公路改建工程施工质量控制.doc

1、能够公路路基的整体性指标，延长公路的使 用寿命。1. 工程概述以某三级公路为例，该公路为三级公路的标准，效劳水平 和通 行能力已不能满足现行的需求标准。因此，将对本工程进行 升级改 造: 由三级标准改为二级标准。改建主要工程内容：1、原 有公路的路面宽度拓宽，由 7 米改为 12 米； 2、提升路面的承载 能力：对其 采用沙砾进行加宽，并增加底基层、基层、沥青面层 的厚度。路面 结构层为：加宽段沙砾基层厚 20 厘米 +全副水泥 稳定碎石基层 厚 1 8 厘米 +全副中粒式沥青混凝土面层厚 5 厘米。为了达 到该公路在改建过程屮的施工质量，就必须合 理地对路基的加宽质 量进行控制。2. 公路改

2、建工程路基加宽施工质量控制措施2.1 对既有路基的施工质量进行控制分析对既有路基的施工质量的控制工作， 需要做好对不良 路段 的处理工作，有一些路段，因为渗水和潮湿等多种原因的影响，或者是因为土质不良的影响，使得路面很容易出现沉降问题。为了在一定程度上防止这种问题的发生， 就必须采取有效的措施 进行干预， 可以采取提升路面或者是换土的方法来使路基更加平 稳，隔离地下 水也能够确保路基远离地下水的侵蚀。同时还需要 时的路基的边沟 可以做到排水通畅，促使土基的工作区域更加干燥 1。而如果既有路面出现坑槽，同时出现了剥落和沉降等问题 , 那么需要首先对其 进行添补，然后再做好相关的施工处理工作。 在

3、施工的过程当屮需 要注意，应该尽量确实保既有路面的平整。 还需要对既有路面的强 度进行保护，因为公路在改建的时候需要 进行补强，而补强的设计 一般都会根据既有路面的弯沉值进行， 而前提是必须对既有路面进 行确认，确保企业没有遭到破坏。在 醉酒路面进行施工的时候，应 该对原有道路的薄薄的表层硬壳进 行确定，了解其是否被完整地保 存。如果这层硬壳被破坏掉，就 会使强度存在着一定的缺陷。2.2 对加宽路基施工质量控制工作首先需要对加宽路基的填料进行控制，为了更好地促进公 路改 建工程的施工质量，在对其进行施工的时候，一般会涉及到 冲击式 压路机的应用，同时也会应用一些大吨位的振动压路机 等，这些机

4、器能够对路面主体进行碾压，增加了碾轧的变数，可 以在很大程度 上将路根本身的沉降值进行减弱处理，还能够减少 路根本身的土体 孔隙，进而能够更好地增加路面压实度。也可以 对路基内填充一些 沙砾，或者填充以及碎石土，这些材料的 CBR 值较好 2,但是需要注 意的是，为了更好地减少原有路面路基的 承载力，在路基较高的路 段，需要提升土鸡的荷载能力和路基的 自重。也能够考虑采用粉煤 灰等轻质量的路基进行填充。在本项 目工程当屮，为了能够更好的 降低就路面路基的沉降情况，并没 有将原来的路基进行挖掘植土， 新铁路及完全采用的是强度较高 的填料进行填塞。其次需要基于实 际情况来进行相关的设计，以 便于加

5、宽一侧增设必要的防护工程， 做好排水工程的建设。所以 需要将原有的冰沟段进行撤除，以此来 保证新老路基局部的强度 能够到达和谐的统一，但实际上这种情况 很难维系，实现这种情 况是较难的。新老路基的水纹情况和压实方 法都存在着一定的差 异，同时沉降的时间和行程的条件也存在不同， 所以即便是同一 界面的新老路基，它们的路基局部的强化度，也不能到达一致 3 。 因此针对这种情况需要严格的对加宽部位的施工 质量进行限制， 最好对其进行分层压实和分层填筑，就能够更好的 降低压缩性提 高整体性的强度，还能够对含水量进行控制，使含水 量到达最正确 标准。只有将设计要求和路床的顶面的弯沉值进行契合， 才能更

6、好地做好下一步的结构层的施工工作。对于公路改建工程来 说， 如果加宽的路基部位在开挖到设计标高 Z 后，那么就需要对这 一 区域内的天然状态的土层的密度进行检验。如果设计要求的密度 能够和实际的密度进行契合，那么说明可以进行进一步施工，否 那么 就需要将土层挖开，然后做好进一步的分层压实工作。这样能 够使 密度能够到达更好的标准，也能够使路面的使用寿命和使用 品质提 升。所以在土方施工的时候首先需要及时的对长期的气象 预报情况 进行收集，并做好集中处理工作，对于路堤的施工质量 应该进行动 态的控制，假设天气没有出现暴雨等情况，那么就可 以采用石灰土 进行路堤的封闭施工。通过重型击实标准给路基的 压实程度进行控 制，压路机碾压的时候，开始时应该不进行相应 的震动静压，而振 动频率应该设置为先弱后强。而行驶速度需要 先慢后快，最大速度 不可超过 4 千米每小时。在进行压实处理的 时候，可以进行反复的 碾压，先压两侧，最后对屮间部位进行压 实，碾压的次数一般情况 下不能低于 10 次，而本工程的碾压次 数为 12 次，以便于更好地对 施工质量进行控制。3. 结语本研究屮，笔者主要就公路改建工程路基加宽施工质量的 控制 进行简要的分析。在本研究当中的改建公路的路基加宽施工 当中， 主要对原有路基进行利用，在其根底上进行改建。对原有 路基的相