SGZ730刮板输送机的使用与保养

1、2021-6-15闫传仁1SGZ730/400刮板输送机使用与保养山东中选机械设备有限公司山东中选机械设备有限公司闫传仁闫传仁2017年8月2021-6-15闫传仁2概述v 概述vSGZ730/400刮板输送机，经过多年的改进和优化，已逐步发展成的一种成熟可靠的机型。适用于煤矿井下缓倾斜、中厚、薄煤层回采工作面。具有高强度、高寿命、高可靠性的特点，是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。v该机为前部刮板输送机，中部槽采用优质合金钢铸造挡板、铲板槽帮与高强度耐磨中板组焊而成的整体结构，提高了强度，增加了可靠性，减少了维护量。与后部刮板输送机、液压支架、转载机及电控装置配套，实现回采工作面

2、的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等综合机械化采煤。2021-6-15闫传仁3型号含义SGZ730/400刮板输送机型号的表示意义：S输送机， G刮板， Z中双链730表示中部槽外宽为730mm。400表示装机功率为2200KW。配套设备：SZZ730/160（46Z） 中双链刮板转载机PLM1000 轮式破碎机MG200/475 采煤机ZF3800/16/35 支架2021-6-15闫传仁4本机受控配套件v 1、电动机：YBSD200/100-4/8Yv 2、减速器：JS200v 3、矿用高强度圆环链：30*108Cv 4、矿用圆环链用扁平接链环：30*108。2021-6-15闫传仁5主要

3、技术特征v设计长度 -200mv出厂长度 -200mv输送量 -700t/hv刮板链速 -0.95m/sv电动机 v型号 -YBSD-200/100-4/8Yv功率 -2200KWv转速 -1480/735r/minv电压 -1140Vv冷却方式 -水冷v减速器v传动比 -36.737:1v冷却方式 -水冷2021-6-15闫传仁6主要技术特征v刮板链 v型式 -中双链v 圆环链规格 -2-30108mmv 最小破断负荷 -1130KNv 刮板间距 -1080mmv中部段 v结构型式 -整体铸焊v规格 -1500730275mm v联接方式 -哑铃销联接v紧链方式 -闸盘紧链v整机弯曲性能v水

4、平弯曲 -1.1v垂直弯曲 -22021-6-15闫传仁7组成及传动系统v输送机的组成vSGZ730/400刮板输送机主要由机头传动部、机尾传动部、过渡段、中部段、电缆槽、刮板链、垫架、推移座等组成（见图1和图2）。v传动系统v本机传动系统其传动路线为电动机转矩经联轴器、减速器传递给链轮轴组，从而牵引刮板链运动，组成一个封闭的牵引系统，按从机尾向机头的运行方向将煤炭输送出工作面（见图3）。2021-6-15闫传仁8主要零部件及结构特点v机头传动部v机头传动部由动力部和机头两部分组成。以机头为基础，根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将则减速器、制动器、联轴器、电动机组成的动力部联结为一体。

5、动力传动的途径是电动机的扭矩经联轴器到减速器输入轴，经减速器减速后，通过输出轴内花键与机头链轮轴的外花键相啮合，由链轮牵引刮板链的运动。2021-6-15闫传仁9机头v机头是整个输送机的卸载端，其两侧均可与动力部联接，底板两侧的33孔通过螺栓与垫架联接，尾部与过渡槽联接。v机头组成v机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成，机头架为左右对称，两侧均可安装动力部，以适应不同工作面的需要。v机头的安装va)检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。vb)在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装，拆卸和防锈。vc)将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口，并

6、装上压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。vd)将拔链器从中板上方放入机头架缺口中，并依链轮轴组的圆柱面旋转落到位。ve)将专用螺栓装在机头架予设的固定座孔内，到位旋转90，然后把护板从上方缓缓放在机头架上，注意4个专用螺栓必须穿过护板，最后用防松螺母紧固4个专用螺栓。vf)检查装配零部件是否符合要求。vg)安装机头架一侧的防护罩。2021-6-15闫传仁10机头的解体v机头的解体v机头的解体一般按组装的逆顺序进行，但需将拆除下的零部件作好防磕碰、防锈、防混处理，需单独拆下链轮轴组时，请按以下顺序进行：v拆下护板。v取下拔链器。v取下一侧的防护罩。v去掉两个压块。v将轴组向无减速器一侧，沿轴组

7、的轴线方向平移，直至花键孔完全脱离减速器花键后，再向机头架开口方向移动，即可拆下轴组。2021-6-15闫传仁11链轮轴组v链轮轴组v链轮轴组是刮板链运行的传动部件，主要是由轴、轴承、轴承座、密封件、链轮、定位套子等组成。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为N320中负荷齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组，使其加油更方便，延长轴组的使用寿命。其中链轮是采用合金钢锻造而成，为了增加其强度和延长使用寿命，采用调质和表面硬化处理。一般在投入使用后，在一侧齿面磨损3mm左右时，建议更换链轮的安装方向，改变其受力齿面以延长使用寿命。2021-6-15闫传仁12拨链器v拨链器v它的作用是强制圆

8、环链在链轮的正常分离点退出链轮，并及时清除夹在链轮槽内的杂物，保证链轮和刮板链的正常啮合。当上下两受力磨损部位磨损后，可利用堆焊方式修复，再次使用。2021-6-15闫传仁13动力部v动力部v动力部是输送机的驱动装置，其主要由减速器、联轴器、电机等零部件组成。v动力传递的途径是电动机的扭矩经联轴器到减速器输入轴，经减速器减速后，通过输出轴内花键与机头链轮轴的外花键相啮合，由链轮牵引刮板链的运动。2021-6-15闫传仁14动力部的组装v动力部的组装va)准备好相应的组装工具，起重用具或垫木，以及部分锂基润滑脂。vb)检查所有的零部件必须是合格品，且擦洗干净。vc)将所有组装用螺纹的部位涂少量锂

9、基润滑脂其他零部件的配合表面涂一层薄薄的锂基润滑脂。vd)将减速器、罩筒、闸盘、联轴器、电动机组装为一体。ve)检查并保证各部件连接螺栓符合相应规格等级的紧固力矩。vf)手转动摩擦盘，转动灵活、无阻卡及多余噪音。2021-6-15闫传仁15动力部的拆卸v动力部的拆卸v 机头传动部的拆卸安装的相反顺序进行，并注意以下几点：va)检查起重绳索及垫木，吊起或垫起程度刚好使连接螺栓在拆卸过程中不承受弯矩或剪切力。vb)拆出的易失、易锈零件应采取相应的防护措施。vc)对拆出的零件的配合部位，须采取防砸、防锈措施。2021-6-15闫传仁16减速器v减速器v 减速器是输送机的关键部件，其型号为JS-200

10、三级圆锥、圆柱、行星齿轮减速器。va)主要技术参数：v 输入转数1480r/minv 传递功率200Kwv 传动比36.737：1v 润滑油牌号N320极压齿轮油 v 润滑方式油脂、浸油、飞溅 2021-6-15闫传仁17减速器的结构和组成v减速器的结构和组成v减速器主要由上箱体、下箱体、第一级圆锥齿轮副、第二级圆柱齿轮副、第三级行星齿轮副、上箱体冷却器、下箱体冷却器、轴承、密封件等组成在箱体上设有透气塞、油塞及吸附金属磨料的磁性油塞等附属件。2021-6-15闫传仁18减速器的结构和组成v为适应工作面30大倾角的使用要求在二轴加装了强力润滑系统减速器运转时带动油泵工作向一轴不断加油保证一轴轴

11、承得到有效润滑。 2021-6-15闫传仁19减速机的装配与调整v减速器的装配与调整 v在装配减速器时除了注意一般机械设备装配的常规注意事项外应特别注意第一级圆锥齿轮的接触区、齿侧间隙、轴向游隙的调整这些调整均借助于调整垫片组来实现。 v该减速器的装配与调整可按下列顺序进行va.所需装配的零部件清洗干净并将使用的工具准备齐全。vb. 将冷却器先安装在箱体内调整好位置并固定密封好。进行打压试验压力不小于3Mpa保压15分钟不得有渗漏现象。 vc. 将装好的第一轴、第二轴、第三轴、齿圈、行星架组件等零部件重新清洗严防在装配过程中将各类杂物混入。 2021-6-15闫传仁20减速机的装配与调整vd.

12、 依次将装配好的零部件放入下箱体相应的轴孔中。 ve. 将轴承盖紧固在箱体上测量第一对齿侧间隙、轴向间隙及其它各轴的轴向间隙其中第一对圆锥齿轮调整请参考附图所示进行。其接触区应在齿轮的中间部位稍偏向大端满载时其接触区相应增大。vf. 第一对螺旋锥齿轮副的齿侧间隙为0.26-0.55mm接触斑点沿齿长方向50%-70%沿齿高方向55%-75%第二级圆柱齿轮副的齿侧间隙为0.26-0.50mm接触斑点沿齿长方向大于60%沿齿高方向大于40%、行星齿轮副齿侧间隙不小于0.185mm。 2021-6-15闫传仁21减速机的装配与调整vh. 将在装配中落入箱体的各类杂物清除干净。 vi. 将密封胶均匀地

13、涂在合箱口面及外露的轴承盖上随即把上箱体合v上立即用螺栓将其紧固。 vj. 将下箱体油堵M562装上从上箱体M562油孔处装入适量的vGB5903 L-CKC320一等品闭式工业齿轮油当减速器水平放置时以第三轴轴承盖最下方油塞溢油为止。vk. 减速器水平工作时第一轴的三套轴承均为飞溅润滑在每次搬家v或拆检后第一次起动前应从处在第一轴上方的M301.5油塞处注v入GB5903 L-CKC320一等品闭式工业齿轮油注满为止。在其v后连续工作过程中再不必注油。在工作面大倾角的情况下由强力v润滑系统保证一轴轴承得到有效润滑。 v 强力润滑系统在实际使用中应注意不论减速器为何种安装位置油泵的吸油口IN始

14、终通过软管与减速器箱体下部的出油口相连接油泵的出油口OUT始终通过软管与减速器箱体上部的进油口相连接。 vl. 用手转动第一轴轴伸手感无阻卡现象。2021-6-15闫传仁22减速器的润滑及维护v减速器的润滑及维护v 本减速器采用了浸油与飞溅相结合的润滑方式。其注油量在减速器水平放置时一般应以第二轴圆锥齿轮齿宽的三分之一浸入油池为好。必须注意减速器在发货时将润滑油放出，在投入运行前必须按要求重新注油。新投入使用的减速器在投入使用200h后，须将减速器用油全部放出，清洗各部件，重新换油，以后每半年清洗换油一次。若有以下情况之一时，必须立即清洗换油：v 润滑油中的杂物含量超过2%时。v润滑油中的金属

15、磨料超过0.5%时。v润滑油中的含水超过2%时。2021-6-15闫传仁23减速器的润滑及维护v在无检验手段时，目视出现下列情况之一，应立即换油：v油颜色变深，甚至成黑色。v流动困难。v在运动零件上留下褐色胶状物。v出现沉积污垢或固体颗粒。v金属表面出现腐蚀痕迹。v散发出难闻气味。v废油在运转后，杂物来不及沉淀时趁热放出，清理减速器后再加入新油。v在投入使用后的日常维护中，应注意以下几点：v每天检查一次透气塞，保证其畅通。v每班检查二次油温，并监听二次声响。v每周清除一次磁性油塞上的吸附物。v齿轮损坏后应成对更换。v减速器上不允许有煤、矸石等杂物，以防减速器过热，造成故障或事故。2021-6-

16、15闫传仁24减速器的拆除v减速器的拆除v 一般按安装的相反顺序进行，但需注意以下几点：v 1）拆除的零部件应轻拿轻放，严禁摔碰。v 2）易混、易失的零部件应分类堆放和保管。v 3）对清洗好，暂不使用的零部件，要进行防锈、防摔、防磕碰处理。2021-6-15闫传仁25紧链装置v紧链装置v本机紧链采用闸盘紧链器与阻链器共同完成。该紧链方式是利用输送机动力部提供给链轮轴组的旋转动力来张紧刮板链。目测刮板链松紧适度时，用紧链器将动力部闸盘制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮板链断开点闭合时，松开被制动的闸盘，使刮板链恢复自由张紧状态，便完成了紧链工作。v紧链器紧链时，安装在动力部的闸盘上，其制动或松

17、开是通过紧链器的制动器来控制。当顺时针转动手轮时通过导套内的丝杆带动钳臂合拢，从而闸块抱住闸盘起制动作用。反之，若逆时针松开手轮则钳臂张开解除制动。2021-6-15闫传仁26紧链装置v阻链器用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链，使链条张紧。将阻链器放在过渡槽的预设孔中，点反车，使上链缓缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板张紧；链条接好后，逆时针转动手轮松开紧链器，接通动力源，点正车后，撤去阻链器。v紧链步骤：v-安装后紧链器和阻链器；v-反转点动电动机；v-目测链条松紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断电动机电源，紧链器将闸盘制动；v-用合适的链条，将刮板形成封闭；v-松开制动手轮，待

18、刮板链安全停止运动后,取下阻链器；v-启动输送机机头或机尾电动机,观察链条的松紧程度是否合适。v一般在链轮下方有两个松弛环为宜。2021-6-15闫传仁27机尾传动部v机尾传动部v机尾传动部由动力部和机尾两部分组成。机尾与机头结构相同，只是加装了回煤罩。主要由机头架、链轮轴组、压块、拨链器、护板、防护罩、回煤罩、连接螺栓等组成。机尾底板两侧的33孔通过螺栓与垫架联接，尾部与过渡槽联接。机头架为左右对称结构，两侧均可安装动力部，以适应不同工作面的需要。机尾的安装、拆卸与机头相同。2021-6-15闫传仁28刮板链v刮板链v刮板链是输送煤炭的主体，也是输送机的关键部件之一。主要由圆环链、E型螺栓、

19、防松螺母、刮板和接链环组成。v刮板链的安装注意事项va)将联结件的粘附物物清洗干净，涂少量润滑油。vb)圆环链立环的焊口背离中板。vc)螺纹的紧固操作位置背离中板。vd)刮板的大弧形凹面与输送机运输方向一致。ve)螺纹的拧紧力矩为600700N.m。v维护va)经常检查紧固螺母，使其处于紧固状态。vb)发现弯曲或折断的刮板时，必须尽快校正与更换。v刮板链接头 刮板链接头为30接链环。2021-6-15闫传仁29过渡段v过渡段v过渡段由机头过渡槽、机尾过渡槽组成。过渡槽用于连接机头和中部段，使得刮板由中部段到机头较平稳运行，以适应卸载高度的要求，并成为推溜、拉架的支承体。2021-6-15闫传仁

20、30中部段v中部段v中部段是输送机的主要组成部分，它由1.5米中部槽和开天窗中部槽、调节槽、机头、尾偏转槽组成。va)1.5米中部槽v 1.5米中部槽采用铸焊结构、铸造铲板槽帮、挡板槽帮通过中板焊接为一体。中部槽之间通过哑铃销联接。vb)开天窗中部槽v开天窗中部槽是为了检查、维修底链而设计的。与1.5米中部槽不v同的是，开天窗中部槽上带有一段可拆抽卸的插槽，一端插入中部开有缺口的中板上，另一端用M2495的螺栓紧固在铲板槽帮上。v 注意开天窗中部槽与1.5米中部槽交替间隔铺设。v调节槽v调节槽是为刮板输送机适应工作面长度的变化而设计的，本机根据矿方要求配置了0.5米和1米调节槽。2021-6-

21、15闫传仁31电缆槽v电缆槽v电缆槽是输送机固定电缆和冷却水管的支承体，同时又是采煤机活动电缆、冷却水管运行的支承体和导向体，其中特殊电缆槽装于输送机的中部。2021-6-15闫传仁32输送机零部件的存放v输送机零部件的存放v-设备上的所有零部件都应储存在防雨、防冻、清洁、无腐蚀物的场所中。v-所有零部件都尽可能的装在原包装中，需长时间贮存或由于零件包装箱损坏而保护层失效时，其零部件要重新进行防锈处理或包装。v-零部件在贮存期间要防止机械损坏，电气设备，备件要放在库房货架上，并有防潮、防尘措施。v-橡胶制品要在25左右环境中保存，要防止其它因素（如碱性、酸性等腐蚀性物质）对橡胶性能的破坏，并要

22、避免太阳光的照射。v-减速器在存放期间必须每个月用手转动输入轴，并确保输出轴至少转动一周，保存期间透气塞必须用无孔的螺塞堵塞上，有条件的内部注满润滑油，防止齿轮生锈。使用时需用同牌号的润滑油清洗箱体，然后加入工作润滑油。2021-6-15闫传仁33输送机零部件的存放v链轮轴组在存放期间，必须每月用手转动链轮轴至少一周，油腔内加满工作润滑油防止内部生锈。v-电动机的贮存主要是必须防潮，所有的电动机端盖和接线箱都要紧固可靠，并在接线箱中放入少量的干燥剂，吸收入进的潮气来作进一步的预防。v-圆环链的存放：圆环链长时期存放由于时效造成节距变化，启用时需按有关规格测量节距偏差；出现节距偏差时，需做拉伸处

23、理。2021-6-15闫传仁34输送机的安装及试运转v安装与调试v地面的安装与试运转va)输送机在未下井之前，为了检查其机电性能及配套的合理性，同时使安装维修人员熟悉和掌握有关操作技术和本机性能，应在地面进行安装和试运转。vb)安装前的准备工作：v 1）参加安装试运行的工作人员，应认真阅读本说明书，配套产品的说明书及其他有关资料，熟悉该机的结构，工作原理、操作程序和注意事项。v 2）按本机的出厂发货明细，对所有零部件、附属件、备件及专用工具等，均逐项进行检查，应完整无损。v 3）按照整机所带技术资料，对所有零部件进行外观质量，几何形状检查，如有碰伤、变形、锈蚀，应进行修复和除锈。v 4）实施安

24、装工作面的场所应平坦、开阔，有利于搬运，方便安装操作。v 5）准备好安装工具及润滑油脂。v 6）配备统一的工作指挥人员。2021-6-15闫传仁35输送机的安装及试运转v安装程序及注意事项： v 1）参与安装人员应始终遵守安全操作规程，严防事故发生。v 2）将安装用所有零部件运至安装地点，按预定安装位置排放整齐。v 3）先将机头架主体即机头和机头垫架安装固定在一起，然后依次将连接板、油箱的油管、动力部连接起来。v 4）将30108mm链条从机头架下链道穿过，注意链条不能互相缠绕或拧劲，圆环链焊口方向背离中板。v 5）将链条穿过机头过渡槽，使过渡槽与机头架对接，并安装相应的哑铃销。v 6）按类似

25、的方法直至将中部段、机尾安装完，其间链条用联接环（5M22A）将链条连接，以达到足够的长度。v 7）将链条分别绕过机头、机尾链轮并在上链道将其连接，并保持较松的状态。v8）按要求的刮板距将上链道刮板、E型螺栓、防松螺母安装好。v 9）将下链倒到上链道并安装刮板。v 10）按设备总图将其余各零部件安装齐全。v 11）上述安装用螺栓均需在螺纹部位涂以少量润滑脂，以便拆卸。v 12）清除链道处的杂物，并检查各部分的联结件，紧因件是否紧固、可靠。v 13）按机头部分紧链方式说明进行紧链。2021-6-15闫传仁36输送机的安装及试运转v整机检查v 1）减速器的用油牌号注量应和说明书一致。（减速器做完出

26、厂试验后已将油放出）。v 2）各部位紧固件应牢固可靠。v 3）各零部件的联接应可靠。v 4）各油部位应按要求注油。v 5）刮板链的组装是否正确。v 6）电源线、信号线的安放、连接应正确可靠。v 7）清理现场，将多余机件及安装用工具搬离输送机3m左右，清除影响机头至机尾之间视线的障碍物。2021-6-15闫传仁37输送机的安装及试运转v空载试车v 检查各部安装无误时，方可进行空载试车。v 1）点动电动机，应无刮卡及异常声响。v 2）空载运行，检查电动机、减速器、链轮轴组等机件有无异常声响，其油温不应突然升高。如有不正常现象，请参照表二和表三进行处理。v 3）刮板链与链轮的啮合平滑，刮板链在整个上

27、下链道中无阻卡现象。2021-6-15闫传仁38输送机的安装及试运转v输送机与配套设备联合运转试验v 1）采煤机、转载机、液压支架与输送机配套组装时，应认真核查其配套的正确性。v 2）当确认配套组装正确无误时，方可逐一开机进行双机联动试验。v 3）当双机联机无误时，方可进行多机试验。v 4）空载联动试验一般不得小于0.5h。v 5）整机试验完毕后，确认各机运行正常且符合要求时，一般可按安装的逆顺序进行拆卸，分类堆放，并做好下井的准备工作。2021-6-15闫传仁39输送机的安装及试运转v井下工作面安装与调试v下井前的准备工作va)各机件应完好无损，否则应进行修复。vb)不需要分解后下井的部件，

28、应将联接件、紧固件紧固可靠。vc)需要分解后下井的部件，应按类摆放，做好标记，易损、易混的小零件，应按类包装，外露配合部位（如轴孔，油孔等）应采取防磕碰，防堵塞，防脏物等措施。vd)暂不下井机件应采取防锈、防腐、防砸等相应措施，做好机型标记，以防搞混。ve)根据地面的安装情况矿井的运输条件及工作面的实际情况，制定下井的工艺流程，并在下井机件的明显位置标明下井后的运送地点。2021-6-15闫传仁40输送机的安装及试运转v工作面要求va)工作面应平直，无明显凸凹，无其它防碍安装输送机的杂物。vb)工作面支护可靠，且有输送机安装空间和工作人员操作空间。vC）工作面照明充足，无防碍视线的多余障碍物。

29、vd)工作面对外通讯畅通，工作面内应有一定的联络手段。ve)工作面的搬运设备及安装用具齐备。vf)工作面电站电压等级与输送机配套设备的电压等级相等。vg)工作面移动变电站距工作面的距离不宜大于300m，以减少输送机机尾电机处的电压降，保证机尾电机的运行性能。（有条件的，最好上下顺槽同时送电）。vh)工作面通风条件良好，进出通道符合安全要求时，即可进行安装工作。2021-6-15闫传仁41输送机的安装及试运转v输送机的井下安装va)下井后的安装可参照地面安装顺序进行,一般采用边下井边安装,避免机件在上、下顺槽中堆积。vb)尽量将输送机铺设平直，以保证其使用的可靠性和使用寿命。vc)整套设备安装完

30、成后，清理现场，将多余杂物清除。vd)将安装用临时照明，临时通讯系统拆除，保证生产必须照明，通讯及信号系统健全。2021-6-15闫传仁42输送机的安装及试运转v输送机的井下运行va)试车v1）先空载运行12h，运行状况应符合要求。v2）进行多机联动负荷试验4h，并进行下列检查：v -各部件紧固件无松动。v -两链松紧程度应大致相等。v -电机、减速器、链轮轴组等各运动部位的温升不得超过允许值。v -电器系统工作正常。v -各配套设备动作协调。v -风、水、电供应正常。v3）进行紧链，其松紧程度以铺设工作面长满载时，机头下方松弛两个链环为宜。v4）各部调试正常后，即可投入使用。2021-6-1

31、5闫传仁43输送机的使用与维护v输送机的使用v输送机投入使用后，应注意以下几点，并形成制度。v -开机顺序应为：皮带机、破碎机、转载机、输送机、采煤机。停机时可按此相反的顺序进行。v -输送机停机前，应先空转几个循环，尽可能将输送机上的存煤运出，以利检修和下次再起动。v -输送机推移应逐架缓缓进行，兼顾前后左右，严格冲击和隔架推移。v -拉架时应使邻架完全顶牢，被拉架卸载后，再缓缓拉进。v -禁止在机头传动部，机尾附近进行爆破作业，否则必须采取保护措施。v -禁止在输送机上运送其它物料，特别是杆状物料，以免造成事故。v -不允许有超槽宽的煤块进入输送机v-煤流应尽量均匀，避免超载运行。2021

32、-6-15闫传仁44输送机的使用与维护v输送机的日常维护va)每班检查v 1)检查刮板链、接链环有无损坏，任何弯曲的刮板都必须立即更换。v 2)检查链轮轴组运转是否正常、是否漏油，油温不得超过90，辅助油箱油位是否不足。v 3)检查电机是否正常运转，油温不得超过90。v 4)检查减速器是否漏油，有无异常声响和震动，箱内油温不得超过90。v 5)清除机头、机尾、减速器及连接罩上杂物，以利于散热。v 6)检查机尾是否有过多的回煤，必要时应找出原因。vb)每日检查v 1)重复每班检查项目。v 2)刮板链张紧是否松紧合适，两条链松紧是否一致。v 3)链轮有无损坏。v 4)拨链器是否正常，不能有歪斜、卡

33、链现象。2021-6-15闫传仁45输送机的润滑v输送机的润滑v输送机的减速器在发货时已将油放出，试车运转时必须按规定加油，对减速器油面检查必须是刮板机静止和油冷却状态时进行，各润滑及要求（见下表）。2021-6-15闫传仁46输送机的润滑项目加油规范润滑油牌号注油量加油周期链轮轴组将油箱加油孔周围清理干净打开盖加油N320中负荷齿轮油注满为止每周一次减速器油池将视孔顶盖周围擦净N320中负荷齿轮油注到油位螺塞漏油为止第一次使用时，须全面检查注油，运行200h后将油全部放出，换新油，以后每运转1000h换一次，每周检查一次，不足时加油。减速器与链轮轴配合花键拆下链轮轴组锂基润滑脂沿齿高方向涂抹

34、一周半年一次2021-6-15闫传仁47输送机的故障预防部件要做的工作不允许做的事情链轮轴组1.检查磨损和损坏情况2.检查轴承座与轴套之间的间隙3.检查油位并找出其快速变化的原因4.长期贮存应定期检查5.定期进行机械残渣分析6.井下更换轴组时，要充分使新油进入轴承后才能运行。7.每半年建议机头尾轴组互换1.链轮轴组在井下不能解体2.不能把过渡磨损的链轮与新链条一同使用3.拨链器和护板未安装好之前不得开动输送机刮板链1.保持正确的预紧力2.保证链条节距适当3.对掉道的刮板应及时复位4.立即更换损坏和丢失的刮板5.运输机工作两周后，重新紧固每个刮板螺栓，以后每月还应仔细检查。6.如确需运输大量矸石

35、或煤层中夹矸石增大，应适当增大预紧力1.链条张力不能过低2.不得更换一条链条，应两条同时更换。3.任何情况下都不得增大刮板间距4.不允许在螺栓损坏或丢失刮板的情况下运行5.链条必须配对使用减速器1.检查油位，分析其突变原因2.检查固定螺栓3.长期存放定期转动4.定期进行机械残渣分析5.清除浮煤，提高散热效果。1.不允许在井下打开箱体2.不允许在油量不足或无油情况下使用2021-6-15闫传仁48输送机的故障预防v部件要做的工作不允许做的事情电动机1.保证旋向正确2.检测一台电机时，另一台电机必须脱开。不允许注油量超出传递功率范围中部槽1.立即更换损坏的联接零部件2.为使磨损均匀，倒面时应将中部槽安装位置调换。1.不允许先铺中部槽后穿链条2.检查盖板丢失或没放好时不得开动运输机一般操作1.每小班完工时，运输机上的煤要排空。2.定期检查机尾拉回煤情况3.防止除煤、矸石以外的其他物料在刮板下通过1.不运转时不能推移运输机2.推运输机时，不准使其达到最大弯曲角度3.底板不允许有台阶4.不允许运输除煤、矸石以外的其他物料2021-6-15闫传仁49输送机的故障处理 故障现象原因处理方法电动机启动