新能源汽车分时租赁运营规划设计方案

1、共享电动汽车，助推公车改革一城市分时租赁运营规划方案122015年月目录一、 前言 4（1） 项目背景 4（2） 新能源汽车分时租赁61 .新能源汽车 62 . 分时租赁模式 6（3） 建设目标 72、 需求分析 7（1） 公车改革 7（2） 公务出行需要8（3） 缓解交通拥堵9（4） 高效使用车补 9（5） 解决停车困难 9（六）降低环境污染103、 规划目标 10（一）多类型多车型配置10（二）多种服务类型组合10（三）全面的租赁站点配置11（四）全流程智能化自动化 114、 整体设计 11（一）规划原则 111 .需求导向122 .资源整合123 .因地制宜124 .弹性设计12（二）平

2、台规划121.多种租赁服务结合132.统一运营管理13五、建设方案14（一） 布点范围14（二）车位获取14教育资料.（三）车辆配置14（四）智能充电设施建设151 .智能充电设备选择152 .电力配套设施16（五） 分时租赁运营平台 161 .总体框架172 .车载智能终端173 .智能充电系统184 .智能手机App185 .综合客服系统186 . 运营管理系统 197 . 平台服务官网 19六、服务方案20（1） 服务团队 201. 运营部 202. 市场部 203. 运维部 214. 客服部 21（2） 服务模式 211. 长租服务 222. 短租服务 223. 分时租赁 224. 专

3、车服务 225. 中途换车 236. 同城异点还车237. 电话预订租车 238. 全天候道路救援239. 计时与里程相结合23（3） 服务运营 241 .业务流程 242 . 公务用车 253 . 个人用车 25学资学习网4 .计费办法255 .其他问题27教育资料.七、政策配套28（一） 政府支持281 .政府协调282 .财政补贴283 .牌照政策284 .场地规划285 .电力接入296 .宣传推广297 .模范带头29（二）资源整合291 .新能源车企292 .充电企业303 .保险企业304 .金融企业305 .社会媒体30八、平台收益30（一） 社会效益311 .响应国家号召，助

4、力公车改革 312 .减少环境污染313 .节约能源，优化能源结构消耗314 .改善城市拥堵325 .缓解城市停车位不足32（二）经济效益321 .按需付费322 .省时省力33九、建设周期 33（一）2015至2016年第一阶段基础设施平台建设 33（二）2016至2017年第二阶段完成投建内部运营 33（三）2017至2018年第三阶段社会化开放运营 34教育资料.一、前言（一）项目背景助目前，为进一步发挥城市在新能源汽车领域的综合优势， 有力公车改革，加快新能源汽车产业发展，促进大气污染治 理，解决公务人员日常工和国家创新中心建设，效推动“两 型社会”作由行，打造低碳城市、国家中心城市和

5、国际化大 都市，缓解市建设和推广新能源汽车分时租赁平台已迫在内 交通拥堵等问题。“新能源汽车租赁运营平台”通过高科技 手段加强新能源眉睫。对减少公车辆管理，提高租赁服务质 量，规范新能源汽车运营，同时也大大促用支由、节能减排、 降低城市拥堵有着极大帮助，进了新能源汽车租赁行业的发 展。以科学发展观为统领，切实贯彻国家节能减排有关文件 精神，打造新能源汽车产业链。以新能源汽车大规模推广应 用为突破口，探索新能源汽车商业化运营模式，建立健全技 术服务及保障体系，形成良好的新能源汽车推广应用环境， 改善城市交通能源结构，提升城市形象与城市品位，为建设 国家中心城市和国际化大都市作曲应有贡献。汽车共享

6、在中国开展时间不长，开展新能源电动汽车共享 实践（分时租赁运营）更是起步不久。国内最早开展的汽车 共享运营，可以追溯到 2009年10月一嗨租车（传统汽车租 赁）在上海教育资料. .推由全自助式租车服务，随后在2010年、2011年，先后有杭州的车纷享、北京的易多等企业，开展汽车自助分时租赁 平台运营探索，以传统燃油汽车为主，近一年来，不断有企 业在尝试或准备运营新能源电动汽车的自助共享。如前所述， 新能源电动汽车分时租赁在对节能减排、治堵降噪、帮助示 范城市落实新能源电动汽车推广应用任务等方面的作用日 益突显，在国家、部委、城市政府层面，以及企业运营实践 环节，都日益得到重视，呈现快速发展态

7、势。分时租赁是城市内部“短途、短距离”交通由行的解决方式。据统计，90%勺单次由行需求都在 50公里以内，目前主 流电动汽车的续驶里程（150-200公里左右）完全满足。电 动汽车低速加速性能好、怠速不耗电、零排放，更适合城市 拥堵情况下使用。引入新能源汽车分时租赁项目，不仅是推进政府机关使用新 能源汽车、全面贯彻落实公务车改革要求，也是要在方便工 作、提高工作效率的基础上，推广使用新能源汽车。新能源 汽车分时租赁既能提高车辆的使用效率又做到了节约资源， 有助于提高机关办事效率，同时为绿色由行提供保障并可提 供长租、短租、分时租赁、专车等用车服务。教育资料.（二）新能源汽车分时租赁所谓分时租赁

8、，是租车行业新兴的一种租车模式。相较传统 汽柴油车辆，新能源汽车存在着诸多的先天优势。清洁环保 无污染。同时结合当下流行的“汽车分享”理念，新能源汽 车分时租赁平台应运而生。1 .新能源汽车新能源汽车顾名思义，即区别于传统汽柴油车辆，是采用电 能作为驱动行驶的汽车。新能源汽车具有低成本、高环保、低噪音、行驶稳定等等特 点，同时国家由台许多相关政策，对新能源汽车的购置给予 一定补贴。2 .分时租赁模式分时租赁模式是租车行业新兴的一种租车模式。注重多 人分时共享，按需付费，全程自助一一自助便捷、随借随还 的汽车租赁服务。意指以小时乃至分钟计算提供汽车的随取 即用租赁服务，用户可以按个人用车需求对用

9、车时间进行预 约。相较于传统汽车租赁，分时租赁模式具有更加高效等特 点，可直接提高车辆使用 教育资料.率。同时由于车辆使用效率的提高，车辆租赁收益也随之水涨船高。（三）建设目标全面助力公车改革，满足公车改革后时代的公务人员用 车需求和低碳环保绿色由行，并加速城市新能源汽车的推广 应用，建立并完善新能源汽车分时租赁平台。将城市打造成 为国家“新能源汽车租赁运营示范城市” 。二、需求分析（一）公车改革2014 年7月16日，关于全面推进公务用车制度改革的指导意见和中央和国家机关公务用车制度改革方案下 发。按照新方案，中国取消一般公务用车，普通公务由行社 会化，适度发放公务交通补贴。明确提由公务用车

10、制度改革 坚持社会化、市场化方向，并提由多项具体举措：例如，改 革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的 执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配 备的其他车辆；普通公务由行由公务人员自主选择，实行社 会化提供；取消的一般公务用车，采取公开招标、拍卖等方 式公开处置；适度发放公务交通补贴， 教育资料.不得以车改补贴的名义变相发放福利，等等。可以看生，这 次改革方案借鉴、吸收了党政机关及社会各界提由的意见和 建议，力度很大。取消一般公务用车、普通公务生行实行社 会化提供，无疑是此次公车改革的亮点之一。公务由行社会化，可以包括公交、由租车、私车公用、 专业租赁等多种形式，这

11、种做法可以从总体上降低行政机关 的成本，将更多资金用于民生改善。新能源汽车自助分时租 赁项目成为公车改革后保障一般公务用车的重要措施。公车改革对于合理配置公车资源、缓解城市交通压力、 节约政府开支具有重要意义。改革明确提由公务由行社会化, 豉励社会机构进入，采用租赁方式解决由行问题，分时租赁学资学习网解决方案将在公务由行用车方面发挥巨大作用将分时租赁引入公车改革是非常好的机制，因为取消公 务用车并不意味着用车需求取消。其目的是增加效率，减少 公车滥用。而采用分时租赁大大降低了用车成本，让公车使 用更透明。（二）公务由行需要满足城市政府各部门、各级别人员对日常公务由行，上 下班通勤。覆盖整个城市

12、及周边由行范围。目前大多数公务员、事业单位干部由行的用车场景是： 上下 教育资料.班、外由公干（如会议）、由差等，绝大多数的用车发生在 家、单位、关联单位、机场、火车站等地。根据用户的想法 最希望的模式是：上班时小区车位取车，开着车到单位，不 用为找车位烦恼，直接停到单位免费的专用车位，需要办事 的时候随时取到车，然后开到另外单位停车办事，再开车回 家。由差时，能开车直接到火车站或机场。而费用比自己养 车、由租车都便宜。效率比公交车、地铁等高。（三）缓解交通拥堵城市内上下班交通高峰期，通行效率低下。如何降低高 峰期行驶车辆数量，提高车辆单车运输效率，对缓解交通拥学资学习网堵有极大帮助。（四）高

13、效使用车补目前，中央和国家机关车补标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月 500元。 对于正常公务及个人由行，只有高效使用车补，才能提高由 行效率。（五）解决停车困难车辆保有量作为衡量城市经济水平的重要指标，在显示 经济繁荣的同时也带来了停车难这一烦恼。如何利用现有停 车场地资源，加快车辆流转。提高停车场使用效率至关重要。 教育资料.（六）降低环境污染汽车尾气作为大气污染的主要来源，一直是环境治理的 重要任务。降低车辆尾气排放，保护环境，改善能源结构， 将有助于提升城市整体环保水平，从而提升城市形象。三、规划目标根据上述分析，我们认为只有将新能源汽车与智能分

14、时 租赁平台相结合，才能最大限度的满足实际需求。为此，平 台建设将主要围绕以下几个方面。（一）多类型多车型配置考虑到日常使用中的由行需求，应采用传统汽柴油车与新能 学资学习网源汽车相结合的方式，满足不同级别、不同人数的用户从0到100公里的短途用车，至U 100至200公里以上的中长途用 车由行需求。（二）多种服务类型组合通过将传统汽车租赁行业中的长短租，及新型的分时租赁模 式相结合。可满足不同用户对车辆不同使用时长的需求。同 时支持最短提前10分钟车辆预约，任意订单均可配置随车 司机等服务。教育资料.（三）全面的租赁站点配置 用均设有租赁站点。先期在城市各政府机关及主要办公地，未来租赁站点的

15、配置将逐 步户在附近任意站点均可取车和还车。拓展覆盖城市大部及周边县市，进一步方便用户使用。（四）全流程智能化自动化与车由于各租赁站点均可实现无人值守，用户可通过手机，完成在任意站点的取车和还车及车辆充电的载智能系 统相配合，操作。从而实现整个流程的智能化、自动化。 四、整体设计新能源汽车分时租赁运营平台是以物联网、移动互联网、 智能车载系统、可视化 GIS、CAN通讯远程诊断、大数据处 理等技术为基础，结合租赁运营平台、安卓和IOS系统应用 等，将车载智能终端、智能充电系统、手机端 app与分时租 赁运营平台相连接，搭建以车辆租赁、车辆调度、移动支付、 远程监控、远程管控、后台信息推送、数据

16、共享、服务支持 等功能为主的大型交互系统，并可由此开展新能源汽车推广 及智能充电网络建设示范应用。（一）规划原则新能源汽车分时租赁平台规划将遵循以下总体规划原则： 教育资料.1 .需求导向从新能源汽车租赁服务及用户实际需求由发，实施整体规划, 根据业务及需求，完成平台整体建设。2 .资源整合最大限度利用现有资源，整合传统汽柴油车辆及新能源汽车资源。3 .因地制宜以服务适用性为准绳，不断改进业务流程，提供最符合用户实际需求的服务。4 .弹性设计以弹性的设计从小入手，根据实际的需求逐渐扩展规模, 在保证平台整体服务质量的基础上，尽量节省平台建设成本。（二）平台规划新能源汽车分时租赁平台将按照智能充

17、电系统、车载智能终端、移动手机App、运营管理系统、综合客服系统，服务平台官网这六个层次做整体的统一规划：教育资料.务台网 一服平官 合服统 一综客系 首那统 运特系 能电统 智充系 动机PP 移手AP 裁能端 车智终1.多种租赁服务结合将这部由现大量传统汽柴油公车资源 的闲置。公车改革后，一方分汽柴油车辆资源通过统一的管 理运营平台进行集中利用，也可以满足不另一方面，面使这 些车辆可以得到更高效的利用，统一的智能汽车租赁管理平 台同用户的不同实际用车服务需求。实现资源的共享和复用， 将传统汽车与新能源汽车资源进行整合，在重复利用已有资 源的同时，实现了汽车租赁服务的搭配组合，从而降低资源浪费

18、，实现收益最大化。2.统一运营管理我们需要一个统一基于多服务多车型租赁综合运营的目的，教育资料.管理的平台来对这一切管理工作进行支持。平台在实现用户管理、车辆管理、服务管理、计费管理等基础管理的同时，也应对平台运营管理中产生的基础硬件设施、 运营数据、以及业务资源进行管理。新能源汽车租赁服务平台在设计之初就应考虑到未来业务的发展，并针对未来服务及需求进行规划，要建设以新能源 汽车分时租赁运营平台为核心，覆盖新能源汽车租赁服务及 智能充电服务的各个方面，满足未来使用需求的综合运营管 理平台。五、建设方案（一） 布点范围凡所涉及到公车改革的政府机构或企事业单位，都将设 置分时租赁的专用网点。（二）

19、车位获取需要政府企事业单位专门设置共享停车位，将部分原公 车车位划拨由来，供分时租赁汽车使用。（三）车辆配置1 .投放车型全部采用新能源电动汽车， 以续航150公里-300公里范 围教育资料.内的车型进行布设，满足不同客户需求。2 .车辆数量依据各网点由行需求设计投放数量，但核心原则是要满 足政府等单位人员由行需求。项目运营前期，各网点的车辆 投放数量为36台，随着大家的逐步熟悉，再根据实际运 营情况，实时调整。（4） 智能充电设施建设1 .智能充电设备选择充电设施和充电网络是新能源汽车的基础。因此，推广 新能源汽车分时租赁的一项关键任务就是建立与新能源电 动汽车配套的充电网络。充电设施配套直

20、接决定新能源汽车 分时租赁推广效果和终端用户体验。只有在充电设施建设环 节打好基础，才能做好分时租赁业务，并最终实现新能源汽 车分时租赁业务的盈利。由充电服务运营公司承担全部充电设施，包括配电箱、 电缆、充电终端等设备和材料采购，以及充电设施的施工、 安装、调试、检查、维护等工作；由充电服务运营公司负责 充电网络的日常运营。充电终端以交流慢充为主、直流快充为辅。主要在现有 停车场基础上改造建设，基本不需要政府单独划拨建设用地。 但政府 教育资料.应协调和号召，使相关停车场资源开放2 .电力配套设施充电设施的建设需要配套的电力接入和电力负荷容量， 在进行详细的充电设施网络规划时，将与供电企业及电

21、力设 计单位进行对接，政府对此应给予协调，为供电企业对充电 设施的用电接入提供必要的支持和服务。在机关事业单位普通用电网络和充电网络之间安装核 减表，用于计量新能源电动汽车充电用量，以降低用电成本 且用电不列入单位能耗考核。（5） 分时租赁运营平台教育资料.1. 总体框架新能源汽车分时租赁运营平运营管理系平台服务官智能手app综合客服系车载智能终智能充电系平台用户注营运车辆管车辆行程预客服专 40车辆维修管平台形象宣消费计费查远程车辆控租赁订单管租赁服务咨租赁 服务推帐户在线充远程充电控远程车辆定远程在线求车辆违章管平台用户注客服咨询呼充电状态监车辆行驶记车辆事 故申平台用户管租赁服务查出行线

22、路规充电电量监剩余电量显车辆故障申用户信用管车辆行程预周边车辆查车充识别 监自动休眠操车辆行程预租赁计费管消费记录查租赁信息推车辆状态监优惠信息推充电设施管服务使用说订单状态查资料信息存运营数据管相关服务协车辆状态查文字内容管理 租赁车辆解锁2. 车载智能终端由于 新能源汽车分时租赁运营平台可实现全流程无人值守，实现人车配或客服系统相结合，所以由车载终端与用户手机 app行驶状态监车辆解锁，及整个租赁过程中的车辆状态监 控，对、自动定位等功能。车载智能终端采用低功耗设计， 在车辆非控，通信模租赁状态下可实现自动休眠，同时车载 智能终端内的3G块将车辆数据实时上传，支持断点续传， 手动上传等功能

23、。使车监控平台依据多种途径获取数辆在整个流程下不存在数据间断；监控平台上可直接看到车辆行驶 状态，对数据信息分析处理,据如发监控某区域内的所有电 动车辆的运行状态信息和故障信息，教育资料.现故障信息，通过改变颜色或语音报警等方式提示用户，并 对监控的车辆在不同维度进行统计分析。3 .智能充电系统汽车充电基础设施网络是新能源电动汽车运行的基础， 因此充电服务管理是运营系统的核心内容之一，主要有充电 站及充电终端的建设及监控管理、充电作业的控制管理、充 电费用结算及财务管理、充电服务的查询统计分析等。4 .智能手机App新能源汽车分时租赁运营平台可实现全流程自动化无人值守，所以用户可使用智能手机a

24、pp与租赁运营平台及新能源汽车进行连接，从用户注册开始到周边可用车辆查询、 由行路线规划、移动支付等等，乃至整个租赁过程，用户均 可使用手机来完成整个的操作。方便快捷，保证新能源汽车 分时租赁服务全天候不间断提供。5 .综合客服系统客服系统承担着向用户介绍具体服务内容、车辆故障中 告、车辆事故申告以及电话预定订单的工作。当用户对车辆学资学习网使用或者遇到各种问题进行申报咨询时，客服系统可辅助客服人员向用户 教育资料.提供服务。6 .运营管理系统运营管理系统承担着整个平台的一体化管理职能，其中 针对营运汽车，平台承担着车辆基础管理、维修管理、调度 管理等；针对租赁服务，平台承担着订单管理、资费管

25、理、 计费管理、车辆违章管理等；同时也肩负着充电设施的基础管理，以及日常经营数据的整理工作。7 .平台服务官网用户也可在官网完成个人注册及租赁服务预订，查询等 功能。用户可在官网查看平台提供的所有租赁服务，租赁车 辆，以及相应的服务说明。教育资料.六、服务方案（一） 服务团队学资学习网运营部1.对整个新能源汽车分时租赁，运营部作为一个综合职能部门同时协调各部门间平台经营管理的全过程进行计划执行和控制，沟通协作，执行综合管理的职责。市场部2.及分时租赁市场部负责租赁服务的制定，市场用户的拓展，市场及行业的发展状况，不断分析客户需求、平 台的宣传与推广。 教育资料. .制定服务产品方案和市场推广方

26、案。3 .运维部运维部负责对整个平台进行运行维护，包含营运车辆维修及保养、充电设施维修、软件平台升级完善等，保证平台 及设备正常运转。不断匹配汽车租赁和新能源汽车行业发展 的需求。4 .客服部客服部承担着客户服务的工作，接受顾客咨询，帮顾客解答疑惑，是承担客户服务工作的机构。客服部的职能包含 以下几个方面：意见处理、服务介绍、技术支持、电话预订等。（二）服务模式为满足城市政府工作人员不同由行需求，新能源汽车分时租 学资学习网赁平台提供灵活的租赁服务。最短可按照分钟进行计费。用 户单次租赁不满24小时记为分时租赁，按照实际使用小时 数计费；超过24小时视作短期租赁，按照天数计费，剩余 部分按照小

27、时计费；单次租赁超过七天即为长租，按照星期 数计费，不满一周的部分按照天数计算租金。教育资料.计费时 长租赁 模式分钟小时天周月分时租赁?短租服务?长租服务?1.长租服务、平台官网 app用户可根据具体需求，通过客服电话或手机 天即视为长租服务。进行预约。单次租赁时 间超过7 2.短租服务、平台官网用户可根据具体需求，通过 客服电话或手机app天即视为短租服724进行预约。单次租 赁时间超过小时，短于 务。分时租赁3.、平台官网用户可 根据具体需求，通过客服电话或手机 app小时即视为分时租赁服务。进行预约。单次租赁时间不超过24 4.专车服务平台可随车配置一名但不能驾驶车辆时，当用户需要用车

28、，教育资料.司机。司机费用不包含在租金内，单独计算司机费用。5 .中途换车当用户驾驶的车辆剩余电量不足时，用户可使用手机 app, 去临近的租赁站点更换车辆继续使用。6 .同城异点还车用户可在市内任意租赁站点进行还车操作，取车还车点可不同。7 .电话预订租车用户可拨打400客服专线进行车辆及行程的预订。平台灵 活的指挥调度，并为乘客提供更为便利的预约乘坐服务，增 加乘客的满意度。8 .全天候道路救援用户在租赁期内，发生事故或车辆故障等任何紧急情况，均可拨打400电话求援。平台将提供 24小时道路救援服务。9 .计时与里程相结合根据租期长短的不同，可选择按租赁时间或使用里程计费。教育资料.学资学

29、习网（三）服务运营1.业务流程用户下载app或登陆官网上传身份证通过验证完成注册预约取车时间到达现场手机扫描二维码确认取车租赁开始到达目的地扫描二维码完成租赁系统自动停止计费自动结算完成租赁教育资料.2 .公务用车为各政府网点办理公务由行卡或公务租车账号，由政府机构 的行政办公室部门负责统一管理，并指定专人负责公车管理， 为其开通一定的后台管理权限，让其可实时监控车辆使用状 况。费用结算：采用月末统一结算方式，新能源汽车租赁公司提 供相应用车明细，并开具发票。3 .个人用车政府人员个人用车适用于汽车共享会员制管理办法，通 过办理个人会员账号，实现车辆预订、使用、还车自主管理， 费用私人承担。4

30、 .计费办法在收费模式上，采用单位统筹与个人支付相结合，统筹 部分和单位结算，个人费用则实时结算。政府机关用户可自 主通过管理后台，为不同部门和级别的公务员设置不同的车 型、时间等用车权限。设计由符合公务生行特点的产品，并制定科学合理的价格。产品价格采用“时租金 +里程费”模式。其中，时租金 = 小时租金单价*实际使用时长，而里程费 =每公里价格*实际 行驶公数。教育资料.我们可以通过以下费用表来测算由共享电动汽车与其他用车方式的优势。以下按照800元用车标准，按照平均每天使用2小时测算各种方式租车的费用比对。补贴标准 （元）汽油自驾车 里程（公里）新能源自驾 车里程（公里）传统租赁方式使 用

31、时长新能源分时租赁方式 使用时长（平均每天 使用2小时，每天行 驶40公里）1300400065005.2天（油费电费自理）18天（含所后费用）800130040003.2天（油费电费自理）11天（含所启费用）5008302500天2油费电费自理（）7天（含所有费用）我们再按照一段路线测算一下新能源分时租赁与现在由租车、滴滴快车、公交地铁的比对表。里程按照北京市政府到清华大学西门，全程 20.9公里计算；等待车辆时长按照相关统计数据，北京打的平均等待时间10分钟，高峰期30分钟计算；乘车人数按照相关统计数据，由租车每单平均2.3人计算；新能源分时租赁费用按照0.3元/公里，0.5元/分钟计算。

32、用车方式消费金额用时花费总 时间便捷度备注学资学习网教育资料.出租车61元分41钟51分钟等待车辆公里，全程20.9 时间长，据统计北京打的 高分钟，平均等待时间10 分钟30峰期滴滴快车元4541分钟分49钟公里，等待车全程20.9 辆时间长，滴滴快车等待 分钟以上时间10公交车、 地铁11.5 元小时1 分10钟1小时分10 钟公公里步行2.3全程19.3 里，坐车、换乘步行距离 长新能源分 时租赁26.8 元41分钟分41钟无需等待公里，全程20.9 车辆，随租随走，到地方 停布结束行程其他问题5.1车辆的日常清洁：保证车辆干净清洁，每天清洁次数至少 次，由分时租赁运营公司负责。水平，由

33、分时40%30% 车辆充电：保证还车时电量不低于一豉励车辆使用者主动接入充电租赁运营公司或车辆使用者负责，终端充电或以车辆插枪充电作为还车条件。车辆行驶中发生故障：车辆在行驶过程中发生故障，拨打小时车辆救援电话，分时租赁运营公司的客户服务人员将以24最快的速度为使用者换车。分时租赁运营公司可将车辆使用过程中的违章情车辆违章：公共用车部分将信息况，个人用户通过违章押金直接进行处理，反馈至办公室，办公室可自行处理。教育资料.七、政策配套（一） 政府支持新能源汽车分时租赁业务的开展离不开政府的支持。1 .政府协调政府协调财政、交通、电力、城建，规划等相关部门，并形 成制度，由台相关政策协调解决新能源

34、汽车分时租赁发展和 应用工作中遇到的问题。2 .财政补贴安排财政资金重点支持购车补贴、基础设施建设、关键技术 研发及产业化、充电补贴、运营补贴及相关推广应用专项工 作经费等。3 .牌照政策给予新能源汽车上牌便利，无需摇号，不受单双号限行。4 .场地规划完善配套设施建设及运营的扶持政策。编制新能源汽车配套 设施用地专项规划，将充电网络建设用地纳入公共设施范围 内,教育资料.享受公共设施项目建设的相关政策，在立项、规划、用地等 环节给予支持。学资学习网5 .电力接入协调电力企业，提供电力线路接入，提供适应充电设施要求 的装机容量和接电环境，安装电力核减表。6 .宣传推广最大限度利用现有资源，宣传推

35、广新能源汽车与低碳环保节 能由行的绿色理念。7 .模范带头政府工作人员公务及个人由行优先选择使用新能源汽车。（二）资源整合新能源汽车分时租赁平台的发展离不开社会各行业的支持。1 .新能源车企不断推由更佳优质的车型，为用户提供更多更好的选择，满 足不同用户需求。教育资料.2 .充电企业合理选址建设更多充电站点，研发更高效更安全的充电设施。3 .保险企业根据新能源汽车分时租赁服务的实际需求，推生适合该项业务的保险产品，为租赁服务推广保驾护航。4 .金融企业学资学习网为新能源汽车租赁企业提供更好的融资平台和渠道，帮助新 能源汽车租赁行业快速发展。5 .社会媒体配合新能源汽车和新能源汽车分时租赁平台，宣传新能 源汽车，节能环保生行的理念，帮助用户更快的了解新能源 汽车。八、平台收益新能源汽车分时租赁平台的服务方式，在实现经济效益 的同时，也带来绿色环保的社会效应。教育资料.（一）社会效益1 .响应国家号召，助力公车改革新能源汽车分时租赁是推动公车改革的重要举措，在当前公 车改革大背景下，政府公务用车积极响应国家号召，采用租 赁方式是行之有效的方法。2 .减少环境污染新能源电动汽车本质上是一种零排放汽车，一般无直接排放 污染物，间接污染物主要产生于非可再生能源的发电。其污 染物可以采取集中治理的方法加以控制。另外，新能源汽车 没有传统发动机的噪音，大规模推广