汽轮机运行规程

1、中国第一汽车集团公司动能分公司企业标准汽轮机运行规程汽 轮 机 运 行 规 程目 录1 通则. .（1）1 1重要操作 （1）1 2事故处理原则（1）1 3故障停机的条件 （4）1 4禁止汽轮机并列的原因 （5）1 5辅机一般规定（6）2 一二号汽轮机运行规程.（9）21设备特性说明 （9）22汽轮机启动（11）23汽轮机在运行中的监视和维护（20）24汽轮机停机.（23）3 三号机汽轮机运行规程 （26）31设备特性说明.（26）32汽轮机启动.（30）33汽轮在运行中的监视和维护.（38）34汽轮机停机.（41）35汽轮机的低真空运行.（43）4 四号汽轮机运行规程 .（45）41设备特性

2、说明.（45）42汽轮机启动（50）43汽轮机在运行中的维护和监视（59）4，4汽轮机停机（63）45机组各保护装置试验（65）46汽轮机的低真空运行 （71）5 五号汽轮机运行规程 . （75）51设备特性说明 （75）52汽轮机启动（81）53汽轮机在运行中的监视和维护（92）54汽轮机停机（95）6六、七号汽轮压缩机运行规程.（97）61设备特性说明（97）62汽轮压缩机启动前的准备、检查与试验 （104）63汽轮压缩机组启动 （110）64干燥器投入 （113）65超速试验和排汽安全门试验 （114）66汽轮压缩机组运行中的监视和维护 （116）67汽轮机的正常停机（119）68干燥器

3、补充部分（121）7八九号汽轮机运行规程. （128）71设备规范及特性 （128）72汽轮机启动 （135）73汽轮机运行中的监视和维护 （147）74汽轮机停机 （149）75汽轮机大修后应做的试验 （151）8高压加热器运行规程 （155）81设备规范.（155）82高压加热器的投入（155）83高压加热器运行中的维护（158）84高压加热器的停止. （159）85事故处理.（160）9公用系统运行规程. （163）91蒸汽母管的暖管. （163）92并炉操作. （164）93减温减压器运行规程.（164）94热网加热器运行规程 . （167）95公用系统热力参数. （170）10事故处

4、理规程 （171）101事故处理的一般原则. （171）102事故处理的方法. （174）11副司机运行规程.（191）111凝结水泵运行规程.（191）112循环水泵运行规程 （193）113电动油泵运行规程. （198）114冷油器运行规程.（199）115射水抽气器、射水泵运行规程. （201）12除氧器运行规程 （203）121设备规范.（203）122除氧器结构、用途、运行方式. （204）123除氧器启动 .（205）124除氧器在运行中的维护. （207）125除氧器停止.（207）126事故处理. （208）13给水系统运行规程（209）131给水系统的作用及运行方式 （209

5、）132给水泵的启动 （210）133给水泵运行中的维护（211）134给水泵停止 （212）135事故处理 （212）14供水运行规程（215）141工作职责.（215）142生水泵、轴瓦回收水泵、锅炉疏水泵、工业水升压泵运行规程 （215）143冷却塔的维护.（215）15采暖系统运行规程 （217）151设备规范 （217）152采暖系统的启动.（220）153采暖系统的运行维护.（226）154采暖系统的停止.（227）155事故处理.（228）16高温热水系统运行规程 （232）161设备规范.（232）162高温热水系统参数设计要求.（237）163 高温热水系统的启动（237）1

6、64 高温热水系统的运行维护（241）165 高温热水系统的停止（242）166 事故处理（242）17岗位要求与运行制度 （245）171汽机车间运行岗位工作内容（245）172运行交接班制度 （247）173巡回检查制度 （255）174设备缺陷处理制度 （256）- 265 -1 通则规定1.1 重要操作1.1.1汽轮机组的启、停、运行方式的改变及设备、系统的切换操作，事故处理均应在值长的统一指挥下进行。1.1.2下列工作必须经值长同意，并在车间主任或主任专门指定人员的监护下进行，并在操作前认真填写操作票。(1) 大小修后汽轮机组的启动；(2) 危急保安器定期超速试验；(3) 调速系统特

7、性试验（包括自动主汽门、调速汽门严密性试验）；(4) 设备经过大的改进后的启动或有关新技术的第一次试运行；(5) 供热系统投入、停止及切换操作。1.2 事故处理原则：1.2.1 发生事故时，运行人员必须坚守岗位，并尽快报告班长、值长，按照规程规定，尽快地消除事故并做到下列各项：(1) 发生事故时，运行人员应迅速地解除对人身和设备的危险，尽快查找原因，消除故障；(2) 尽快限制故障发展，保证非故障设备继续运行以及对用户的正常供电、供热、供气；(3) 在处理故障过程中，运行人员应尽量恢复和保证厂用电源；1.2.2 消除故障时，运行人员应按下列要求工作：(1) 根据仪表指示和机组外部的特征判断设备已

8、发生故障；(2) 迅速查明故障的性质、原因、发生地点和损失范围；(3) 迅速消除对人身和设备的危险，必要时应解列发生故障设备的运行；(4) 保证其它未受损害的设备的正常运行(5) 消除故障的各个阶段都需要尽可能迅速报告车间主任、运行技术员，以便采取正确的对策，防止故障扩大；(6) 消除故障时，动作应迅速、准确、急躁慌张容易使故障扩大，接到命令后应复诵一遍，不懂时应反复问清，命令执行后，应迅速向发令者报告。(7) 班长在处理故障时受值长领导，但在本车间范围内的工作完全独立，故障时班长应迅速参加处理故障的工作，并报告值长，同时将自己所采取的措施报告值长和车间主任。值长下达命令，班长必须严格执行，如

9、认为值长命令有误，可向值长提出异议，若值长坚持原命令，班长必须严格执行，若可能严重威胁人身及设备安全、班长可拒绝执行，同时汇报上级领导；(8) 车间主任在机组故障时，必须亲临现场监督处理故障，并给予运行人员必要的指导，但不得和值长的命令抵触，必要时有权亲自代替班长职务在值长领导下处理故障；(9) 从发生故障起，直到故障处理完毕，运行人员不得擅离职守，若故障发生在交接班时，应延迟交接，交班者继续工作，接班者应协助交班者消除故障，直到机组恢复正常运行才可进行交接；(10) 运行人员发现运行设备出现故障时，必须迅速报告班长，但在班长未到之前；应根据自己的经验知识和判断，主动采取对策，进行处理。(11

10、) 故障消除后，班长应将观察到的现象，故障发展的过程和时间及采取的措施正确地记录在班长交接班日志上，司机及专责将本机组或专责所辖区、设备的故障的情况，经过和时间记录在交接班日志上。1.3 汽轮机遇下列情况之一者，立即破坏真空故障停机。1.3.1 机组突然发生强烈振动；1.3.2 清楚听出汽轮机内有金属摩擦声；1.3.3 轴封内冒出火花；1.3.4 轴承内冒出火花；1.3.5 发电机或励磁机着火或冒烟时；1.3.6 轴承油温升到75(6、7号机升到65)或任一轴承的油温比原来升高10；1.3.7 油系统着火不能马上扑灭；1.3.8 油箱油位低于规定值，经补油无法恢复时；1.3.9 润滑油压低于0

11、.02mpa，6、7号机低于0.05mpa经启动辅助油泵也无法恢复时；1.3.10 轴向位移超过允许值（1、2号机-1.2mm+1.0mm、3号机油压低于0.12mpa，4号机1.20mm，5号机油压低于0.25mpa，6、7号机1.00mm,8、9号机油压低于0.25mpa）后串轴保护不动作；1.3.11 汽轮机轴向位移控制器动作或推力轴承温度异常升高时；1.3.12 转速升高到3360r/min，6、7号转速升高到9600r/min危急保安器不动作；1.3.13 汽轮机发生水击时；1.3.14 主蒸汽管道破裂；1.4 如有下列情况之一者，禁止汽轮机加入运行：1.4.1 调速系统工作不正常，

12、不能维持空负荷运行或甩负荷后转速升至危急保安器动作转速；1.4.2 危急保安器失灵；1.4.3 抽汽逆止门失灵；1.4.4 自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、回转隔板卡涩或不严；1.4.5 轴向位移控制器及喷油嘴工作不正常；1.4.6 防火油门控制器及防火油门不正常；1.4.7 凝汽器安全膜板故障，真空破坏门不严；1.4.8 任何一台油泵不能正常工作时或任一台油泵联动不正常；1.4.9 主、辅空抽器同时发生故障时；1.4.10 重要仪表失灵或未投、如转速表、汽温表、汽压表、油温表、油压表、串轴表、真空表等；1.4.11 油温低于25或者润滑油压力低于0.06mpa。1.5 辅机一般规定1.5.

13、1 各辅机的启停及运行方式的改变，须得到班长或司机通知进行。1.5.2 水泵及电机运行一般规定：(1) 轴瓦油位在1/2以上，油质良好，油窗完整清洁，装放油丝堵及固定螺丝应牢固，油环不断裂并带油回转正常，冷却水畅通；(2) 盘根压盖不应倾斜，不过热、应有微量密封水渗出；(3) 启动前应先搬动对轮轻快、灵活、安全对轮罩应牢固（联动备用中的水泵禁止搬动对轮、如需搬动对轮应解除联动）；(4) 未注满水的水泵禁止启动；(5) 电机接地线完整，接地良好；(6) 盘根排水孔不应堵塞，冷却水畅通；(7) 给水泵、循环水泵、凝结水泵、网路水泵及其它类泵大修后，电机淋水时，启动时须通知电气运行测绝缘（事故时除外

14、）；(8) 安装或大小修后的水泵，应校正旋转方向，没有安全罩的泵不准投入运行；(9) 各种泵空荷运行不允许超过3分钟；(10) 因电压低影响电机电流增大，超过额定电流5%时，应迅速联系电气处理；(11) 电机在启动时，电流应在510秒内恢复正常。1.5.3 现场应备有润滑油和装有废油的油桶。1.5.4 电动油泵经常保持备用状态，出入口油门应全开。1.5.5 循环水、凝结水的排污，应根据化学值班员的通知进行。1.5.6 冬季因室温低，各停运的设备内部应将存水放掉。1.5.7 各管路系统应无泄漏。1.5.8 电机不允许多次连续启动，冷态下允许启动2次，事故处理可多启动一次，每一次间隔不少于5分种，

15、热态下只允许启动一次。1.5.9 现场内应备有足够的消防器材和消防用具，除火灾情况下严禁动用。2.1、2号机运行规程2.1 设备特性说明2.1.1 主机设备规范(1) 型号cc123.43/0.981/0.118型单缸、冲动、双抽凝汽式汽轮机(2) 制造厂：哈尔滨汽轮机厂(3) 额定负荷：12mw 最大负荷：15 mw(4) 转速：3000r/min 旋转方向：从汽机端向发电机端看为顺时针(5) 蒸汽参数表b1 规 范项 目正 常最 高最 低汽压（mpa）3.503.903.20温度（）435450420(6) 排汽压力： 0005 mpa(7) 冷却水温度：27 维持额定功率时的最高冷却水温

16、33(8) 该机共有10级，高压段由一个调节级和一个压力级组成，中压段由一个调节级和三个压力级组成，低压段由一个调节级和三个压力级组成。四级抽汽分别接在2、3、6、8级后，第二级和第四级为不可调整抽汽，分别供给高压加热器和低压加热器，第一级和第三级为可调整抽汽，分别供给工业抽汽和采暖抽汽。(9) 调整抽汽参数一级抽汽压力：额定：0.95mpa 最高：1.30mpa 最低：0.80mpa 抽汽温度： 300 额定可调整抽汽量：60t/h 最大抽汽量：80th三级抽汽压力：额定：0.12mpa 最高：0.25mpa 抽汽温度： 150 额定可调整抽汽量：40t/h 最大抽汽量：65th(10) 汽

17、轮机最大功率 15 mw 汽轮机额定进汽量110 th 汽轮机最大进汽量140 th2.1.2 辅助设备规范(1) 主油箱一台，容积10m3。(2) 冷油器两台，型号yl-50，冷却面积50 m2，冷却水量80t/h，工作压力0.49 mpa。(3) 凝汽器一台，型号n-976-2，冷却面积976 m2，冷却水量3107 t/h，黄铜管2346根，长度为5364mm，管径25/23。(4) 轴封加热器一台，用汽量177.7kg/h，冷却水量40-60t/h，工作压力0.98mpa。(5) 低压加热器一台，型号jd-40，换热面积为40 m2，汽侧压力0.06 mpa，温度87，水量62 t/h

18、。(6) 高压加热器一台，型号jg-100，换热面积为100 m2，汽侧压力2.2mpa，温度335，水量144 t/h。(7) 循环水泵两台，型号kqsn500-m19，q=1818 m3/h，h=18m，p=132 kw，n=950r/min。(8) 凝结水泵两台，型号4n6，q=50 m3/h，h=60m，p=22 kw，n=2950r/min。(9) 射水泵两台，型号is100-65-200a，q=93 m3/h，h=44m，p=22kw，n=2900r/min。(10) 高压启动油泵一台，型号6by-140，q=138 m3/h，h=134m，p=90 kw，n=2950r/min。

19、(11) 交流油泵一台，型号3by-50，q=27 m3/h，h=42m，p=7.5kw，n=2950r/min。(12) 直流油泵一台，型号3by-30z，q=27 m3/h，h=24m，p=5.5kw，n=2950r/min。2.2 汽轮机组启动2.2.1 启动前的准备工作(1) 仔细检查汽轮机、发电机、励磁机及各附属设备，所有设备应清洁、完好、表计齐全，处在启动前的准备状态。(2) 准备好各种启动工具；做好与主控室、锅炉车间、电气车间、化学车间及热化专责的联系工作。(3) 检查各系统1) 蒸汽系统：a) 主蒸汽管路、抽汽管路上的电动阀门应预先进行手动和电动开关检查。b) 主蒸汽管路、抽汽

20、管路上的电动阀门、主汽门、抽汽逆止门、安全门全关，疏水导漏斗门及对空排汽门开启，汽缸上的车室疏水门开启。c) 轴封管路通往轴封加热器的阀门开启，轴封加热器疏水门开启。d) 各蒸汽管路均应能自由膨胀，不受任何障碍。2) 油系统a) 油管路及油系统内的所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。b) 确认油箱内油位正常，油位计动作灵活。c) 油箱的积水和油渣应预先放出。d) 油箱及冷油器的放油门应严密关闭，冷油器的出入口油门、电动油泵的出入口门均应开启，冷油器的出入口水门应关闭。e) 为清洗管路在每一轴承前临时添加的滤网或堵板在启动前必须拆除。3) 凝结水系统：a) 各循环水泵入口门开启，出口门及旁路

21、门关闭。b) 凝汽器两侧出口门开启，放水门关闭，凝汽器循环水侧放空气门开启。c) 循环水母管去滤过网的总门开启。d) 轴封冷却器旁路门、低加旁路门及出口门、疏水门、高加导低加疏水门均应关闭。e) 凝结水泵出入口门、轴封冷却器出入口门 、低加入口门、凝结水到除氧器的阀门应开启。凝结水泵两侧的空气门、密封水门应开启，再循环门关闭。4) 冷却水系统：a) 工业水及循环水去冷油器总门开启，冷油器入口门关闭，出口门开启。b) 工业水及循环水去空冷器总门开启，空冷器入口门开启，出口门开启。5) 检查滑销系统，汽机本体应能自由膨胀。6) 检查所有表计、保护装置和信号装置的电气部分，确认正常。2.2.2 暖管

22、(1) 第一段暖管及此间操作：大汽门到电动主汽门前，时间约为30分钟。稍开大汽门的旁路门，保持0.05 0.1mpa的压力，暖管10分钟，然后以0.15 mpa/min的速度升压，直至全压。全开大汽门，全关旁路门。暖管中导漏斗蒸汽变为无色时，将疏水导向汇污器。1) 启动电动油泵做调速系统试验a) 检查高低压电动油泵。b) 启动低压电动油泵，润滑油压不低于0.098 mpa，并检查各轴承回油畅通，油系统不应有漏油现象。c) 停止低压电动油泵，全开出入口门。d) 启动高压电动油泵，调速油压应在0.60mpa以上，此时润滑油压均应在0.098 mpa以上。e) 将低压电动油泵的联动开关放到联动位置，

23、投入盘车。f) 关小高压电动油泵出口门，做低压电动油泵联动试验。润滑油压降至0.069mpa，应发出油压低信号，继续降至0.049mpa，低压电动油泵应自动启动，正常后将其停止，在继续降至0.029mpa，盘车装置应自动停止。重新恢复高压电动油泵，油压到1.18mpa。g) 油箱油位不应低于负200mm，如果低于负200mm时应补油。2) 检查高、中、低压油动机的动作：启动高压油泵，在控制室微机“挂闸”，投入“运行”，自动主气门、中低压油动机应开启，设定转速调速气门应开启，用自动主气门活动阀关回到1/3位置，控制室内打闸，自动主气门、调速气门、中低压油动机应关闭,正常后停止高压油泵。(2) 启

24、动冷凝水装置1) 关闭凝汽器循环水侧的放水门。2) 启动两台循环水泵，良好后停止一台。a) 两台泵相互联动试验，把备用泵的联动开关投入联动位置，手按运行泵事故按钮，运行泵停止，备用泵联动，投入其转向开关。b) 一台泵跳闸关门试验，断开泵的联动开关，投入出口门联动开关，停泵后出口门应自动关闭，启泵后投入联动开关，出口门应自动开启。试验良好后，保持一台泵运行，并将该泵的联动开关投入。3) 关闭凝汽器放水门，用除盐水补到凝汽器热水进井水位3/4处并稍开凝结水再循环门，启动凝结水泵，做两台泵的联动试验，良好后停一台。除盐水经化验合格后送至除氧器。4) 启动射水泵，做射水泵的联动试验，试验良好后，保持一

25、台泵运行，并将另一台泵的联动开关投入。5) 启动轴封冷却器，开入口蒸汽门，其混合抽汽管的压力在0.0950.099 mpa。6) 投入蒸汽冷却器a) 开启蒸汽冷却器的汽门向轴封送汽，压力维持在0.0020.11 mpa。b) 开启蒸汽冷却器冷却水及疏水门，蒸冷器的温度在110-140之间。2.2.3 汽轮机的冷态启动(1) 第二段暖管1) 检查调速汽门应关闭。2) 开启电动主汽门的旁路门，其压力为0.03 mpa，然后以0.15 mpa/min的速度升压，约30分钟，压力升高后关闭电动主汽门后疏水导漏斗，蒸汽温度到380时暖管结束。3) 将自动主汽门后的导管疏水、车室疏水、抽汽管道疏水导向疏水

26、联箱的疏水门开启，导管疏水导大气的阀门关闭，把主汽门和调速汽门门杆漏汽导向蒸汽冷却器，导大气阀门关闭。4) 全关电动主汽门旁路门。(2) 冲动转子，低速暖机1) 冲动转子应具备下列条件：a) 汽压达到3.1 mpa以上，汽温300以上，真空在0.0735 mpa以上。b) 调速、润滑油压正常。c) 油温不低于30。 d) 盘车装置工作正常，所有辅助设备运转正常，表计指示符合规定，保护均投入。2) 首先进入“电调主控”界面，按下“旁路启动”，按“挂闸”“运行”按钮，检查机组自动主汽门、中低压油动机应开启，此时设定转速，变化率设为800r/min/min，在转速给定内设2800r/min，全开调速

27、汽门，用电动主汽门的旁路门冲转；缓慢开启电动主汽门的旁路门，当转子冲动后检查盘车应退出，缓慢提升转速到500r/min，全面检查机组振动不超过11.2mm/s，排汽室温度不超过120后，机组无异常，继续提升转速到1000r/min1200r/min暖机60min。大修后第一次启机可根据实际情况适当增加暖机时间。3) 确定盘车退出后，断开盘车电动机开关电源。4) 检查机组有无异常现象，机组内部有无异音，同时测量振动和膨胀并作好记录。(3) 升速1) 当油温达到35以上，真空达到0.0865-0.0935 mpa时，以每分钟100转的速度进行升速，要快速通过临界转速（汽轮机1708r/min、发电

28、机2025r/min）听音检查后继续提升转速到2800r/min，当转速到2800r/min后要缓慢提升转速，此时电调参与调整，缓慢关闭调速汽门。当调速汽门关回后，全开电动主汽门的旁路门，用电调提升转速到3000r/min，此时的变化率改为100r/min/min。2) 当转速到3000r/min时，开启调速汽门漏气去除氧器，向主盘发信号“注意”“可并列”信号，当主盘发出“请求同期”信号时，应点“同期方式”按钮，允许同期方式。3) 在升速过程中，如发现振动增大要降低转速，使汽轮机振动降到正常值，同时查找振动原因，消除后继续升速，如连续两次振动大时应停机处理。4) 轴承进口油温在40-45时启动

29、冷油器，轴承出口油温控制在40-45，不应高于65。5) 逐渐关小高压启动油泵出口门，注意监视油压变化，确信主油泵工作正常后，停止高压油泵，注意全开出口门，并检查交流油泵、直流油泵联动投入。6) 检查油流、油量，记录振动。(4) 做调节保安系统试验1) 汽轮机大修后和危急保安器检修后，汽轮机连续运行2000小时及油质不好运行1000小时都应进行该项试验。2) 组织专人负责危急保安器，在车间主任、值班长的监护下进行。3) 机械超速试验（联合超速试验）解除ets中电超速保护，将deh试验钥匙开关置试验位置，将目标转速设置为3361r/min，逐渐提升机组转速，转速达到33303360r/min时危

30、急保安器应动作，机组跳闸转速下降，待机组转速下降至3050r/min或飞锤缩回时，机组立即挂闸，恢复3000r/min。（机组转速如果升至3360r/min，危急保安器仍没动作应立即打闸停机检修。）4) 号1（或号2）飞锤超速试验根据联合超速试验飞锤动作情况，确定试验飞锤解除ets中电超速保护，将试验滑阀至号1（或号2）位置，将deh试验钥匙开关置试验位置，将目标转速设置为3361r/min，逐渐提升机组转速，转速达到33303360r/min时危急保安器应动作，机组跳闸转速下降，待机组转速下降至3050r/min或飞锤缩回时，机组立即挂闸，恢复3000r/min。试验结束，将试验滑阀至中间位

31、置，投入ets中电超速保护。2.2.4 并列、带负荷及接通抽汽(1) 当同期条件均满足时，油开关合闸，deh立即自动在原有的阀门开度上增加4%左右，此开度可根据机前适当进行调整，使发电机自动带上初负荷避免出现逆功率。并网后deh处于阀控状态。(2) 并网带初负荷后，控制员可通过点击“阀控”栏内的增、减按钮，改变总阀位给定值（单位），从而控制调门开度，来控制负荷。(3) 机组带初负荷为400kw，通过“阀控”栏内的按钮增可缓慢加负荷，当负荷达到500kw时，机组可以改为功率控制加负荷，负荷变化率自动定位1mw/min。（操作员可在02.4mw/min内修改变化率）。 (4) 机组升负荷应按照下表

32、：表b2次序操作名称时间（分）1带12mw负荷暖机302加负荷到5mw53在5mw负荷下暖机304均匀加负荷到12mw205合计85(5) 带负荷后，注意发电机入口风温，当风温为40度时，投入发电机空气冷却器维持入口风温正常。(6) 根据凝汽器水位关闭软化水补水门，调整均压箱压力、温度。(7) 关闭机组及管道上的各种疏水。(8) 机组负荷达到4mw可以投入低加。(9) 机组负荷达到5mw可以投入高加。(10) 当负荷高于额定负荷的60%后，按亮“低抽准备供热”按钮进入“低抽准备供热”状态。“低抽准备供热”状态进入后，首先进入“lv阀控”状态，投入采暖供汽。(11) 当负荷高于额定负荷的60%后

33、，按亮“高抽准备供热”按钮进入“高抽准备供热”状态。“高抽准备供热”状态进入后，首先进入“iv阀控”状态，投入工业供汽。2.2.5 汽轮机的热态启动热态启动的条件和步骤如下：(1) 冲转前连续盘车2h以上。(2) 先向轴封送汽，再对凝汽器抽真空。(3) 主蒸汽温度必须有50以上的过热度。(4) 冲转前，要求凝汽器真空80kpa以上。(5) 冷油器出口油温要求高于30。(6) 调节级处上下缸温差不大于50。(7) 升速时间视冲转前汽缸温度而定， 一般为冷态启动时的13。(8) 根据冲转前汽缸的温度状况，应在启动过程中加快升速和加负荷的速度，避免使原来较高温度下的金属部件急剧冷却。2.3 汽轮机组

34、在运行中的监视和维护2.3.1 运行的监视和维护(1) 每小时记表一次，发现仪表指示和正常数值有差别时，或设备异常，应立即查明原因，尽快采取措施。(2) 要每半小时对机组进行巡视，在巡视时，要特别注意推力轴承的温度，油流及振动情况。(3) 汽轮机的本体、调速汽门、自动主汽门、油动机联结部分应经常保持清洁，并注意听汽轮机声音，特别是在变工况下。(4) 经常监视汽温、汽压、真空、油温、负荷等变化情况。附：汽轮机运行时的正常和极限参数表：表b3 规 范 项目 正常最高最低蒸汽压力(mpa)3.403.803.10蒸汽温度()435450400油温()404535润滑油压(mpa)0.1180.098

35、调速油压(mpa)1.180.98真空(%)929680周波(hz)500050504950(5) 轴承出口油温最高不得超过65，发电机入口风温不超过40，不小于5，出口温升不大于25-30，入口水温不大于33。(6) 排汽室温度带负荷不超过60，空负荷不超过120。(7) 每天白班应活动自动主汽门一次，调节阀应每周开启及关闭一次，以防止阀杆卡涩。(8) 每周一前夜班将主油箱底部的积水按时排放，根据排水量的多少及时补油，保持正常油位。(9) 机组的振动值不超过11.2mm/s，超过时立即打闸停机，振动值比原来增大时，应降低负荷查找原因。(10) 真空严密性试验：1) 在下列情况下须作真空严密性

36、试验。a) 机组大修前后；b) 真空恶化；2) 试验方法及要求a) 运行情况正常，负荷、真空、排汽量应稳定。b) 循环水量恒定。c) 机组负荷保持在80%。d) 真空低于80kpa时终止试验。e) 关闭空气总门，半分钟后开始记录，下降0.6kpa/min为合格。f) 试验2-3分钟可开启空气总门，逐渐恢复真空，试验完毕。2.3.2 汽温、汽压、真空下降时的处理(1) 汽温降到420，汽压降到3.1mpa，由最大蒸汽流量110t/h开始减负荷，每降0.1mpa，减少10吨蒸汽，汽温每降5减少15吨蒸汽，汽压降到2.1mpa，汽温降到385时，经联系锅炉，空转15分钟不能恢复停机；汽温、汽压分别高

37、于450,3.8mpa时联系锅炉，15分钟不能恢复应停机。(2) 真空低于80kpa应减负荷恢复真空，如继续下降到75kpa时空转（负荷到零），真空下降到62kpa时应停机。(3) 油箱油位低于负250mm，虽进行补油仍不能恢复时应停机。(4) 轴承出口油温超过75时立即停机。或任一轴承出口油温迅速上升，较正常值高10，而其它不变时，立即停机。2.4 汽轮机组的停止2.4.1 接到停机命令后，通知电气测电动主汽门、各抽汽电动门、油泵、盘车装置电机绝缘，联系热化，准备好工具，做好停机准备。2.4.2 写好操作票送交班长及值长审批。试验电动油泵，先关闭泵的出口门，试验良好后，出口门全开。2.4.3

38、 检查自动主汽门和调速汽门不应有卡涩现象。2.4.4 通知电气减负荷，并在下列各负荷下断开各级抽汽。(1) 当负荷减到6000kw时，断开一级抽汽。(2) 当负荷减到5000kw时，断开二级抽汽。(3) 当负荷减到4000kw时，断开三级抽汽和四级抽汽及断开水压逆止门，以防往机内倒汽。2.4.5 减负荷当中应调整轴封压力，负荷到3000kw时，开启凝结水再循环门或开除盐水补水门，根据真空可停一台循环泵。 2.4.6 随着负荷减少，真空应增高，否则表明真空管道漏汽，应增加负荷，排除后方能减负荷到零。2.4.7 负荷减不到零，禁止发电机从系统中解列，待查明原因消除后，再通知电气解列。2.4.8 手

39、打危机保安器停机，检查自动主汽门和调速汽门是否关严。2.4.9 记录惰走时间2.4.10 转数到2800r/min，启动高压电动油泵，关闭自动主气门、调速气门漏气导除氧器，并逐渐关小射水器入口门降低真空，使转数到零，真空到零，关闭去轴封蒸汽门，停止轴封冷却器。2.4.11 开启蒸汽管道和车室疏水门，关大汽门。2.4.12 转子静止后投入盘车，启动盘车装置，连续盘车4小时后，改为每30分钟转子旋转180，盘车前应先启动电动油泵，盘车应进行到速度级温度低于100为止。2.4.13 转子静止半小时后停止凝结水泵，关闭凝结水再循环门和除盐水补水门，关闭低压加热器出入口门，开凝汽器放水门，停止空、油冷却

40、器的冷却水。2.4.14 当排汽室温度升到最高开始下降时，停止循环水泵。2.4.15 停机后全开汽缸结合面的疏水门。2.4.16 停机的详细过程记录在交接班日志上。2.4.17 如果汽轮机停止后，不超过3小时重新启动，操作时可以缩短启机时间，具体为：(1) 第一段暖管1520分钟。(2) 第二段暖管1520分钟。(3) 300400r/min低速暖机15分钟。(4) 升速速度为100r/min，机组在热态启动时，为了避免冷空气侵入，应先启动盘车装置、均压箱及轴封冷却器。3 3号汽轮机运行规程3.1 设备特性说明3.1.1 主机设备规范(1) 型号：3112单缸、冲动、凝汽式汽轮机。(2) 制造

41、厂：上海汽轮机制造厂(3) 本级共有九级，一个双列速度级，八个压力级，有三级抽汽分别接在二、四、六级后，一、二级供除氧蒸汽母管用汽，三级供低压加热器用汽。(4) 额定负荷为12000kw，转速3000r/min，用齿轮联轴器与发电机联结。(5) 同步器的油动机转角为270，相应同步器行程向上4.29mm，高限+7%，向下8.28mm，低限5%(6) 蒸汽参数 表 b4 规范项目正常最高最低蒸汽压力（mpa）340380280蒸汽温度(。c)435450400排汽室压力为0.008mpa，冷却水温度27，最高排汽室温度为53。(7) 共有四个调速汽门 表b5号数通汽量(kg/h)相应电负荷(kw

42、)油动机转角（度）12673060001511521367030001151653140503000165210421550210270（注：在低参数（2.8mpa,400）其最大流量为76t/h）(8) 运行中的汽耗（正常参数）表b6电负荷（kw）真空（%）汽耗kg/kwh不代抽汽代抽汽12000924254619000924042042060009340425460（注：如果压力为2.80mpa,温度为400 ,汽耗为5.02kg/h。）(9) 经济负荷为9000kw，最大可代13200kw3.1.2 辅助设备规范(1) 主油箱一台，容积3.60m3。(2) 冷油器两台，f=10.70m2

43、，h68铜管234根，15/13mm，l=1680mm。(3) 凝汽器一台，f=1060m2，h68铜管3780根，20/18mm,l=3800mm.(4) 空抽器一台，p=1.21.4mpa，h68铜管194根, 20/18mm,汽耗350kg/h(5) 低压加热器一台，f=40,h68铜管468根，15/13。(6)循环水泵两台，型号16h h,q=1800t/h, p=0.15mpa,n=980r/min, n=135kw.(7)凝结水泵两台1号凝结水泵型号4n6,q=40t/h,h=0.62mpa,n=12.7kw(轴功率),n=2950r/min,电机功率n=22kw。 2号凝结水泵

44、型号5kc52,q=50.40t/h,h=0.55mpa,n=20kw,n=1450r/min二级叶轮d=310mm.(8) 电动油泵两台：直流油泵:型号 n=1500r/min,p=0.33mpa,q=43.50t/h。交流油泵:型号80y60b ， q=40m3/h ，h=38m ，p=7.5kw ，n=2900r/min(9) 射水泵两台，型号is100-65-200a，q=93 m3/h，h=44m，p=18.5kw，n=2900r/min。3.2 机组的起动3.2.1 检查设备应清洁、完整，表计齐全，处在启动前的准备状态。3.2.2 准备好各种工具：搬钩子、听音棒、转数表、振动表、手

45、电筒等。3.2.3 联系锅炉准备蒸气，联系电气测绝缘送电，联系化学准备除盐水，化验水质；联系仪表投入表计；以及联系有关岗位的值班员。3.2.4 检查系统：(1) 油系统：1) 油管、油箱应处于完好状态，各部无漏油现象。2) 油箱油位应在150mm以上，油位计动作灵活。 3) 油箱的放油门，接滤油机的出口门，冷油器的放油门应关闭。4) 冷油器的出入口油门应开启，出入口水门关闭。5) 检修后每一轴承滤油时加的滤网或堵板，在启动前必须拆除。(2) 蒸汽系统1) 大汽门及旁路门、自动主汽门及旁路门、空抽器蒸汽门、辅助空抽器蒸汽门。前轴封导三级抽汽、导凝汽器蒸汽门均应关闭。轴封冷却器及轴封第一道门开启2

46、) 辅助设备总蒸汽门，主空抽器总汽门可先开启。3) 一级抽汽第一道门开启，第二道门关闭，二、三级抽汽门应关闭，门前疏水门开启。4) 主蒸汽管道疏水总门及导漏斗门，车室疏水及调速汽门导管疏水门开启。(3) 凝结水系统1) 凝汽器的放水门、空抽器蒸汽门、二段导一段疏水门、疏水器近路门关闭，轴封冷却器近路门、低压加热器近路门和空气门、疏水出入口门及近路门关闭2) 凝结水泵出入口门，空抽器凝结水出入口门，空抽器一、二段水门，轴封冷却器出入口水门、疏水门，低压加热器入口门，凝汽器空气门均应开启，再循环门根据情况开启(4) 循环水系统循环水泵出口门及旁路门、凝汽器循环水侧放水门应关闭；凝汽器两侧循环水出口

47、门，凝汽器循环水侧放空气门开启（放完空气后关闭）(5) 联系副司机，开启除盐水门，检查关闭凝汽器放水门，检查关闭凝汽器放水门，往凝汽器注除盐水，从水面计看补到3/4水位。(6) 挂好危急保安器，超速指示器、防火油门控制器，磁力断路油门、危急泄油考克及轴向位移控制器。3.2.2 暖管及期间的操作(1) 暖管1) 稍开大汽门的旁路门，保持0.050.10mpa的压力，充分暖管10分钟，然后以每分钟0.15mpa的速度升压直至全压，开大汽门，关旁路门，大约为30分钟。2) 暖管中注意导漏斗蒸汽变无色时将疏水导向汇污器。(2) 在暖管期间操作。1) 启动电动油泵，润滑油压在0.10mpa时，做以下检查

48、：a) 油压、油流正常，油箱油位应在100mm以上，最低不低于50mm。b) 油系统不应有漏油现象。2) 启动盘车（注：先开油门）。3) 启动循环水泵，先抽泵内空气，然后投入转向开关，正常后全开出口门，投入联动。4) 启动凝结水泵，用运行事故按钮作两台泵联动试验，正常后保持一台运行，另一台投入联动备用。5) 启动辅助空抽器；先开蒸汽门压力维持其0.90mpa，然后开空气门，向轴封送汽，启动轴封冷却器，压力维持在0.01320.0165mpa6) 启动主空抽器：先开二段，汽压在0.501.00mpa后开一段蒸汽门，压力维持在0.500.70mpa，然后开空气门、疏水门，保持在1/2水位（启动射水

49、泵，做联动试验后开空气门）。7) 真空到0.0667mpa时停辅助空抽器。8) 挂好危急保安器将调速汽门全开，油动机转角270。3.2.3 冲动转子和升速(1) 冲动转子应具备下列条件：1) 汽压3.1mpa以上,汽温300以上,真空0.0735mpa。2) 调速、润滑油压正常。3) 油温在30以上。4) 盘车装置工作正常，辅助设备运转正常，表计指示符合规定。(2) 冲动转子1) 稍开自动主汽门的旁路门，冲动转子，使其转数维持在300400r/min，暖机2030分钟，用手动转数表监视转数。2) 盘车退出后断开盘车电机电源，关闭去盘车装置油门。3) 在暖机过程中，注意轴承油流应正常，倾听机械内

50、部应无异音，记录膨胀数值。(3) 升速1) 检查各部正常，真空达0.0865mpa时，以100r/min的速度升速2) 在升速过程中，如发现振动异常，应将转数降到正常振动下再暖10分钟后升速，如连续两次振动消除不了，应停机查明原因。3) 转数达到14002200r/min临界转数时，应以300r/min迅速通过。4) 轴承油温达4045时，应启动冷油器，轴承温度不超过655) 转数升到2500r/min以上时，确信主油泵工作，停止电动油泵，注意油压变化，投入联动。6) 当转数达到2860/min，调速系统工作，调速汽门逐渐关小后，用同步器将转数调到3000r/min。(4) 做危急保安器动作试验1) 汽轮机大修后和危急保安器检修后，汽轮机连续运行2000小时，及油质不好运行1000小时，