成本+i的可变成本+i的服务时间成本+i的人员成本即：tlc=cc1+cc2cci=xi+vi+si+pi*365*60 si=(runtimei-240)*m si为垃圾回收的服务时间成本，m为收集时间对服务时间成本的惩罚因子。垃圾回收公司在十二点之前收集完毕，社会效应好，给予奖励；在十二点后完成，社会满意度低，影响公司信誉，成本增加。runtimei为垃圾车将垃圾全部回收完成的最终时间，也即垃圾车每天的运行时间。系统逻辑结构此垃圾回收物流系统的逻辑结构分为五个子模块：垃圾产生模块、叫车模块、收集模块、收工模块、数据处理模块。表 6 与垃圾相关的参数垃圾产生模块每天收集

7、工作开始时，系统根据小区的人数、人均垃圾量、两种垃圾量的比例，通过爱尔朗随机分布函数，随机产生各个小区的两种垃圾数量，分别存放入各个小区的两个垃圾箱内。叫车模块在垃圾存放入各个小区的两个垃圾箱过程中，根据每种垃圾的总量以及每种垃圾车的载重量，生成叫车的次数。收集模块叫车次数确定之后，车辆根据需求，沿着最短路径依次收集垃圾。在收集过程中，在一个垃圾点，如果垃圾车收集满了或当天的收集工作全部完成，车辆驶向垃圾中转站，进行卸载操作；如果垃圾车未满，则驶向下一最近垃圾收集点继续收集。收工模块当天的收集工作全部完成之后，车辆驶向公司停车场，当天收集工作完毕。数据处理模块每天车辆收工时，进行数据处理。2.

8、 课程设计要求仿真程序研究如何设计物流系统，能够使收集系统在满足时间约束、载重约束的条件下，使垃圾处理公司的物流总成本最低。系统配置的项目主要有车辆载重量、随车工作人员数、客户满意度。二、 离散型流水作业线系统仿真1. 课程设计内容系统描述与系统参数：（1）一个流水加工生产线，不考虑其流程间的空间运输。（2）两种工件a，b分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统，a进入队列q1, b进入队列q2，等待检验。（学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行）参数 学号工件0123456789a（正态分布参数）（10，1）（10，2）（10，3）（10，1）（10，2）（10，3）（10，1）（10

9、，2）（10，3）（10，1）b（均匀分布参数）（10，20）（11，20）（12，20）（12，20）（11，18）（10，20）（11，20）（10，18）（11，20）（12，18）（3）操作工人labor1对a进行检验，每件检验用时2分钟，操作工人labor2对b进行检验，每件检验用时2分钟。（4）不合格的工件废弃，离开系统；合格的工件送往后续加工工序，a的合格率为65%，b的合格率为95%。（5）工件a送往机器m1加工，如需等待，则在q3队列中等待；b送往机器m2加工，如需等待，则在q4队列中等待。（6）a在机器m1上的加工时间为正态分布（5，1）分钟；b在机器m2上的加工时间为正态

10、分布（8，1）分钟。（7）一个a和一个b在机器m3上装配成产品，需时为正态分布（5，1）分钟，装配完成后离开系统。（8）如装配机器忙，则a在队列q5中等待，b在队列q6中等待。（9）连续仿真一天的系统运行情况，每个队列最大容量为1000。2. 课程设计要求根据上述系统描述和系统参数，应用witness仿真软件建立仿真模型并运行，查看仿真结果，分析各种设备的利用情况，发现加工系统中的生产能力不平衡问题，然后改变加工系统的加工能力配置（改变机器数量或者更换不同生产能力的机器），查看结果的变化情况，确定系统设备的最优配置。三、自选超市系统的建模与仿真1. 课程设计内容一家小型自选市场，顾客到达的时间

11、间隔服从负指数分布，平均30s来一个顾客，自选市场为顾客准备了一批篮子。顾客到达市场时，如果发现有空篮子，就取一个篮子进去；否则离去。顾客选购商品的数量是随机数。经过一段时间观察，有30%的顾客买5件商品，30%的顾客买10件商品，20%的顾客买15件商品，20%的顾客买20件。顾客购货时间的长短取决于自选市场内的顾客人数，选购完毕，顾客到5个柜台中的一个柜台前结账。结账时，每件商品需15s，包装需20s，结帐完毕放回篮子，然后离去。工作流程描述：如图1所示 收货部收货中心供货商顾客领取购物篮超市购物到银台结账 图1 模型流程描述图 2课程设计要求1 ）建立相关模型2 ）要使篮子的领用情况达到

12、最优化并使顾客在银台的等候结账的拥挤程度（即排队等待时间）最小化，同时降低收货中心的成本。3 ）建立两种不同方案并做比较优化。四 、装卸服务中心人员调度仿真系统 1. 课程设计内容 五个装卸点位于圆形服务中心区周围，每个装卸点之间有一位装卸工人，该服务中心有两名清理工人负责清理货车。 1、该服务中心每20min来一辆货车需要服务，每辆货车在服务中心进行一次装卸和一次清理服务。 2、装卸货车时不许清扫工人对该货车进行清扫。 3、清扫货车时不许装卸工人对该货车装卸货物。 4、任何一辆货车在装卸站点时要么处于清扫状态，要么处于装卸货物状态，要么处于等待工人的状态。 5、当某辆货车要装卸货物时，必须接

13、受靠近它的两位装卸工人，当不够两位装卸工人时，它处于等待工人的状态；工人一旦被某辆货车占用，就处于被占用状态，直到该货车的装卸完成后才被释放。 6、任何一位装卸工人，均可被靠近他的货车占用，也只能被靠近他的货车占用，按fifo规则。 7、货物充足，两次服务完毕后，货车离开。 8、设每一辆车每一次接受清理服务的时间（min）长度服从正态分布n（12，8），每次装卸的时间长度服从均匀分布u（15，40）。初始状态为：装卸点的货车1、3和5为先接受清理服务状态，2和4先接受装卸服务。逻辑流程图如图1所示货车到达货车进入站点进行装卸和清理完成离开图1 逻辑流程图 2. 课程设计要求1 ）建立相关模型。

14、 2 ）找出该中心的瓶颈资源以及解决人工约束的策略。 五 、采购过程建模与仿真1课程设计内容在车辆生产物流系统中，需要通过供应商采购的产品或物料有轮胎和钢板，假设这两类产品的采购过程分别使用两种采购模式：定期定量的（q，t）模式和定期不定量的（s，s，t）模式，对这两类物料的采购过程进行建模和仿真。（1）轮胎采购过程描述在本案例vpls中，总装线的节拍为2分钟，则一天480钟内总装线装配计划为240台，每台车辆需要一套轮胎，一套轮胎为4只，在案例中以套数计量。采购部门对轮胎的采购采用定期定量模型进行采购，其中订货周期t为3天，每次订货量q为720套，从发出订单到轮胎入库的采购提前期服从unif

15、orm（480,960）均匀随机分布，在模型初始时刻假设车间有轮胎500套。（2）钢板采购过程描述虽然案例中的总装节拍是固定的，理论上说所需的板材件数量也是固定的，但是由于钢板切割时具有多种下料组合，使得实际使用的钢板数量具有一定随机性，因此系统对钢板的采购模式使用（s，s，t）模型。在模型中，设定s为100，s为500，t为480，即每天（480分钟）开始时进行库存量统计，如果当前库存低于s，则进行采购，采购数量q=s-当前库存量，采购提前期服从uniform（240,720）的均匀随机分布，在模型初始时刻假设车间有200张钢板。系统进行如下假设：（1）不论是轮胎还是钢板，在途的订单最多只能

16、有一个；（2）钢板消耗时间间隔服从均值为10分钟的负指数分布；（3）轮胎消耗间隔为3分钟一套。2. 课程设计要求通过witness仿真，运行15天（10天8小时/天60分钟/小时=4800分钟），统计如下数据：（1）车间两类产品的平均存放量、最大存放量；（2）车间两类产品的缺货数量；（3） 钢板订货次数、订货总量；（4） 两种采购模式的实现；（5） 采购提前期的实现；（6） 缺货的统计；（7） 分析采购策略的合理性，提出相关改进建议六、 液体灌装线仿真设计1.课程设计内容液体灌装系统是用于化工、医药、食品充填设备。液体灌装线是一个自动定量连续生产的工程，其功能就是将大量的散装液体物料自动分成预

17、定重量的小份载荷形式的定量容器包装。平均每小时下达一批100听的工作单，接到工作单后调度系统往车间发送100听空易拉罐，冲洗组以每批10听2min的速度冲洗到达的空易扯罐，检验组以2听/min的速度对冲洗后的空易拉罐进行检验，罐装组以10听/min（235ml/听）的速度往空易拉罐中罐装饮料，封箱组用3min时间将24听饮料封装为一箱。罐装前的饮料要在一个100l的杀菌器中经过45min杀菌处理，然后经过管道输送到200l的储藏容器中等待罐装，提取组根据该容器的饮料容量提取散装饮料，当储藏容器中的饮料小于70l时，提取组以一批/min（约10l/批）的速度提取散装饮料，当杀菌器中的饮料多于80

18、l的时候不再提取，杀菌器开始进行杀菌。2. 设计要求1）建立液体灌装系统设计模型。2）学会分析生产工艺设备利用率，并提出改善建议七、混合流水线系统仿真与分析1.课程设计任务介绍多对象流水线生产有两种基本形式。一种是可变流水线，其特点是：在计划期内，按照一定的间隔期，成批轮番生产多种产品；在间隔期内，只生产一种产品，在完成规定的批量后，转生产另一种产品。另一种是混合流水线，其特点是：在同一时间内，流水线上混合生产多种产品。按固定的混合产品组组织生产，即将不同的产品按固定的比例和生产顺序编成产品组。一个组一个组地在流水线上进行生产。模型描述一个工厂有5个不同的车间（普通车间，钻床车间，铣床车间，磨

19、床车间，检测车间），加工3种类型产品。每种产品都要按工艺顺序在5个不同的车间完成5道工序。假定在保持车间逐日连续工作的条件下，仿真在多对象平准化中生产采用不同投产顺序来生产给定数量的3种产品。通过改变投产顺序使产量、品种、工时和负荷趋于均衡，来减少时间损失。如果一项作业在特定时间到达车间，发现该组机器全都忙着，该作业就在该组机器处排入一个fifo规则的队列的暂存区，如果有前一天没有完成的任务，第二天继续加工。系统数据如下表1、表2和表3所示，概念模型如图1所示表1: 车间配备（单位：台）普通车间钻床车间铣床车间磨床车间检测车间机器数量33231表2: 加工时间（单位：min）普通机床钻床铣床磨

20、床检测产品155446产品244343产品345341表3：产品数量总数（个）每批量（个）时间间隔（min）产品11000103产品250053产品320023图1概念模型2. 课程设计要求1）建立混合流水线系统仿真模型。2）找出影响系统的瓶颈因素，并对模型提出改善建议，并设计出相关改善的仿真模型。八 、 单品种流水线生产系统仿真与分析1. 课程设计内容流水线是指劳动对象按照一定的工艺路线，顺序地通过各个工作地，并按照统一的生产速度（节拍）完成工艺作业连续的、重复的生产过程。流水生产是把高度的对象专业化生产和劳动对象的平行移动方式有机结合起来的一种先进的生产组织形式。单品种流水线又称不变流水线

21、，指流水线上只固定生产一种制品。要求制品的数量足够大，以保证流水线上的设备有足够的负荷。某制造车间有5台不同的机器，加工一种产品。该种产品都要求完成7道工序，而每道工序必须在指定的机器上按事先规定好的工艺顺序进行。假定在保持车间逐日连续工作的条件下，仿真在多对象平准化中生产采用不同投产计划的工作情况。在不同投产计划组合中选出高生产效率、低流动库存方案，来减少占用资金。如果一项作业在特定时间到达车间，发现该组机器全都忙着，该作业就在该组机器处排入一个fifo规则的队列，如果有前一天没有完成的任务，第二天继续加工。系统数据如下产品的计划投产批量方案：10，20，30产品的计划投产间隔：10，20，

22、30，40，50，60仿真时间：1天（即24*60=1440min）表1 加工工序工序机器名称平均加工时间/min加工批量1waterclean752dsdcoat1453greenfire554dsdcoat1555tcpprintfire30106laping20107waterclean105概念模型如下所示图 1 概念模型2. 课程设计要求1） 单品种流水线生产系统仿真模型。2） 设计三种方案，比较出效率高、库存占用低的方案。九、加工车间系统仿真设计任务书一、 设计背景： 在制造加工车间，不同的产品由于生产工艺的不同导致加工时间的不同和加工机器设置的不同；现代的制造系统要求提高效率，减

23、少浪费，因此对机器的利用率的提高显得尤为重要。二、 设计内容： 某一个制造车间由5组机器组成，第1、2、3、4、5组机器分别有3、2、4、3、1 台相同的机器，假定在制品到达车间的间隔时间为具有均值为0.25小时的指数分布随机变量。在这个制造车间中存在三种类型的在制品a、b、c，它们的概率分别为0.3，0.5，0.2，在制品完成加工所需要机器如下： 在制品a： 3（0.5）、1（0.6）、2（0.85）、5（0.50） 在制品b： 4（1.10）、1（0.80、3（0.75） 在制品c： 2（1.20）、5（0.25）、1（0.70）、4（0.90）、3（1.00）要求通过flexsim/wi

24、tness平台对该车间进行建立模型，并仿真车间的运行情况。三、 设计要求：1、对建立的模型进行8小时的仿真，分析不同机器的利用率及总的输出产量。2、分析系统中存在的瓶颈环节，提出一个比较合理的解决方案。3、撰写设计说明书5000字左右。十、生产检测系统仿真设计任务书一、设计背景： 在制造加工车间，不同的产品由于生产工艺的不同导致加工时间的不同和加工机器设置的不同，；现代的制造系统要求提高效率，减少浪费，因此对机器的利用率的提高显得尤为重要。二、设计内容：某工厂加工三种类型产品，这三类产品分别从工厂其他车间到达该车间。这个车间有三台机床，每台机床可以加工一种特定的产品类型。一旦产品在相应的机床上

25、完成加工，所有产品都必须送到一个公用的检测台进行质量检测。质量合格的产品就会被送到下一个车间。质量不合格的产品则必须送回相应的机床进行再加工。系统参数如下：产品到达：平均每5秒到达一个产品，到达间隔时间服从指数分布产品加工：平均加工时间10秒，加工时间服从指数分布产品检测：固定时间4秒产品合格率：80%通过flexsim/witness对系统建立模型，分析模型的运行情况。三、设计要求：1、通过一段时间的模型仿真运行实验找到这个加工车间的瓶颈。2、通过分析，验证检测台能否及时检测加工好的产品，或者检测台是否会空闲，缓冲区的大小有何影响？根据分析结果，提出一个比较合理的解决方案。3、撰写设计说明书

26、5000字左右。十一、排队系统仿真设计任务书一、设计背景： 在各种不同的服务行业，对顾客的服务响应要求尽可能快速，以此增加顾客良好的体验。针对不同的顾客特点，通过仿真可以设计合理的服务系统，减少顾客的排队时间，提高服务效率。二、设计内容：某服务系统是由一个或者多个服务机构组成，每个服务机构的客户服务速率服从平均值为0.25人/分钟的泊松分布。顾客到达服务机构的间隔平均速率服从平均值为0.91人/分钟的泊松分布。通过flexsim/witness对此服务系统建立模型，分析模型的运行情况。三、设计要求：1、针对这样的系统服务机构应当安排的台数来满足顾客接受服务的要求。2、针对单队列和多队列的排队策

27、略，通过对顾客的平均排队时间、平均队列长度、服务机构的利用效率、顾客必须排队的概率分析，比较两种排队策略的优劣，提出一个比较合理的解决方案。3、撰写设计说明书5000字左右。十二、物流配送系统仿真设计任务书一、设计背景： 在配送系统中，由于不同的物品的数量的不同，需要对不同的物品采取不同的分拣策略，设计良好的分拣系统可以提高系统的分拣效率，增加系统的吞吐率。二、设计内容：某物品自动分拣系统如下图所示。系统最多可以自动分拣abcd这4种不同的物品。假设需要分拣的四种物品数量相当，利用flexsim/witness建立模拟此系统吞吐量的仿真模型。合理匹配各运输机的运行速度。系统工作时间24小时；物

28、品到达的平均速度为700件/小时。abcd四种的到达概率分别是：34%，27% ，25%，18%服从正态分布。三、设计要求：1、针对这样的分拣系统，分析系统的的吞吐量及各运输机的速度的设定。2、通过分析设定运输机不同的速度，提出一个比较合理的解决方案。3、撰写设计说明书5000字左右十三、流水作业系统仿真设计任务书一、设计背景：在制造加工车间，不同的产品由于生产工艺的不同导致加工时间的不同和加工机器设置的不同；现代的制造系统要求提高效率，减少浪费，因此对机器的利用率的提高显得尤为重要。二、设计内容：系统描述与系统参数： 1、一个流水加工生产线，不考虑其流程间的空间运输。2、两件工件a，b分别以

29、正态分布（10，5）和均匀分布（11，18）的时间间隔进入系统，a进入队列q1，b进入队列q2，等待检验。3、操作工人l1对a检验，每件检验时间2分钟，操作工人l2对b进行检验，每件检验时间2分钟。4、不合格的工件废弃，离开系统；合格的工件送往后续加工工序，a的合格率为65%，b的合格率为95%5、工件a送往机器m1加工，如需等待，则在q3队列中等待；b送往机器m2加工，如需等待，则在q4队列中等待。6、a在机器m1的加工时间为正态分布（5，1）分钟；b在机器m2的加工时间为正态分布（8，1）分钟7、一个a和一个b在机器m3上装配成产品，加工时间为正态分布（5，1）分钟，装配完后立刻系统。8、

30、如果装配机器忙，则a在队列q5中等待，b在队列q6中等待。通过flexsim/witness对此生产系统建立模型，分析模型的运行情况，模型中每个队列最大容量为1000.三、设计要求：1、对建立的仿真模型通过一段时间的运行分析各种设备的利用情况，分析是否存在生产能力不平衡问题2、通过分析，改变加工系统的加工能力的配置（改变机器数量或者更换不同生产能力的机器），通过分析比较，提出一个比较合理的解决方案，达到系统设备的最优配置。3、撰写设计说明书5000字左右。十四、订货服务系统建模与仿真一、课题内容顾客进入订货服务台的到达间隔时间服从均值为10分钟的负指数分布，首次到达时刻点为0。一个工作人员接受

31、并检查顾客的订单、收取费用，总共花费时间为uniform (8, 10)分钟。完成这个步骤后，订单被随机送给两个仓库人员之一(每个仓库人员都有50%的概率得到一个顾客的订单)，仓库人员帮顾客找到订购的货物，花费的时间为uniform (16, 20)分钟。每个仓库人员只为持有分配给他的订单的顾客提供服务。顾客拿到货物之后离开系统。对此系统建立仿真模型，并运行5 000分钟，观察顾客的平均系统逗留时间和最大系统逗留时间等。一位聪明、年轻的工程师建议，不要为仓库人员指派其服务的顾客，而是让两位仓库人员按照“先到先服务”的原则直接为任意一位前来的顾客服务。对此系统建立仿真模型，也运行5000分钟，将

32、结果与前面的进行比较。二、课题任务要求1模型源程序（运行演示）2设计说明书不少于5000字三、进程安排序号课程设计各阶段内容日 期1动员，选题、分组；系统描述与数据分析9.16上午 2小组分工、方案设计9.16下午3计算机建模与仿真9.17全天4模型运行与数据分析、方案评价与优化9.18全天6撰写设计说明书9.20全天7答辩9.23 四、应阅读的参考资料 1 工业工程系自编， 生产系统建模与仿真课程设计指导书，2013年 2 蒋祖华，工业工程课程设计指导，机械工业出版社，2006年3 witness仿真技术教程，科学出版社，2009年4 王亚超，生产物流系统建模与仿真:witness系统及应用

33、，科学出版社，2006年5 孙小明，生产系统建模与仿真，上海交通大学出版社，2006年十五、汽车牌照发放系统建模与仿真一、课题内容一个发放汽车牌照的办公室通过将其顾客分类来调整工作量。根据居住地点，到达的顾客会进入3条不同的队列中的一条，对该到达活动建模。3个到达人流相互独立，而且到达间隔时间都服从均值为10分钟的负指数分布，首次到达时刻点都是0。对每种类型的顾客都会指派一个独立的工作人员处理申请表并收费；3种顾客的队列相互独立。对所有类型的顾客，服务时间都是uniform（8，10）分钟。完成这一步骤后，所有的顾客都会被指引到一个唯一的工作人员那里去检查表格和发放牌照（先到先办fifo），所

34、有顾客的服务时间都是uniform（2.66，3.33）分钟。对该系统建立一个仿真模型并运行5000分钟，观察每种类型的顾客的平均系统逗留时间和最大系统逗留时间，分析工作人员的工作效率。一位顾问建议，这个办公室在第一阶段不要区分不同类型的顾客，将3条队列合并成1条，并且3个工作人员同时给任何类型的顾客提供服务。对这种安排方式也建立一个仿真模型并运行5 000分钟，与前面的结果进行比较。二、课题任务要求1模型源程序（运行演示）2设计说明书不少于5000字三、进程安排序号课程设计各阶段内容日 期1动员，选题、分组；系统描述与数据分析9.16上午 2小组分工、方案设计9.16下午3计算机建模与仿真9

35、.17全天4模型运行与数据分析、方案评价与优化9.18全天6撰写设计说明书9.20全天7答辩9.23 四、应阅读的参考资料 1 工业工程系自编， 生产系统建模与仿真课程设计指导书，2013年 2 蒋祖华，工业工程课程设计指导，机械工业出版社，2006年3 witness仿真技术教程，科学出版社，2009年4 王亚超，生产物流系统建模与仿真:witness系统及应用，科学出版社，2006年5 孙小明，生产系统建模与仿真，上海交通大学出版社，2006年 十六、特种加工系统建模与仿真一、课题内容每天中，有三种不同的机器加工特种零件1小時。加工时间如下：假设零件由传送带传送，传送速度为每天的头3小时1

36、0，20秒一个。机器i在第1个小时进行加工，机器2在第2个小时进行加工，机器3在第3个小时进行加工。请问每天可以生产多少个零件?需要为每个机器提供多大的存储区以存放等待的零件?在任何特定的时间，零件是否发生堆积现象?为什么?二、课题任务要求1模型源程序（运行演示）2设计说明书不少于5000字三、进程安排序号课程设计各阶段内容日 期1动员，选题、分组；系统描述与数据分析9.16上午 2小组分工、方案设计9.16下午3计算机建模与仿真9.17全天4模型运行与数据分析、方案评价与优化9.18全天6撰写设计说明书9.20全天7答辩9.23 四、应阅读的参考资料 1 工业工程系自编， 生产系统建模与仿真

37、课程设计指导书，2013年 2 蒋祖华，工业工程课程设计指导，机械工业出版社，2006年3 witness仿真技术教程，科学出版社，2009年4 王亚超，生产物流系统建模与仿真:witness系统及应用，科学出版社，2006年5 孙小明，生产系统建模与仿真，上海交通大学出版社，2006年 十七、邮政快递存储提取系统建模与仿真一、课题内容产品来自于邮政快递存储提取系统，到达间隔时间服从均值为1.5(所有时间单位均为分钟)的负指数分布，首次到达时刻点为0。产品到达之后，被4位同样的打包工人中的一位打包。所有产品排成一个队列，4位打包工人同时提供服务，打包时间为triangle (2.75, 3.3

38、, 4.0)。 产品打包之后按类型分开装运(20%国际、80%国内)。只有1个搬运工搬运国际包裹，有2个搬运工搬运国内包裹，国内包裹只有一个队列。国际包裹的搬运时间为tria ngle(2.33, 3.3, 4.8)，国内包裹的搬运时间为triangle (1. 7, 2.0, 2. 7)。打包系统按照3班、每班8小时运转，一周工作5天。所有的打包工人和搬运工人在上班2小时后休息15分钟，4小时后午餐休息30分钟，6小时后再休息15分钟，工人休息时，包裹排队等待。运行仿真2周 (10个工作日)。确定系统中3个队列的平均和最大队列长度、平均和最大等待时间。要求模型动画中包括产品被打包成包裹后外观

39、上的改变。二、课题任务要求1模型动画 2. 模型源程序（运行演示）3设计说明书不少于5000字三、进程安排序号课程设计各阶段内容日 期1动员，选题、分组；系统描述与数据分析9.16上午 2小组分工、方案设计9.16下午3计算机建模与仿真9.17全天4模型运行与数据分析、方案评价与优化9.18全天6撰写设计说明书9.20全天7答辩9.23 四、应阅读的参考资料 1 工业工程系自编， 生产系统建模与仿真课程设计指导书，2013年 2 蒋祖华，工业工程课程设计指导，机械工业出版社，2006年3 witness仿真技术教程，科学出版社，2009年4 王亚超，生产物流系统建模与仿真:witness系统及

40、应用，科学出版社，2006年5 孙小明，生产系统建模与仿真，上海交通大学出版社，2006年 十八、多品种混合流水线系统建模与仿真一、课题内容一个系统含有三个站点(a、b和c)，每个站点有一台机器。有四种类型的零件混合在一起进入系统，每种零件到达的可能性相同，零件到达间隔时间为10分钟，第一个零件在时刻0到达。四种零件的工艺计划如下表所示。加工时间服从三角分布triangle（min，mode，max ），参数如下(单位为分钟)。 假设零件从进入系统到第一个站点、在所有站点之间以及从最后一个站点到离开系统的运送时间均为3分钟。使用part元素的route项控制零件通过系统，并为每个站点的加工时间

41、赋值。运行仿真10000分钟，使用变量数组收集零件的系统逗留时间，统计工作站点利用率等。零件工序对应加工时间零件1a，c（5，9，13），（8，14，19）零件2a，b，c（9，14，18）（9，15，21），（4，8，13）零件3a，b（8，12，16），（5，10，14）零件4b，c（9，13，16），（8，11，14）二、课题任务要求1产品加工路径route图 2. 模型源程序（运行演示）3设计说明书不少于5000字三、进程安排序号课程设计各阶段内容日 期1动员，选题、分组；系统描述与数据分析9.16上午 2小组分工、方案设计9.16下午3计算机建模与仿真9.17全天4模型运行与数据分析、方案评价与优化9.18全天6撰写设计说明书9.20全天7答辩9.23 四、应阅读的参考资料 1 工业工程系自编， 生产系统建模与仿真课程设计指导书，2013年 2 蒋祖华，工业工程课程设计指导，机械工业出版社，2006年3 witness仿真技术教程，科学出版社，2009年4 王亚超，生产物流系统建模与仿真:witness系统及应用，科学出版社，2006年5 孙小明，生产系统建模与仿真，上海交通大学出版社，2006年 十九、旅客登机服务系统建模与仿真一、课题内容旅客进入机场入口的到达间隔时间服从均值为2.2分钟的负指数分布，首次到